高速电主轴非接触电磁加载装置设计与实现 被引量：11

1

作者 邱荣华 刘宏昭 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1027-1032,共6页

针对高速电主轴接触式加载存在的问题,设计了一套非接触电磁加载装置。该装置主要由高导磁加载盘、直流电磁铁、恒流源及测试部分组成。其中直径80mm、厚40mm的铁镍合金加载盘与直流气隙磁场相互作用,在加载盘上产生电磁力。利用该电磁... 针对高速电主轴接触式加载存在的问题,设计了一套非接触电磁加载装置。该装置主要由高导磁加载盘、直流电磁铁、恒流源及测试部分组成。其中直径80mm、厚40mm的铁镍合金加载盘与直流气隙磁场相互作用,在加载盘上产生电磁力。利用该电磁力模拟主轴的切削力负载,可实现高速电主轴的非接触加载。使用所设计的装置对170MD18Y16型磨削电主轴进行加载试验,结果表明,加载值与设定值一致,所设计的装置能够满足高速电主轴加载的需要。当加载装置的气隙不变时,主轴转速、励磁电流是影响非接触电磁加载的主要因素。 展开更多

关键词 高速电主轴 电磁加载 非接触加载 电磁力 切削力负载

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基于大电流直接加载的电磁声发射试验 被引量：10

2

作者 张闯 刘素贞 +1 位作者 金亮 杨庆新 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期101-105,共5页

电磁声发射技术是一种新型的无损检测技术,对金属材料进行电磁加载会在裂纹处激发出声发射信号,利用这一现象可实现对金属缺陷的无损检测。本文对电磁声发射技术的实现原理进行了深入分析,设计了相应的电磁加载装置,搭建了电磁声发射试... 电磁声发射技术是一种新型的无损检测技术,对金属材料进行电磁加载会在裂纹处激发出声发射信号,利用这一现象可实现对金属缺陷的无损检测。本文对电磁声发射技术的实现原理进行了深入分析,设计了相应的电磁加载装置,搭建了电磁声发射试验平台,并针对铝质薄板试件进行了检测试验。通过对大量的试验采集信号进行能量和时频分析,研究了脉冲大电流的幅值、持续时间、电极加载位置以及加载历史等电磁加载参数的变化对于电磁声发射信号的影响规律,为该技术的工程应用打下了良好的基础。 展开更多

关键词 电磁声发射 电磁加载 无损检测 频谱分析

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电磁加载下铝板闭合裂纹的动态特性分析 被引量：8

3

作者 张闯 庞文英 +1 位作者 刘素贞 杨庆新 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期2171-2178,共8页

板状或类板状金属结构在各类装备中应用广泛,闭合裂纹作为金属疲劳损伤的早期表现形式之一,一直是工程检测中所面临的难题。该文通过对铝板上的闭合裂纹进行电磁加载,激励闭合裂纹处于波动状态,并通过采集和分析应力波实现对闭合裂纹的... 板状或类板状金属结构在各类装备中应用广泛,闭合裂纹作为金属疲劳损伤的早期表现形式之一,一直是工程检测中所面临的难题。该文通过对铝板上的闭合裂纹进行电磁加载,激励闭合裂纹处于波动状态,并通过采集和分析应力波实现对闭合裂纹的检测。论文建立电磁加载下金属闭合裂纹的三维有限元模型,并在裂纹界面引入非线性弹簧模型,计算电磁加载下闭合裂纹区域的电磁场和位移场分布特征,分析不同电磁加载条件下金属闭合裂纹的动态特性,并对该检测方案进行实验,验证激励电流和加载位置等参数对电磁加载效果的影响。实验结果表明,闭合裂纹的存在,使得电磁加载下铝板中应力波的二次谐波成分更强。 展开更多

关键词 电磁加载 闭合裂纹 二次谐波 无损检测 铝板

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电磁加载下金属板闭合裂纹的超声调制实验研究 被引量：7

4

作者 张闯 周希运 +1 位作者 刘素贞 杨庆新 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期1224-1231,共8页

