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内燃机缸盖振动信号的特性与诊断应用研究 被引量：43
1
作者 刘世元 杜润生 杨叔子 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第7期48-50,共3页
研究了内燃机缸盖振动信号的时域、频域和循环波动特性，揭示了它的非平稳时变特点，提出抽区间采样分析与参数平均相结合的振动诊断方法。
关键词 内燃机 故障诊断 振动 缸盖 信号分析
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轿车发动机铝合金缸体和缸盖的铸造技术 被引量：31
2
作者 吴浚郊 《铸造技术》 CAS 北大核心 2002年第5期273-275,共3页
为了降低燃料消耗 ,轿车铸件朝着轻量化、精确化、强韧化和复合化方向发展。而扩大铝合金的应用是轿车工业的重要发展趋势 ,目前几乎全部轿车缸盖已采用高强度铝合金生产 ,预计有更多的缸体也将采用铝合金生产。世界若干主要的轿车制造... 为了降低燃料消耗 ,轿车铸件朝着轻量化、精确化、强韧化和复合化方向发展。而扩大铝合金的应用是轿车工业的重要发展趋势 ,目前几乎全部轿车缸盖已采用高强度铝合金生产 ,预计有更多的缸体也将采用铝合金生产。世界若干主要的轿车制造厂各自所采用铸造技术 ,如压力铸造、中压铸造、低压铸造、金属型铸造、Cosworth法、精确砂型铸造、实型铸造和湿型铸造 。 展开更多
关键词 轿车 发动机 铝合金 缸体 缸盖 铸造
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6114柴油机缸盖有限元结构分析 被引量：21
3
作者 刘金祥 廖日东 +2 位作者 张有 杨俊武 夏秀娟 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期367-372,共6页
利用现代CAD技术,建立了6114柴油机缸盖的实体模型和有限元模型,并对有限元模型进行了离散误差的收敛性分析。在此基础上,进行了缸盖的温度场、预紧工况机械应力、爆发—热耦合应力的计算分析。确定了各影响因素在缸盖上造成应力集中的... 利用现代CAD技术,建立了6114柴油机缸盖的实体模型和有限元模型,并对有限元模型进行了离散误差的收敛性分析。在此基础上,进行了缸盖的温度场、预紧工况机械应力、爆发—热耦合应力的计算分析。确定了各影响因素在缸盖上造成应力集中的主要位置,为结构改进提供参考。 展开更多
关键词 6114柴油机 缸盖 有限元法 结构分析 误差分析
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发动机缸盖内部冷却水腔的设计与流动数值模拟 被引量：11
4
作者 常思勤 左孔天 《车用发动机》 北大核心 2000年第1期25-27,共3页
讨论了发动机缸盖内部冷却水腔设计的发展趋势及要求 ,应用自行开发的三维流动数值模拟计算软件对冷却水腔内的流动情况进行了数值模拟。
关键词 缸盖 设计 冷却系统 三维流动模拟 发动机 水腔
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发动机缸盖铸造铝合金的研究进展 被引量：21
5
作者 陈大辉 贾祥磊 +3 位作者 朱秀荣 费良军 彭银江 张立君 《铸造技术》 CAS 北大核心 2010年第7期882-887,共6页
总结了国内外长期使用的和最新的铸造铝合金成分，分析了合金元素的作用及其含量，并指出了合金优化的发展方向。结果表明，为了获得较好的性能，发动机缸盖铸造铝合金中合金元素及其含量倾向于Si6％～8％，Cu1％～4％，Mg0．25％～0．... 总结了国内外长期使用的和最新的铸造铝合金成分，分析了合金元素的作用及其含量，并指出了合金优化的发展方向。结果表明，为了获得较好的性能，发动机缸盖铸造铝合金中合金元素及其含量倾向于Si6％～8％，Cu1％～4％，Mg0．25％～0．50N，Zr0．12％～0．20％，V0．04％～0．30％，Cd0．15％～0．25％，Mn0．0％～0．5％，Ti0．10％～0．20％、B10×10^-4％～20×10^-4％，Sr0．01％～0．10％或La0．05％～0．20％、Ce0．03％～0．15％。 展开更多
关键词 铸造铝合金 缸盖 发动机
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某缸盖热机疲劳分析 被引量：21
