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球笼万向节在某型矿车轮边减速器上的应用 被引量:2
1
作者 康鹏 马阳利 宋庭锋 《机电产品开发与创新》 2009年第4期40-41,共2页
介绍了球笼万向节结构特征,通过Hertz接触理论得出各规格球笼式万向节的理论计算转矩,并根据某型矿车实际工况选用了合适的球笼万向节,实现了轮边减速器传动、转向和承载的功能。
关键词 万向节 HERTZ接触理论 理论计算转矩
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轻型汽车球笼式万向节设计 被引量:1
2
作者 刘凤波 辛明金 崔雯辉 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2010年第1期14-18,共5页
球笼式万向节作为轻型汽车中重要的传动部件,其设计合理与否将影响车辆的动力性和整车结构布置。本文结合所开发的某轻型汽车的传动系统结构,根据某轻型汽车传动系的结构布置,确定了等速万向节的结构参数与受力特点,应用Pro/E建立万向... 球笼式万向节作为轻型汽车中重要的传动部件,其设计合理与否将影响车辆的动力性和整车结构布置。本文结合所开发的某轻型汽车的传动系统结构,根据某轻型汽车传动系的结构布置,确定了等速万向节的结构参数与受力特点,应用Pro/E建立万向节关键结构的三维模型,利用有限元分析软件进行分析,验证设计结果准确合理。 展开更多
关键词 轻型汽车 万向节 设计 有限元法 PRO/E
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球笼万向节数控加工自动编程系统的研发
3
作者 尤灵敏 任锟 +1 位作者 陈文华 韩俊昭 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2013年第10期90-94,共5页
针对球笼万向节零件外形结构多样导致的手工编程效率低、易出错以及难度大等问题,以Visual C++为开发工具,结合OpenGL图形绘制软件包,研发球笼万向节数控车床加工自动编程系统。根据总体功能需求,设计系统结构框架;分析DXF文件,提取图... 针对球笼万向节零件外形结构多样导致的手工编程效率低、易出错以及难度大等问题,以Visual C++为开发工具,结合OpenGL图形绘制软件包,研发球笼万向节数控车床加工自动编程系统。根据总体功能需求,设计系统结构框架;分析DXF文件,提取图元数据,实现多类型万向节零件的轮廓可视化;在零件轮廓分析、自动识别与提取的基础上,结合加工工艺,实现加工数控代码的自动生成。 展开更多
关键词 万向节 自动编程 DXF OPENGL
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基于汽车NVH提升的传动轴优化仿真分析与实验验证 被引量:7
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作者 徐劲力 潘青姑 陈端滢 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期1467-1474,共8页
Birfield球笼万向节具有等速传递、附加弯矩平稳等优点。结合传动轴中间支承的振动对传动轴动力性能和车内噪声的影响,提出采用将中间十字轴万向节替换为Birfield球笼万向节的设计方案。通过ADAMS虚拟样机对三段式十字轴万向节传动轴和B... Birfield球笼万向节具有等速传递、附加弯矩平稳等优点。结合传动轴中间支承的振动对传动轴动力性能和车内噪声的影响,提出采用将中间十字轴万向节替换为Birfield球笼万向节的设计方案。通过ADAMS虚拟样机对三段式十字轴万向节传动轴和Birfield球笼万向节传动轴在不同输入转速、不同主轴轴间夹角条件下进行仿真,分析表明Birfield球笼万向节传动轴的中间支承振动加速度变化和转矩波动更趋于平稳。分别对装有两种传动轴的实验样车进行整车车内噪声实验对比分析,实验表明Birfield球笼万向节能有效改善车内噪声,在中低速区域明显低于十字轴万向节传动轴车辆约5dB,提升了整车NVH性能。 展开更多
关键词 Birfield万向节 十字轴万向节 中间支承 NVH
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带法兰球笼万向节外套锻件多向精密成形工艺 被引量:1
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作者 张超 刘光辉 +4 位作者 张义帅 王涛 汪金保 刘百宣 刘华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期35-40,共6页