板状类金属从加工制造到使用过程中不可避免会产生微小缺陷,如闭合裂纹。针对非线性超声检测金属闭合裂纹信号弱且易受外界干扰的问题,在闭合裂纹处进行电磁加载,增强其对超声波的调制作用。建立了电磁加载下含闭合裂纹金属板的超声调... 板状类金属从加工制造到使用过程中不可避免会产生微小缺陷,如闭合裂纹。针对非线性超声检测金属闭合裂纹信号弱且易受外界干扰的问题,在闭合裂纹处进行电磁加载,增强其对超声波的调制作用。建立了电磁加载下含闭合裂纹金属板的超声调制仿真模型,通过改变电磁加载参数,研究其对超声非线性的影响,并对仿真结果进行了实验验证。仿真与实验结果表明,电磁加载下含闭合裂纹的金属板超声调制可以实现对闭合裂纹的检测;应综合考虑激励主频、二次谐波与超声调制分量相互之间的重叠问题,合理选择电磁加载频率和激励电流。 展开更多

关键词 电磁加载 超声调制 闭合裂纹 无损检测

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基于电磁加载的冲击测试方法及应用

5

作者 王晓荷 曹增强 +2 位作者 郭映江 郭程翔 王玥浩轩 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第7期112-124,共13页

针对国防军工和航空航天对材料、结构或产品进行冲击试验的广泛需求,以及现有冲击测试技术在加载速度、加载力、安全隐患及模式单一等方面存在的问题,提出了基于电磁加载的冲击测试方法,开发了电磁加载的冲击测试系统。电磁力驱动的冲... 针对国防军工和航空航天对材料、结构或产品进行冲击试验的广泛需求,以及现有冲击测试技术在加载速度、加载力、安全隐患及模式单一等方面存在的问题,提出了基于电磁加载的冲击测试方法,开发了电磁加载的冲击测试系统。电磁力驱动的冲击测试方法可针对不同的试验对象和不同试验要求,通过调整电源控制参数(主要是电容值和充电电压值)实现加载脉宽、载荷幅值及加载速度的精确调整和控制;通过改变电磁加载头方向便可实现拉伸-压缩试验的快速转换。此外,针对结构受复杂冲击加载的动态测试需求,基于电磁驱动的多轴多向加载可通过控制程序精准控制多驱动头同时放电,从而实现多轴多向同步加载,保证了作用于试件材料上的各向冲击载荷的同步性。因此,基于电磁加载的测试技术具有可控性好、重复性高、测试精度和试验效率高等优势,基于电磁加载的冲击测试解决了传统测试方法加载速度范围小、测试应变率范围有限、大加载力冲击测试难等难题,实现了冲击测试试验安全、稳定、可靠及更加精确的控制和测量。 展开更多

关键词 电磁加载 动态冲击 电磁霍普金森杆 低速冲击 应变率

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高速电主轴动态非接触电磁加载研究 被引量：5

6

作者 邱荣华 刘宏昭 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期330-336,400,共7页

针对高速电主轴接触式加载存在结构复杂、磨损及振动大等问题,提出一种非接触式电磁加载方法。该方法中动态电磁力可模拟主轴实际切削力载荷,实现高速电主轴动态非接触加载。利用电磁理论建立了非接触电磁加载模型,分析了电磁力的影响... 针对高速电主轴接触式加载存在结构复杂、磨损及振动大等问题,提出一种非接触式电磁加载方法。该方法中动态电磁力可模拟主轴实际切削力载荷,实现高速电主轴动态非接触加载。利用电磁理论建立了非接触电磁加载模型,分析了电磁力的影响因素。解决了实现电磁加载的关键技术,并完成加载实验台整体设计。在转速为9 000r/min、励磁电流为40mA的加载条件下,针对170MD18Y16型磨削电主轴进行了动态加载实验,并对比了励磁电流和转速变化时动态电磁力的理论和实测值。结果表明,动态加载理论值与实测值变化一致,二者误差较小,验证了动态非接触电磁加载方法的有效性,且改变励磁电流和转速可实现不同条件的加载。 展开更多

关键词 高速电主轴 电磁加载 动态电磁力 可靠性实验 非接触加载

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气动力模拟非接触式加载方法研究 被引量：6

7

作者 侯英昱 付志超 +2 位作者 朱剑 刘子强 吕计男 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期357-361,共5页

