城市轨道交通车辆车轮轮缘严重磨耗分析 被引量：11

1

作者 李涛 刘志远 +2 位作者 赵卓 李晓峰 阴晓铭 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第11期74-77,共4页

针对国内城市轨道交通车辆在部分线路运用过程中出现了轮缘严重磨耗现象,分析了造成车轮轮缘严重磨耗的主要原因。以深圳地铁9号线列车车轮轮缘严重磨耗问题为例,结合实测数据,分析了车辆镟修后运行里程与踏面磨耗、轮缘磨耗的关系,分... 针对国内城市轨道交通车辆在部分线路运用过程中出现了轮缘严重磨耗现象,分析了造成车轮轮缘严重磨耗的主要原因。以深圳地铁9号线列车车轮轮缘严重磨耗问题为例,结合实测数据,分析了车辆镟修后运行里程与踏面磨耗、轮缘磨耗的关系,分析了列车运行的平稳性状态,并提出了相应的改进措施。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆 车轮轮缘 严重磨耗

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车轮轮缘块状剥落原因分析

2

作者 汪瑞俊 《物理测试》 CAS 2023年第3期21-27,共7页

某地铁用车轮在运行一段时间后车轮的轮缘部位出现块状剥落现象。为查明车轮轮缘块状剥落原因,采用化学成分分析、力学分析、断口观察、金相组织分析等方法进行了检验分析。结果表明,车轮轮缘部位块状剥落特征为多源高应力疲劳断裂引起... 某地铁用车轮在运行一段时间后车轮的轮缘部位出现块状剥落现象。为查明车轮轮缘块状剥落原因,采用化学成分分析、力学分析、断口观察、金相组织分析等方法进行了检验分析。结果表明,车轮轮缘部位块状剥落特征为多源高应力疲劳断裂引起的剥落,车轮轮缘浅表层的高硬度白层马氏体组织和深度达7 mm的表层复合组织是导致轮缘发生块状剥落的主要原因,表层较深的复合组织应是淬火工艺不当造成的,建议对车轮的轮缘部位制定合理的淬火工艺以避免缺陷组织的产生。 展开更多

关键词 车轮轮缘 高应力疲劳断裂 白层马氏体组织 复合组织

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门式起重机自动纠偏系统 被引量：4

3

作者 林承朝 《港口装卸》 2008年第3期22-23,共2页

关键词 自动纠偏系统 门式起重机 车轮轮缘 安装精度 特殊形状 治理效果 水平轮 啃轨

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数码相机在列车车轮外形磨损检测中的应用 被引量：2

4

作者 黄战华 蔡怀宇 +2 位作者 夏焱 李贺桥 王飞 《激光与光电子学进展》 CSCD 1999年第S1期188-192,共5页

介绍了一种利用数码相机获取图像并采用数字图像处理技术实现对列车车轮轮缘踏面磨损进行自动检测的新方法。针对自动检测过程中投影图像的获得和轮廓曲线的提取这两个重要环节阐述了数码相机在列车车轮外形磨损检测中使用的可行性和提... 介绍了一种利用数码相机获取图像并采用数字图像处理技术实现对列车车轮轮缘踏面磨损进行自动检测的新方法。针对自动检测过程中投影图像的获得和轮廓曲线的提取这两个重要环节阐述了数码相机在列车车轮外形磨损检测中使用的可行性和提取清晰边缘曲线的处理方法，最后给出了用该种数字图像处理技术对轮缘踏面磨损进行自动检测所获得的实验结果。 展开更多

