新建地铁盾构下穿既有江心洲的隧道管片受力安全分析 被引量：3

1

作者 林世奇 王海君 郑晓光 《建筑技术开发》 2021年第24期155-157,共3页

在水下盾构隧道工程中,确保盾构管片的安全性是一个关键的问题。针对广州地铁18号线琶冼区间穿江盾构隧道下穿江心洲的工程背景,采用三维有限元数值分析方法分析穿江隧道盾构施工过程中隧道管片的位移与内力变化情况,并使用二维模型计... 在水下盾构隧道工程中,确保盾构管片的安全性是一个关键的问题。针对广州地铁18号线琶冼区间穿江盾构隧道下穿江心洲的工程背景,采用三维有限元数值分析方法分析穿江隧道盾构施工过程中隧道管片的位移与内力变化情况,并使用二维模型计算方法对隧道管片的受力计算结果进行验证。计算结果表明:隧道盾构施工过程中隧道管片竖向位移最大值为1.67 mm,x方向水平位移最大值为0.55 mm、y方向水平位移最大值为0.45 mm;纵向正弯矩最大值为30.36 kN·m/m、纵向负弯矩最大值为-22.45 kN·m/m、横向正弯矩最大值为32.58 kN·m/m、横向负弯矩最大值为-36.83 kN·m/m。管片竖向位移最大值发生在中风化泥质粉砂岩和微风化泥质粉砂岩地层交界处,表明地层变化对隧道管片存在影响,管片位移及弯矩值均较小,表明施工过程中管片受力安全。 展开更多

关键词 盾构隧道 穿江 管片 数值分析 安全性

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千岛湖配水配套引水工程-穿江盾构施工技术研究

2

作者 黄建廷 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2021年第2期267-268,共2页

千岛湖配水配套引水工程-穿江盾构段,地质条件复杂,隧洞穿越富春江水位层,水土压力高大0.75MPa,盾构突发情况进行常压开仓。采用土压平衡盾构掘进,掘进深度较深,施工技术难度大,不可预见因素多,周边环境复杂,对盾构设备要求高。

关键词 穿江 盾构 施工技术 控制

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复杂条件下顶管注浆减阻技术研究与应用 被引量：15

3

作者 王乐 贺建群 范昌彬 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期200-204,共5页

文章介绍了国内首条集复合地层、大落差纵向曲线、大坡度、高水压等特点于一体的富春江顶管工程注浆减阻系统的工艺措施、设备选择、浆液性能要求、注浆基站布置等相关技术。该技术的实施,有效降低了顶管施工中的摩阻系数,减少了中继间... 文章介绍了国内首条集复合地层、大落差纵向曲线、大坡度、高水压等特点于一体的富春江顶管工程注浆减阻系统的工艺措施、设备选择、浆液性能要求、注浆基站布置等相关技术。该技术的实施,有效降低了顶管施工中的摩阻系数,减少了中继间的使用数量和频次,提高了顶管施工效率;在保证终端注浆压力的同时,减少了浆液沿地层裂隙的流失量,有利于在地层裂隙和管节之间形成稳定的膨润土浆液环状填充。 展开更多

关键词 复合地层 纵向曲线 穿江顶管 注浆减阻系统 摩阻系数

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软土地层大直径泥水盾构施工地表沉降及预防控制研究 被引量：4

4

作者 杨仕彬 《铁道建筑技术》 2023年第6期192-195,共4页

本文针对杭州市望江路穿江隧道两台大直径泥水盾构机(钱江号、滨江号)施工存在的地表沉降过大问题,通过总结国内外盾构法施工技术,考虑正常地层损失、非正常地层损失与灾害性地层损失,归纳盾构施工过程几种常见地表沉降原因。在此研究... 本文针对杭州市望江路穿江隧道两台大直径泥水盾构机(钱江号、滨江号)施工存在的地表沉降过大问题,通过总结国内外盾构法施工技术,考虑正常地层损失、非正常地层损失与灾害性地层损失,归纳盾构施工过程几种常见地表沉降原因。在此研究基础上,结合工程实际地质情况及环境因素,从掘进参数控制、盾构姿态调整、地表监测控制与施工现场管理四个方面提出预防地表沉降技术措施和控制要点,以减小盾构施工对周围环境的影响。研究成果可为软土地层隧道泥水盾构施工地表沉降预防控制提供有益参考。 展开更多

