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整浇钢筋混凝土建筑结构抗震设计理念探究——来自台湾、阪神和阿拉斯加等地震震害的启示 被引量：26
1
作者 傅学怡 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2005年第5期9-12,8,共5页
[提要]根据国外震害调查,参考国外有关设计规范,结合实际工程弹塑性静、动力分析结果和整体结构振动台试验研究成果,针对整浇钢筋混凝土多高层建筑结构“小震不坏、中震可修、大震不倒”的三级抗震设防目标的实施,提出了比较连续一致的... [提要]根据国外震害调查,参考国外有关设计规范,结合实际工程弹塑性静、动力分析结果和整体结构振动台试验研究成果,针对整浇钢筋混凝土多高层建筑结构“小震不坏、中震可修、大震不倒”的三级抗震设防目标的实施,提出了比较连续一致的直接复核中、大震作用效应的抗震设计新方法。提出了结构抗震设计的新理念:竖向构件按中、大震设防,水平构件按小震设防的设防水准和避免脆性破坏实现结构延性的控制标准等。工程抗震设计实践表明,此理念与现行规范衔接,可操作性强,并为复杂超限高层建筑结构进一步进行弹塑性静、动力分析复核提供了较可靠的依据。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 建筑结构抗震 设计理念 地震震害 阿拉斯加 整浇 多高层建筑结构 台湾 结构抗震设计 振动台试验 震害调查 设计规范 研究成果 整体结构 分析结果 设防目标 作用效应 竖向构件 控制标准 结构延性 脆性破坏 设防水准
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村镇建筑地震灾害与抗震减灾措施 被引量：19
2
作者 葛学礼 王亚勇 +1 位作者 申世元 张海明 《工程质量》 2005年第12期1-4,共4页
本文对我国西部丽江、包头、巴楚三次地震村镇房屋震害分布进行了对比分析,并对我国村镇房屋抗震能力与设防费用进行了分析。提出了村镇建筑在遭遇到当地基本烈度地震影响时,防止倒墙塌架的抗震设防目标和抗震防灾技术措施应体现“因地... 本文对我国西部丽江、包头、巴楚三次地震村镇房屋震害分布进行了对比分析,并对我国村镇房屋抗震能力与设防费用进行了分析。提出了村镇建筑在遭遇到当地基本烈度地震影响时,防止倒墙塌架的抗震设防目标和抗震防灾技术措施应体现“因地制宜,就地取材、简单有效、经济实用”的原则。提出的抗震减灾措施包括技术、财政和管理三个方面。 展开更多
关键词 村镇建筑 抗震措施 管理措施 设防目标 实施原则
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耗能减震加固结构的性能水准与设防目标 被引量：7
3
作者 丁春花 周云 +1 位作者 邓雪松 陈麟 《工程抗震与加固改造》 2004年第6期35-40,共6页
以国内外有关结构性能水准和性能目标的主要研究结果为基础 ,根据耗能减震加固结构的特点 ,结合我国《建筑抗震设计规范》(GB5 0 0 11 2 0 0 1)的要求和基于性能抗震加固设计理论 ,将耗能减震加固结构的性能分为四个水准 :健康、亚健康... 以国内外有关结构性能水准和性能目标的主要研究结果为基础 ,根据耗能减震加固结构的特点 ,结合我国《建筑抗震设计规范》(GB5 0 0 11 2 0 0 1)的要求和基于性能抗震加固设计理论 ,将耗能减震加固结构的性能分为四个水准 :健康、亚健康、病态、生命安全。针对不同重要性类别的建筑提出了三个层次的设防目标 :“小震不坏 ,中震可修 ,大震不倒”、“中震不坏 ,大震可修”、“大震不坏”。最后 ,将设防目标进行了量化。 展开更多
关键词 耗能减震加固 性能水准 设防目标 抗震结构
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小城镇建筑抗震设防问题的探讨 被引量：4
4
作者 铁瑞 郭明珠 +2 位作者 王俊 邱钦钦 姜纪果 《震灾防御技术》 2009年第2期215-222,共8页
我国小城镇抵御地震的能力非常脆弱,5级以上的地震就会造成很严重的破坏,原因是大多数小城镇的建筑都没有考虑抗震设防。汶川地震的深刻教训告诉我们,规范小城镇建筑、设计和施工,提高小城镇建筑抗震能力,已迫在眉睫。而现有的建筑结构... 我国小城镇抵御地震的能力非常脆弱,5级以上的地震就会造成很严重的破坏,原因是大多数小城镇的建筑都没有考虑抗震设防。汶川地震的深刻教训告诉我们,规范小城镇建筑、设计和施工,提高小城镇建筑抗震能力,已迫在眉睫。而现有的建筑结构抗震设计规范并不完全适用于小城镇,小城镇的建筑、设计和施工缺乏有效的约束。为此,本文针对我国小城镇建筑抗震设防目标的确定提出了一些意见,总结了小城镇抗震设防存在的问题,并提出了一些可行的提高小城镇建筑抗震能力的建议。 展开更多
