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催化裂化汽油中类型硫含量分布 被引量:110
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作者 殷长龙 夏道宏 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期256-258,共3页
利用催化裂化汽油中各类硫化物的系统分析方法 ,对催化裂化 (FCC)汽油和重油催化裂化 (RFCC)汽油中各类型硫进行了分析测定。碱洗后FCC汽油和RFCC汽油中类型硫的分布规律为 :硫醇硫和二硫化物硫的含量较少 ,硫醚硫含量中等 ,而噻吩类硫... 利用催化裂化汽油中各类硫化物的系统分析方法 ,对催化裂化 (FCC)汽油和重油催化裂化 (RFCC)汽油中各类型硫进行了分析测定。碱洗后FCC汽油和RFCC汽油中类型硫的分布规律为 :硫醇硫和二硫化物硫的含量较少 ,硫醚硫含量中等 ,而噻吩类硫的含量最多 ,占总硫含量的 6 0 展开更多
关键词 催化裂化汽油 硫含量 脱硫 硫化物 硫分
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FCC汽油中硫分布和催化脱硫研究 被引量:64
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作者 山红红 李春义 +3 位作者 赵博艺 杜峰 杨朝和 张建芳 《石油大学学报(自然科学版)》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期78-80,共3页
对胜利石油化工总厂的FCC汽油中的硫含量、硫分布及硫化物的种类进行了分析。该汽油中的硫含量高 ,且 90 %的硫都集中在占 65 %的 10 0℃以上的汽油馏分中。采用配有PFPD检测器的色谱分析了 10 0℃以上的汽油馏分中硫化物的种类 ,结果表... 对胜利石油化工总厂的FCC汽油中的硫含量、硫分布及硫化物的种类进行了分析。该汽油中的硫含量高 ,且 90 %的硫都集中在占 65 %的 10 0℃以上的汽油馏分中。采用配有PFPD检测器的色谱分析了 10 0℃以上的汽油馏分中硫化物的种类 ,结果表明 ,近 90 %的硫化物都是噻吩类化合物。对不同的汽油脱硫方法进行了分析 ,提出了汽油催化裂化脱硫全新方法 ,并开发出了具有显著脱硫效果的脱硫催化剂。 展开更多
关键词 催化裂化 FCC汽油 硫分 脱硫 催化裂化
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高硫原油加工过程中的腐蚀与防护 被引量:29
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作者 崔新安 贾鹏林 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2001年第1期1-7,共7页
文章重点对中东高硫原油的硫分布、加工过程中的腐蚀部位和防腐蚀措施进行了论述。同时对今后研究和开发的重点进行了归纳 ,指出加强重点腐蚀部位的综合治理和加强防腐蚀科学管理应作为重点研究内容。
关键词 高硫原油加工 硫分 设备腐蚀 选材 防腐
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炼油生产过程硫的分布追踪与平衡 被引量:18
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作者 李永安 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2001年第4期35-38,42,共5页
文章调查分析了加工原油带入的硫在全厂各主要装置中与各产品之间的分布平衡情况。统计结果表明 ,在原油加工量为 6 .45Mt/a的情况下 ,各类原油带入的总硫量为 34 .5 6kt/a。其中随产品带入后加工装置的硫量为 33.83kt/a ,占原油带入总... 文章调查分析了加工原油带入的硫在全厂各主要装置中与各产品之间的分布平衡情况。统计结果表明 ,在原油加工量为 6 .45Mt/a的情况下 ,各类原油带入的总硫量为 34 .5 6kt/a。其中随产品带入后加工装置的硫量为 33.83kt/a ,占原油带入总硫量的 98% ;硫磺回收量为 14.1kt/a ,占 40 .8%。另外向大气排放SO2 约3.46kt/a ,占总硫量的 5 .0 1%。随着高硫原油加工量的增加 ,采用新工艺新设备和提高硫磺回收能力十分必要。 展开更多
关键词 硫分 平衡 回收 炼油
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高酸高硫原油腐蚀性研究 被引量:24
