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新型悬臂式腕臂定位装置的探讨与分析
1
作者
李永生
钟永发
《电气化铁道》
2021年第5期98-103,共6页
在总结分析高速铁路现有腕臂支撑和定位装置结构特点的基础上,提出一种新型悬臂式腕臂和定位装置,介绍了装置的组成、结构型式及特点。该装置结构简单,组成零件少,重量轻,安装维护方便,综合成本低,可减少紧固件松弛、人为操作不当等因...
在总结分析高速铁路现有腕臂支撑和定位装置结构特点的基础上,提出一种新型悬臂式腕臂和定位装置,介绍了装置的组成、结构型式及特点。该装置结构简单,组成零件少,重量轻,安装维护方便,综合成本低,可减少紧固件松弛、人为操作不当等因素造成的安全事故隐患,具有广阔的应用前景。
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关键词
腕
臂
支撑
定位装置
结构
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职称材料
高速铁路接触网关键零部件力学特性分析
被引量:
10
2
作者
刘金增
张静
+1 位作者
储文平
刘志刚
《电气化铁道》
2019年第3期38-42,共5页
采用三维建模软件和Ansys软件建立了接触网棘轮、腕臂和吊弦的三维实体模型及有限元模型,通过有限元计算完成了棘轮及腕臂的静力分析,得到棘轮的最大应力点以及腕臂在不同工况下的最大应力点;通过进行吊弦的疲劳实验获取了吊弦寿命的S-...
采用三维建模软件和Ansys软件建立了接触网棘轮、腕臂和吊弦的三维实体模型及有限元模型,通过有限元计算完成了棘轮及腕臂的静力分析,得到棘轮的最大应力点以及腕臂在不同工况下的最大应力点;通过进行吊弦的疲劳实验获取了吊弦寿命的S-N曲线。研究结果为高速铁路接触网关键零部件的优化设计和故障检测提供了依据。
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关键词
棘轮补偿装置
腕
臂
支撑
装置
吊弦
有限元
S-N曲线
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职称材料
基于ProCAST铝合金压板铸造工艺优化设计
3
作者
马仕祥
《中国铸造装备与技术》
CAS
2024年第3期93-97,共5页
利用铸造模拟软件ProCAST对承力索座压板凝固过程进行模拟,通过对铸件成形过程当中的速度场与温度场的变化规律进行分析,得出铸件内部缺陷所在位置及产生的原因,对铸造工艺进行优化设计。通过公式计算,将内浇口的横截面积增大到135 mm^(...
利用铸造模拟软件ProCAST对承力索座压板凝固过程进行模拟,通过对铸件成形过程当中的速度场与温度场的变化规律进行分析,得出铸件内部缺陷所在位置及产生的原因,对铸造工艺进行优化设计。通过公式计算,将内浇口的横截面积增大到135 mm^(2),直浇道的高度增加到120 mm。对优化后的方案进行模拟验证,结果表明:优化浇注系统的结构和横截面积,确保了铝液在充型凝固时,有良好的补缩通道使高温铝液对缺陷部位能够及时进行补缩,从而消除铸件内部缺陷,使产品合格率得到大幅提高;通过使用ProCAST软件,不仅大大缩短了试验周期,降低了生产成本,也为产品后续的改进提供了理论依据,实现了良好的经济效益。
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关键词
腕
臂
支撑
装置
金属型重力铸造
PROCAST
工艺优化
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职称材料
城际铁路小断面盾构单线隧道接触网悬挂方案研究与应用
被引量:
2
4
作者
王爱竟
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第2期128-132,共5页
广东省珠三角地区国内首次采用了内径最小的城际铁路单线盾构隧道,隧道内径为7.7 m,动车组最高行车速度160 km/h。通过广泛调研及借鉴、对比分析,研究了盾构及其他类型单线隧道传统接触网悬挂方案的适用性,发现传统方案均无法全面满足...