6
作者 邓帮林 刘敬平 +2 位作者 杨靖 赵智超 付建勤 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期30-34,共5页
利用AVL-Fire对缸内工作过程和水套进行CFD分析,得到缸内及水套壁面的热边界条件,通过有限元技术把对流热边界耦合至固体传热的计算中,达到共轭传热的目的.分别完成了机械载荷和温度载荷下的缸盖应力计算,结合经过温度修正的材料特性,... 利用AVL-Fire对缸内工作过程和水套进行CFD分析,得到缸内及水套壁面的热边界条件,通过有限元技术把对流热边界耦合至固体传热的计算中,达到共轭传热的目的.分别完成了机械载荷和温度载荷下的缸盖应力计算,结合经过温度修正的材料特性,计算得到疲劳安全因子分布.分析结果表明:对于缸盖疲劳而言,热载荷贡献明显大于机械载荷;缸盖设计满足使用要求. 展开更多
关键词 缸盖 热边界 流固耦合 热机疲劳
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薄壁蠕墨铸铁的组织与性能研究 被引量：20
7
作者 杨通 郭永春 +2 位作者 李建平 陈泽忠 张伟 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期270-273,共4页
蠕墨铸铁(CGI)是制造高功率密度发动机机体及气缸盖等部件的理想材料。本试验通过金相显微分析和力学性能测试,研究了CE和Cu、Mo合金化对薄壁蠕墨铸铁组织和力学性能的影响。结果表明:CE为4.5%时,壁厚6 mm铸件的蠕化率可达到80%～85%,... 蠕墨铸铁(CGI)是制造高功率密度发动机机体及气缸盖等部件的理想材料。本试验通过金相显微分析和力学性能测试,研究了CE和Cu、Mo合金化对薄壁蠕墨铸铁组织和力学性能的影响。结果表明:CE为4.5%时,壁厚6 mm铸件的蠕化率可达到80%～85%,同时可使壁厚3 mm铸件消除游离渗碳体,获得无白口组织;Cu-Mo复合强化效果要优于Cu、Mo单因素强化作用,复合加入量为0.6%时,综合力学性能可稳定达到Rm≥450 MPa、A≥3%。 展开更多
关键词 蠕墨铸铁 薄壁铸件 缸盖 高功率密度发动机
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发动机缸盖耦合热应力分析 被引量：17
8
作者 杨万里 许敏 +2 位作者 辛军 陈少伟 李修蓬 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期47-50,共4页
为了解双火花塞缸盖的热强度是否满足要求,对单火花塞和双火花塞缸盖进行了热应力分析。建立了缸盖热负荷分析模型,采用k-ε湍流模型分析了水套与缸盖的时流换热情况;通过热力学模拟并结合试验确定了燃烧室壁面和气道的传热边界条件;将... 为了解双火花塞缸盖的热强度是否满足要求,对单火花塞和双火花塞缸盖进行了热应力分析。建立了缸盖热负荷分析模型,采用k-ε湍流模型分析了水套与缸盖的时流换热情况;通过热力学模拟并结合试验确定了燃烧室壁面和气道的传热边界条件;将CFD计算出的对流边界条件影射至缸盖表面,建立缸盖热应力分析的边界条件。求解了两个方案缸盖的温度场和热应力,结果显示双火花塞缸盖的热强度满足设计要求。 展开更多
关键词 内燃机 耦合传热 有限元 缸盖
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对提高缸体和缸盖铸铁件材质的几点看法 被引量：14
9
作者 胡家聪 袁亚娟 《现代铸铁》 CAS 1998年第2期59-62,共4页
就缸体和缸盖传统工艺条件下存在的问题进行了有益的综合分析，从国内外存在的差距中论述了铸铁成分、孕育处理和热疲劳性能等问题，并提出了提高缸体和缸盖铸铁件材质的措施。
关键词 发动机 缸体 缸盖 铸铁件 铸造
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灰铸铁缸体缸盖的材质选择与控制 被引量：14
10
作者 陈杰 周杰 +1 位作者 李辉 何来胜 《内燃机》 2006年第3期14-17,21,共5页
分析当前我国缸体缸盖生产中材质的选择与控制,并探讨了今后的发展方向。通过采用低合金化、高碳当量、获得高温优质铁液和孕育处理等措施,可以有效地提高发动机缸体和缸盖等薄壁高强度灰铸铁件的成品率。
关键词 灰铸铁 缸体 缸盖 材质选择与控制