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作者 张昀 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2004年第6期9-13,共5页
以胜利陆上混合原油为研究对象,进行了窄馏分性质研究及工业装置腐蚀挂片试验。总结了原油中腐蚀性物质的腐蚀规律,指出:无机氯盐的腐蚀主要发生在120-310℃;环烷酸腐蚀为230-420℃;硫化合物腐蚀为120-480℃。盐类的腐蚀是水解生成氯化... 以胜利陆上混合原油为研究对象,进行了窄馏分性质研究及工业装置腐蚀挂片试验。总结了原油中腐蚀性物质的腐蚀规律,指出:无机氯盐的腐蚀主要发生在120-310℃;环烷酸腐蚀为230-420℃;硫化合物腐蚀为120-480℃。盐类的腐蚀是水解生成氯化氢;硫化物的腐蚀主要是元素硫和硫化氢的腐蚀;环烷酸腐蚀有两个显著的温度区,且环烷酸的腐蚀与流动状态有关。加工高酸高硫原油时,环烷酸、元素硫和硫化氢引起的腐蚀会相互促进,使腐蚀加剧。 展开更多
关键词 原油 盐类分 硫分 酸分
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中国煤中硫的分布及控制硫污染的对策 被引量:16
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作者 李文华 翟炯 《煤炭转化》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期1-10,共10页
以“中国煤种资源数据库”的数据为基础,参照“煤炭硫分分级标准”,对我国煤中硫的分布情况进行了系统的研究,并结合我国现行的各种工业用煤标准,对我国煤的硫含量进行了初步的分析和评定。结果表明,我国煤以低硫煤和超低硫煤为主... 以“中国煤种资源数据库”的数据为基础,参照“煤炭硫分分级标准”,对我国煤中硫的分布情况进行了系统的研究,并结合我国现行的各种工业用煤标准,对我国煤的硫含量进行了初步的分析和评定。结果表明,我国煤以低硫煤和超低硫煤为主,中硫煤和中低硫煤次之,高硫煤和特高硫煤所占比例很小。各大区煤中硫含量的差别较大,且有自北向南逐渐增高的趋势。我国现行工业用煤标准对硫的要求较宽松,我国大部分煤均可满足要求。为降低由燃煤而引起的硫污染,今后对高硫煤的生产应采取一定的限产措施,同时加大煤炭的入洗比例,并结合我国的技术和经济发展水平,制定出相应的控制硫污染的措施。 展开更多
关键词 硫分 煤质 硫污染 中国
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我国煤炭中硫的分布及脱硫发展方向 被引量:9
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作者 何京东 宋书宇 +1 位作者 孙镇 许万有 《国外金属矿选矿》 1999年第5期30-33,共4页
本文对我国煤炭中硫的分布、存在形式进行了分析研究,并对煤炭中硫的各种脱除方法进行了分析比较,总结了我国的脱硫流程,并提出了煤炭脱硫的发展方向。
关键词 脱硫 硫铁矿 选煤 煤炭 硫分
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高硫原油加工过程中的防腐蚀技术 被引量:15
8
作者 贾鹏林 《全面腐蚀控制》 2001年第5期9-15,共7页
关键词 高硫原油加工 防腐 进口原油 硫分 类型
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加工含硫原油的设备腐蚀问题及讨论 被引量:10
9
作者 张琦 康彪 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第12期43-47,共5页
介绍福建炼油化工有限公司在加工含硫原油过程中 ,加工装置中的硫分布及其带来的一系列腐蚀问题。对石化厂加工高硫原油时中、高强度碳钢设备在湿H2 S环境下产生的硫腐蚀开裂事故和隐患进行了分析。提出需要从合理选材、加工工艺、工艺... 介绍福建炼油化工有限公司在加工含硫原油过程中 ,加工装置中的硫分布及其带来的一系列腐蚀问题。对石化厂加工高硫原油时中、高强度碳钢设备在湿H2 S环境下产生的硫腐蚀开裂事故和隐患进行了分析。提出需要从合理选材、加工工艺、工艺防腐、设备设计及制造等方面采取综合预防措施。 展开更多
关键词 含硫原油 硫分 炼油装置 腐蚀
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常减压蒸馏装置的硫分布、腐蚀及防护 被引量:8
10
作者 殷德清 李茂盛 +1 位作者 张兆宽 张百军 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2008年第4期41-44,共4页