关键词 小城镇建筑 抗震设防 设防目标 设防难点 设防建议
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预应力节段拼装式铁路桥墩抗震性能研究 被引量：7
5
作者 徐腾飞 柯姗姗 +2 位作者 邓开来 方桂芬 杨少军 《世界桥梁》 北大核心 2021年第4期19-26,共8页
为了解高地震烈度区预应力节段拼装式铁路桥墩的抗震性能,依托和若铁路桥梁工程,采用Abaqus软件建立3个不同墩高(8,12,15 m)典型节段拼装式桥墩的数值模型,分析在静力推覆荷载和循环往复荷载下的力学性能,提出在不同地震作用下界面性能... 为了解高地震烈度区预应力节段拼装式铁路桥墩的抗震性能,依托和若铁路桥梁工程,采用Abaqus软件建立3个不同墩高(8,12,15 m)典型节段拼装式桥墩的数值模型,分析在静力推覆荷载和循环往复荷载下的力学性能,提出在不同地震作用下界面性能的设防目标,采用动力时程分析验证在地震作用下的安全性和可恢复性,建立桥墩的简化计算模型对界面开裂临界状态的计算公式进行了推导。结果表明:桥墩-承台界面为整个结构的最薄弱界面,界面分离荷载远高于正常使用荷载,在正常使用状态下界面不会出现开裂;双柱墩具有框架效应,桥墩的横桥向抗力远高于顺桥向抗力,顺桥向性能是该桥墩抗震设计的控制因素;在E1地震作用下,桥墩-承台界面不会分离,在E2地震作用下,桥墩-承台界面会轻微分离,但钢绞线仍然保持弹性,震后桥墩-承台界面可以闭合,桥墩可恢复正常使用功能;推导公式计算的桥墩界面开裂荷载与有限元模型值吻合良好,可推广至其它结构形式的预制装配式桥墩。 展开更多
关键词 铁路桥 节段拼装式桥墩 桥墩-承台界面 界面分离荷载 设防目标 抗震性能 有限元法
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基于性能的既有砌体结构隔震加固研究 被引量：7
6
作者 张宇 金峤 周晶 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2010年第6期60-66,共7页
以一实际砌体结构为研究对象,根据前期结构检测及可靠性评估,该目标砌体结构综合抗震能力不能满足抗震鉴定要求,需采取适当技术手段对其进行抗震加固改造。本文以结构层间位移角为具体性能指标,以隔震技术为具体加固方法,通过结构动力... 以一实际砌体结构为研究对象,根据前期结构检测及可靠性评估,该目标砌体结构综合抗震能力不能满足抗震鉴定要求,需采取适当技术手段对其进行抗震加固改造。本文以结构层间位移角为具体性能指标,以隔震技术为具体加固方法,通过结构动力时程分析,用结构加固前后的楼层加速度、楼层剪力、地震输入能量分配等指标评价了结构抗震性能。分析结果表明,采用隔震加固措施能有效提高砌体结构的抗震安全性,达到具体的抗震设防目标。此分析方法为我国大量高龄服役、不能满足现行规范而短期内又继续存在的旧有砌体结构建筑的抗震加固提供了有益的参考。 展开更多
关键词 砌体加固 抗震性能 设防目标 耗能隔震 基础隔震设计
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盾构隧道结构韧性设计方法研究 被引量：3
7
作者 肖明清 封坤 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期204-213,共10页
盾构隧道主体结构通常采用装配式管片衬砌,在面临灾害作用时其力学行为复杂,易受灾害影响且修复困难,亟需进行韧性设计以提升其应灾能力。鉴于此,针对盾构隧道结构特征和灾害特点,提出了盾构隧道结构韧性设计的理念,综合考虑盾构隧道结... 盾构隧道主体结构通常采用装配式管片衬砌,在面临灾害作用时其力学行为复杂,易受灾害影响且修复困难,亟需进行韧性设计以提升其应灾能力。鉴于此,针对盾构隧道结构特征和灾害特点,提出了盾构隧道结构韧性设计的理念,综合考虑盾构隧道结构韧性设防类别、工作状态、灾害损失、经济损失和修复难易程度等因素,提出了盾构隧道结构韧性设计的设防目标,明确了其韧性极限状态;在此基础上,从结构冗余性、鲁棒性、可恢复性、经济性4个方面建立了盾构隧道结构韧性设计指标体系,并考虑承载能力和正常使用极限状态,从“强度”、“变形”和“裂缝控制”3个角度细化了盾构隧道结构的冗余性、鲁棒性指标,提出了相应的控制方程,构建了韧性设计功能函数和基于可靠性的分项系数校准流程,建立了“设计+评价”的盾构隧道结构韧性设计方法,可为隧道结构韧性设计与相关研究提供重要参考。 展开更多
