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脱贫与超越:县域推进大规模在线教育的组织化优势与自组织转向——以卢氏县为例
被引量：
2
1
作者
刘佳
王群力
《中国电化教育》
CSSCI
北大核心
2020年第9期82-88,共7页
2020年春,新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情爆发,大中小学普遍推迟开学,“停课不停教、停课不停学”要求大中小学利用互联网和信息化教学资源保证学生的正常学习生活。面对深度贫困地区大规模、常态化互联网技术适应的县域治理难题,通过...
2020年春,新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情爆发,大中小学普遍推迟开学,“停课不停教、停课不停学”要求大中小学利用互联网和信息化教学资源保证学生的正常学习生活。面对深度贫困地区大规模、常态化互联网技术适应的县域治理难题,通过对秦巴山区连片特困地区扶贫开发重点县河南三门峡卢氏县的个案研究,对其区域性、整体性、协同性的组织化优势加以提炼,形成“以互联网公益协作推动治理结构优化、以学科教研员专业引领推动教研协同性、以乡村小规模学校‘微共同体’推动校际均衡、以‘互联网+绿色德育’加速信息素养提高、以‘互联网+研学旅行’激发地域性集体情感”的县域经验,并从系统动力、关联动力、情感动力的角度分析县域教育行政的组织化转向互联网自组织机制创新的价值所在,为现代教育技术嵌入乡村教育反贫困的“中国之治”提供了县域样本。
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关键词
教育脱贫
县域推进
大规模在线教育
组织化
优势
自
组织
转向
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职称材料
道路货运企业发展策略研究
被引量：
1
2
作者
吴群琪
唐俊忠
《现代交通技术》
2012年第1期83-86,共4页
为解决道路货运业出现的供需结构性失衡矛盾,使货运企业走出发展困境,实现协调发展,更好地适应经济发展和社会进步对道路运输的需求。结合道路货运发展的历史阶段,明确了道路货运发展的历史轨迹和历史联系,进而分析了引起道路货运成本...
为解决道路货运业出现的供需结构性失衡矛盾,使货运企业走出发展困境,实现协调发展,更好地适应经济发展和社会进步对道路运输的需求。结合道路货运发展的历史阶段,明确了道路货运发展的历史轨迹和历史联系,进而分析了引起道路货运成本上升的因素和运输需求特征的变化趋势。在此基础上提出道路货运企业要以服务对象的需求为中心,站在价值链上、下游企业的角度来开展经营活动,同时要在增强其组织化优势的基础上不断拓宽其业务范围,实现全能的运输服务,进而不断挖掘潜在的运输需求。
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关键词
道路货运企业
运输需求特性
潜在因素
组织化
优势
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职称材料
题名
脱贫与超越:县域推进大规模在线教育的组织化优势与自组织转向——以卢氏县为例
被引量：
2
1
作者
刘佳
王群力
机构
扬州大学教育科学学院
卢氏县教体局基础教研室
出处
《中国电化教育》
CSSCI
北大核心
2020年第9期82-88,共7页
基金
国家社会科学基金“十三五”规划2017年度教育学一般课题“教育反贫困的互联网公益协作研究”(课题编号:BGA170044)研究成果。
文摘
2020年春,新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情爆发,大中小学普遍推迟开学,“停课不停教、停课不停学”要求大中小学利用互联网和信息化教学资源保证学生的正常学习生活。面对深度贫困地区大规模、常态化互联网技术适应的县域治理难题,通过对秦巴山区连片特困地区扶贫开发重点县河南三门峡卢氏县的个案研究,对其区域性、整体性、协同性的组织化优势加以提炼,形成“以互联网公益协作推动治理结构优化、以学科教研员专业引领推动教研协同性、以乡村小规模学校‘微共同体’推动校际均衡、以‘互联网+绿色德育’加速信息素养提高、以‘互联网+研学旅行’激发地域性集体情感”的县域经验,并从系统动力、关联动力、情感动力的角度分析县域教育行政的组织化转向互联网自组织机制创新的价值所在,为现代教育技术嵌入乡村教育反贫困的“中国之治”提供了县域样本。
关键词
教育脱贫
县域推进
大规模在线教育
组织化
优势
自
组织
转向
Keywords
poverty alleviation through education
promotion in counties
large-scale online education
organizational advantage
self-organizing turn
分类号
G434 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
道路货运企业发展策略研究
被引量：
1
2
作者
吴群琪
唐俊忠
机构
长安大学经济与管理学院
出处
《现代交通技术》
2012年第1期83-86,共4页
文摘
为解决道路货运业出现的供需结构性失衡矛盾,使货运企业走出发展困境,实现协调发展,更好地适应经济发展和社会进步对道路运输的需求。结合道路货运发展的历史阶段,明确了道路货运发展的历史轨迹和历史联系,进而分析了引起道路货运成本上升的因素和运输需求特征的变化趋势。在此基础上提出道路货运企业要以服务对象的需求为中心,站在价值链上、下游企业的角度来开展经营活动,同时要在增强其组织化优势的基础上不断拓宽其业务范围,实现全能的运输服务,进而不断挖掘潜在的运输需求。
关键词
道路货运企业
运输需求特性
潜在因素
组织化
优势
Keywords
road transportation enterprise
transportation demanding characteristic
potential factor
advantage oforganizations
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
脱贫与超越:县域推进大规模在线教育的组织化优势与自组织转向——以卢氏县为例
刘佳
王群力
《中国电化教育》
CSSCI
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
2
道路货运企业发展策略研究
吴群琪
唐俊忠
《现代交通技术》
2012
1
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职称材料
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