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内燃机气缸压力的振动信号倒谱识别方法 被引量：14
11
作者 刘世元 李锡文 +1 位作者 杜润生 杨叔子 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1998年第6期79-81,共3页
分析了内燃机缸盖系统的传递特性，提出了利用缸盖表面振动信号识别气缸压力的倒谱分析方法．通过倒谱开窗并进行平滑处理，使测量的振动信号和计算的传递函数更具鲁棒性，可以消除传感器测点位置和内燃机运行工况等敏感因素的影响．实... 分析了内燃机缸盖系统的传递特性，提出了利用缸盖表面振动信号识别气缸压力的倒谱分析方法．通过倒谱开窗并进行平滑处理，使测量的振动信号和计算的传递函数更具鲁棒性，可以消除传感器测点位置和内燃机运行工况等敏感因素的影响．实验及分析结果表明了这种方法的可行性和有效性． 展开更多
关键词 内燃机 气缸压力 振动 倒谱 缸盖 运行
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反求工程中的三维测量技术 被引量：10
12
作者 朱玉红 《计量技术》 2004年第10期5-7,56,共4页
介绍了反求工程中应用的三维测量技术 ,并对其精度、速度、适用范围进行了分析与比较。以具有内型面的发动机缸盖零件为例 ,对反求工程中的测量方法作了分析 ,说明了反求工程在快速造型技术中的重要作用。
关键词 反求工程 型面 三维测量 零件 精度 快速 缸盖 造型技术 速度
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141气缸盖铸件铸造缺陷的防止措施 被引量：18
13
作者 潘国睿 《现代铸铁》 CAS 2015年第3期42-45,共4页
介绍了利用原生产工艺生产的141气缸盖铸件所出现的砂眼、渗漏、缩松和气孔等缺陷,并指出了出现各铸造缺陷的部位,统计发现气孔占总缺陷的81%。通过以下工艺进行改进:将#2芯中心4根通气针尺寸进行改进,并加强封火;将#2砂芯两端通气针周... 介绍了利用原生产工艺生产的141气缸盖铸件所出现的砂眼、渗漏、缩松和气孔等缺陷,并指出了出现各铸造缺陷的部位,统计发现气孔占总缺陷的81%。通过以下工艺进行改进:将#2芯中心4根通气针尺寸进行改进,并加强封火;将#2砂芯两端通气针周围的压砂环加深;组装砂芯时,#1、#2、#3芯头间隙抹封火泥;将#2芯与#1芯侧面配合处扎2个出气孔,装配时2芯头孔内加1个石棉垫;取消#2芯盒圆芯头排气道,加强封火效果;用直径21 mm石棉垫取代直径18 mm石棉垫进行封火。最终解决了141气缸盖上述缺陷,产品的废品率由31%降低至6.5%左右,挽回了企业质量信誉,取得了较好的经济效益。 展开更多
关键词 缸盖 缩松 气孔 排气
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缸体和缸盖的铸造 被引量：10
14
作者 张伯明 胡家骢 +3 位作者 关洪国 范英俊 郭士进 梅开新 《现代铸铁》 CAS 1998年第3期22-24,共3页
关键词 发动机 缸体 缸盖 铸造
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冷芯改性剂对缸体缸盖内腔清洁度的影响 被引量：18
15
作者 刘宇 张世伟 《现代铸铁》 CAS 2018年第2期50-55,共6页
介绍了冷芯树脂砂生产条件下,影响发动机缸体、缸盖内腔清洁度的主要因素及其形成机理,结合当前国内铸造企业解决发动机缸体、缸盖内腔清洁度的常见技术方案及存在问题,详细阐述了冷芯改性剂对缸体、缸盖内腔清洁度的改善案例。生产实... 介绍了冷芯树脂砂生产条件下,影响发动机缸体、缸盖内腔清洁度的主要因素及其形成机理,结合当前国内铸造企业解决发动机缸体、缸盖内腔清洁度的常见技术方案及存在问题,详细阐述了冷芯改性剂对缸体、缸盖内腔清洁度的改善案例。生产实践表明:(1)解决内腔脉纹缺陷是提高内腔清洁度的首要目标,合理采用解决脉纹的工艺措施是防止铸件产生(衍生)内腔烧结、粘砂恶化、内腔表面涂料皮及铸件尺寸超差的关键所在;(2)冷芯改性剂具有消除铸件内腔脉纹、抑制砂芯烧结、缓解内腔表面粘砂及防止铸件收缩变形等实践效果,在综合成本上具有优势。 展开更多
关键词 冷芯改性剂 缸体 缸盖 内腔清洁度