关键词 隧道工程 韧性设计 设计理念 设防目标 设计指标体系
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我国建筑结构抗震鉴定与加固方法的若干问题 被引量：6
8
作者 姚远 《山西建筑》 2012年第18期57-58,共2页
简要评述了国内外建筑抗震鉴定与加固的管理规定,剖析了我国现行规范和规程中有关设防目标、评估方法、加固技术措施等关键问题,针对结构设防目标、剩余寿命、加固方法等重要概念提出了意见,以期保证建筑结构安全,减少人民财产损失。
关键词 抗震鉴定 加固 设防目标 整体性能
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地震区加层房屋鉴定和设计标准探讨 被引量：5
9
作者 高剑平 潘景龙 +1 位作者 王凤来 唐岱新 《低温建筑技术》 2003年第6期37-38,共2页
目前我国规范对既有房屋加层采用的鉴定和设计标准还未有明确规定。本文针对各地的工程实践中采用标准不统一的问题进行了分析,并提出可根据不同地区地震危险性估计和经济发达程度分别采用两种标准,即对经济发达地区和一般地区的重要建... 目前我国规范对既有房屋加层采用的鉴定和设计标准还未有明确规定。本文针对各地的工程实践中采用标准不统一的问题进行了分析,并提出可根据不同地区地震危险性估计和经济发达程度分别采用两种标准,即对经济发达地区和一般地区的重要建筑和设施,可采用新旧结构都按照现行建筑抗震设计规范设计加固(房屋加层采用分离式方案的除外);而对于一般地区的普通结构,新加结构采用抗震规范。 展开更多
关键词 既有房屋加层 鉴定设计标准 设防目标 可靠度 抗震
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济南轨道交通建设中地铁建筑抗震设计标准探讨 被引量：6
10
作者 商金华 王国富 徐西永 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第9期116-120,共5页
针对济南市的地质条件和地震响应特征,在参考国家和其他省市相关抗震设计规范基础上,探讨济南市地铁建筑的抗震设计标准。结论如下:济南轨道交通建设中地铁建筑结构的抗震设防目标拟定为"中震不坏,大震可修",其抗震设防烈度为... 针对济南市的地质条件和地震响应特征,在参考国家和其他省市相关抗震设计规范基础上,探讨济南市地铁建筑的抗震设计标准。结论如下:济南轨道交通建设中地铁建筑结构的抗震设防目标拟定为"中震不坏,大震可修",其抗震设防烈度为7度;抗震设计时应考虑场地条件对地震动频谱特性和幅值的影响;地铁建筑结构应分别进行设防地震作用下的内力及变形分析和罕遇地震作用下的变形分析。后续研究中拟通过振动台模型试验,分析确定适用于济南市地铁建筑的抗震设计方法。 展开更多
关键词 地铁建筑 抗震设计 设防目标 场地条件 设计方法
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轨道交通工程地下车站结构抗震设计分析 被引量：6
11
作者 贾本万 刘燕 《绿色环保建材》 2019年第8期64-65,共2页
随着我国社会和经济不断发展,为我国城市化发展带来巨大变化,不仅使人们的生活水平不断提高,也使人们的生活和工作环境发生巨大的变化。在目前城市发展过程中,随着人口数量不断增长,需要更多的城市基础设施投入使用,不但要满足人们的生... 随着我国社会和经济不断发展,为我国城市化发展带来巨大变化,不仅使人们的生活水平不断提高,也使人们的生活和工作环境发生巨大的变化。在目前城市发展过程中,随着人口数量不断增长,需要更多的城市基础设施投入使用,不但要满足人们的生活需要,同时也要利用更多的空间,从而使城市交通压力获得缓解。在当前城市交通建设过程中,增加多种轨道交通设施,不仅要求轨道交通具有稳定的运输能力,同时在使用过程中,要增加多种安全质量保护措施,使轨道交通能够具有较高的抗震能力。本文围绕城市轨道交通工程展开讨论,针对地下车站结构抗震设计内容,进而对车站的抗震能力进行分析。 展开更多
关键词 轨道交通 地下车站 抗震设计 设防目标 反应位移法 时程分析法
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基础隔震结构的性能水准与设防目标 被引量：5
12
作者 刘鹏飞 刘伟庆 王曙光 《工程抗震与加固改造》 2008年第6期55-59,共5页
