期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2,341篇文章
< 1 2 … 118 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
调车机车监控记录系统的研究与试验 被引量：25
1
作者 曹桂均 林通源 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期55-61,共7页
调车机车监控记录系统是计算机集成的控制系统,它通过对站场联锁等信息的采集,可将站场对调车机车的调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示... 调车机车监控记录系统是计算机集成的控制系统,它通过对站场联锁等信息的采集,可将站场对调车机车的调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示,并结合列车监控装置实现对调车作业的安全防护控制和作业数据记录。调车机车监控系统是通过与既有监控设备结合,实现多渠道信息共享,最大限度地减少了重复设置设备,在系统控制时实现多重判别的故障安全控制系统。本文介绍了调车机车监控系统的系统组成及工作原理,系统对机车的安全防护方式。通过现场的试验及应用,证实了调车机车监控系统能够有效地防止调车作业中的冒进信号和超速造成的事故。 展开更多
关键词 调车 监控 无线信号传输 安全防护
下载PDF
基于CTC3.0系统的车站调车进路控制方案 被引量：12
2
作者 陈宣 李华荣 王如跃 《铁道通信信号》 2018年第7期14-16,共3页
基于CTC3.0标准的车站系统在应用之初,主要实现列车作业安全逻辑检查,对于调车作业仍为原始的按钮排路方案,功能覆盖不完全。本文从应用角度出发,对基于CTC3.0标准车站的列车、调车作业的一键办理方案进行阐述说明,在提高CTC3.0技术条... 基于CTC3.0标准的车站系统在应用之初,主要实现列车作业安全逻辑检查,对于调车作业仍为原始的按钮排路方案,功能覆盖不完全。本文从应用角度出发,对基于CTC3.0标准车站的列车、调车作业的一键办理方案进行阐述说明,在提高CTC3.0技术条件在车站作业中覆盖面的同时,进一步提升了车站整体作业的安全性。 展开更多
关键词 车站系统 调车 进路 控制
下载PDF
基于联系数的定量与定性分析方法在调车作业安全评价中的应用 被引量：12
3
作者 马毅 王希良 朱秀嫚 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2013年第6期1550-1556,共7页
针对现有评价实施框架内评价指标体系的不完善,在充分借鉴前人研究成果的基础上,综合考虑人员、设备、环境等主控因素,构建了调车作业安全评价指标体系.然后借鉴集对分析理论,提出基于联系数的定量与定性评价方法,该方法通过计算评价对... 针对现有评价实施框架内评价指标体系的不完善,在充分借鉴前人研究成果的基础上,综合考虑人员、设备、环境等主控因素,构建了调车作业安全评价指标体系.然后借鉴集对分析理论,提出基于联系数的定量与定性评价方法,该方法通过计算评价对象的综合联系数,利用特征值公式计算综合评价特征值作为定量评判等级的依据,再利用集对势对系统态势作出定性分析.最后将构建的指标体系及选用的评价方法应用于车站实例中,结果表明:所构建的指标体系能较好的刻画车站调车作业安全状况,完善了调车作业安全评价工作;选用的评价方法能从定量和定性层面综合判定系统的安全状态,具有更普遍的意义,为安全评价理论提供了一种新的研究方法与思路. 展开更多
关键词 调车 安全 评价 联系数 集对 信息熵
原文传递
铁路调车人因事故可靠性研究 被引量：12
4
作者 刘朋鑫 《铁道货运》 2016年第8期45-49,共5页
人的失误在铁路调车事故中占很大的比例,在一定程度上对铁路调车安全起着主导作用。在铁路调车人因事故机理分析的基础上,应用层次分析法构建铁路调车人因事故影响因素层次分析模型,并且给出具体的铁路调车人因事故可靠性分析方法。最... 人的失误在铁路调车事故中占很大的比例,在一定程度上对铁路调车安全起着主导作用。在铁路调车人因事故机理分析的基础上,应用层次分析法构建铁路调车人因事故影响因素层次分析模型,并且给出具体的铁路调车人因事故可靠性分析方法。最后以成都铁路局乐山北站为例,进行铁路调车人因事故可靠性的实例分析,表明该方法具有可行性。 展开更多
关键词 调车 人因事故 可靠性 层次分析法
下载PDF
