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航空开关磁阻发电机双通道容错性能研究 被引量：13
1
作者 周强 严加根 +1 位作者 刘闯 刘迪吉 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期1146-1152,共7页
12/8结构开关磁阻发电机(SRG)系统可以实现双通道工作,在一个通道故障时能够实现单通道容错工作模式,以提高电源系统的可靠性。但由于两个通道之间存在强耦合,当系统单通道容错运行时电机性能将受到影响。通过建立12/8结构双通道开关磁... 12/8结构开关磁阻发电机(SRG)系统可以实现双通道工作,在一个通道故障时能够实现单通道容错工作模式,以提高电源系统的可靠性。但由于两个通道之间存在强耦合,当系统单通道容错运行时电机性能将受到影响。通过建立12/8结构双通道开关磁阻发电机系统的数学模型,仿真分析不同工作模式下绕组电感和不同通道间绕组互感对电机性能的影响。提出一种新的绕组连接方案,实现了两个通道之间的解耦,以提高系统单通道容错运行时的电机性能。最后实验验证了理论和仿真分析的正确性以及该方案的有效性。 展开更多
关键词 航空电源 开关磁阻发电机 双通道 容错 绕组连接
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异步电机起动/发电系统起动向发电的转换研究 被引量：9
2
作者 张兰红 胡育文 黄文新 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期356-361,共6页
用异步电机与电力电子变换器结合构成的起动/发电系统作航空电源是一个很有意义的课题。对异步电机起动/发电系统中起动向发电的转换进行了研究,提出充分利用系统中变换器可快速控制定子磁链转速的特点,改变电磁转矩的方向,实现起动到... 用异步电机与电力电子变换器结合构成的起动/发电系统作航空电源是一个很有意义的课题。对异步电机起动/发电系统中起动向发电的转换进行了研究,提出充分利用系统中变换器可快速控制定子磁链转速的特点,改变电磁转矩的方向,实现起动到发电的转换。详细介绍了转换过程控制方案,该方案可实现起动到发电的平滑转换,且在进入发电状态后直流母线电压由起动电源电压自动增长到所需的发电电压,最终稳定发电。最后给出了仿真与实验结果。 展开更多
关键词 航空电源 异步电机 起动/发电 转换
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基于虚拟仪器的航空电源性能参数测试系统 被引量：15
3
作者 王艳芳 张泾周 +1 位作者 强应民 杨建库 《计算机测量与控制》 CSCD 2007年第12期1695-1697,共3页
介绍了一种基于虚拟仪器技术的航空电源性能参数测试系统的设计与实现;根据测试标准,对航空电源性能参数测试要求进行了分析,设计采用高速数据采集卡DAQ2204实现数据的采集,并设计了数据采集与分析处理软件、负载管理与控制和数据库管... 介绍了一种基于虚拟仪器技术的航空电源性能参数测试系统的设计与实现;根据测试标准,对航空电源性能参数测试要求进行了分析,设计采用高速数据采集卡DAQ2204实现数据的采集,并设计了数据采集与分析处理软件、负载管理与控制和数据库管理软件,并对数据分析处理方法进行了分析;通过对航空发电机进行测试,试验结果表明该系统性能稳定、可靠,测试结果满足精度要求,达到了产品设计要求,具有广泛的市场应用前景。 展开更多
关键词 航空电源 虚拟仪器 参数测试 数据处理
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一种具有频率响应自适应性的电压同步信号提取方法 被引量：12
4
作者 杜雄 王莉萍 +2 位作者 李珊瑚 周雒维 刘义平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期115-121,10,共7页
基于自适应陷波器（adaptive notch filter,ANF）的电压同步信号提取方法能够在变频情况下准确提取基波频率和同步信号。但当电压频率在较大范围内变化时,如航空电源频率在360~800 Hz之间变化,会对ANF频率提取的动态性能产生影响。通过... 基于自适应陷波器（adaptive notch filter,ANF）的电压同步信号提取方法能够在变频情况下准确提取基波频率和同步信号。但当电压频率在较大范围内变化时,如航空电源频率在360~800 Hz之间变化,会对ANF频率提取的动态性能产生影响。通过对ANF的动态性能进行理论分析和实验测试,发现其动态响应速度与电源频率呈现反比关系：电源频率越高,频率提取的响应速度越低。将频率检测结果引入到ANF的反馈环节中,提出一种改进的基于ANF的同步信号提取方法。该方法可消除电源频率变化对频率提取响应速度的影响,使变频情况下的频率检测结果具有频率响应自适应性。将改进方案在变频航空电源环境中进行仿真和实验研究,结果表明,所提方法能有效消除电源频率变化对动态响应速度的影响,提高动态性能,验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 自适应陷波器 同步信号提取 动态响应 频率 航空电源
