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埋头弹火炮活动药室的组合自紧密封设计 被引量：9
1
作者 张浩 周彦煌 林君毅 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2005年第1期38-42,共5页
针对埋头弹火炮活动药室端部接触面上气体密封问题瞬态高压的特点,设计了一种新型的组合自紧式密封系统。介绍了这种密封系统的结构,分析了其工作机理,并给出了强度校验及可能存在的气体泄漏量计算方法。该系统得到了实验验证,成功地为... 针对埋头弹火炮活动药室端部接触面上气体密封问题瞬态高压的特点,设计了一种新型的组合自紧式密封系统。介绍了这种密封系统的结构,分析了其工作机理,并给出了强度校验及可能存在的气体泄漏量计算方法。该系统得到了实验验证,成功地为此类问题提供了解决方案。 展开更多
关键词 工程通用技术 埋头弹 活动药室 瞬态高压 火炮密封设计
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家用空调用无刷直流电机瞬态高压脉冲抑制研究
2
作者 石正攀 吴彬彬 《微特电机》 2024年第5期48-51,共4页
家用空调风扇用无刷直流电机受外界干扰产生瞬态高压脉冲而损伤电机内置芯片的问题备受行业关注。通过对故障品的分析,手动摇晃插头模拟瞬间断电进行故障复现,证明市场浪涌电压对电机芯片产生不良的影响。提高无刷直流电机抗浪涌过压能... 家用空调风扇用无刷直流电机受外界干扰产生瞬态高压脉冲而损伤电机内置芯片的问题备受行业关注。通过对故障品的分析,手动摇晃插头模拟瞬间断电进行故障复现,证明市场浪涌电压对电机芯片产生不良的影响。提高无刷直流电机抗浪涌过压能力,确保空调长期正常运行十分重要。在Vm高压回路上设计一种瞬态脉冲抑制电路,通过芯片浪涌激发评价模型进行对比验证,发现脉冲抑制电路对浪涌电压有较好的抑制作用。设计一种刚性凸点端子结构,并通过带电运行的振动实验,验证端子插接过程的可靠性,降低了瞬间断电引入浪涌的概率。为空调风扇用无刷直流电机芯片抗浪涌提出改善方向。 展开更多
关键词 无刷直流电机 瞬态高压 端子结构 评价模型
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变工况下车辆燃油箱多孔挡板抑浪机理研究 被引量：2
3
作者 孙船斌 沈民民 +2 位作者 童宝宏 黄虎 张坤 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期1377-1385,共9页
车辆的变加速度工况会导致燃油剧烈晃动,发生供给中断甚至损坏燃油箱结构等现象。采用基于动网格耦合VOF的数值模拟方法和构建的水平激励试验平台,从数值与试验两个方面来分析燃油晃动过程。以某重载商用车辆燃油箱内多孔挡板为例,系统... 车辆的变加速度工况会导致燃油剧烈晃动,发生供给中断甚至损坏燃油箱结构等现象。采用基于动网格耦合VOF的数值模拟方法和构建的水平激励试验平台,从数值与试验两个方面来分析燃油晃动过程。以某重载商用车辆燃油箱内多孔挡板为例,系统分析该挡板抑制燃油晃动的效果,探讨了多孔挡板抑浪的机理。研究结果表明:多孔挡板能够显著减小壁面压力、自由液面高度及液面轮廓起伏;燃油箱运动瞬间,挡板壁面出现瞬态局部高压,但对挡板结构的疲劳损坏程度较低;多孔挡板的孔隙将未被挡板实体部分阻碍的小部分流体分割成多股射流,急剧减缓行进波传递;多孔挡板附近流场产生涡旋,涡旋聚集和耗散能量,降低流体运动速度,达到抑制燃油剧烈晃动的目的。 展开更多
关键词 车辆燃油箱 多孔挡板 瞬态高压 抑浪机理 涡旋
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数值预测瞬态高压气体通过迷宫通道的流动
4
作者 黄守龙 陆家鹏 徐诚 《弹道学报》 CSCD 1995年第1期24-28,共5页
求解非定常Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，数值预测了瞬态高压气体通过单空腔迷宫通道的流动，给出了反映流动基本特征的速度矢量图。结果表明，流动结构表现为强冲击、强旋涡和强剪切及瞬态演化的特点，分析了迷宫结构对减小瞬态高... 求解非定常Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，数值预测了瞬态高压气体通过单空腔迷宫通道的流动，给出了反映流动基本特征的速度矢量图。结果表明，流动结构表现为强冲击、强旋涡和强剪切及瞬态演化的特点，分析了迷宫结构对减小瞬态高压气流泄漏的作用机制。 展开更多
关键词 内弹道 N-S方程 迷宫密封 瞬态高压气体
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十字开槽爆破片超高压爆破实验与仿真研究 被引量：6
5
作者 鲁寨军 王灿 +2 位作者 钟睦 姚术健 范登科 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2021年第4期14-21,共8页
为了研究爆破片在瞬态超高压作用下的破裂形态和破裂压力等动态特性,设计了一种十字开槽爆破片,并通过实验和数值仿真相结合的方法进行了研究。首先,搭建了CO_(2)爆破试验平台对爆破片进行瞬态升压加载实验,得到了爆破片的破坏形态及破... 为了研究爆破片在瞬态超高压作用下的破裂形态和破裂压力等动态特性,设计了一种十字开槽爆破片,并通过实验和数值仿真相结合的方法进行了研究。首先,搭建了CO_(2)爆破试验平台对爆破片进行瞬态升压加载实验,得到了爆破片的破坏形态及破裂压力值;然后建立了基于Johnson-Cook损伤本构的十字开槽爆破片瞬态升压破裂失效的有限元模型,对破裂失效规律进行了分析。结果表明失效模式主要为十字中心破口,破裂形态、破裂压力和破裂时间与实验结果吻合良好,相对误差在6%以内;同时对十字开槽爆破片的有效厚度、槽深、槽宽等破裂压力的影响因素进行了仿真分析,得到破裂压力随有效厚度的增加而线性增大,随槽深的增加先下降后增大,随槽宽增加而成指数函数关系增大等规律。研究成果可为瞬态超高压力作用下的爆破片设计及工程应用提供参考。 展开更多
关键词 瞬态超高压 动态特性 十字开槽爆破片 影响因素
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