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北京研发业投入产出结构与产业关联分析
被引量:
2
1
作者
王直节
许正中
《科技与经济》
2014年第2期60-65,共6页
运用2002—2010年北京市投入产出表(或延长表),对北京市研发业投入产出结构与产业关联效应进行分析。研究认为,从产业规模看,与城市功能和承载使命相比,北京市研发业还有较大的发展空间;从投入结构看,增加值相对不高,盈利能力相对不强;...
运用2002—2010年北京市投入产出表(或延长表),对北京市研发业投入产出结构与产业关联效应进行分析。研究认为,从产业规模看,与城市功能和承载使命相比,北京市研发业还有较大的发展空间;从投入结构看,增加值相对不高,盈利能力相对不强;从产出结构看,产业外向性和辐射性持续提高,总产出与总使用的缺口明显扩大;从产业关联看,与各经济部门的产业关联水平相对不高,对上游产业的拉动能力明显小于对下游产业的推动能力,而且差距有扩大趋势。
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关键词
研发
业
投入产出法
结构
产
业
关联
北京
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职称材料
研发业产业关联效应的地区差异研究——以东部经济较发达省市为例
被引量:
1
2
作者
司增绰
曹静云
《江西财经大学学报》
CSSCI
北大核心
2017年第3期13-22,共10页
研发业是一个新兴服务业,研究研发业产业关联效应可以系统地了解其投入使用过程中的技术经济联系。通过计算我国东部经济较发达地区六省市研发业的产业关联系数,来测度其研发业的产业关联效应,并对六省市研发业的产业关联效应进行比较...
研发业是一个新兴服务业,研究研发业产业关联效应可以系统地了解其投入使用过程中的技术经济联系。通过计算我国东部经济较发达地区六省市研发业的产业关联系数,来测度其研发业的产业关联效应,并对六省市研发业的产业关联效应进行比较。研究结果表明:北京和上海研发业已经成为拉动地区经济增长的重要现代服务业,已经形成一定的研发产品地区外输出能力;江苏和广东研发业主要为地区产业发展服务,研发业与产业系统互动能力较强;山东研发业出现了对产业系统成长明显的制约作用,应重视促进其快速发展;浙江研发业与产业系统协调发展能力较弱,产业结构亟需转型升级。
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关键词
投入产出法
研发
业
产
业
关联效应
地区差异
原文传递
基于产业系统视域的研发业发展地区比较——以东部经济较发达省份为例的研究
3
作者
司增绰
于法展
《产业组织评论》
CSSCI
2017年第2期52-70,共19页
研发业是新兴的生产者服务业,从产业系统视域观察研发业的产业间关联是认识其性质的重要角度。本文通过计算我国东部经济较发达地区6个省份研发业的直接消耗系数和前后向关联乘数来测度这些地区研发业的产业关联效应,并比较其产业关联...
研发业是新兴的生产者服务业,从产业系统视域观察研发业的产业间关联是认识其性质的重要角度。本文通过计算我国东部经济较发达地区6个省份研发业的直接消耗系数和前后向关联乘数来测度这些地区研发业的产业关联效应,并比较其产业关联效应来认识研发业发展的地区差异。研究显示:6个省份研发业对上游产业的中间投入需求既有共性也有特性,研发业对下游产业的推动作用存在显著的地区差异;北京和上海研发业的后向直接关联乘数大于4个省份,但后向完全关联乘数小于4个省份;4个省份研发业的前向直接关联乘数和前向完全关联乘数都大于北京和上海;4个省份研发业产业链网的关联强度一般大于北京和上海。
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关键词
投入产出法
研发
业
产
业
关联效应
中国东部地区
原文传递
世界汽车专业研发业前景广阔
被引量:
1
4
作者
程振彪
《汽车工业研究》
2003年第10期31-32,共2页
自上世纪90年代以来,世界汽车工业一直在经历着深刻而重大的变化.为适应世界汽车市场竞争的需要,各个厂家产品研发周期缩短、新品上市节奏加快,致使汽车主机厂和零部件配套厂对研发服务的需求不断增强.在这种大背景下,为之服务的专业研...
自上世纪90年代以来,世界汽车工业一直在经历着深刻而重大的变化.为适应世界汽车市场竞争的需要,各个厂家产品研发周期缩短、新品上市节奏加快,致使汽车主机厂和零部件配套厂对研发服务的需求不断增强.在这种大背景下,为之服务的专业研发设计服务公司应运而生.