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一种适用于航空电力作动器负载的三相PWM整流器最大功率控制 被引量：11
5
作者 张巍 尚晓磊 +2 位作者 周元钧 刘欣博 韩红伟 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期91-98,共8页
航空电力作动器是未来多电飞机电网的重要负载,具有功率大范围快速变化的用电特性,被称为动态负载。为获得好的用电性能,本论文研究了适用于电力作动器的PWM整流控制技术,提出了一种最大功率输出的控制方法。该控制方案解决了负载电流... 航空电力作动器是未来多电飞机电网的重要负载,具有功率大范围快速变化的用电特性,被称为动态负载。为获得好的用电性能,本论文研究了适用于电力作动器的PWM整流控制技术,提出了一种最大功率输出的控制方法。该控制方案解决了负载电流大范围变化时,整流器输出电压动态压降较大,甚至不稳定的问题。论文分析了航空电力作动器的负载特性及其对供电电源的影响,论述了基于最大功率输出控制的三相PWM整流器的设计思想和系统结构。通过仿真,将提出的最大功率控制方案与传统的双闭环PI控制器的控制效果进行了比较。并用一台10kW电力作动器样机作为负载进行了实验验证。仿真和实验结果表明,这种控制器可在一定程度上提高整流器的输出功率,对大范围变化的动态负载有更好的控制性能。 展开更多
关键词 航空电源 电力作动器 PWM整流器 最大功率控制 动态负载 空间矢量脉宽调制
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采用瞬时转矩控制策略的异步发电系统的容错研究 被引量：8
6
作者 张兰红 胡育文 黄文新 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期567-573,共7页
在六开关三相异步发电系统中增加较少的硬件,可实现对常见故障的容错,容错后系统重构为四开关三相运行系统。研究了容错型四开关三相系统中电压矢量的特点及其对磁链和转矩的调节作用,提出了四开关三相系统瞬时转矩控制中磁链和转矩的... 在六开关三相异步发电系统中增加较少的硬件,可实现对常见故障的容错,容错后系统重构为四开关三相运行系统。研究了容错型四开关三相系统中电压矢量的特点及其对磁链和转矩的调节作用,提出了四开关三相系统瞬时转矩控制中磁链和转矩的控制方案。对四开关三相异步发电系统的几个关键问题进行了研究,针对电容电压漂移问题,提出了修正转矩给定的有效方法。最后给出了仿真与实验结果。 展开更多
关键词 电力电子技术 航空电源 故障容错 异步发电机 瞬时转矩控制(ITC)
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输入电压不平衡时的12脉冲自耦变压整流器 被引量：11
7
作者 张方华 王明 马义林 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期762-769,共8页
在含有较多非线性负载的航空供电系统中常存在三相输入电压不平衡的情况。详细分析了输入不平衡对12脉冲自耦变压整流器(ATRU)的输出电压、输入电流的影响,并提出了采用谐波抑制电抗器(HBR)来抑制谐波电流。分析了工作原理,比较了几种HB... 在含有较多非线性负载的航空供电系统中常存在三相输入电压不平衡的情况。详细分析了输入不平衡对12脉冲自耦变压整流器(ATRU)的输出电压、输入电流的影响,并提出了采用谐波抑制电抗器(HBR)来抑制谐波电流。分析了工作原理,比较了几种HBR构成方案,研制了一台2kW的演示样机。实验结果表明,谐波抑制电抗器有效抑制了三相输入电压不平衡的影响。 展开更多
关键词 航空电源 谐波 自耦变压整流器 输入不平衡 谐波抑制电抗器
原文传递
一种适用于航空电源变换的新型混合整流电路功率控制 被引量：9
8
作者 白龙 孙楚 +1 位作者 王娜 周元钧 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期1106-1116,共11页
该文针对一种适用于航空电源变换的新型混合整流电路进行了研究,并提出了一种最优功率控制方法。该电路采用脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)整流器和二极管整流器的并联结构,有效地抑制了网侧电流谐波,其中PWM整流部分能够承... 该文针对一种适用于航空电源变换的新型混合整流电路进行了研究,并提出了一种最优功率控制方法。该电路采用脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)整流器和二极管整流器的并联结构,有效地抑制了网侧电流谐波,其中PWM整流部分能够承担部分比例可控的有功功率,使整流电路得到了更加充分的利用。提出了具有双电流闭环结构的新型功率控制方法,解决了混合整流电路中功率如何分配的问题,得到了最优分配点,使PWM整流部分承担的视在功率最小。同时研究了该电路中滤波电感和电流谐波的关系,提出的基于电流控制的功率因数补偿方法,保证了有滤波电感情况下电网侧的高功率因数。论文通过仿真验证了控制方法的正确性、不同滤波电感参数对电流谐波的影响,并通过实验验证了功率分配和能量回馈性能。 展开更多