介绍了一种地面电磁干风洞的实验方法,可以利用电磁场和安培力实现气动力的模拟,在不接触模型的条件下对模型进行静态和动态加载。这在一些非气动力因素起主导作用的多学科动力学过程的研究中具有重要意义。为了验证实验技术的有效性,... 介绍了一种地面电磁干风洞的实验方法,可以利用电磁场和安培力实现气动力的模拟,在不接触模型的条件下对模型进行静态和动态加载。这在一些非气动力因素起主导作用的多学科动力学过程的研究中具有重要意义。为了验证实验技术的有效性,进行了一系列的验证试验,给出了静载荷试验和动态准模态试验的结果,证明了实验技术的可行性和有效性。试验结果与经典有限元仿真计算结果基本一致,研究表明,电磁干风洞装置可以准确地进行加载,取得合理的试验结果。 展开更多

关键词 干风洞实验 电磁加载 气动弹性 大展弦比机翼

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电磁加载对超声传播特性的影响 被引量：5

8

作者 张闯 李福彪 +2 位作者 刘素贞 蔡智超 杨庆新 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期102-107,共6页

近年来,非线性超声技术在检测结构微损伤方面的能力引起了国内外学者广泛的关注。如何提高闭合裂纹引起的非线性声学响应是非线性超声检测技术要解决的关键问题。本文提出利用电磁加载的方式激励闭合裂纹处于动态扩展状态,并实现对超声... 近年来,非线性超声技术在检测结构微损伤方面的能力引起了国内外学者广泛的关注。如何提高闭合裂纹引起的非线性声学响应是非线性超声检测技术要解决的关键问题。本文提出利用电磁加载的方式激励闭合裂纹处于动态扩展状态,并实现对超声的调制过程,进而产生较为强烈的超声非线性效应。通过研究电磁加载过程对闭合裂纹的激励效果,分析不同电磁加载参数对超声传播过程的影响特性,给出超声回波信号与电磁加载之间的对应关系,为超声非线性检测技术的工程应用提供重要依据。 展开更多

关键词 电磁加载 超声非线性 闭合裂纹 信号处理

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基于电磁加载的铝板应力超声检测 被引量：5

9

作者 张闯 刘成立 +2 位作者 刘素贞 杨庆新 李乘风 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期169-177,共9页

针对低应力条件下超声检测方法空间分辨率与检测精度相互制约的问题,提出了基于电磁加载的超声应力检测方案。通过对金属板进行电磁加载,将电磁应力与板内应力相叠加,间接增强声弹性效应,在保证应力测量精度的前提下缩短超声测量声程,... 针对低应力条件下超声检测方法空间分辨率与检测精度相互制约的问题,提出了基于电磁加载的超声应力检测方案。通过对金属板进行电磁加载,将电磁应力与板内应力相叠加,间接增强声弹性效应,在保证应力测量精度的前提下缩短超声测量声程,使得应力检测的空间分辨率得以提高。设计了用于金属板材的电磁加载装置及配套的脉冲激励电源,基于有限元仿真分析了电磁加载系统对铝板的应力加载效果。搭建了铝板电磁加载实验平台,通过对比传统方法与电磁加载下超声应力检测的结果,验证了方案的可行性。 展开更多

关键词 临界折射纵波 应力检测 电磁加载 空间分辨率 应力检测精度

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基于电磁加载的新型中应变率动态拉伸测试系统与试验方法

10

作者 曹跃杰 曹增强 +1 位作者 李想 张铭豪 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第23期30-36,共7页

以轻金属和复合材料为代表的新型航空航天结构材料在中应变率环境下的动态力学行为和相关失效机理研究受到越来越多的关注。为了充分探究新型结构材料性能与应变率之间的对应关系,在电磁铆接系统的基础上研发了一种可以实现中应变率动... 以轻金属和复合材料为代表的新型航空航天结构材料在中应变率环境下的动态力学行为和相关失效机理研究受到越来越多的关注。为了充分探究新型结构材料性能与应变率之间的对应关系,在电磁铆接系统的基础上研发了一种可以实现中应变率动态拉伸测试的新型试验系统,为金属和复合材料及其连接结构进行动态性能测试提供了一种科学高效的试验方法。首先介绍了电磁加载装置的基本原理和功能特点,分别对加载系统、控制系统和数据采集系统进行了详细说明;其次介绍了动态加载测试过程不同参数下对应力学响应的变化及其重复试验下的一致性结果,进而验证了整个测试系统的稳定性和可靠性;最后采用该系统测试了不同应变率下2024–T6铝合金的力学特性。测试结果表明,电磁加载动态拉伸测试系统可以准确地反映出应变率变化对2024–T6铝合金性能的影响,这为新型航空材料进行服役环境下的结构安全性研究提供了有力的技术支撑。 展开更多

