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稀土表面改性剂在矿物增强阻燃复合材料中的应用研究 被引量：4
1
作者 陈宇 郑德 +1 位作者 刘正端 王朝晖 《塑料》 CAS CSCD 2004年第4期25-28,共4页
在矿物增强阻燃复合材料中引入稀土表面改性剂对无机粉体进行活化处理,在保持阻燃性能的前提下,改善了阻燃剂及无机粉体材料与高分子材料的相容性,显著提高了阻燃PA材料的热变形温度和缺口冲击强度,明显提升了阻燃PP材料的伸长率和缺口... 在矿物增强阻燃复合材料中引入稀土表面改性剂对无机粉体进行活化处理,在保持阻燃性能的前提下,改善了阻燃剂及无机粉体材料与高分子材料的相容性,显著提高了阻燃PA材料的热变形温度和缺口冲击强度,明显提升了阻燃PP材料的伸长率和缺口冲击强度,产品表观状态也得到大幅度改善,阻燃复合材料的综合性能优异。 展开更多
关键词 稀土表面改性剂 矿物增强 阻燃复合材料 应用 热变形温度 缺口冲击强度 相容性
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国内尼龙6增强改性研究进展 被引量：20
2
作者 张士华 熊党生 崔崇 《塑料科技》 CAS 2003年第4期57-59,63,共4页
研究尼龙6材料的增强改性具有重要意义。从纤维增强、无机矿物增强和掺混增强三个方面综述了国内尼龙6材料增强改性的最新研究进展,并对其研究前景进行了展望。
关键词 中国 尼龙6 改性 研究进展 纤维增强 无机矿物增强 掺混增强
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矿物增强材料YNFWH101增强PP力学性能的研究 被引量：1
3
作者 孙广周 单勇 杨社平 《中国非金属矿工业导刊》 2007年第6期14-16,共3页
对矿物增强材料YNFWH101在聚丙烯(PP)中的应用性能进行了系统地研究和分析。研究了3种不同的挤出造粒工艺(螺杆组合工艺)、不同粒径矿物增强材料、不同用量增强材料等因素对矿物增强材料增强PP力学性能的影响。
关键词 矿物增强材料 聚丙烯(PP) 力学性能 因素
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改变表面活化度以制造新型高岭土(一)
4
作者 Dennis Sekutouski 徐慧刚 《国外非金属矿与宝石》 1989年第1期29-30,共2页
关键词 高岭土 表面活化 矿物增强剂
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降低火箭发动机外壳振动新措施
5
作者 胺讯 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2002年第11期31-31,共1页
采用罗地亚公司聚酰胶产品Technyl进行模塑的火箭发动机外壳,应用在Deutz 2013系列发动机上,能使发动机降低振动、运转平稳。 这种长度为76 cm火箭发动机刚性外壳,是采用玻纤和矿物增强Technyl PA66制造,主要用于解决2013系列发动机的... 采用罗地亚公司聚酰胶产品Technyl进行模塑的火箭发动机外壳,应用在Deutz 2013系列发动机上,能使发动机降低振动、运转平稳。 这种长度为76 cm火箭发动机刚性外壳,是采用玻纤和矿物增强Technyl PA66制造,主要用于解决2013系列发动机的平稳运转。这种火箭发动机外壳的外表光滑且带有加强筋,不仅能将发动机工作时产生的共振现象减至最小,而且减少频率范围为0.6～2.0kHz的声波发射。 展开更多
关键词 罗地亚公司 聚酰胺 TECHNYL 模塑 火箭发动机 外壳 玻璃纤维增强 矿物增强 耐化学性 耐热性
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