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助力减速机的动力合成与运行特性研究
1
作者
张政泼
董中新
+2 位作者
蒋桂平
赖显渺
黄桂云
《机械工程师》
2018年第8期7-10,14,共5页
讨论了助力自行车驱动力的波动性质,并引入相对波动系数参量描述。讨论和确定了脚踏动力的等效形式,分析了助力减速机脚踏动力与电动机动力的合成原理和力学特性;提出"相对助力比"技术参量对电动机助力程度进行表征。提出了...
讨论了助力自行车驱动力的波动性质,并引入相对波动系数参量描述。讨论和确定了脚踏动力的等效形式,分析了助力减速机脚踏动力与电动机动力的合成原理和力学特性;提出"相对助力比"技术参量对电动机助力程度进行表征。提出了设置电动机启动阈值的新型助力模式,并进行了新助力模式的力学和运行特性分析,导出了各技术参量的关系式和满足持续助力要求的基本条件,给出适应各种行驶状况和要求的各参量选择调整方法,通过骑行试验进行了验证,对助力减速机的设计和性能分析具有参考意义。
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关键词
助力
车
助力
减速机
助力
模式
动力合成
相对
助力
比
力学特性
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职称材料
题名
助力减速机的动力合成与运行特性研究
1
作者
张政泼
董中新
蒋桂平
赖显渺
黄桂云
机构
桂林航天工业学院机械工程学院
桂林广陆数字测控有限公司
出处
《机械工程师》
2018年第8期7-10,14,共5页
基金
广西科技研发资助项目(桂科AB16380026)
文摘
讨论了助力自行车驱动力的波动性质,并引入相对波动系数参量描述。讨论和确定了脚踏动力的等效形式,分析了助力减速机脚踏动力与电动机动力的合成原理和力学特性;提出"相对助力比"技术参量对电动机助力程度进行表征。提出了设置电动机启动阈值的新型助力模式,并进行了新助力模式的力学和运行特性分析,导出了各技术参量的关系式和满足持续助力要求的基本条件,给出适应各种行驶状况和要求的各参量选择调整方法,通过骑行试验进行了验证,对助力减速机的设计和性能分析具有参考意义。
关键词
助力
车
助力
减速机
助力
模式
动力合成
相对
助力
比
力学特性
Keywords
assisted vehicle
assist reducer
assist mode
dynamic synthesis
relative assist ratio
mechanical properties
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
助力减速机的动力合成与运行特性研究
张政泼
董中新
蒋桂平
赖显渺
黄桂云
《机械工程师》
2018
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