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燃烧加热脉冲风洞气动/推进一体化试验研究 被引量:12
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作者 贺元元 贺伟 +2 位作者 张小庆 吴颖川 杨基明 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1741-1746,共6页
吸气式高超声速飞行器的机体与超燃冲压发动机高度耦合,使得一体化气动性能预测非常困难,但是能够开展一体化带动力试验的地面设备很少。中国空气动力研究与发展中心(CARDC)研制了一种氢氧燃烧加热高焓脉冲风洞,其有效试验时间大大超过... 吸气式高超声速飞行器的机体与超燃冲压发动机高度耦合,使得一体化气动性能预测非常困难,但是能够开展一体化带动力试验的地面设备很少。中国空气动力研究与发展中心(CARDC)研制了一种氢氧燃烧加热高焓脉冲风洞,其有效试验时间大大超过长时间激波风洞,采用模型-天平一体化设计实现了在几百毫秒内进行高精度测力,重复性测力误差小于2%。结合数值计算进行了支架干扰、来流污染凝结、壁温等影响及试验数据修正研究。典型升力体高超声速飞行器气动/推进一体化试验结果表明:在燃烧加热脉冲设备的300~600ms有效试验时间内,能够有效获得飞行器的升力、阻力(推力)和力矩特性,试验数据与CFD计算结果基本吻合。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 超燃冲压发动机 高焓脉冲风洞 气/推进一体化试验 试验数据修正
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跨声速洞壁干扰研究述评 被引量:3
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作者 范召林 恽起麟 贺中 《气动实验与测量控制》 CSCD 1996年第4期1-11,共11页
本文以近期国内外风洞试验结果说明了跨声速洞壁干扰研究的重要性,简述了国内外跨声速洞壁干扰修正方法,重点介绍了CARDC近年来在跨声速洞壁干扰研究方面的进展。最后,作者对国内的跨声速洞壁干扰研究提出了建议。
关键词 洞壁干扰 跨声速 风洞 试验数据修正
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基于手册的可靠性预计修正方法综述 被引量:4
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作者 聂国健 郑丽香 +2 位作者 于迪 雷庭 李欣荣 《电子产品可靠性与环境试验》 2020年第S02期97-100,共4页
为了充分地利用专家经验,以及电子产品研制和生产过程中产生的可靠性数据优化预计结果,FIDES、 SR 332和217Plus中给出了相应的失效率修正方法,包括过程评分法、试验数据修正法和现场数据修正法。分析了3类修正方法的原理和预计模型,基... 为了充分地利用专家经验,以及电子产品研制和生产过程中产生的可靠性数据优化预计结果,FIDES、 SR 332和217Plus中给出了相应的失效率修正方法,包括过程评分法、试验数据修正法和现场数据修正法。分析了3类修正方法的原理和预计模型,基于优化示例对比分析了根据不同的预计手册得到的优化前的失效率、试验数据优化失效率和预计失效率、现场数据优化失效率和预计失效率。最后,指出电子产品可靠性预计需将手册预计方法与失效物理方法结合起来应用。 展开更多
关键词 可靠性预计手册 过程评分法 试验数据修正 现场数据修正
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机械结构动力分析技术研究
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《机电产品开发与创新》 1998年第2期13-13,共1页
关键词 动力分析 机械结构 综合技术 有限元 吊高投放试验 微机程序 试验数据修正 动力响应分析 优化设计 SF6断路器
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