简要介绍了中国石油化工股份有限公司济南分公司常减压装置的硫腐蚀特点及腐蚀机理,分析了装置的硫分布趋势,对常减压蒸馏装置的塔类设备和换热器进行腐蚀调查后,在装置目前的工艺防腐蚀基础上提出了合理的腐蚀防护措施。
关键词 常减压装置 硫分 硫腐蚀 腐蚀机理 腐蚀防护 措拖
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浅析检修过程中硫化亚铁自燃事故及对策 被引量:10
11
作者 王金宏 韩绍贺 《石油化工安全技术》 2004年第6期15-17,共3页
分析了石化装置中硫化亚铁的产生原因,从原油生产过程硫分布入手分析了易产生硫化亚铁的部位;针对检修过程中硫化亚铁自燃事故提出了控制对策。
关键词 硫化亚铁 检修过程 石化装置 硫分 浅析 控制对策 部位 自燃事故 产生原因
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俄罗斯含硫原油常压渣油催化裂化反应性能及硫分布规律的研究 被引量:11
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作者 刘植昌 李鹏 +1 位作者 徐春明 高金森 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期185-189,共5页
利用小型固定流化床对俄罗斯含硫原油常压渣油的催化裂化反应性能进行了考察,并研究了原料油中硫在催化裂化产品中的分布;结果表明,较高的反应温度和较低的剂油比有利于提高产品的轻油收率,降低焦炭产率;而较高的反应温度和较高的剂油... 利用小型固定流化床对俄罗斯含硫原油常压渣油的催化裂化反应性能进行了考察,并研究了原料油中硫在催化裂化产品中的分布;结果表明,较高的反应温度和较低的剂油比有利于提高产品的轻油收率,降低焦炭产率;而较高的反应温度和较高的剂油比有利于降低汽油中的硫含量,但会导致柴油中的硫含量迅速增加;催化裂化过程中,原料中约40%以上的硫会转化成为分子量很低的硫化物,其次是柴油和焦炭中,分别占25%和10%左右。 展开更多
关键词 催化裂化 含硫原油 剂油比 硫分
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垃圾焚烧灰渣中硫、氯、氟及磷的沉积分布规律 被引量:10
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作者 阎常峰 林伯川 +1 位作者 陈恩鉴 陈勇 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2003年第2期165-168,共4页
对我国目前4种垃圾焚烧技术实际运用所产生的灰渣进行取样分析.飞灰中氯的沉积多以氯化物形态存在,氯化物经过氧化,产生氯气,穿过疏松的灰渣膜向金属扩散发生腐蚀.飞灰中硫含量随着炉型变化差异较大.氟、磷的含量较小,与垃圾组分含量密... 对我国目前4种垃圾焚烧技术实际运用所产生的灰渣进行取样分析.飞灰中氯的沉积多以氯化物形态存在,氯化物经过氧化,产生氯气,穿过疏松的灰渣膜向金属扩散发生腐蚀.飞灰中硫含量随着炉型变化差异较大.氟、磷的含量较小,与垃圾组分含量密切相关.制约过热蒸汽温度提高的主要影响因素是灰渣中氯、硫的腐蚀. 展开更多
关键词 垃圾焚烧 硫分 氯分 氟分 磷分 腐蚀 垃圾衍生燃料
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硫在煤中的存在形式及其随煤粒径的分布 被引量:7
14
作者 杨岩 吴江全 《节能技术》 CAS 2002年第1期46-47,共2页
介绍了我国煤中硫的含量分布及硫的存在形式 ,并研究了含硫量随粒径的分布规律。
关键词 煤炭 脱硫 黄铁矿 硫分 存在形式 煤粒径
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浅析燕山石化延迟焦化装置腐蚀与防护 被引量:8
15
作者 关玲 《石油化工安全环保技术》 CAS 2008年第5期35-37,41,共4页
针对燕山分公司炼油厂延迟焦化装置因蒸馏装置原料硫含量提高,导致焦化装置的原料含硫量超过设计值,使设备腐蚀加重的情况,分析焦化装置原料含硫量的影响、危害及焦化装置的硫分布,对装置硫腐蚀机理进行分析,并提出防止硫腐蚀危害的对策。
关键词 延迟焦化 硫腐蚀 硫分 腐蚀机理 对策
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高硫煤加氢热解脱硫的研究Ⅱ.反应条件对煤加氢热解脱硫的影响 被引量:5
16
作者 陈皓侃 李保庆 张碧江 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期404-409,共6页