关键词 穿江隧道 盾构施工 地表沉降 控制措施

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复合地层纵向曲线顶管施工技术 被引量：8

5

作者 刘广仁 常喜平 王乐 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期67-70,共4页

采用顶管法穿越江河一般均选择地质条件较好、水压较低的直线顶进方式施工,针对大坡度纵向曲线顶管穿江施工国内目前还没有先例。富春江顶管隧道全长658.05m,施工水压高、坡度大、穿越地层复杂。通过采用具有破岩能力的泥水加压平衡顶... 采用顶管法穿越江河一般均选择地质条件较好、水压较低的直线顶进方式施工,针对大坡度纵向曲线顶管穿江施工国内目前还没有先例。富春江顶管隧道全长658.05m,施工水压高、坡度大、穿越地层复杂。通过采用具有破岩能力的泥水加压平衡顶管设备、配置有特殊密封的大行程组合式中继间、润滑效果良好的自动润滑注浆系统和可进行大落差曲线隧道测量的陀螺导向系统等相关技术实现了复合地层"V"字型纵向曲线穿江顶管隧道的贯通。该项目的顺利实施为我国在复杂条件下的顶管施工开拓了新的设计理念并积累了相关施工参数和经验。 展开更多

关键词 纵向曲线 复合地层 大坡度 穿江顶管

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千岛湖配水工程穿江隧洞Ⅲ类围岩固结灌浆优化研究

6

作者 贺新武 葛建军 房敦敏 《四川建材》 2024年第7期101-103,共3页

在千岛湖配水工程分水江穿江隧洞建造过程中,根据设计和构造要求,隧洞围岩中占比高的Ⅲ类围岩,由于整体性差、自稳定性差,需要进行固结灌浆,以保证岩体整体性与均质性。固结灌浆试验采用纯压式灌浆法,在隧洞灌浆施工完成验收后即采用“... 在千岛湖配水工程分水江穿江隧洞建造过程中,根据设计和构造要求,隧洞围岩中占比高的Ⅲ类围岩,由于整体性差、自稳定性差,需要进行固结灌浆,以保证岩体整体性与均质性。固结灌浆试验采用纯压式灌浆法,在隧洞灌浆施工完成验收后即采用“单点法”压水法试验检查隧洞透水率,根据分水江2;#;洞下游段及主洞Ⅲ类围岩在不同的灌浆序段中固结灌浆后围岩平均耗灰量以及灌浆前后隧洞透水率,做综合对比及分析,提出了针对穿江隧洞Ⅲ类围岩的固结灌浆的优化控制参数,构建Ⅲ(1)、Ⅲ(2)类围岩不同的固结灌浆的优化工艺参数体系,以此能够达到及时调整各种参数组合后获得最佳的综合优化工程方案,能够有效加快现场施工组织进度,减少实际施工作业费用支出的设计目的。 展开更多

关键词 固结灌浆 穿江隧洞 优化 透水率

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穿江隧道对堤防工程影响研究 被引量：5

7

作者 张贵金 刘丽玲 +1 位作者 陈宏任 李梦成 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2018-2026,共9页

采用数值方法,通过多工况模拟,分别对隧道的覆土厚度、隧道匝道出入口离堤防的距离、隧道主出入口与堤防的相对距离以及地下水等因素进行影响分析,研究堤防工程的渗透稳定及变形趋势。研究结果表明:在堤防工程的护堤地范围内,穿江隧道... 采用数值方法,通过多工况模拟,分别对隧道的覆土厚度、隧道匝道出入口离堤防的距离、隧道主出入口与堤防的相对距离以及地下水等因素进行影响分析,研究堤防工程的渗透稳定及变形趋势。研究结果表明:在堤防工程的护堤地范围内,穿江隧道匝道出入口离堤防的距离越近且地下水位越低时,水力坡降越大,对堤防的渗流稳定越不利;但地下水位越高时,堤顶与地表沉降越大,对堤防的沉降稳定越不利。隧道覆土厚度几乎不影响堤防的水力坡降,但会影响堤防的沉降变形,覆土厚度必须按规范或经验限定。隧道主出入口与堤防的相对距离越近且地下水位越低时,水力坡降越大,但相对距离及地下水位的改变对沉降影响很小。 展开更多