关键词 车轮轮缘 踏面 磨损 数码相机 匹配滤波增强

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直线轨道涂油的必要性分析 被引量：3

5

作者 龚积球 《上海铁道科技》 2003年第2期13-13,18,共2页

借鉴国外铁路的经验,分析了直线轨道涂油的必要性,列举其好处,并对单机牵引5000t、在雨天出现粘着牵引力不足的问题,提出建议。

关键词 直线轨道 涂油 铁路 粘着牵引力 钢轨 侧磨 车轮轮缘

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电动单梁起重机常见问题分析 被引量：2

6

作者 冯炳忠 《科技经济市场》 2006年第11期6-7,共2页

对电动单梁起重机各部件常见问题进行分析,并针对各问题的处理和防范进行了探讨。

关键词 电动单梁起重机 缓冲器 大车 高低 啃道 电动葫芦 电动提升机 电动工具 葫芦式起重机 车轮轮缘 起重机械安全规程 主动轮

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葫芦式起重机运行小车啃轨原因分析及排除方法 被引量：2

7

作者 翁文添 《起重运输机械》 北大核心 2008年第9期114-115,共2页

关键词 运行小车 电动葫芦 排除方法 啃轨 起重机 车轮轮缘 原因 工字钢

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货车轮缘异常磨耗原因分析及建议 被引量：2

8

作者 白正方 《铁路技术创新》 2019年第2期92-97,共6页

对近年来货车轮缘磨耗超限故障进行统计分析,查找车轮轮缘发生异常磨耗的原因和规律,通过对C70型敞车的基础制动装置结构和制动梁受力进行分析,找出轮缘异常磨耗与基础制动装置结构的关系,提出控制制动梁偏移量、降低轮缘异常磨耗的建议。

关键词 铁路货车 车轮轮缘 磨耗故障 C70型敞车 制动装置

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桥门机啃道的判断与原因分析 被引量：2

9

作者 叶定进 《水利电力劳动保护》 2003年第3期30-31,共2页

龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20～30 mm的侧隙。当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了运行阻力,这就发生了啃道现象。啃道现象是起重机运行中的常见病,轻则加速起重机车轮和钢轨的磨损报废,重... 龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20～30 mm的侧隙。当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了运行阻力,这就发生了啃道现象。啃道现象是起重机运行中的常见病,轻则加速起重机车轮和钢轨的磨损报废,重则破坏路轨的基础,甚至导致起重机运行时的脱轨,引发重大人身和设备事故。因此,对啃道现象我们绝对不能轻视,必须学会对啃道的判断,弄清原因,从而加以整改,防范事故的发生。 展开更多

关键词 啃道 判断 原因 龙门起重机 桥式起重机 车轮轮缘 轨道

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车轮啃轨的原因及预防 被引量：1

10

作者 陈学民 《劳动保护》 2007年第3期92-94,共3页

桥式起重机大车车轮在运行过程中，由于某种原因，使车轮与轨道产生横向滑动，导致车轮轮缘与轨道挤紧，引起运行阻力增大，造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命大大降低，严重时还会使起重机脱轨，造... 桥式起重机大车车轮在运行过程中，由于某种原因，使车轮与轨道产生横向滑动，导致车轮轮缘与轨道挤紧，引起运行阻力增大，造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命大大降低，严重时还会使起重机脱轨，造成设备和人身伤亡事故，并且对轨道的固定和房梁（或路基）都有不同程度的破坏。笔者根据实践经验，总结了车轮啃轨的原因及安全防护措施。 展开更多

关键词 车轮啃轨 原因 桥式起重机 预防 人身伤亡事故 安全防护措施 车轮轮缘 钢轨磨损

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桥式起重机大车车轮啃道的处理

11

作者 李丽华 白世民 《金属加工（冷加工）》 2009年第1期59-61,共3页

桥式起重机车轮啃道是起重机运行中普遍存在且比较难解决的问题。在正常情况下，起重机的大车、小车车轮轮缘与轨道之间有一定的间隙。运行过程中，由于各种原因，造成大、小车轮相对于轨道歪斜运行，使车轮轮缘与轨道侧面摩擦，甚至于... 桥式起重机车轮啃道是起重机运行中普遍存在且比较难解决的问题。在正常情况下，起重机的大车、小车车轮轮缘与轨道之间有一定的间隙。运行过程中，由于各种原因，造成大、小车轮相对于轨道歪斜运行，使车轮轮缘与轨道侧面摩擦，甚至于磨损轮缘和轨道，形成啃道现象。这里仅就大车啃道现象提出一些浅见，但愿能有助于解决问题。 展开更多