广东省珠三角地区国内首次采用了内径最小的城际铁路单线盾构隧道,隧道内径为7.7 m,动车组最高行车速度160 km/h。通过广泛调研及借鉴、对比分析,研究了盾构及其他类型单线隧道传统接触网悬挂方案的适用性,发现传统方案均无法全面满足工程各项需求。为此研发了适用于该类型盾构隧道的新型腕臂支撑装置,并采用ANSYS仿真计算、整体静力学试验等方法对新型腕臂力学性能进行分析及评估。最终提出了盾构隧道内新型腕臂及接触网系统悬挂方案,解决了内径7.7 m盾构隧道内接触网悬挂如何可靠安装并满足行车速度要求的问题。小断面盾构单线隧道接触网悬挂方案已在珠三角城际铁路中成功应用,结果表明,在160 km/h行车速度下受电弓受流质量稳定,接触网系统运行状态良好。
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关键词
电气化铁路
城际铁路
小断面
盾构隧道
接触网
腕
臂
支撑
装置
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职称材料
接触网腕臂支撑结构力学测试的探讨
被引量:
1
5
作者
刘明亮
余福鼎
《铁道技术监督》
2008年第8期8-10,共3页
通过腕臂对接触网的支撑,强调腕臂支撑结构的整体性及整体稳定性。分析整体结构的形式及其受力情况。阐明了整体结构的性能要求及测试、判定方法的标准化可能。
关键词
接触网
腕
臂
支撑
结构
力学测试
标准化
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职称材料
基于机器视觉的腕臂支撑装置挠度测量装置研究
6
作者
杨才智
《铁道技术监督》
2016年第10期17-19,共3页
根据相关行业标准的要求,腕臂支撑装置需进行工作荷重下的挠度测量。分析测量方法,设计了基于机器视觉的腕臂支撑装置挠度测量装置。介绍测量装置的硬件及软件,并使用该测量装置对腕臂支撑装置进行挠度测量。
关键词
腕
臂
支撑
装置
机器视觉
挠度测量
测量装置
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职称材料
浅析渝怀隧内接触网悬挂技术
7
作者
徐晓明
《价值工程》
2010年第12期35-35,共1页
本文通过对渝怀隧内接触网悬挂技术的设计和施工特点介绍,阐述了一种应用单腕臂悬挂技术解决低净空隧道接触网悬挂的方法,论述了此技术的运用前景,为类似工程的建设提供了参考。
关键词
隧道
单
腕
臂
支撑
悬挂
特点
运用前景
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职称材料
题名
新型悬臂式腕臂定位装置的探讨与分析
1
作者
李永生
钟永发
机构
宝鸡保德利电气设备有限责任公司
东南沿海铁路福建有限责任公司
出处
《电气化铁道》
2021年第5期98-103,共6页
基金
中铁电气化局集团有限公司科技研究开发计划(重点)“悬臂式轻型铝合金简单腕臂定位系统的研制(2015-38)”。
文摘
在总结分析高速铁路现有腕臂支撑和定位装置结构特点的基础上,提出一种新型悬臂式腕臂和定位装置,介绍了装置的组成、结构型式及特点。该装置结构简单,组成零件少,重量轻,安装维护方便,综合成本低,可减少紧固件松弛、人为操作不当等因素造成的安全事故隐患,具有广阔的应用前景。
关键词
腕
臂
支撑
定位装置
结构
Keywords
cantilever structure
registration device
structure
分类号
U225.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路接触网关键零部件力学特性分析
被引量:
10
2
作者
刘金增
张静
储文平
刘志刚
机构
西南交通大学电气工程学院
中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
出处
《电气化铁道》
2019年第3期38-42,共5页
基金
国家自然科学基金(51405401,U1434203,U1734202)
文摘
采用三维建模软件和Ansys软件建立了接触网棘轮、腕臂和吊弦的三维实体模型及有限元模型,通过有限元计算完成了棘轮及腕臂的静力分析,得到棘轮的最大应力点以及腕臂在不同工况下的最大应力点;通过进行吊弦的疲劳实验获取了吊弦寿命的S-N曲线。研究结果为高速铁路接触网关键零部件的优化设计和故障检测提供了依据。
关键词
棘轮补偿装置
腕
臂
支撑
装置
吊弦
有限元
S-N曲线
Keywords
Ratchet wheel compensation device
cantilever supporting device
dropper
finite element
S-N curve
分类号
U225.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于ProCAST铝合金压板铸造工艺优化设计
3
作者
马仕祥
机构
中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
出处
《中国铸造装备与技术》
CAS
2024年第3期93-97,共5页
文摘
利用铸造模拟软件ProCAST对承力索座压板凝固过程进行模拟,通过对铸件成形过程当中的速度场与温度场的变化规律进行分析,得出铸件内部缺陷所在位置及产生的原因,对铸造工艺进行优化设计。通过公式计算,将内浇口的横截面积增大到135 mm^(2),直浇道的高度增加到120 mm。对优化后的方案进行模拟验证,结果表明:优化浇注系统的结构和横截面积,确保了铝液在充型凝固时,有良好的补缩通道使高温铝液对缺陷部位能够及时进行补缩,从而消除铸件内部缺陷,使产品合格率得到大幅提高;通过使用ProCAST软件,不仅大大缩短了试验周期,降低了生产成本,也为产品后续的改进提供了理论依据,实现了良好的经济效益。