关键词 航空电源 混合整流器 单控型 最优功率分配 功率因数补偿
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基于航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统设计 被引量：9
9
作者 李岩 苏学军 李运 《电机与控制应用》 北大核心 2017年第1期60-64,共5页
提出了基于270 V航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统的设计方案,建立了永磁同步电机一体化模型,采用矢量控制及最大转矩/电流比控制方式实现电动机与发电机的控制,采用空间矢量脉宽调制控制的双向变流器完成电源变换,实现... 提出了基于270 V航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统的设计方案,建立了永磁同步电机一体化模型,采用矢量控制及最大转矩/电流比控制方式实现电动机与发电机的控制,采用空间矢量脉宽调制控制的双向变流器完成电源变换,实现了航空发动机快速起动、永磁电机起动到发电的平稳转换以及270 V高压直流电源输出。仿真研究表明系统的起动时间短、动态过程性能好,且高压直流电源的纹波在2%之内,达到了航空高压直流电源的技术要求。 展开更多
关键词 永磁同步电机 起动发电 高压直流 航空电源
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航空电源系统 FMEA 自动化技术研究 被引量：5
10
作者 沈颂华 李瑛 康锐 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第6期805-809,共5页
以飞机电源系统为例提出了一种在系统设计阶段，利用系统动态性能仿真模型自动进行定量故障模式影响分析的方法．该方法将系统中各个元器件可能的故障模式计入系统的动态模型中，并进行系统仿真，再将系统故障状态下的仿真结果与其正常... 以飞机电源系统为例提出了一种在系统设计阶段，利用系统动态性能仿真模型自动进行定量故障模式影响分析的方法．该方法将系统中各个元器件可能的故障模式计入系统的动态模型中，并进行系统仿真，再将系统故障状态下的仿真结果与其正常状态下的仿真结果进行比较，以量化判定每种故障影响的严重程度，从而实现故障模式影响分析的自动化． 展开更多
关键词 电源 仿真 自动化 故障模式 航空电源
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两种三相无源功率因数校正技术的比较研究 被引量：3
11
作者 石健将 张建国 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2005年第2期42-44,共3页
电力电子装置的广泛应用带来了大量的谐波,针对谐波对飞机交流供电系统的污染,以及飞机对航空电源的高可靠性要求,航空电源的三相交流输入端宜采用无源功率因数校正( PPFC)技术。三相PPFC ... 电力电子装置的广泛应用带来了大量的谐波,针对谐波对飞机交流供电系统的污染,以及飞机对航空电源的高可靠性要求,航空电源的三相交流输入端宜采用无源功率因数校正( PPFC)技术。三相PPFC 技术有两种: 在三相 ①整流桥交流输入端加无源器件电感和电容; 在三相整流桥输出端加电感和电容。本文对这两种三相PPFC 方法进行 ②了仿真分析,得到了两种方法各自具有的优、缺点,并对仿真结果进行了实验验证。为了减小直流变换器中功率开关管的电压应力问题,某型航空电源采用了在三相整流桥输出端加电感和电容的功率因数校正( )方法。 展开更多
关键词 变换器 功率因数 航空电源
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一种输入低压大电流/输出高电压高频组合式直流变换器 被引量：8
12
作者 石健将 张际海 +1 位作者 张建国 何湘宁 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期13-17,共5页