关键词 桥式起重机 大车车轮 啃道现象 车轮轮缘 运行过程 侧面摩擦 轨道 机车轮

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城市轨道车辆车轮轮缘异常磨耗的原因及对策

12

作者 杨兴光 《汽车周刊》 2022年第12期96-98,共3页

城市轨道车辆具有制动次数多、站间距离短、减速大等多种特点,在列车制动过程中,电控配合至关重要,其中以电动制动为主,只有在电制动不足时,才会使用空气制动替补。当电制动与空气制动不协调的情况下,就会对车轮踏面产生影响,甚至会导... 城市轨道车辆具有制动次数多、站间距离短、减速大等多种特点,在列车制动过程中,电控配合至关重要,其中以电动制动为主,只有在电制动不足时,才会使用空气制动替补。当电制动与空气制动不协调的情况下,就会对车轮踏面产生影响,甚至会导致车轮踏面异常磨损、剥离等,因此导致车轮使用年限缩短。针对城市基础制动应用中存在的实际问题和城市轨道车辆的制动特性,深入探究城市轨道车辆车轮异常磨损原因,希望能够更好的推进相关事业发展。 展开更多

关键词 城市轨道车辆 车轮轮缘 异常磨耗 原因 对策

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大型轨道式集装箱起重机脱轨处理方法 被引量：1

13

作者 吴伟明 《集装箱化》 2017年第1期25-27,共3页

大型轨道式集装箱起重机（以下简称轨道吊,主要包括岸桥、门机、轨道式场桥）脱轨指大车车轮在轨道吊行走过程中脱离钢轨的现象,一般表现为大车轮缘落下轨面,或车轮轮缘顶部高于轨面。轨道吊脱轨容易造成吊机金属结构扭曲变形,导致吊机... 大型轨道式集装箱起重机（以下简称轨道吊,主要包括岸桥、门机、轨道式场桥）脱轨指大车车轮在轨道吊行走过程中脱离钢轨的现象,一般表现为大车轮缘落下轨面,或车轮轮缘顶部高于轨面。轨道吊脱轨容易造成吊机金属结构扭曲变形,导致吊机倾斜甚至倾覆事故,从而给集装箱码头带来重大经济损失。 展开更多

关键词 轨道式 集装箱起重机 岸桥 车轮轮缘 场桥 吊机 门机 轨面 重大经济损失 处理方法

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一起门式起重机大车运行机构异常故障的分析与处理 被引量：1

14

作者 郁凤达 《港口装卸》 2013年第3期57-58,共2页

无锡铁路货场有1台MG40门式起重机，是2010年由蚌埠南搬迁来的。使用至2011年下半年，该机有3个大车轮轮缘破裂（见图1），造成车轮脱出大车轨道的事故，另有2个减速器分别有齿轮和固定轴损坏，1个电动机烧坏。因2个制动器损坏，还出现... 无锡铁路货场有1台MG40门式起重机，是2010年由蚌埠南搬迁来的。使用至2011年下半年，该机有3个大车轮轮缘破裂（见图1），造成车轮脱出大车轨道的事故，另有2个减速器分别有齿轮和固定轴损坏，1个电动机烧坏。因2个制动器损坏，还出现过整机在大风状态制动时滑行了较长距离才停止的安全问题。 展开更多

关键词 大车运行机构 门式起重机 故障 异常 车轮轮缘 铁路货场 安全问题 制动器

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浅析双梁桥式起重机车体斜行的检查方法及解决方案 被引量：1

15

作者 刘景娴 《机电安全》 2016年第8期30-31,共2页

双梁桥式起重机大车运行中斜行的问题，在企业日常使用与检查中不易被发现，维修保养时容易与啃轨相混淆，使隐患得不到及时处理，进而引发事故的发生。斜行和啃轨是两个概念，造成车轮轮缘与钢轨摩擦剪切的现象称为啃轨，但两侧都啃轨... 双梁桥式起重机大车运行中斜行的问题，在企业日常使用与检查中不易被发现，维修保养时容易与啃轨相混淆，使隐患得不到及时处理，进而引发事故的发生。斜行和啃轨是两个概念，造成车轮轮缘与钢轨摩擦剪切的现象称为啃轨，但两侧都啃轨时不一定斜行，啃轨与斜行后果的严重性截然不同。 展开更多