以某型带法兰球笼万向节外套零件为研究对象,根据带法兰球笼万向节外套零件的结构特点,重新设计锻件形状,采用多向精密成形工艺,一步成形接近零件尺寸的复杂形状外套锻件。利用Deform-3D有限元模拟方法,对该锻件的成形过程进行分析,根... 以某型带法兰球笼万向节外套零件为研究对象,根据带法兰球笼万向节外套零件的结构特点,重新设计锻件形状,采用多向精密成形工艺,一步成形接近零件尺寸的复杂形状外套锻件。利用Deform-3D有限元模拟方法,对该锻件的成形过程进行分析,根据充填效果、温度场分布、载荷-时间曲线、等效应力云图等设计相应的模具结构,并进行工艺试验。通过工艺试验成功制得带法兰球笼万向节外套锻件,该工艺较胎模锻成形工艺节材30%,并且减少了锻件的加工余量,有效地缩短了后续机加工时间。目前,该型锻件已批量化生产,产品外观良好、尺寸稳定。 展开更多
关键词 带法兰万向节外套 多向精密成形 等效应力 温度分布 加工余量
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基于ANSYS Workbench的汽车球笼式万向节有限元分析 被引量:16
6
作者 刘伟东 崔淑华 《森林工程》 2009年第3期73-76,共4页
基于有限元方法对轿车中应用广泛的球笼式等速万向节进行接触分析,对万向节在有限元软件ANSYS Workbench中的材料属性设置、边界条件处理及接触设置等进行阐述;通过对万向节进行有限元接触分析,获得万向节的内外滚道应力接触情况,得出... 基于有限元方法对轿车中应用广泛的球笼式等速万向节进行接触分析,对万向节在有限元软件ANSYS Workbench中的材料属性设置、边界条件处理及接触设置等进行阐述;通过对万向节进行有限元接触分析,获得万向节的内外滚道应力接触情况,得出整个万向节的使用寿命和疲劳安全系数。分析结果表明,万向节最大应力位置出现在位于内外滚道内的钢球上,且钢球与内外滚道接触应力分布也不均匀,为提高万向节结构整体寿命,应该对这些部位进行表面强化处理或选用高强度材料。在受到变载荷工况下万向节安全系数大部分在5以上,而钢球、星形套和钟形壳安全系数较低。本文可为研究万向节在疲劳作用下的薄弱部位及万向节设计与改进提供参考依据。 展开更多
关键词 万向节 有限元分析 ANSYS WORKBENCH
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球笼式万向节内部结构主参数的设计计算 被引量:13
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作者 石宝枢 赵晓红 《轴承》 北大核心 2007年第10期5-9,共5页
根据已知的球笼式万向节外部结构主参数和内部结构特征,详细地介绍了内部结构主参数的设计方法,推导出一系列内部结构主参数的计算公式并举例说明。此方法和公式对球笼式万向节的优化设计,工艺、工装及检具的通用化设计和制造等均具有... 根据已知的球笼式万向节外部结构主参数和内部结构特征,详细地介绍了内部结构主参数的设计方法,推导出一系列内部结构主参数的计算公式并举例说明。此方法和公式对球笼式万向节的优化设计,工艺、工装及检具的通用化设计和制造等均具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 万向节 结构 主参数 设计 计算
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球笼式万向节的共轭曲面原理与解析 被引量:8
8
作者 石宝枢 《轴承》 北大核心 2001年第2期5-10,共6页
分析了球笼式万向节的结构特点 ,运用空间解析几何和向量代数详细计算了钟形壳与钢球的共轭运动关系、星形套与钢球的共轭运动关系和钢球球心在静止空间的运动轨迹。附图 6幅 ,参考文献 4篇。
关键词 万向节 轴承 共轭曲面原理
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球笼式等速万向节结构轻量化设计 被引量:9
9
作者 卢曦 郑松林 《机械设计》 CSCD 北大核心 2007年第6期17-20,共4页
为了实现球笼式等速万向节的结构轻量化设计,以球笼式等速万向节最大接触应力、接触总变形和塑性变形为依据,分别对钢球数量为6和8的两种结构的球笼式等速万向节进行了初步研究。对球笼式等速万向节的主要结构尺寸即钢球中心圆直径与钢... 为了实现球笼式等速万向节的结构轻量化设计,以球笼式等速万向节最大接触应力、接触总变形和塑性变形为依据,分别对钢球数量为6和8的两种结构的球笼式等速万向节进行了初步研究。对球笼式等速万向节的主要结构尺寸即钢球中心圆直径与钢球直径之比、万向节外径与内套花键分度圆直径之比,以及球笼式等速万向节的偏心距与钢球中心圆半径之比进行了优化选择和比较。研究结果初步表明,对于球笼式等速万向节,当钢球数量由6增加为8时,由于钢球直径的减小,不但其外形尺寸可以减小12%、质量可以减少近20%,而且万向节的承载能力反而可以得到少许提高。因此,增加球笼式等速万向节的钢球数量是实现其结构轻量化设计的一种有效方法。 展开更多
