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一种快速检测网压短时扰动的方法
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作者 徐凤星 张义 +3 位作者 戴茜茜 李炳璋 邬东临 周旺 《控制与信息技术》 2024年第3期115-121,共7页
电网故障电压的快速检测是实现电网电压故障穿越的关键。当电网电压出现短时扰动时,采用常用电网电压检测方法 (如傅里叶变换法、dq轴变换法、小波变换法和电压峰值法等)会出现不同程度的失真。对此,文章提出一种快速检测网压短时扰动... 电网故障电压的快速检测是实现电网电压故障穿越的关键。当电网电压出现短时扰动时,采用常用电网电压检测方法 (如傅里叶变换法、dq轴变换法、小波变换法和电压峰值法等)会出现不同程度的失真。对此,文章提出一种快速检测网压短时扰动的方法。针对电网谐波含量大的特殊性,该方法在采用抗干扰性强的傅里叶变换法计算网压基础上,运用坐标变换特性把电网电压变换成高频信号,再利用滚动滑窗的方法解决了傅里叶变换的计算时间长问题,在一个高频信号周期内即可检测出网压扰动信号。仿真实验结果表明,与其他方法比较,本文提出的网压计算方法不仅适用于短时网压扰动,对长时网压扰动同样也适用;在网压中有、无高频谐波情况下,该方法都可以快速(约2 ms)检测出电网电压短时扰动,同时网压幅值检测精度满足工程化需求。 展开更多
关键词 检测 短时扰动 傅里叶变换法 滚动滑窗
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动力集中型电动车组牵引力瞬间掉零故障分析和解决措施
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作者 颜宁 顾新东 郑维飞 《铁道技术监督》 2021年第8期46-47,55,共3页
为解决160 km/h动力集中型电动车组运行过程中,牵引手柄大级位时牵引力瞬间掉零故障,通过综合分析电动车组动力车故障数据,结合网压检测原理、牵引封锁逻辑,得出牵引力瞬间掉零故障原因。针对发生这种故障的原因,提供有效解决措施,为处... 为解决160 km/h动力集中型电动车组运行过程中,牵引手柄大级位时牵引力瞬间掉零故障,通过综合分析电动车组动力车故障数据,结合网压检测原理、牵引封锁逻辑,得出牵引力瞬间掉零故障原因。针对发生这种故障的原因,提供有效解决措施,为处理动力集中型电动车组牵引力瞬间掉零故障提供参考。 展开更多
关键词 电动车组 动车 牵引力 检测
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