-
题名中型邮轮全船总纵强度评估
被引量:1
- 1
-
-
作者
渠基顺
谷家扬
韦琪
张忠宇
-
机构
江苏科技大学海洋装备研究院
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
-
出处
《江苏船舶》
2022年第5期9-11,共3页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(51779109)
工信部高技术船舶(MC-201917-C09)
+1 种基金
江苏省自然科学基金(BK20190967)
江苏省高等学校自然科学研究项目(19KJB580010)。
-
文摘
以某中型邮轮为研究对象,采用整船有限元直接计算法对邮轮结构进行总纵强度评估。首先通过自动调平衡软件实现空船重量的精准质量分布模拟,然后采用水动力学软件计算邮轮在典型计算工况下的波浪载荷,并施加其他载荷对邮轮进行结构强度评估。结果表明:整船应力较大区域位于上层建筑甲板不连续位置纵桁腹板处,对应最大中拱及最小中拱工况;剪切工况下船体结构强度满足规范要求;舷侧开孔应力集中区域在开孔负角隅处,结构离开孔区域越远应力水平越低。
-
关键词
中型邮轮
总纵强度
有限元法
舷侧开孔
-
分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名MARK Ⅲ型薄膜舱围护系统舷侧开孔封堵研究
被引量:1
- 2
-
-
作者
杨国建
陈元军
李志林
-
机构
扬州中远海运重工有限公司
-
出处
《江苏船舶》
2022年第2期43-45,共3页
-
文摘
围绕MARK Ⅲ型液货舱舷侧开孔位置的围护系统的预留、临时封闭、最终封堵的全过程,对舷侧开孔的作用、形式进行了说明,提出了施工过程中舷侧开孔位置的主、次屏壁的临时密封的安装和拆除的方法,对船厂进行舷侧开孔位置的工程管理及施工工艺有重要的参考意义。
-
关键词
薄膜型
液货舱
围护系统
舷侧开孔
MARKⅢ
-
分类号
U671.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-