关键词 穿江隧道 堤防 覆土厚度 距离 水力坡降 沉降

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穿江管道对堤防渗透安全的影响研究 被引量：5

8

作者 陈宏任 张贵金 +3 位作者 李毅 刘丽玲 孟艳秋 田大作 《人民黄河》 CAS 北大核心 2017年第2期34-37,41,共5页

穿江管道从堤防下方穿越时改变了渗流场,可能影响两岸堤防的安全。采用数值模拟方法,重点分析在不同渗透系数下穿江管道埋深和穿越位置对堤防渗透安全的影响,首先采用ANSYS软件建立有限元模型,然后通过有限单元法计算渗流场,并根据临界... 穿江管道从堤防下方穿越时改变了渗流场,可能影响两岸堤防的安全。采用数值模拟方法,重点分析在不同渗透系数下穿江管道埋深和穿越位置对堤防渗透安全的影响,首先采用ANSYS软件建立有限元模型,然后通过有限单元法计算渗流场,并根据临界水力坡降判断堤防的渗流稳定性。数值模拟结果表明:管道的穿越位置与地层渗透系数对堤防地基最大渗透坡降影响显著;穿越位置距堤脚越远、地层的渗透系数越小,最大渗透坡降就越小;穿越位置最好布置在堤防背水侧距堤脚70 m以外;管道的埋深对渗透坡降影响并不明显。最大渗透坡降易出现在渗透系数差别较大的两种材料接触的地方,如管道出(入)土点与地层相交处、堤防堤脚与地基交界处,这些部位需重点进行防渗处理。 展开更多

关键词 穿江管道 堤防 渗透坡降 渗透稳定 埋深 穿越位置

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穿江地铁隧道施工对堤防及隧道结构稳定性的影响

9

作者 肖志宏 刘思博 +4 位作者 易宸 唐旺 蔡敏 刘筱钰 刘旭 《水利与建筑工程学报》 2023年第5期41-47,70,共8页

为了评价穿江地铁隧道施工对堤防及隧道结构稳定性的影响,依托湖南长沙某下穿湘江堤防地铁隧道工程,采用数值模拟方法探讨了不同开挖方式、洞室埋深和盾构掘进下穿江隧道对堤防变形、隧道围岩应力和管片位移的影响。研究结果表明:在隧... 为了评价穿江地铁隧道施工对堤防及隧道结构稳定性的影响,依托湖南长沙某下穿湘江堤防地铁隧道工程,采用数值模拟方法探讨了不同开挖方式、洞室埋深和盾构掘进下穿江隧道对堤防变形、隧道围岩应力和管片位移的影响。研究结果表明:在隧道埋深30 m情况下,三种隧道施工工况下的堤顶最大沉降量均符合规范要求,且左、右线路管片最大变形量和洞水平收缩值均小于规范控制标准值,隧道结构较为稳定。采用先开挖左线至堤顶下方再开挖右线的施工方式可有效控制洞室围岩竖直位移,而且对水平方向位移影响较小;左洞贯通后再施工右线较左右隧道同时施工和先开挖左线至堤顶下方再开挖右线方案,洞室围岩应力偏大,对隧道结构稳定性不利。采用左右洞室同时施工或先开挖左线至堤顶下方再开挖右线的施工工艺能够有效提高隧道结构稳定性,该研究结果可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 穿江隧道 隧道施工 堤防 稳定性 数值模拟

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穿江地铁隧道施工及运营期河道监测分析 被引量：3

10

作者 胡朝阳 王乐乐 +3 位作者 黄梅琼 梁越 王新强 何承农 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2021年第3期190-195,222,共7页

穿江地铁隧道面临渗漏、河床异常变形等风险,在施工及运营期开展河道监测对保障穿江隧道安全至关重要。文章以福州市地铁1号线穿江隧道为例,介绍了隧道盾构施工期间水下环境感知、河床地形测量、水体流态观测及监测成果与预警分析等河... 穿江地铁隧道面临渗漏、河床异常变形等风险,在施工及运营期开展河道监测对保障穿江隧道安全至关重要。文章以福州市地铁1号线穿江隧道为例,介绍了隧道盾构施工期间水下环境感知、河床地形测量、水体流态观测及监测成果与预警分析等河道监测工作,并基于实测资料分析了穿江隧道区域2009—2018年间的河床冲淤变化情况。结果表明:基于河道监测情况,两测次对盾构施工期间的渗漏险情进行了及时预警,取得了较好的监测效果;自2009年以来,穿江隧道断面年际间呈小幅度冲淤交替状态,2018年最深点高程为-16.06 m,相对穿江隧道埋设采用的-18.57 m仅余下2.51 m。建议采取河床防护、汊道分流等工程措施,并建立穿江隧道区域河床安全监测机制,做好应急保护措施以确保地铁运营期安全。 展开更多

关键词 地铁 穿江隧道 河床监测 盾构隧道

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穿江输油管道抗浮稳定最小埋深分析 被引量：3

11

作者 戚蓝 汪彭生 +1 位作者 韩东 王伟 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期328-332,共5页

