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传动轴花键毂内齿轴向增量挤压成形 被引量:2
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作者 麻俊方 张大伟 +2 位作者 陈林佺 蔡丽雯 刘秋彤 《重型机械》 2023年第5期27-32,共6页
轴向长度较大的花键毂内花键多采用切削工艺加工,采用冷挤压成形可有效提升零件性能、生产效率、材料利用率。设计了轴向长度远小于成形内花键轴向长度的3段式内齿挤压冲头,实现花键毂内花键轴向增量挤压成形;建立了该内花键齿形轴向增... 轴向长度较大的花键毂内花键多采用切削工艺加工,采用冷挤压成形可有效提升零件性能、生产效率、材料利用率。设计了轴向长度远小于成形内花键轴向长度的3段式内齿挤压冲头,实现花键毂内花键轴向增量挤压成形;建立了该内花键齿形轴向增量挤压成形过程有限元模型。数值模拟获得了完整清晰的内花键齿形,最大成形载荷约为1 MN。根据载荷变化和几何结构特征可将整个成形过程分为7个成形阶段,第4阶段是稳定挤压成形阶段,挤压冲头不同区域同工件接触稳定。设计的挤压冲头和工艺过程可成形出要求的花键毂内齿形。 展开更多
关键词 传动轴 花键 花键 挤压成形 挤压载荷
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镁合金方向盘缺陷对性能的影响 被引量:2
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作者 向冬霞 张云鹄 杨学树 《中国金属通报》 2007年第21期29-31,共3页
概述目前,国内汽车方向盘骨架大多采用铝合金压铸或由碳钢通过焊接制成的,其缺点是重量大、韧性低、结构复杂,部分高档微型汽车也使用镁合金方向盘骨架,但主要依靠进口。
关键词 方向盘 方向盘骨架 镁合金 轻有色金属合金 花键
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重卡花键毂镦锻工艺仿真及优化 被引量:1
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作者 刘其勇 钱长友 +1 位作者 郭艳珺 安伟浩 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期20-24,29,共6页
针对重卡花键毂闭式镦锻工艺存在纵向飞边、毛刺等问题,通过分析锻件成形工艺,提出整体式和可分式两种镶块模具结构,基于可分式凹模的开式镦锻模具结构,制定了分模面位置在花键毂最大轮廓端部前端面和端部中间两种成形方案,并和整体式... 针对重卡花键毂闭式镦锻工艺存在纵向飞边、毛刺等问题,通过分析锻件成形工艺,提出整体式和可分式两种镶块模具结构,基于可分式凹模的开式镦锻模具结构,制定了分模面位置在花键毂最大轮廓端部前端面和端部中间两种成形方案,并和整体式凹模成形方案作出对比分析。借助DEFORM-3D软件对两种成形方案进行模拟,根据损伤值大小、应力、应变等对比分析了两种方案的优劣性。结果表明,采用可分式凹模可以有效地解决花键毂横向飞边的存储问题,分模面位置在端部中间时能有效解决切边后的"拉毛刺"问题。最终通过花键毂的实际生产验证了可分式凹模结构且中间分模方案的合理性。 展开更多
关键词 花键 镦锻 凹模镶块 可分式凹模 分模面 DEFORM-3D
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