编制摘挂列车调车作业计划软件的开发 被引量：4
5
作者 刘强 《铁道运输与经济》 北大核心 2000年第2期22-24,29,共4页
通过对调车生产过程的分析，在既有调车过程数学研究的基础上，得出了基本调车图和受限调车图是一个统一的整体，并以连挂钩最少为寻优约束条件，用Ｃ语言编制算法程序，代替手工编制钩计划，分别在无股道限制（或有股道限制）条件下完... 通过对调车生产过程的分析，在既有调车过程数学研究的基础上，得出了基本调车图和受限调车图是一个统一的整体，并以连挂钩最少为寻优约束条件，用Ｃ语言编制算法程序，代替手工编制钩计划，分别在无股道限制（或有股道限制）条件下完成按成组和按站顺编组的调车钩计划的即时输出，对于提高调车生产效率有一定的实用价值。 展开更多
关键词 摘挂列车 调车 调车作业计划 软件开发
下载PDF
树枝型专用线取送车算法的研究 被引量：3
6
作者 敬媛媛 《成都大学学报（自然科学版）》 1998年第4期36-42,共7页
本文对树枝型专用线不同类型的取送车形式建立了数学模型并提出了简捷的启发式算法．
关键词 联送车 树枝型 专用线 铁路 排序 调车
下载PDF
铁路调车挤岔事故的分析、预防与控制 被引量：2
7
作者 栾夺 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第3期28-30,共3页
调车作业中挤岔事故约占一般事故的 3 0 %左右 ,为防止挤岔事故的发生 ,利用事故树理论分析事故的产生原因 ,进而采取贯彻规章制度 ,加强设备整治 ,建立互控、联控制度 ,严格执行标准化作业等措施 ,同时 ,各级管理人员应不断修改完善事... 调车作业中挤岔事故约占一般事故的 3 0 %左右 ,为防止挤岔事故的发生 ,利用事故树理论分析事故的产生原因 ,进而采取贯彻规章制度 ,加强设备整治 ,建立互控、联控制度 ,严格执行标准化作业等措施 ,同时 ,各级管理人员应不断修改完善事故树内容 ,使调车作业始终处于安全、稳定的状态。 展开更多
关键词 铁路 调车 挤岔 事故分析 预防 控制
下载PDF
高速铁路列车运行调整的状态空间模型及算法 被引量：2
8
作者 周伟 秦世引 万百五 《西北纺织工学院学报》 1997年第3期210-215,共6页
列车运行调整的优化属超大规模的组合优化问题，具有因素多、各因素之间关系复杂的特点，很难给出一个简洁、易解的规划模型．基于面向事件的状态空间模型良好的描述能力和具有接近系统自然特性的特点，本文在前人研究的基础上，结合我... 列车运行调整的优化属超大规模的组合优化问题，具有因素多、各因素之间关系复杂的特点，很难给出一个简洁、易解的规划模型．基于面向事件的状态空间模型良好的描述能力和具有接近系统自然特性的特点，本文在前人研究的基础上，结合我国高速铁路的特点，建立了行车调整的事件驱动的状态空间模型．针对前人研究中状态转移方程的表达及在冲突确认和疏解上的缺陷，结合算法的求解特点和列车运行的实际可能性，提出了改进方法．特别是冲突确认和疏解的新方法和策略，清除了事件驱动的状态空间模型和与之相应的调整算法在实用时的主要难点之一．仿真表明模型和算法是有效的． 展开更多
关键词 高速铁路 列车运行调整 状态空间模型 调车
下载PDF
动车组高级修调车安全防护装置研发
9
作者 周明涛 《现代城市轨道交通》 2024年第3期76-81,共6页
动车组在高级修解编后需要借助公铁两用牵引机车推送至不同检修库股道,为保证现场作业安全,解决驾驶视野盲区、调车通信不畅、无法主动避障及信号机人工识别效率低下等问题,文章研发一套适用于动车组高级修现场的调车安全防护装置,通过... 动车组在高级修解编后需要借助公铁两用牵引机车推送至不同检修库股道,为保证现场作业安全,解决驾驶视野盲区、调车通信不畅、无法主动避障及信号机人工识别效率低下等问题,文章研发一套适用于动车组高级修现场的调车安全防护装置,通过搭建专用网络和导航基站,绘制高级修基地底图,并利用远程控制、图像分析识别、遥感与地理信息等技术,实现盲区识别、行车避障、位置管控、信号机自动识别等主要功能。该装置经过实际运用检验,可提高调车效率,减少现场作业人员,强化调度中心与现场的联络通信,极大提升调车安全风险管控水平。 展开更多
关键词 铁路 动车组 调车 远程管控 安全防护
下载PDF
铁路调车作业安全防控机制研究 被引量：6
10
作者 刘连珂 《铁道货运》 2014年第7期46-50,共5页