穿江管道的最小埋深受到多方面因素的影响,如何确定最小埋深是穿江管道埋深设计中必须重视的关键问题.针对最小埋深传统算法的不足,提出了基于有限元的优化算法.该优化算法可综合考虑上覆土层厚度、河道行洪冲刷、地震荷载等因素的影响... 穿江管道的最小埋深受到多方面因素的影响,如何确定最小埋深是穿江管道埋深设计中必须重视的关键问题.针对最小埋深传统算法的不足,提出了基于有限元的优化算法.该优化算法可综合考虑上覆土层厚度、河道行洪冲刷、地震荷载等因素的影响,得到的管道最小埋深更加符合工程实际情况.结合某实际的穿江管道工程,进行了2种计算方法的对比,分析了有限元优化算法的优越性. 展开更多

关键词 有限元优化算法 最小埋深 穿江管道 抗浮稳定

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千岛湖配水工程分水江穿江隧洞超前预注浆施工技术 被引量：3

12

作者 房敦敏 李进 +2 位作者 陈永红 周垂一 黄待望 《科技通报》 2018年第5期83-87,92,共6页

千岛湖配水工程分水江穿江隧洞上覆岩体最薄处仅16 m,沿线透水构造发育,同江水连通。穿江隧洞的施工综合采用了超前地质预报先行、超前钻孔取芯和超前探孔跟进、钻灌一体机和常规灌浆手段并举的手段,顺利穿越同江水连通的破碎出水带。... 千岛湖配水工程分水江穿江隧洞上覆岩体最薄处仅16 m,沿线透水构造发育,同江水连通。穿江隧洞的施工综合采用了超前地质预报先行、超前钻孔取芯和超前探孔跟进、钻灌一体机和常规灌浆手段并举的手段,顺利穿越同江水连通的破碎出水带。过程中未发生不可控突涌水的情况,最终安全、高效、快速的完成了穿江段施工。 展开更多

关键词 穿江隧洞 钻灌一体机 超前预注浆 超前地质预报 超前钻孔

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复杂条件下盾构下穿珠江前航道施工控制研究 被引量：3

13

作者 陈刚 《建筑机械化》 2021年第7期24-26,共3页

为保证盾构施工正常顺利进行,掘进成环符合质量验收标准,需要在传统的掘进施工中进行施工控制上的改进和完善。本文对富水条件下的盾构"小半径、长距离、S弯"穿江施工控制研究进行介绍,并阐述施工过程控制要点及施工效果,为... 为保证盾构施工正常顺利进行,掘进成环符合质量验收标准,需要在传统的掘进施工中进行施工控制上的改进和完善。本文对富水条件下的盾构"小半径、长距离、S弯"穿江施工控制研究进行介绍,并阐述施工过程控制要点及施工效果,为以后的盾构在富水地层掘进施工提供宝贵的经验和施工控制指导。 展开更多

关键词 盾构穿江 小半径 长距离 S弯 同步注浆 施工控制

原文传递

顶管穿江隧道探孔封堵技术研究 被引量：2

14

作者 王乐 《非开挖技术》 2018年第2期62-65,共4页

通过对顶管施工探孔封堵技术的系统研究，结合富春江顶管工程探孔及岩石层大裂隙封堵实例，介绍了复杂地质条件下富春江顶管探孔封堵技术。江中探孔或岩石层大裂隙的成功封堵为高水压条件下顶管施工刀具检查更换创造了较为安全的施工环... 通过对顶管施工探孔封堵技术的系统研究，结合富春江顶管工程探孔及岩石层大裂隙封堵实例，介绍了复杂地质条件下富春江顶管探孔封堵技术。江中探孔或岩石层大裂隙的成功封堵为高水压条件下顶管施工刀具检查更换创造了较为安全的施工环境，为其他顶管工程施工中的探孔、裂隙封堵方法提供了参考。 展开更多

关键词 顶管 穿江隧道 探孔封堵

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穿江隧道拱顶沉降的三维有限元分析 被引量：2

15

作者 杨珺博 董辉 +1 位作者 陈家博 侯俊敏 《吉首大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第4期90-93,共4页

以浏阳河穿江隧道西线单洞CD法开挖为例,利用Ansys有限元软件对隧道开挖过程进行了三维动态模拟分析,得到在CD法开挖下隧洞拱顶沉降值,并与实际监测数据进行对比,总结了在该工程条件下隧道拱顶沉降的特点和变化规律,为以后类似的工程提... 以浏阳河穿江隧道西线单洞CD法开挖为例,利用Ansys有限元软件对隧道开挖过程进行了三维动态模拟分析,得到在CD法开挖下隧洞拱顶沉降值,并与实际监测数据进行对比,总结了在该工程条件下隧道拱顶沉降的特点和变化规律,为以后类似的工程提供借鉴、依据和指导.研究表明:拱顶沉降随空间位置变化不明显;隧道上层覆土固结程度越高,拱顶沉降越小;加固区范围适合,抗渗性良好,渗流对拱顶沉降有一定的积极作用. 展开更多