关键词 电磁加载 动态拉伸 中应变率 航空铝合金 复合材料

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基于电磁加载的铝板残余应力在线检测方法研究 被引量：4

11

作者 张闯 王标 +2 位作者 曹晓琳 刘素贞 杨庆新 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期7429-7435,共7页

基于临界折射(longitudinal critically refracted,LCR波)纵波的声弹性效应原理,可以对金属内部残余应力实现无损测量,具有广阔的应用前景。然而,金属材料的组织状态结构与在役环境对临界折射纵波的传播机制及声弹性响应特性影响较大,... 基于临界折射(longitudinal critically refracted,LCR波)纵波的声弹性效应原理,可以对金属内部残余应力实现无损测量,具有广阔的应用前景。然而,金属材料的组织状态结构与在役环境对临界折射纵波的传播机制及声弹性响应特性影响较大,导致在工程实际中金属残余应力的在役检测精度较低。针对该问题,提出采用电磁加载装置对金属板分别在线施以电磁拉力和电磁压力,对金属声弹性系数进行在线测量。基于LCR波速与应力之间的对应关系,同时考虑电磁力作用下的铝板弹性形变,推导金属声弹性系数和残余应力的在线计算方程,进而给出基于电磁加载的金属声弹性系数和残余应力的在线检测方法。通过对铝板进行电磁加载试验,实现对声弹性系数和残余应力的在线检测,实验测得的应力误差值约为4.8%,验证了残余应力在线检测方法的可行性。 展开更多

关键词 电磁加载 残余应力 在线检测 声弹性系数 临界折射纵波

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基于电磁自动加载的姿控发动机推力架标定控制系统设计

12

作者 张天亮 姚娜 王得志 《宇航计测技术》 CSCD 2023年第4期17-21,40,共6页

推力是反映姿态控制发动机性能参数的关键指标,对推力测试系统的精确标定是准确测量推力矢量的前提,同时,提升标定系统的自动化程度是亟需解决的问题。重点介绍了一种应用电磁悬浮技术的姿态控制发动机推力测试平台,并设计了针对推力测... 推力是反映姿态控制发动机性能参数的关键指标,对推力测试系统的精确标定是准确测量推力矢量的前提,同时,提升标定系统的自动化程度是亟需解决的问题。重点介绍了一种应用电磁悬浮技术的姿态控制发动机推力测试平台,并设计了针对推力测量传感器的电磁自动加载标定系统。仿真与试验结果表明,该系统能实现满足精度需求的多回程自动标定,有效提升系统的自动化程度以及标定效率和准确度。 展开更多

关键词 姿态控制发动机 电磁悬浮 推力模拟 标定系统 电磁加载

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霍普金森压杆电磁加载设备控制系统设计

13

作者 杨柳 曹增强 +3 位作者 童话 刘寰 张文瑞 杨建国 《航空精密制造技术》 2023年第6期19-21,25,共4页

为解决传统霍普金森压杆实验中空气炮加载存在的重复性差、试样应变率无法精确控制和应变率跨度小等问题,基于电磁兼容性原则,设计了由控制柜和主电路电源柜组成的性能可靠的控制系统,完成了控制系统硬件电路设计。在软件方面,基于电磁... 为解决传统霍普金森压杆实验中空气炮加载存在的重复性差、试样应变率无法精确控制和应变率跨度小等问题,基于电磁兼容性原则,设计了由控制柜和主电路电源柜组成的性能可靠的控制系统,完成了控制系统硬件电路设计。在软件方面,基于电磁加载设备工作过程和功能需求,完成了PLC端子地址分配、各类子程序设计以及触摸屏人机界面组态。经过多次实验验证,该系统性能稳定,为下一步发展提供了基础。 展开更多

关键词 霍普金森压杆 电磁加载 控制系统 电路设计 PLC编程

原文传递

霍普金森杆电磁加载系统设计及实验 被引量：1

14

作者 王禹晨 刘晓艳 +2 位作者 黄懿赟 管锐 江加福 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期77-82,共6页

