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基于轨道交通站点的综合开发与整合设计实践——以北京轨道交通9号线花乡站周边地区设计方案为例 被引量：9
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作者 卢源 刘晓刚 姚胜勇 《华中建筑》 2011年第12期70-81,共12页
促进轨道交通与土地利用的协调发展,发挥轨道交通车站地区的综合效益已经成为轨道交通建设运营可持续发展的重要条件。为此,本文以北京市轨道交通9号线花乡站站点周边地区的整合设计竞赛方案为例,对基于轨道交通站点的地区规划设计中关... 促进轨道交通与土地利用的协调发展,发挥轨道交通车站地区的综合效益已经成为轨道交通建设运营可持续发展的重要条件。为此,本文以北京市轨道交通9号线花乡站站点周边地区的整合设计竞赛方案为例,对基于轨道交通站点的地区规划设计中关键问题进行剖析,借鉴TOD理论,从规划设计的层面,对站点周边和站点核心区设计实践进行了探讨。提出轨道交通站点地区多功能、多体系、多层面整合设计的基本思路和应该注意的问题,并从优化调整周边土地利用、创造人行服务的交通环境、综合利用地下空间、塑造高品质的站区景观环境等方面提出具体的规划方案。最后本文提出了目前站点周边综合开发存在的主要障碍和面临的挑战,并提出了综合性研究建议。 展开更多
关键词 轨道交通 花乡站 综合开发 整合设计
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