关键词 穿江隧道 拱顶沉降 CD法 三维有限元

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整体二维和局部三维水沙数学模型在滨海快线下穿闽江北港段河床冲刷研究中的应用

16

作者 夏厚兴 《水利科技》 2022年第1期47-51,共5页

该文在剖析闽江下游整体二维和局部三维水沙数学模型优缺点和适用范围的基础上,提出整体二维和局部三维水沙数学模型相结合的研究方法应用于福州至长乐机场城际铁路工程下穿闽江北港段河床冲刷研究。结果表明:受桥墩影响,工程区流态复... 该文在剖析闽江下游整体二维和局部三维水沙数学模型优缺点和适用范围的基础上,提出整体二维和局部三维水沙数学模型相结合的研究方法应用于福州至长乐机场城际铁路工程下穿闽江北港段河床冲刷研究。结果表明:受桥墩影响,工程区流态复杂、流速大,最大流速接近4 m/s;各洪水工况穿江隧道区河床冲刷明显,最大冲刷幅度14.85 m,冲刷深度-18.26 m。研究结果可为该工程下穿闽江北港段隧道埋深设计提供技术参考。 展开更多

关键词 水沙数学模型 穿江隧道 冲刷 闽江下游

原文传递

穿江地铁中间风井对防洪堤的结构影响分析 被引量：1

17

作者 黄梅琼 《陕西水利》 2020年第10期7-9,共3页

为解决穿江地铁中间风井对防洪堤结构影响的高风险问题,结合福州地铁2号线厚庭站~橘园洲站区间中间风井,利用ANSYS有限元法,对风井施工引起的防洪堤的变形和应力进行分析,并分析风井自身结构稳定的薄弱区,为防洪堤的安全运行提供保障,... 为解决穿江地铁中间风井对防洪堤结构影响的高风险问题,结合福州地铁2号线厚庭站~橘园洲站区间中间风井,利用ANSYS有限元法,对风井施工引起的防洪堤的变形和应力进行分析,并分析风井自身结构稳定的薄弱区,为防洪堤的安全运行提供保障,同时也对类似穿江地铁风井工程的设计和建设具有参考价值。 展开更多

关键词 防洪堤 穿江地铁 风井 有限元 结构稳定

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复合地层纵向曲线顶管施工技术

18

作者 王乐 《非开挖技术》 2022年第2期92-95,共4页

采用顶管法穿越江河一般均选择地质较好、水压较低的直线顶进方式施工,针对大坡度纵向曲线顶管穿江施工国内目前还没有先例。富春江顶管隧道全长658.05m,施工水压高、坡度大、穿越地层复杂。通过采用具有破岩能力的泥水加压平衡顶管设... 采用顶管法穿越江河一般均选择地质较好、水压较低的直线顶进方式施工,针对大坡度纵向曲线顶管穿江施工国内目前还没有先例。富春江顶管隧道全长658.05m,施工水压高、坡度大、穿越地层复杂。通过采用具有破岩能力的泥水加压平衡顶管设备、配置有特殊密封的大行程组合式中继间、润滑效果良好的自动润滑注浆系统和可进行大落差曲线隧道测量的陀螺导向系统等相关技术实现了复合地层“V”字型纵向曲线穿江顶管隧道的贯通。该项目的顺利实施为我国在复杂条件下的顶管施工开拓了新的设计理念并积累了相关施工参数和经验。 展开更多

关键词 纵向曲线 复合地层 大坡度 穿江顶管

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超前地质预报在穿江隧道施工中的应用

19

作者 陆芝进 《西部探矿工程》 CAS 2008年第4期154-156,共3页

介绍了TSP2003超前地质预报系统、掌子面地质编录、水平钻探超前探测在西南成品油管道工程穿江隧道施工中的应用及取得的成果。

关键词 穿江隧道 超前地质预报 TSP2003超前地质预报系统 水平钻探超前探测

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“都江堰”之前的都江堰

20

作者 林赶秋 《地方文化研究辑刊》 2017年第2期70-86,共17页

都江堰灌溉川西两千余年,有关都江堰的最早的文字记录,无论传世文献,还是出土文献,现在我们所能看到的都没有早过汉代。但关于它得名由来,却至今无人提及,即使有之,也语焉不详。本文即试图通过对史料的辨析,理顺思路,探寻其演变历史因由。

关键词 都江堰 凿山穿江 蜀守冰 北宋 造福千秋

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