设计一种电磁加载系统应用于分离式霍普金森杆实验装置,能够克服传统气压驱动的缺点,达到精确控制入射应力波的目的。通过对电磁加载技术的调研,了解不同加载方式的电压等级,确定低压加载方式;构建系统等效RLC回路,推导回路参数与入射... 设计一种电磁加载系统应用于分离式霍普金森杆实验装置,能够克服传统气压驱动的缺点,达到精确控制入射应力波的目的。通过对电磁加载技术的调研,了解不同加载方式的电压等级,确定低压加载方式;构建系统等效RLC回路,推导回路参数与入射应力波的函数关系。结合理论计算,利用有限元软件进行耦合场仿真,仿真发现放电线圈匝数对入射应力波的幅频特性影响较大,同时为了保证电磁能量的利用效率,需要保证感应线圈的厚度大于磁渗透深度,最后根据实验要求确定电磁加载系统各参数。按照加载系统参数搭建实验平台,进行霍普金森杆冲击实验,通过对入射应力波的测量,验证了理论计算及软件仿真的正确性。 展开更多

关键词 电磁加载 霍普金森杆 入射应力波 低压加载 耦合场仿真

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水润滑轴承刚度测试中磁力加载激振技术研究 被引量：2

15

作者 贾谦 欧阳武 +1 位作者 张雪冰 袁小阳 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第11期99-101,105,共4页

针对水润滑径向轴承刚度测试中加载力和激励力的实现问题,研制了一套电磁径向加载激振装置,并在大长径比水润滑橡胶轴承刚度测试中得到应用。设计并制造了一个八极式电磁加载装置,构成四组电磁铁,通过PID技术实现装置的静态加载、正弦... 针对水润滑径向轴承刚度测试中加载力和激励力的实现问题,研制了一套电磁径向加载激振装置,并在大长径比水润滑橡胶轴承刚度测试中得到应用。设计并制造了一个八极式电磁加载装置,构成四组电磁铁,通过PID技术实现装置的静态加载、正弦及冲击动态激励功能,并能对转轴实现小角度角位移控制;开发了一套磁力监测软件,试验验证了电磁加载装置的各项功能,将该加载装置安装在单轴承支承的正置式试验台中,识别的水润滑橡胶轴承的刚度值数量级为107N·m-1。结果表明:该磁力装置可实现静态加载以及谐波动态激振功能,此技术可用于水润滑径向轴承刚度测试。 展开更多

关键词 电磁加载 分布参数模型 角位移 刚度

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高速电主轴电磁加载的切向力分析 被引量：2

16

作者 张铝镓 刘宏昭 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第6期909-914,共6页

非接触电磁加载实现了高速电主轴的动态加载。在动态加载过程中,由于实心加载盘的高速旋转,其内部产生的涡流以及集肤效应会对电磁铁产生的磁场造成影响,而且随着转速的提高,影响更加明显,会导致径向力逐渐减小,并且产生切向力。本文旨... 非接触电磁加载实现了高速电主轴的动态加载。在动态加载过程中,由于实心加载盘的高速旋转,其内部产生的涡流以及集肤效应会对电磁铁产生的磁场造成影响,而且随着转速的提高,影响更加明显,会导致径向力逐渐减小,并且产生切向力。本文旨在研究电主轴在动态加载时切向力在不同条件下的变化关系,主要利用解析法与有限元法分析计算加载过程中的切向力,其计算结果较吻合。通过分析不同条件下的动态加载过程,发现切向力的变化具有一定规律,切向力会随着转速、电流以及气隙的变化而产生增加或减小的趋势,最终得出了切向力的加载特性规律。 展开更多

关键词 高速电主轴 电磁加载 有限元 切向力

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电磁霍普金森压杆电磁力控制参数分析 被引量：1

17

作者 杨柳 岳婷 +3 位作者 曹增强 杨晓娜 刘恒 刘国泽 《航空精密制造技术》 2021年第4期29-32,共4页

本文对电磁加载系统放电回路原理进行分析,研究了系统控制参数对电磁力应力波的影响规律。结果表明:减小放电回路电阻可保证设备在最大电容量和极限放电电压时放大器输出的应力波幅值足够大;增大放电回路线圈匝数,电磁力应力波的幅值升... 本文对电磁加载系统放电回路原理进行分析,研究了系统控制参数对电磁力应力波的影响规律。结果表明:减小放电回路电阻可保证设备在最大电容量和极限放电电压时放大器输出的应力波幅值足够大;增大放电回路线圈匝数,电磁力应力波的幅值升高,同时脉冲宽度变宽,选择电磁加载设备线圈匝数时应综合考虑应力波幅值和脉宽;放电回路电容量主要影响电磁力脉冲宽度,对电磁力幅值影响较小;电容充电电压主要影响电磁力幅值的大小,在放电回路其他参数一定时,可以通过改变电容充电电压来实现电磁加载设备输出应力波幅值的调整。 展开更多