本文采用红庙褐煤在加压固定床上,详细考察了不同反应条件对加氢热解脱硫的影响。研究结果表明:氢气流速的增加可以显著降低焦中的硫含量,增加脱硫率和硫在气相中的分布。氢气压力增加有利于增加煤中含硫化合物的加氢脱硫反应,提高... 本文采用红庙褐煤在加压固定床上,详细考察了不同反应条件对加氢热解脱硫的影响。研究结果表明:氢气流速的增加可以显著降低焦中的硫含量,增加脱硫率和硫在气相中的分布。氢气压力增加有利于增加煤中含硫化合物的加氢脱硫反应,提高脱硫率。加氢热解过程中的传质作用对脱硫率和硫分布也有重要影响。在一定的热解温度下,适当增加停留时间有利于氢气与含硫化合物的扩散接触,提高脱硫率。同时红庙煤加氢热解产生的焦油中的硫分布随各种反应条件的变化不大。 展开更多
关键词 加氢 热解 脱硫 硫分 高硫煤
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原油在常减压装置的硫分布及加工工艺设备防腐措施 被引量:8
17
作者 杨智勇 《化工设备与管道》 CAS 2011年第5期64-71,共8页
针对目前高硫等劣质原油在炼厂加工所占比例越来越大的趋势,介绍了原油中硫的分布规律及其危害性,含硫原油的腐蚀机理及影响硫腐蚀的各种因素。阐述近年来高硫原油的加工方法及防护措施,着重介绍了茂名分公司作为高硫原油加工基地常减... 针对目前高硫等劣质原油在炼厂加工所占比例越来越大的趋势,介绍了原油中硫的分布规律及其危害性,含硫原油的腐蚀机理及影响硫腐蚀的各种因素。阐述近年来高硫原油的加工方法及防护措施,着重介绍了茂名分公司作为高硫原油加工基地常减压装置加工高硫原油的经验,并提出了炼厂加工高硫原油的防腐措施和建议。 展开更多
关键词 原油 常减压装置 硫分 防腐 措施
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原油加工过程中硫分布的研究 被引量:5
18
作者 郁军荣 《石油化工技术与经济》 2009年第1期20-23,共4页
目前上海石化加工的原油大部分为进口原油,其中三分之二以上为含硫原油。原油在加工过程中,会产生各种含硫的腐蚀介质并且分布到各生产装置的加工过程中。通过对常减压装置原油加工情况硫分布分析研究,掌握常减压装置硫的分布情况,可以... 目前上海石化加工的原油大部分为进口原油,其中三分之二以上为含硫原油。原油在加工过程中,会产生各种含硫的腐蚀介质并且分布到各生产装置的加工过程中。通过对常减压装置原油加工情况硫分布分析研究,掌握常减压装置硫的分布情况,可以为炼厂设备防腐蚀提供指导。 展开更多
关键词 原油 加工过程 硫分 研究
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含硫原油加工中的硫分布及传递 被引量:7
19
作者 章群丹 田松柏 +1 位作者 王小伟 朱新宇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期12-19,共8页
为了考察含硫原油在炼油厂全流程各装置的分布情况,对某炼油厂常减压蒸馏、催化裂化、焦化、加氢、重整等17套装置进行了全面的采样分析,得到了装置各部位的硫分布情况,给出了全厂硫元素含量分布图,分析了重点装置原料和产品的硫类型变... 为了考察含硫原油在炼油厂全流程各装置的分布情况,对某炼油厂常减压蒸馏、催化裂化、焦化、加氢、重整等17套装置进行了全面的采样分析,得到了装置各部位的硫分布情况,给出了全厂硫元素含量分布图,分析了重点装置原料和产品的硫类型变化。研究结果对含硫原油的采购、混炼及炼油厂的防腐都具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 含硫原油 硫分 硫传递 腐蚀
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原油加工过程中硫分布规律分析与探讨 被引量:6
20
作者 杨书显 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2005年第3期30-33,共4页
目前,催化裂化装置是国内提供车用汽油的主要装置,催化裂化汽油占车用汽油的比例在80%以上。随着国家环保法规的不断完善,对汽车有毒有害气体的排放限制越来越严格。而催化裂化汽油存在的主要问题是硫含量过高。文章探讨了不同原油在催... 目前,催化裂化装置是国内提供车用汽油的主要装置,催化裂化汽油占车用汽油的比例在80%以上。随着国家环保法规的不断完善,对汽车有毒有害气体的排放限制越来越严格。而催化裂化汽油存在的主要问题是硫含量过高。文章探讨了不同原油在催化裂化加工过程中的硫分布情况及其分布规律,从而为制定提高产品质量措施提供理论依据。 展开更多
关键词 原油 硫分 产品质量
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