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关键词
世界
汽车工
业
产品开发
汽车专
业
研发
业
发展前景
发展战略
下载PDF
职称材料
题名
北京研发业投入产出结构与产业关联分析
被引量:
2
1
作者
王直节
许正中
机构
国家行政学院
出处
《科技与经济》
2014年第2期60-65,共6页
基金
国家软科学重大项目--"科技成果转化中的国有资产管理"(项目编号:2013GXS1B002
项目负责人:许正中)成果之一
文摘
运用2002—2010年北京市投入产出表(或延长表),对北京市研发业投入产出结构与产业关联效应进行分析。研究认为,从产业规模看,与城市功能和承载使命相比,北京市研发业还有较大的发展空间;从投入结构看,增加值相对不高,盈利能力相对不强;从产出结构看,产业外向性和辐射性持续提高,总产出与总使用的缺口明显扩大;从产业关联看,与各经济部门的产业关联水平相对不高,对上游产业的拉动能力明显小于对下游产业的推动能力,而且差距有扩大趋势。
关键词
研发
业
投入产出法
结构
产
业
关联
北京
Keywords
R&amp
D industry
input-output analysis
structure
industrial linkage
Beijing
分类号
F223 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
研发业产业关联效应的地区差异研究——以东部经济较发达省市为例
被引量:
1
2
作者
司增绰
曹静云
机构
江苏师范大学商学院
西南财经大学财税学院
出处
《江西财经大学学报》
CSSCI
北大核心
2017年第3期13-22,共10页
基金
国家社科基金项目"关联特征演化
产业链网构建与流通业创新发展"(13BJL078)
教育部人文社科研究青年基金项目"科学研究事业的产业关联效应研究--以东部经济发达地区为例"(12YJC790160)
文摘
研发业是一个新兴服务业,研究研发业产业关联效应可以系统地了解其投入使用过程中的技术经济联系。通过计算我国东部经济较发达地区六省市研发业的产业关联系数,来测度其研发业的产业关联效应,并对六省市研发业的产业关联效应进行比较。研究结果表明:北京和上海研发业已经成为拉动地区经济增长的重要现代服务业,已经形成一定的研发产品地区外输出能力;江苏和广东研发业主要为地区产业发展服务,研发业与产业系统互动能力较强;山东研发业出现了对产业系统成长明显的制约作用,应重视促进其快速发展;浙江研发业与产业系统协调发展能力较弱,产业结构亟需转型升级。
关键词
投入产出法
研发
业
产
业
关联效应
地区差异
Keywords
input-output method
R&D industry
industrial relevant effect
regional difference
分类号
F061.5 [经济管理—政治经济学]
原文传递
题名
基于产业系统视域的研发业发展地区比较——以东部经济较发达省份为例的研究
3
作者
司增绰
于法展
机构
江苏师范大学商学院
江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院
出处
《产业组织评论》
CSSCI
2017年第2期52-70,共19页
基金
国家社会科学基金项目“关联特征演化、产业链网构建与流通业创新发展”(13BJL078)
教育部人文社会科学研究青年基金项目“科学研究事业的产业关联效应研究——以东部经济发达地区为例”(12YJC790160)
文摘
研发业是新兴的生产者服务业,从产业系统视域观察研发业的产业间关联是认识其性质的重要角度。本文通过计算我国东部经济较发达地区6个省份研发业的直接消耗系数和前后向关联乘数来测度这些地区研发业的产业关联效应,并比较其产业关联效应来认识研发业发展的地区差异。研究显示:6个省份研发业对上游产业的中间投入需求既有共性也有特性,研发业对下游产业的推动作用存在显著的地区差异;北京和上海研发业的后向直接关联乘数大于4个省份,但后向完全关联乘数小于4个省份;4个省份研发业的前向直接关联乘数和前向完全关联乘数都大于北京和上海;4个省份研发业产业链网的关联强度一般大于北京和上海。
关键词
投入产出法
研发
业
产
业
关联效应
中国东部地区
Keywords
I-O model
R&D industry
industry relevance effect
East China
分类号
F124.3 [经济管理—世界经济]
原文传递
题名
世界汽车专业研发业前景广阔
被引量:
1
4
作者
程振彪
出处
《汽车工业研究》
2003年第10期31-32,共2页
文摘
自上世纪90年代以来,世界汽车工业一直在经历着深刻而重大的变化.为适应世界汽车市场竞争的需要,各个厂家产品研发周期缩短、新品上市节奏加快,致使汽车主机厂和零部件配套厂对研发服务的需求不断增强.在这种大背景下,为之服务的专业研发设计服务公司应运而生.
关键词
世界
汽车工
业
产品开发
汽车专
业
研发
业
发展前景
发展战略
分类号
F416.471 [经济管理—产业经济]
F406.3
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京研发业投入产出结构与产业关联分析
王直节
许正中
《科技与经济》
2014
2
下载PDF
职称材料
2
研发业产业关联效应的地区差异研究——以东部经济较发达省市为例
司增绰
曹静云
《江西财经大学学报》
CSSCI
北大核心
2017
1
原文传递
3
基于产业系统视域的研发业发展地区比较——以东部经济较发达省份为例的研究
司增绰
于法展
《产业组织评论》
CSSCI
2017
0
原文传递
4
世界汽车专业研发业前景广阔
程振彪
《汽车工业研究》
2003
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引证文献
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