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相对摩擦因数对铁路货车平稳性指标影响研究 被引量:5
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作者 李亚威 傅茂海 +1 位作者 李杰 魏传超 《机械工程与自动化》 2018年第5期150-152,共3页
斜楔摩擦减振器是铁路货车三大件式转向架的关键部件之一,对货车的动力学性能具有重要影响。为探究铁路货车垂向平稳性指标异常问题,以某型煤炭漏斗车为对象,对斜楔摩擦减振器建模方法进行研究,通过改变相对摩擦因数再现了该车平稳性指... 斜楔摩擦减振器是铁路货车三大件式转向架的关键部件之一,对货车的动力学性能具有重要影响。为探究铁路货车垂向平稳性指标异常问题,以某型煤炭漏斗车为对象,对斜楔摩擦减振器建模方法进行研究,通过改变相对摩擦因数再现了该车平稳性指标偏大的现象,得出了相对摩擦因数异常是导致该车垂向平稳性指标偏大的主要原因的结论。 展开更多
关键词 煤炭漏斗车 平稳性指标 斜楔摩擦减振器 相对摩擦因数
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货车转向架相对摩擦因数设计值和试验结果差异分析
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作者 刘振明 《铁道车辆》 2022年第4期30-36,共7页
文章介绍了铁路货车铸钢三大件式转向架用摩擦楔块式减振器的结构,描述了弹簧减振装置相对摩擦因数定义计算方法,分析了相对摩擦因数试验方法,推导出了与其一致的计算公式,并定量地给出了试验方法计算与定义计算之间的关系。最后,针对... 文章介绍了铁路货车铸钢三大件式转向架用摩擦楔块式减振器的结构,描述了弹簧减振装置相对摩擦因数定义计算方法,分析了相对摩擦因数试验方法,推导出了与其一致的计算公式,并定量地给出了试验方法计算与定义计算之间的关系。最后,针对两者计算结果差异较大的问题,提出了具体建议。 展开更多
关键词 转向架 相对摩擦因数 计算 试验 差异
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