通过阐述铁路调车作业特点和潜在风险,以上海铁路局为例,剖析发生调车事故的时间和地段特点,分析人员、设备、环境、管理?4?个方面对调车作业安全的影响及其相互关系,提出加强调车作业安全风险管理基础建设、强化调车安全风险过程控制... 通过阐述铁路调车作业特点和潜在风险,以上海铁路局为例,剖析发生调车事故的时间和地段特点,分析人员、设备、环境、管理?4?个方面对调车作业安全的影响及其相互关系,提出加强调车作业安全风险管理基础建设、强化调车安全风险过程控制、消除调车安全风险的安全风险防控对策。 展开更多
关键词 铁路 调车 安全风险 防控
下载PDF
拉风作业防护信号系统需求及标准化研究
11
作者 徐辉 周文涛 +2 位作者 叶玉玲 高俊 王川 《铁道货运》 2024年第3期54-60,共7页
通过调研上海局集团公司管内各技术站拉风防护信号设置及使用现状,对比各站拉风防护在使用中存在的问题,针对存在的问题提出在安全性、便利性和规范性方面的系统需求特性,在现有规章基础上,分析铁路防护信号相关规范,对拉风防护信号的... 通过调研上海局集团公司管内各技术站拉风防护信号设置及使用现状,对比各站拉风防护在使用中存在的问题,针对存在的问题提出在安全性、便利性和规范性方面的系统需求特性,在现有规章基础上,分析铁路防护信号相关规范,对拉风防护信号的显示方式、含义等标准进行研究,对信号机设置规则进行比选,对防护信号可使用的色灯颜色进行系统论证,确定拉风防护信号设置标准,为局管内技术站制定统一的拉风作业信号防护标准提供依据。 展开更多
关键词 铁路拉风作业 铁路防护 调车 信号系统 标准化
下载PDF
地铁调车作业中车钩缓冲器冲击特性分析 被引量：5
12
作者 张锁怀 张平满 贾坤 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2010年第6期61-64,共4页
建立了地铁调车作业通用的冲击模型,在ADAMS中用样条函数模拟缓冲器的非线性阻尼力;研究在相同速度下,不同车辆编组和连挂面上最大冲击力以及缓冲器行程的关系;运用冲量方法和功能原理分析了相同速度、不同编组调车作业中车钩缓冲器的... 建立了地铁调车作业通用的冲击模型,在ADAMS中用样条函数模拟缓冲器的非线性阻尼力;研究在相同速度下,不同车辆编组和连挂面上最大冲击力以及缓冲器行程的关系;运用冲量方法和功能原理分析了相同速度、不同编组调车作业中车钩缓冲器的冲击力特性;得出车辆数一定、初始速度相同的条件下,连挂冲击面两侧动车和静车编组数相差越多,最大冲击力越小、缓冲器行程越短的结论。 展开更多
关键词 非线性阻尼力 调车 冲击力 缓冲器
原文传递
数字通信技术在无线调车灯显设备中的应用 被引量：5
13
作者 李学彦 栾学军 《铁道通信信号》 2012年第2期71-73,共3页
简述数字无线通信技术在无线调车灯显设备中的应用情况。介绍无线灯显设备模转数过程中技术政策,以及现场试用所遇到的问题和解决方案,对数字通信技术的应用前景进行展望。
关键词 无线 数字通信 调车
下载PDF
对中间站调车安全管理与控制的探讨 被引量：4
14
作者 范文莉 《内蒙古科技与经济》 2005年第8期88-89,共2页
本文针对目前中间站调车作业在技术设备条件和人员素质等方面实际存在的问题,以及中间站调车作业中的惯性违章情况,提出了加强管理、提高职工素质、规范作业要求、严格作业标准等改进措施。
关键词 中间站 调车 安全 管理 控制
下载PDF
编组站调车作业模拟研究 被引量：1
15
作者 严霄蕙 张春迎 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期96-101,共6页
通过对早期的编组站模拟模型采用的到达流产生方法的分析，指出其存在的缺点，采用一种新的到达流生成方法，它建立在对编组站实际到达流数据的数理统计的基础上，同时也考虑了运行图图定时刻、编组计划等因素的影响，提出了编组站调车... 通过对早期的编组站模拟模型采用的到达流产生方法的分析，指出其存在的缺点，采用一种新的到达流生成方法，它建立在对编组站实际到达流数据的数理统计的基础上，同时也考虑了运行图图定时刻、编组计划等因素的影响，提出了编组站调车作业动态模拟系统的模型和实现方法，克服了随机因素复杂的调车作业系统难于用准确的数学模型表达的问题．该系统可用于各种编组站作业模拟，而且，模拟后的动态运行结果可为运输部门提供可靠的决策依据，也可作为计算机辅助教学系统． 展开更多
关键词 编组站 动态仿真 调车 作业模拟 列车
下载PDF
进路式调车方法 被引量：4
16
作者 李玉良 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期437-440,共4页