关键词
腕
臂
支撑
装置
金属型重力铸造
PROCAST
工艺优化
Keywords
Wrist arm support
Metal gravity casting
ProCAST
Process optimization
分类号
TG29 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
城际铁路小断面盾构单线隧道接触网悬挂方案研究与应用
被引量:
2
4
作者
王爱竟
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第2期128-132,共5页
基金
中国中铁股份有限公司科研开发课题(2012-引导-120)。
文摘
广东省珠三角地区国内首次采用了内径最小的城际铁路单线盾构隧道,隧道内径为7.7 m,动车组最高行车速度160 km/h。通过广泛调研及借鉴、对比分析,研究了盾构及其他类型单线隧道传统接触网悬挂方案的适用性,发现传统方案均无法全面满足工程各项需求。为此研发了适用于该类型盾构隧道的新型腕臂支撑装置,并采用ANSYS仿真计算、整体静力学试验等方法对新型腕臂力学性能进行分析及评估。最终提出了盾构隧道内新型腕臂及接触网系统悬挂方案,解决了内径7.7 m盾构隧道内接触网悬挂如何可靠安装并满足行车速度要求的问题。小断面盾构单线隧道接触网悬挂方案已在珠三角城际铁路中成功应用,结果表明,在160 km/h行车速度下受电弓受流质量稳定,接触网系统运行状态良好。
关键词
电气化铁路
城际铁路
小断面
盾构隧道
接触网
腕
臂
支撑
装置
Keywords
electric railway
intercity railway
small section
shield tunnel
overhead contact system
cantilever device
分类号
U225.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
接触网腕臂支撑结构力学测试的探讨
被引量:
1
5
作者
刘明亮
余福鼎
机构
济南铁路局建设项目管理中心
中铁电化局集团宝鸡器材有限公司
出处
《铁道技术监督》
2008年第8期8-10,共3页
文摘
通过腕臂对接触网的支撑,强调腕臂支撑结构的整体性及整体稳定性。分析整体结构的形式及其受力情况。阐明了整体结构的性能要求及测试、判定方法的标准化可能。
关键词
接触网
腕
臂
支撑
结构
力学测试
标准化
分类号
U225.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于机器视觉的腕臂支撑装置挠度测量装置研究
6
作者
杨才智
机构
中铁检验认证中心
出处
《铁道技术监督》
2016年第10期17-19,共3页
文摘
根据相关行业标准的要求,腕臂支撑装置需进行工作荷重下的挠度测量。分析测量方法,设计了基于机器视觉的腕臂支撑装置挠度测量装置。介绍测量装置的硬件及软件,并使用该测量装置对腕臂支撑装置进行挠度测量。
关键词
腕
臂
支撑
装置
机器视觉
挠度测量
测量装置
Keywords
Cantilever Support Device
Machine Vision
Deflection Measurement
Measurement Device
分类号
U225.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TB921 [一般工业技术—计量学]
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职称材料
题名
浅析渝怀隧内接触网悬挂技术
7
作者
徐晓明
机构
中铁十一局集团电务工程有限公司
出处
《价值工程》
2010年第12期35-35,共1页
文摘
本文通过对渝怀隧内接触网悬挂技术的设计和施工特点介绍,阐述了一种应用单腕臂悬挂技术解决低净空隧道接触网悬挂的方法,论述了此技术的运用前景,为类似工程的建设提供了参考。
关键词
隧道
单
腕
臂
支撑
悬挂
特点
运用前景
Keywords
tunnel
single wrist brace suspension
characteristic
application prospect
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型悬臂式腕臂定位装置的探讨与分析
李永生
钟永发
《电气化铁道》
2021
0
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职称材料
2
高速铁路接触网关键零部件力学特性分析
刘金增
张静
储文平
刘志刚
《电气化铁道》
2019
10
下载PDF
职称材料
3
基于ProCAST铝合金压板铸造工艺优化设计
马仕祥
《中国铸造装备与技术》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
4
城际铁路小断面盾构单线隧道接触网悬挂方案研究与应用
王爱竟
《铁道标准设计》
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
5
接触网腕臂支撑结构力学测试的探讨
刘明亮
余福鼎
《铁道技术监督》
2008
1
下载PDF
职称材料
6
基于机器视觉的腕臂支撑装置挠度测量装置研究
杨才智
《铁道技术监督》
2016
0
下载PDF
职称材料
7
浅析渝怀隧内接触网悬挂技术
徐晓明
《价值工程》
2010
0
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职称材料
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