针对飞机航空电源高可靠性和高功率密度的要求,提出并采用了一种输入低压大电流/输出高电压的组合式变换器。该组合式变换器以双管正激变换器为基本构成单元,输入端同时采用电路模块并联和功率开关管并联方式来提高输入导电电流能力,输... 针对飞机航空电源高可靠性和高功率密度的要求,提出并采用了一种输入低压大电流/输出高电压的组合式变换器。该组合式变换器以双管正激变换器为基本构成单元,输入端同时采用电路模块并联和功率开关管并联方式来提高输入导电电流能力,输出端采用电路串联的方式来提高输出电压能力。由于采用交错并联(interleaving)控制技术、以及利用功率MOSFET导通电阻的正温度系数特性,组合式变换器除具有双管正激变换器的内部桥臂抗直通能力强的优点外,还具有所有功率开关管自然均流、输入输出电压增益高、输出端二极管电压应力低、以及输入和输出滤波器体积小重量轻等特点。本文对该组合式变换器拓扑进行了详细的分析和仿真,并应用于某型号航空电源。 展开更多
关键词 直流变换器 高电压增益 自然均流 自然均压 交错并联 航空电源
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绽放——纪念歼十主交流电源系统研制定型20周年
13
作者 黄婉珍 《军工文化》 2024年第7期66-69,共4页
1998年3月23日,歼十飞机一飞冲天!江泽民同志称赞,这是给我们中国人壮胆的飞机!2002年5月12日,国产主交流电源系统随歼10飞机06架机飞上蓝天!我们中国人自己的飞机,有了自己的航空电源!2004年3月9日,航空军工产品定型委员会批准主交流... 1998年3月23日,歼十飞机一飞冲天!江泽民同志称赞,这是给我们中国人壮胆的飞机!2002年5月12日,国产主交流电源系统随歼10飞机06架机飞上蓝天!我们中国人自己的飞机,有了自己的航空电源!2004年3月9日,航空军工产品定型委员会批准主交流电源系统设计定型。电源人从零开始深耕国产电源系统研制,以不忘初心、百折无悔的毅力,以敢为人先、搏击潮头的担当,让信仰的力量,久久地停留在这16个字上——忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰! 展开更多
关键词 一飞冲天 设计定型 不忘初心 从零开始 电源系统 航空电源 忠诚奉献 航空军工产品
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基于虚拟仪器的航空电源综合实验系统设计 被引量：7
14
作者 郝世勇 战祥新 《电子测量技术》 2011年第5期70-72,102,共4页
航空电源系统种类多、设备控制复杂,传统实验系统往往只能针对某一机型系统或某几种设备开展实验。提出了采用虚拟仪器技术构建综合化、通用性的实验系统,突破传统航空实验系统的局限性,适用于多个机型、多个设备的实验需求。详细分析... 航空电源系统种类多、设备控制复杂,传统实验系统往往只能针对某一机型系统或某几种设备开展实验。提出了采用虚拟仪器技术构建综合化、通用性的实验系统,突破传统航空实验系统的局限性,适用于多个机型、多个设备的实验需求。详细分析了综合实验系统的硬件组成和软件设计思路,采用LabVIEW软件开发实验项目。在此基础上可以开展了电源系统或设备的性能校验、测试,节省了实验设备成本,具有较高的实用价值和现实经济意义,其应用情况充分体现了系统的优越性。 展开更多
关键词 虚拟仪器 航空电源 实验系统 LABVIEW
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考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方法
15
作者 常富民 《中国高新科技》 2024年第5期45-46,62,共3页
受航空电源电压波动及自身交流信号残余量的影响,电源电磁兼容的耦合度难以得到有效保障。基于此,文章提出考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方法研究。将航空电源稳压器的输入和输出分别作为两个独立的信号源,计算纹波比后,滤波器采... 受航空电源电压波动及自身交流信号残余量的影响,电源电磁兼容的耦合度难以得到有效保障。基于此,文章提出考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方法研究。将航空电源稳压器的输入和输出分别作为两个独立的信号源,计算纹波比后,滤波器采用压控电压源的方式只允许特定频率范围内的信号通过,抑制其他频率的信号。在测试结果中,设计方法下的耦合度与信噪比之间不存在直接相关关系,对应的测试结果始终稳定在-34.0dB以上,与对照组相比具有明显优势。 展开更多
关键词 干扰信号 航空电源 电磁兼容优化 电源稳压器 信号源 纹波比 滤波器 压控电压源
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一种输入端自然均流/高电压增益组合式变换器研究 被引量：6
16
作者 石健将 何湘宁 严仰光 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期14-18,共5页