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利用缸盖噪声信息诊断柴油机失火故障 被引量：14
16
作者 王洪刚 张喜兵 +1 位作者 李才良 郑海起 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期207-209,共3页
叙述了内燃机故障检测的新方法 ,即利用发动机运转的噪声信息来诊断内燃机失火故障 ,利用小波分析技术从发动机噪声信号中提取发动机的燃爆和气门开闭信息 ,相对于传统的基于振动的诊断方法 ,基于声学的诊断方法有着振动不可比拟的优点 ... 叙述了内燃机故障检测的新方法 ,即利用发动机运转的噪声信息来诊断内燃机失火故障 ,利用小波分析技术从发动机噪声信号中提取发动机的燃爆和气门开闭信息 ,相对于传统的基于振动的诊断方法 ,基于声学的诊断方法有着振动不可比拟的优点 ,这种方法不需接触发动机表面 ,不必粘贴传感器 ,不受发动机结构空间限制 ,而且检测系统简单 ,大大缩短了检测时间 ,提高了检测效率。 展开更多
关键词 缸盖 噪声信息 柴油机 失火故障 故障诊断 小波分析 声压
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超声波清洗工艺的原理及应用 被引量：16
17
作者 王家宝 《柴油机设计与制造》 2006年第4期36-38,共3页
介绍了超声波清洗机的原理、组成、清洗工艺流程和影响清洗效果的因素,以及与其他清洗方法的对比;以柴油机缸盖超声波清洗机为例,阐述了超声波的清洗工艺及其应用。
关键词 超声波 空化作用 缸盖 清洗机
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大功率柴油机复杂组合结构的有限元模态分析 被引量：5
18
作者 李小雷 崔志琴 +3 位作者 苏铁熊 杨世文 张保成 赵冬青 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期16-18,共3页
本文应用动态子结构法建立了某大功率柴油机机体+曲轴+缸盖组合结构的有限元模型,并用虚拟材料来模拟其结合面的动态性能,通过基于试验对比的有限元模态分析,说明所建机体+曲轴+缸盖组合结构的有限元模型正确,为其下一步的动力响应及组... 本文应用动态子结构法建立了某大功率柴油机机体+曲轴+缸盖组合结构的有限元模型,并用虚拟材料来模拟其结合面的动态性能,通过基于试验对比的有限元模态分析,说明所建机体+曲轴+缸盖组合结构的有限元模型正确,为其下一步的动力响应及组合结构的动态特性分析提供了可靠的依据。 展开更多
关键词 机体 曲轴 缸盖 柴油机 复杂组合结构 有限元模成
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复杂铸件三维温度场有限元分析 被引量：8
19
作者 马兆敏 沈炜良 李文娟 《广西工学院学报》 CAS 2003年第1期54-58,共5页
对柴油机缸盖铸件三维温度场进行有限元分析 ,得到从浇注到室温全过程的温度场 ,计算结果表明三维温度场的数值模拟能反映铸件冷却过程温度场的变化 ,与实测结果相符合。并评价了三种落砂温度工艺方案 。
关键词 柴油机 缸盖 铸件 三维温度场 有限元分析 浇注 数值模拟 冷却过程 铸造 凝固过程 残余应力
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降低高强度缸盖铸件残余应力的工艺研究 被引量：15
20
作者 毕国永 赵旭一 张路勃 《现代铸铁》 CAS 2021年第2期1-5,共5页
介绍了2种典型结构的高合金、高强度灰铸铁缸盖的去应力工艺,根据铸件要求及生产条件,分别采用退火炉退火和型内保温退火工艺消减铸件内应力,通过试验对比,得出结论:由于高牌号灰铸铁缸盖材料质量要求高,结构复杂,铸件浇注后残余应力大... 介绍了2种典型结构的高合金、高强度灰铸铁缸盖的去应力工艺,根据铸件要求及生产条件,分别采用退火炉退火和型内保温退火工艺消减铸件内应力,通过试验对比,得出结论:由于高牌号灰铸铁缸盖材料质量要求高,结构复杂,铸件浇注后残余应力大,必须采用强制去应力方法降低;在选择去应力工艺时,需要综合考虑铸件特点、成本、效率等因素,使铸件内应力尽可能多地得到释放,满足铸件技术要求;若工厂冷却条件允许,型内保温去应力成本更低,效果更好。 展开更多
关键词 灰铸铁 缸盖 高强度 残余应力
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