重点研究了矿山窄轨铁路监控系统的进路式调车方法．首先从列出系统的进路联锁表来建立继电器逻辑电路的控制方法，然后用线性代数矩阵理论实现计算机软件进路调车方法，建立了铁路信号与电动道岔、敌对进路和进路之间的数学表达式，在... 重点研究了矿山窄轨铁路监控系统的进路式调车方法．首先从列出系统的进路联锁表来建立继电器逻辑电路的控制方法，然后用线性代数矩阵理论实现计算机软件进路调车方法，建立了铁路信号与电动道岔、敌对进路和进路之间的数学表达式，在推导出进路系数方阵和道岔系数矩阵的基础上，实现矩阵运算，从而达到了优化设计和简化控制程序的目的． 展开更多
关键词 铁路信号 进路调度 信集闭 机车监控 调车
下载PDF
调车作业试风自动化装置设计研究
17
作者 樊笑棋 吴雨浩 《设备管理与维修》 2023年第22期35-37,共3页
针对调车作业中确认调车列制动主管整列贯通状态(术语为“试风”)这一作业环节,展开研究,参考列尾装置的功能,旨在研制出适合调车作业试风操作、具备实时语音播送尾部风压功能的专用装置。在提高调车作业效率的同时,彻底杜绝调车作业中... 针对调车作业中确认调车列制动主管整列贯通状态(术语为“试风”)这一作业环节,展开研究,参考列尾装置的功能,旨在研制出适合调车作业试风操作、具备实时语音播送尾部风压功能的专用装置。在提高调车作业效率的同时,彻底杜绝调车作业中因关闭折角塞门开车引发的重大事故。 展开更多
关键词 调车 制动系统 试风装置 自动化
下载PDF
基于5G技术的调车机车远程驾驶控制系统 被引量：3
18
作者 栾德杰 杨华昌 冯军 《中国铁路》 2022年第9期105-111,共7页
为改善司乘人员作业环境,加强调车作业机车控制水平,进而减少车站室外作业人员数量、提高车站整体作业效率,设计基于5G技术的调车机车远程驾驶控制系统。介绍系统架构和工作模式,并重点对远程驾驶控制相关的调车安全防护、5G数据传输、... 为改善司乘人员作业环境,加强调车作业机车控制水平,进而减少车站室外作业人员数量、提高车站整体作业效率,设计基于5G技术的调车机车远程驾驶控制系统。介绍系统架构和工作模式,并重点对远程驾驶控制相关的调车安全防护、5G数据传输、运行环境感知等关键技术进行阐述。通过远程驾驶控制系统的实施,可有效提高调车作业机车控制效率,进而提高车站调车作业信息化、智能化水平,达到少人化、甚至无人化的目标。 展开更多
关键词 调车 远程驾驶 5G 安全防护 环境感知 机车自动控制
下载PDF
加强调车作业安全措施分析 被引量：3
19
作者 王国建 刘红灿 《中国铁路》 北大核心 2006年第9期64-66,共3页
铁路调车作业是车站作业的重要部分,由于线路复杂,信号密集,历来是机务部门安全生产的薄弱环节,铁道部将其列为安全卡控十大关键之一。为确保调车作业的安全,郑州铁路局洛阳机务段对监控装置的盲区实行专项攻关,扩展监控范围,同时为机... 铁路调车作业是车站作业的重要部分,由于线路复杂,信号密集,历来是机务部门安全生产的薄弱环节,铁道部将其列为安全卡控十大关键之一。为确保调车作业的安全,郑州铁路局洛阳机务段对监控装置的盲区实行专项攻关,扩展监控范围,同时为机车乘务员配备相应设备,制定相应的作业制度,对调车作业数据随时进行检索,完善乘务员的卡控制度,提高职工的业务技能,对机车质量开展普查,确保调车作业安全有序。 展开更多
关键词 机务 调车 安全 管理
下载PDF
关于如何减少编组站调车作业中断时间、提高调车效率的探讨 被引量：4
20
作者 张懿媛 《价值工程》 2018年第14期85-86,共2页
调车工作是铁路运输组织中的重要生产活动之一,是加速车辆周转、缓解空车不足、实现列车编组计划完成的关键环节,其质量和效率关系着运输组织是否畅通。对编组站来说,在现有的设备条件下,如何充分利用调车设备、运用调车机车进一步提高... 调车工作是铁路运输组织中的重要生产活动之一,是加速车辆周转、缓解空车不足、实现列车编组计划完成的关键环节,其质量和效率关系着运输组织是否畅通。对编组站来说,在现有的设备条件下,如何充分利用调车设备、运用调车机车进一步提高调车作业效率尤为重要。本文以新丰镇车站为例,从深入剖析了影响调车作业效率的因素,并相应提出减少各调车作业环节中断时间的对策,为调车作业高效运转提供参考。 展开更多
关键词 编组站 调车 中断时间 效率
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 118 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部