以国内外有关结构性能水准和性能目标的主要研究结果为基础,根据基础隔震结构的特点,结合我国《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)的要求和基于性能抗震设计理论,将基础隔震结构的性能分为3个水准:水准1、水准2、水准3。针对不同重要性... 以国内外有关结构性能水准和性能目标的主要研究结果为基础,根据基础隔震结构的特点,结合我国《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)的要求和基于性能抗震设计理论,将基础隔震结构的性能分为3个水准:水准1、水准2、水准3。针对不同重要性类别的建筑提出了3个层次的设防目标:一般设防目标、强化设防目标、重点设防目标。最后,将基础隔震RC框架结构的设防目标进行了量化。 展开更多
关键词 基础隔震 性能水准 设防目标
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建筑结构的抗震鉴定与加固 被引量：4
13
作者 陈金朝 《油气田地面工程》 北大核心 2006年第2期37-38,共2页
关键词 抗震鉴定 建筑结构 加固 基础沉降 墙体裂缝 投资费用 生命财产 设防目标 建筑物 旧房
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不同重要性建筑抗震设防目标和标准的探讨 被引量：5
14
作者 高小旺 刘佳 高炜 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第S1期537-541,共5页
本文总结分析抗震设防标准进展,探讨我国现行抗震设计规范和建筑抗震设防分类标准在不同重要性类别建筑的抗震设防目标和标准方面存在的问题,提出了应进一步完善我国甲类、乙类和丁类建筑抗震设防目标和标准的必要性和可行性;探讨了乙... 本文总结分析抗震设防标准进展,探讨我国现行抗震设计规范和建筑抗震设防分类标准在不同重要性类别建筑的抗震设防目标和标准方面存在的问题,提出了应进一步完善我国甲类、乙类和丁类建筑抗震设防目标和标准的必要性和可行性;探讨了乙类建筑中地震时功能不能中断或需尽快恢复的生命线相关建筑以及和人员集中的建筑在抗震功能上的差异,从既经济又安全的抗震设防原则出发对乙类建筑又给予了细分;运用概率分析的方法给出了不同重要性类别建筑的抗震设防目标和标准。 展开更多
关键词 抗震设计 设防目标
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基于新一代地震区划图的高层建筑抗震设计 被引量：2
15
作者 肖从真 李建辉 王徽 《城市与减灾》 2016年第3期49-53,共5页
2015年,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会批准发布了强制性国家标准《中国地震动参数区划图》（GB 18306—2015）,该标准将于2016年6月1日起在全国正式实施。作为编制抗震设计规范的基础资料,新一代区划图的实施将对高... 2015年,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会批准发布了强制性国家标准《中国地震动参数区划图》（GB 18306—2015）,该标准将于2016年6月1日起在全国正式实施。作为编制抗震设计规范的基础资料,新一代区划图的实施将对高层建筑抗震设计产生一定的影响。 展开更多
关键词 地震区划图 建筑抗震设计 地震动参数 标准化管理 特征周期 设防目标 抗震设防烈度 峰值加速度 性能目标 抗震措施
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青岛轨道交通独柱高架车站抗震设计关键技术研究 被引量：3
16
作者 高杰 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第7期154-159,共6页
为深入研究青岛轨道交通独柱长悬臂高架车站的结构设计方案和抗震性能,确定合理的结构抗震设防目标及安全储备,根据不同规范采用有限元软件进行独柱长悬臂高架车站整体建模,考虑水平向地震和竖向地震作用下的荷载组合计算,分别进行多遇... 为深入研究青岛轨道交通独柱长悬臂高架车站的结构设计方案和抗震性能,确定合理的结构抗震设防目标及安全储备,根据不同规范采用有限元软件进行独柱长悬臂高架车站整体建模,考虑水平向地震和竖向地震作用下的荷载组合计算,分别进行多遇地震和设防地震作用下的振型分解反应谱法分析和弹性时程分析,以及在罕遇地震作用下的非线性弹塑性时程分析。研究表明:对底层独柱和悬臂梁按设防地震工况弹性设计,底层独柱按罕遇地震工况下钢筋不进入屈服状态设计,基础在设防地震工况下不出现零应力区;理论上采用延性系数概念验证独柱构件尺寸及配筋,在强震作用下均可满足规范中有关延性要求;应用不同类型规范设计时须加强结构概念设计和构造设计,保证结构整体满足耗散地震能量作用。 展开更多
