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喷油器喷油速率对非道路用柴油机燃烧和性能的影响
1
作者
朱岩栓
韦小泰
+1 位作者
杨俊
陈征
《小型内燃机与车辆技术》
2020年第2期10-14,共5页
在一台非道路用柴油机上进行台架外特性试验,对比研究了使用某新喷油器与原喷油器对该非道路用柴油机的燃烧过程、动力性和经济性的影响,并选择性能更好的喷油器进行了非道路稳态循环测试(NRSC),检验该柴油机排放水平。外特性试验结果表...
在一台非道路用柴油机上进行台架外特性试验,对比研究了使用某新喷油器与原喷油器对该非道路用柴油机的燃烧过程、动力性和经济性的影响,并选择性能更好的喷油器进行了非道路稳态循环测试(NRSC),检验该柴油机排放水平。外特性试验结果表明:使用新喷油器后,喷油速率明显提高,喷油持续期缩短;燃料燃烧的最大放热量和最高放热速率增加,缸内最大爆发压力和最高气体温度相应增加;转矩增加,有效燃油消耗率下降。随后,该非道路用柴油机使用新喷油器进行了非道路稳态循环8工况测试,试验结果表明:非道路稳态循环测试的CO、HC、NOx以及PM加权总排放量均低于中国第四阶段非道路用柴油机排气污染物排放限值。
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关键词
非道路用柴油机
喷油速率
外特性试验
稳态
循环
测试
燃烧
排放
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职称材料
部分流颗粒捕集器效率及对发动机性能的影响
2
作者
孙俊
马志豪
+1 位作者
李智博
朱宇东
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015年第1期34-38,6,共5页
颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一,但是加装部分流颗粒捕集器后会对柴油机的性能产生一定影响。本试验在发动机台架上进行了柴油机的欧洲稳态循环(ESC)测试,随着捕集器内沉积颗粒物的增多,分析了捕集效率对柴油机...
颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一,但是加装部分流颗粒捕集器后会对柴油机的性能产生一定影响。本试验在发动机台架上进行了柴油机的欧洲稳态循环(ESC)测试,随着捕集器内沉积颗粒物的增多,分析了捕集效率对柴油机排气背压、燃油经济性以及排放特性的影响。试验结果表明:加装部分流颗粒捕集器后柴油机NOX排放变化不明显,但是随着沉积颗粒物的增多,最终燃油消耗率增加4%左右,排气背压上升约9 kPa。
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关键词
柴油机
部分流颗粒捕集器
欧洲
稳态
循环
测试
捕集效率
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职称材料
题名
喷油器喷油速率对非道路用柴油机燃烧和性能的影响
1
作者
朱岩栓
韦小泰
杨俊
陈征
机构
广西玉柴机器股份有限公司工程研究院
湖南大学机械与运载工程学院
出处
《小型内燃机与车辆技术》
2020年第2期10-14,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51006032)。
文摘
在一台非道路用柴油机上进行台架外特性试验,对比研究了使用某新喷油器与原喷油器对该非道路用柴油机的燃烧过程、动力性和经济性的影响,并选择性能更好的喷油器进行了非道路稳态循环测试(NRSC),检验该柴油机排放水平。外特性试验结果表明:使用新喷油器后,喷油速率明显提高,喷油持续期缩短;燃料燃烧的最大放热量和最高放热速率增加,缸内最大爆发压力和最高气体温度相应增加;转矩增加,有效燃油消耗率下降。随后,该非道路用柴油机使用新喷油器进行了非道路稳态循环8工况测试,试验结果表明:非道路稳态循环测试的CO、HC、NOx以及PM加权总排放量均低于中国第四阶段非道路用柴油机排气污染物排放限值。
关键词
非道路用柴油机
喷油速率
外特性试验
稳态
循环
测试
燃烧
排放
Keywords
Non-road diesel engine
Injection rate
Full-load experiment
Steady cycle test
Combustion
Emission
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
部分流颗粒捕集器效率及对发动机性能的影响
2
作者
孙俊
马志豪
李智博
朱宇东
机构
河南科技大学车辆与交通工程学院
出处
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015年第1期34-38,6,共5页
基金
河南省自然科学基金项目(092300410125)
汽车安全与节能国家重点实验室项目(KF11161)
文摘
颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一,但是加装部分流颗粒捕集器后会对柴油机的性能产生一定影响。本试验在发动机台架上进行了柴油机的欧洲稳态循环(ESC)测试,随着捕集器内沉积颗粒物的增多,分析了捕集效率对柴油机排气背压、燃油经济性以及排放特性的影响。试验结果表明:加装部分流颗粒捕集器后柴油机NOX排放变化不明显,但是随着沉积颗粒物的增多,最终燃油消耗率增加4%左右,排气背压上升约9 kPa。
关键词
柴油机
部分流颗粒捕集器
欧洲
稳态
循环
测试
捕集效率
Keywords
diesel engine
part-diesel particulate filter
European steady-state cycle test
filtration efficiency
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
喷油器喷油速率对非道路用柴油机燃烧和性能的影响
朱岩栓
韦小泰
杨俊
陈征
《小型内燃机与车辆技术》
2020
0
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职称材料
2
部分流颗粒捕集器效率及对发动机性能的影响
孙俊
马志豪
李智博
朱宇东
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015
0
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职称材料
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