关键词 双梁桥式起重机 检查 车体 日常使用 维修保养 车轮轮缘 啃轨 大车

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卧式车轮车床上卡爪的改进

16

作者 郭煜 和永旭 《机械工人（冷加工）》 2005年第5期54-55,共2页

1．问题的提出 卧式车轮车床是我公司生产的用于加工及修理火车及地铁车辆解体车轮轮缘和踏面的专用机床。二、三十年以来，此类机床对工件的装夹方式一直沿用传统的伸缩扩展式卡爪，其上所配齿爪为块状齿爪。其卡爪形状如图1所示，其中... 1．问题的提出 卧式车轮车床是我公司生产的用于加工及修理火车及地铁车辆解体车轮轮缘和踏面的专用机床。二、三十年以来，此类机床对工件的装夹方式一直沿用传统的伸缩扩展式卡爪，其上所配齿爪为块状齿爪。其卡爪形状如图1所示，其中1为块状齿爪。这种齿爪形式经多年的使用和验证，是完全可行的。但随着目前市场经济的不断发展，对机床的各种功能附件提出了新的要求。 展开更多

关键词 车轮车床 卡爪 卧式 专用机床 车轮轮缘 地铁车辆 装夹方式 市场经济 齿爪 扩展式 形式经 块状

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江岸西站四股道驼峰点连式调速系统应用外侧减速顶试验获得成功

17

作者 王潮静 何若恒 《铁道运输与经济》 1985年第10期27-29,共3页

近几年来，不同的调速制式相继出现。其中点连式调速系统，具有提高安全连挂率、保证行车安全、提高解编能力等优点。但现有的减速顶是安装在线路钢轨内侧的，靠车辆轮缘下压减速顶获得制动力。因而对车辆轮缘有磨耗。由上海局研制并于8... 近几年来，不同的调速制式相继出现。其中点连式调速系统，具有提高安全连挂率、保证行车安全、提高解编能力等优点。但现有的减速顶是安装在线路钢轨内侧的，靠车辆轮缘下压减速顶获得制动力。因而对车辆轮缘有磨耗。由上海局研制并于84年8月经路局鉴定通过了一种安装在钢轨外侧的减速顶，它是靠车辆踏面压下减速顶获得制动力的，从而可用对车轮踏面的磨耗代替对车轮轮缘的磨耗。 展开更多

关键词 减速顶 点连式调速系统 车轮轮缘 车轮踏面 脱鞋器 制动力 小顶 最易行车 溜放 股道

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桥式起重机大车运行机构的导行

18

作者 李会勤 《起重运输机械》 北大核心 2008年第12期107-110,共4页

关键词 大车运行机构 桥式起重机 车轮轮缘 车轮直径 横向滑移 电机特性 水平轮 侧向力

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新型LX电动单梁悬挂起重机端梁的设计特点

19

作者 仇明清 《起重运输机械》 北大核心 2006年第11期33-35,共3页

关键词 悬挂起重机 电动单梁 端梁 设计特点 大车车轮 同步运行 车轮轮缘 联接

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装卸桥小车啃轨的消除与预防

20

作者 彭哲言 《高桥石化》 2005年第1期24-28,共5页

介绍了通过从装卸桥小车行驶中车轮轮缘和轨道的迹象判断车轮啃轨的方法，分析装卸桥小车啃轨的特征及原因，介绍常用的消除方法和预防措施。通过热电事业部结合大修消除了1号装卸桥小车啃轨严重的实践，阐明在小车上安装水平导向轮，... 介绍了通过从装卸桥小车行驶中车轮轮缘和轨道的迹象判断车轮啃轨的方法，分析装卸桥小车啃轨的特征及原因，介绍常用的消除方法和预防措施。通过热电事业部结合大修消除了1号装卸桥小车啃轨严重的实践，阐明在小车上安装水平导向轮，起到了预防小车啃轨、减轻驾驶室晃动的作用。 展开更多

关键词 啃轨 装卸桥 小车 车轮轮缘 晃动 导向轮 过热 行驶 驾驶室 轨道

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