关键词 等速万向节 万向节 结构轻量化 接触应力
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球笼等速万向节的特性分析 被引量:7
10
作者 李科 王路军 +2 位作者 李淑敏 郭亚利 吴文茁 《轴承》 北大核心 2002年第1期7-9,共3页
关键词 等速万向节 固定端 运动特性 等带性 偏心量
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基于三维模型的参数化设计方法研究与应用 被引量:6
11
作者 王晓林 唐良宝 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第8期73-75,共3页
参数化设计作为一种全新的设计方法已广泛被工业界采用。通过对Pro/Toolkit不同开发方法具体分析后,为复杂零件二次开发找到了一种简单易行的方法——基于三维模型的参数化设计。在对该方法核心问题作了研究后,以球笼式等速万向节为例,... 参数化设计作为一种全新的设计方法已广泛被工业界采用。通过对Pro/Toolkit不同开发方法具体分析后,为复杂零件二次开发找到了一种简单易行的方法——基于三维模型的参数化设计。在对该方法核心问题作了研究后,以球笼式等速万向节为例,开发出基于三维模型的参数化设计系统。开发实例表明:该方法能对各种复杂零件进行高效、准确的自动设计。 展开更多
关键词 参数化设计 PRO/TOOLKIT 二次开发 万向节
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球笼式万向节接触应力的计算及球组节圆直径的优化设计 被引量:7
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作者 石宝枢 《轴承》 北大核心 2011年第6期1-3,8,共4页
根据2个钢球Hertz接触的应力分析,推导出球笼式万向节钢球与星形套和钟形壳接触的应力计算式,并对球组节圆直径进行了优化设计,得出钢球与星形套和钟形壳间的最大接触应力与载荷的立方根成正比,优化设计的球组节圆直径系数K=0.54~0.55。
关键词 万向节 接触应力 圆直径 星形套 钟形壳
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球笼式万向节钢球回转中心径及相关尺寸的设计计算 被引量:5
13
作者 石宝枢 《轴承》 北大核心 2006年第12期11-13,共3页
根据球笼式万向节的外形尺寸或保持架尺寸,推导出了球笼式万向节钢球回转中心径的计算式,并给出计算实例。
关键词 万向节 回转中心径 设计 计算
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球笼式万向节钢球运动分析与仿真 被引量:6
14
作者 齐朝晖 王刚 张志刚 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期147-153,共7页
钢球是球笼式万向节的核心部件之一,它的运动规律对万向节的功能有至关重要的影响。证明钢球球心的内外轨道一定是相交的,在此基础上给出钢球在内外轨道约束下的运动学微分方程,利用所得结果严格证明球笼式万向节的等速性。通过求解钢... 钢球是球笼式万向节的核心部件之一,它的运动规律对万向节的功能有至关重要的影响。证明钢球球心的内外轨道一定是相交的,在此基础上给出钢球在内外轨道约束下的运动学微分方程,利用所得结果严格证明球笼式万向节的等速性。通过求解钢球运动,对钢球相对于星形套、钟形壳以及球笼的运动进行运动学仿真。仿真结果揭示钢球运动的共性特征:全部钢球都分布在一个以内外轨道中心连线中点为圆心的圆上,钢球在分布圆上的方位角变化率在输入角速度数值附近周期性变化,且各不相等;钢球相对内外轨道的弧线位移大小相等、方向相反;钢球相对球笼槽中心存在沿径向和切向位移,相对位移均随时间周期性变化。研究结果为球笼式万向节的设计提供了参考。 展开更多
关键词 万向节 等速性 运动 运动学仿真
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球笼式万向节极限轴间角的研究
15
作者 王如意 庄素文 +1 位作者 刘明云 章俊杰 《汽车零部件》 2023年第8期1-5,共5页