针对航空电源高可靠性和高功率密度的要求,本文提出了一种新颖组合变换器。该组合变换器以双管正激变换器为基本构成单元,具有输入端自然均流、高频变压器一次侧无桥臂直通现象、输入输出电压增益高、高频变压器二次侧输出续流二极管电... 针对航空电源高可靠性和高功率密度的要求,本文提出了一种新颖组合变换器。该组合变换器以双管正激变换器为基本构成单元,具有输入端自然均流、高频变压器一次侧无桥臂直通现象、输入输出电压增益高、高频变压器二次侧输出续流二极管电压应力低、以及控制上保证输入端交错并联而输入和输出滤波器体积小等优点。本文对新颖组合变换器进行分析和仿真,表明该变换器适合应用于输入中高电压、输出高电压和大电流场合;最后成功应用于某型号航空电源,各项技术指标均达到设计要求。 展开更多
关键词 双管正激变换器 高电压增益 均流 交错并联 航空电源
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基于极性转换的航空交直流共地整流电源
17
作者 刘海春 李阳 谢少军 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第13期356-365,共10页
在航空交直流共地混合供电系统中,对飞机交流发电机产生的三相交流电进行整流可得到高压直流电。针对目前航空领域中常用的多脉冲变压整流器(TRU)和高频隔离整流器存在功率密度较低和可靠性较差等问题,提出了一种非隔离型整流器方案,该... 在航空交直流共地混合供电系统中,对飞机交流发电机产生的三相交流电进行整流可得到高压直流电。针对目前航空领域中常用的多脉冲变压整流器(TRU)和高频隔离整流器存在功率密度较低和可靠性较差等问题,提出了一种非隔离型整流器方案,该方案由非隔离的自耦多脉冲整流器和非隔离型双极-单极直流变换器构成。分析了新型整流方案的结构特点,提出了一种非隔离型双极-单极转换软开关直流变换器拓扑及协同控制策略。通过仿真和实验验证了该变换器可实现高功率因数整流,且具有良好的输出特性。相比于现有的航空大功率整流器,该变换器具有更高的工作可靠性和功率密度。 展开更多
关键词 航空电源 整流器 非隔离型变换器 单双极性转换 协同控制策略
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双绕组感应发电机交直流集成发电系统的自抗扰控制策略
18
作者 卜飞飞 赵云 +4 位作者 刘皓喆 史建宇 刘哲恺 黄文新 秦海鸿 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期2833-2842,I0026,共11页
针对双绕组感应发电机交直流集成发电系统,为实现简单易调、性能优越、负载适应力强的发电控制,该文提出一种基于线性自抗扰控制器的交直流电压控制策略,通过交流电压和直流电压与控制绕组和功率绕组的传递函数模型,构建交直流电压的线... 针对双绕组感应发电机交直流集成发电系统,为实现简单易调、性能优越、负载适应力强的发电控制,该文提出一种基于线性自抗扰控制器的交直流电压控制策略,通过交流电压和直流电压与控制绕组和功率绕组的传递函数模型,构建交直流电压的线性扩张状态观测器,同时对交流电压有效值、直流电压和电压扰动进行观测,并利用电压和扰动观测值设计线性误差反馈控制律,对交直流电压进行控制。最后,通过仿真和实验验证该控制策略提高电压扰动抑制能力和负载适应性,同时各模块参数可独立设计、控制器结构简单,避免需要较多传感器及降低调参难度。 展开更多
关键词 双绕组感应发电机 自抗扰控制 交直流集成发电 负载适应性 航空电源
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规则自适应模糊PID数字电压调节器设计 被引量：6
19
作者 梁海瑛 张泾周 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第3期664-665,686,共3页
应用自适应模糊控制理论,结合航空电源发电机控制器系统的实际情况,设计了基于规则自适应模糊PID算法的数字电压调节器系统。介绍了系统的硬件组成和相应规则自适应模糊PID控制器算法的具体实现。该算法克服了不能建立精确的数学模型所... 应用自适应模糊控制理论,结合航空电源发电机控制器系统的实际情况,设计了基于规则自适应模糊PID算法的数字电压调节器系统。介绍了系统的硬件组成和相应规则自适应模糊PID控制器算法的具体实现。该算法克服了不能建立精确的数学模型所带来的弊端,经过验证,该系统具有良好的稳定性和快速的跟踪性,具有一定的现实意义。 展开更多
关键词 航空电源 发电机控制器 数字调压器 自适应模糊 PID控制 调压算法研究
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航空电源计算机测控系统的设计与实现 被引量：5
20
作者 韩伟 张泾周 +1 位作者 邓宏德 邢军智 《测控技术》 CSCD 2005年第6期21-24,共4页
针对航空电源研制过程中的性能测试,设计了基于VC++开发平台和DAQ多功能数据采集卡的航空电源通用试验计算机测控系统。该系统已投入了实际运行,并取得了良好的效果。
关键词 航空电源 性能试验 测控系统 数据采集
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