关键词 轨道交通 独柱墩 高架车站 抗震设计 长悬臂 设防目标 抗震性能
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轨道交通工程地下车站结构抗震设计 被引量：3
17
作者 张有桔 王飞 沈洪波 《工程与建设》 2016年第3期361-364,共4页
综合抗震设计相关规范规定,结合抗震专项设计的要求,在分析抗震设防类别、等级及烈度、论证对象的判定基础上,明确基于性能要求的抗震设防目标,重点论述抗震专项设计中常用的反应位移法和时程分析法,通过对典型车站的抗震分析,说明抗震... 综合抗震设计相关规范规定,结合抗震专项设计的要求,在分析抗震设防类别、等级及烈度、论证对象的判定基础上,明确基于性能要求的抗震设防目标,重点论述抗震专项设计中常用的反应位移法和时程分析法,通过对典型车站的抗震分析,说明抗震专项设计中主要计算过程和结论,以期为同类工程设计提供参考依据。 展开更多
关键词 轨道交通 地下车站 抗震设计 设防目标 反应位移法 时程分析法
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结构地震控制的设防目标和基本设计方法 被引量：2
18
作者 郑久建 白雨东 《工程抗震与加固改造》 2005年第3期30-34,19,共6页
为了有效地减少地震灾害,结构控制理论日益得到重视并逐步得到应用。本文提出,包括控制结构在内的各种结构的抗震设防目标可分为三类,对于不同的抗震设防目标,结构的抗震设计阶段有不同的内容。另外本文介绍了计算结构地震反应的多反应... 为了有效地减少地震灾害,结构控制理论日益得到重视并逐步得到应用。本文提出,包括控制结构在内的各种结构的抗震设防目标可分为三类,对于不同的抗震设防目标,结构的抗震设计阶段有不同的内容。另外本文介绍了计算结构地震反应的多反应谱方法,还进一步提出了结构设计的一些要点。 展开更多
关键词 设防目标 设计方法 地震控制 结构地震反应 反应谱方法 地震灾害 控制理论 控制结构 设计阶段 结构设计 抗震
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西安地区砌体结构校舍抗震加固设计方法研究 被引量：3
19
作者 侯卫 周雪峰 +1 位作者 郝丽 申建光 《震灾防御技术》 2011年第2期130-135,共6页
对震后中小学校舍进行抗震加固是我国各级政府在汶川地震后给工程技术人员提出的重要课题。本文针对西安地区中小学校舍的抗震加固设计进行了论述。对其存在的安全隐患,可依据抗震鉴定的结论及现场实地勘察,综合考虑施工进度、施工复杂... 对震后中小学校舍进行抗震加固是我国各级政府在汶川地震后给工程技术人员提出的重要课题。本文针对西安地区中小学校舍的抗震加固设计进行了论述。对其存在的安全隐患,可依据抗震鉴定的结论及现场实地勘察,综合考虑施工进度、施工复杂程度、工期等因素,选用相应的抗震加固设计方案。根据设计过程中出现的问题,本文还提出了工程建议,可为类似的工程设计、施工提供借鉴。 展开更多
关键词 抗震加固 砌体结构 设防目标 校舍安全
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各国规范钢框架结构抗震设计方法对比研究(Ⅰ)：设防目标与地震作用 被引量：3
20
作者 施刚 胡方鑫 石永久 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第2期1-6,共6页
尽管结构的抗震设计是工程防灾减灾研究中的重点,各国规范规定的设计方法却存在较大差异。首先从设防目标和地震作用两方面详细比较并分析了欧洲、美国、日本和中国规范的异同,为后续钢框架的设计地震力和延性、抗侧刚度与强度的对比提... 尽管结构的抗震设计是工程防灾减灾研究中的重点,各国规范规定的设计方法却存在较大差异。首先从设防目标和地震作用两方面详细比较并分析了欧洲、美国、日本和中国规范的异同,为后续钢框架的设计地震力和延性、抗侧刚度与强度的对比提供基础。结果表明,中国和美国规范的不倒塌要求对应的地震水准相当,均比欧洲和日本规范高,但欧洲规范的正常使用要求对应的地震水准比中国和日本规范高;基于土层平均剪切波速得到了各国规范中场地分类的等效关系,其中中国规范对中等场地土的分类最细致;各国规范等效于中国规范的中震作用的弹性反应谱表现出较大差异,其中针对低活跃性和中活跃性地震区日本规范规定的反应谱显著高于其他规范,而在高活跃性地震区各国规范规定的弹性反应谱大小总体上相当。 展开更多
关键词 钢框架 抗震设计 设防目标 地震作用
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