球笼式万向节的极限轴间角在以往的设计和研究中从未作为一个主要研究对象而被研究,基本都是作为一个固定值直接给定。这种设定的极限角度既不准确,也无法满足特种车辆对球笼式万向节大角度的要求。研究了球笼式万向节在极限轴间角的情... 球笼式万向节的极限轴间角在以往的设计和研究中从未作为一个主要研究对象而被研究,基本都是作为一个固定值直接给定。这种设定的极限角度既不准确,也无法满足特种车辆对球笼式万向节大角度的要求。研究了球笼式万向节在极限轴间角的情况下传动轴与钟形壳的关系,以及钢球与沟道的接触点位置,并将万向节在极限轴间角情况下也能有效传动作为目标,对万向节的设计提出了校核和调整的方法。 展开更多
关键词 万向节 极限轴间角 扭矩
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万向节与传动轴技术发展综述 被引量:2
16
作者 周兴器 《轻型汽车技术》 2001年第5期10-17,共8页
本文着重介绍国外球笼式等万向节产品设计、系列化、结构发展、应用技术程序和制造技术的概况。
关键词 万向节 传动轴 综述 技术发展 汽车 万向节 产品设计
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万向节星形套磨削加工中存在问题与改进 被引量:3
17
作者 任晓耕 《机械制造与自动化》 2012年第3期79-80,共2页
国产球笼式等速万向节由于回转方向间隙原因会产生很大的噪声和振动,其中星形套是球笼式等速万向节至关重要的零件,提高星形套制造精度的关键在于提高星形套零件沟道的加工精度,在机床的精度不变情况下,必须设计研制合理卡具,才可以获... 国产球笼式等速万向节由于回转方向间隙原因会产生很大的噪声和振动,其中星形套是球笼式等速万向节至关重要的零件,提高星形套制造精度的关键在于提高星形套零件沟道的加工精度,在机床的精度不变情况下,必须设计研制合理卡具,才可以获得稳定的加工精度,提高生产率和降低加工成本。 展开更多
关键词 万向节 星形套 夹具
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十字轴径向挤压技术及应用装备 被引量:3
18
作者 陈立军 彭必占 《装备维修技术》 1999年第Z1期146-148,共3页
1 径向挤压工艺的先进性十字轴是广泛应用于汽车及其它机器动力联动装置的关键零件,汽车行业除了现代轿车采用球笼式万向节外,其它载货车所需十字轴均在2根及以上,十字轴同时也是汽车行业较为重要的保安件及易损件之一。
关键词 十字轴 轴径向 挤压工艺 挤压技术 径向挤压 万向节 汽车行业 联动装置 先进性 关键零件
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连续型飞机油箱检查机器人设计与实现(英文) 被引量:3
19
作者 牛国臣 王瑾琨 《机床与液压》 北大核心 2017年第12期87-93,共7页
针对机务人员检查飞机油箱难度大的问题,设计了一种连续型机器人。根据蛇类脊椎骨结构特征和运动机理,采用球笼式万向节和圆柱螺旋弹簧作为连续型结构的关节段主体,以提高机器人的负载能力。基于对球笼式万向节等速运动特性获得了连续... 针对机务人员检查飞机油箱难度大的问题,设计了一种连续型机器人。根据蛇类脊椎骨结构特征和运动机理,采用球笼式万向节和圆柱螺旋弹簧作为连续型结构的关节段主体,以提高机器人的负载能力。基于对球笼式万向节等速运动特性获得了连续型结构的运动学模型。本文根据设计原则设计了硬件系统和控制流程图,其中硬件系统包括上位机模块、连续型机构控制模块、连续型机构。最后进行了样机实验,结果表明设计的连续型飞机油箱检查机器人具有较强负载能力,这种连续型结构设计具有合理性和实用性。 展开更多
关键词 飞机油箱 连续型机器人 万向节 运动学模型 负载能力
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球笼式万向节沟道轴向长度的设计计算 被引量:2
20
作者 石宝枢 《轴承》 北大核心 2009年第4期5-9,共5页
根据球笼式万向节主、从动轴转角的性能要求,介绍了两轴转角与钢球行程的关系。由此推导出钟形壳、星形套沟道轴向长度及球面中心位置的一系列解析关系式,并举例说明。进而探寻出汽车用有较大角位移的球笼式万向节沟道轴向长度及球面中... 根据球笼式万向节主、从动轴转角的性能要求,介绍了两轴转角与钢球行程的关系。由此推导出钟形壳、星形套沟道轴向长度及球面中心位置的一系列解析关系式,并举例说明。进而探寻出汽车用有较大角位移的球笼式万向节沟道轴向长度及球面中心位置的一般规律。 展开更多
关键词 万向节 转角 沟道 轴向长度 设计 计算
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