关键词 霍普金森压杆 电磁加载 电磁力应力波 参数研究

原文传递

基于电磁加载的霍普金森杆入射波控制参数研究

18

作者 张铭豪 曹增强 +2 位作者 黄新平 袁昕宇 郭映江 《现代应用物理》 2022年第2期91-95,共5页

霍普金森杆技术已广泛应用于材料的动态力学测试领域,然而现有采用空气炮加载的霍普金森杆存在诸多弊端。电磁铆接技术中,利用电磁加载的铆枪能产生可控可调的应力波,本文提出采用电磁铆接设备加载系统产生的应力波作为霍普金森杆的入... 霍普金森杆技术已广泛应用于材料的动态力学测试领域,然而现有采用空气炮加载的霍普金森杆存在诸多弊端。电磁铆接技术中,利用电磁加载的铆枪能产生可控可调的应力波,本文提出采用电磁铆接设备加载系统产生的应力波作为霍普金森杆的入射波来对试件进行加载,并基于ANSYS Maxwell软件对电磁力产生的入射波的影响因素进行了探讨。结果表明,取消电磁铆接设备加载系统的续流二极管,可获得满足霍普金森杆试验的入射波,并可通过调节电压和电容,实现对入射波波形的精确控制。 展开更多

关键词 霍普金森杆 电磁加载 应力波 波形控制

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线圈式电磁炮放电回路参数研究

19

作者 张铭豪 曹增强 +3 位作者 郑国 袁昕宇 李想 杜蒙 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2022年第4期1-8,48,共9页

线圈式电磁炮利用线圈间电磁感应产生的电磁斥力完成炮弹的发射,追求电磁炮更大的发射能力一直是当前研究的热点。设计了一种线圈式电磁炮,针对其控制系统的放电回路建立了等效电路和电磁力的数学模型。为准确分析放电回路各个参数对线... 线圈式电磁炮利用线圈间电磁感应产生的电磁斥力完成炮弹的发射,追求电磁炮更大的发射能力一直是当前研究的热点。设计了一种线圈式电磁炮,针对其控制系统的放电回路建立了等效电路和电磁力的数学模型。为准确分析放电回路各个参数对线圈间电磁力的影响,利用有限元分析和试验研究相结合的方法研究了不同参数对电磁发射力的影响。研究结果表明,放电回路参数和加载线圈匝数、线圈温度等对线圈间产生的电磁力均有不同程度的影响。通过对这些影响因素的研究分析,给出了提高电磁发射能力的方法和改进措施,并通过试验验证了研究结果的可靠性。 展开更多

关键词 电磁加载 线圈 数值建模 参数研究

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高速电主轴电磁加载温升分析 被引量：1

20

作者 张铝镓 刘宏昭 康小丽 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期733-738,共6页

加载盘的温升是非接触电磁加载装置动态加载过程中的主要问题之一。电磁加载的本质是利用电磁力来模拟工作载荷,而在动态加载过程中加载盘内会产生涡流,从而导致加载盘发热。主要分析加载盘在不同转速下的温升情况。通过红外测温仪对加... 加载盘的温升是非接触电磁加载装置动态加载过程中的主要问题之一。电磁加载的本质是利用电磁力来模拟工作载荷,而在动态加载过程中加载盘内会产生涡流,从而导致加载盘发热。主要分析加载盘在不同转速下的温升情况。通过红外测温仪对加载盘进行实时温度测试,以分析、计算热功率为基础,根据加载装置实际尺寸利用瞬态热路法对加载盘温升进行求解,最终得到不同转速下加载盘温升的变化情况以及加载盘的温升特性,为改善本电磁加载装置提供了重要依据。 展开更多

关键词 高速电主轴 电磁加载 热功率 热分析

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