阻燃杨木胶合板挥发性有机化合物释放研究 被引量：10

1

作者 类成帅 沈隽 王高超 《森林工程》 2014年第2期43-47,共5页

选取四种品牌四种厚度阻燃杨木胶合板,待其释放稳定(第28天),采用小型环境舱采集其挥发性有机化合物(VOCs),并结合气相色谱-质谱法,分析挥发性有机化合物种类和含量。实验结果表明:不同品牌阻燃杨木胶合板总挥发性有机化合物(TVOC)释放... 选取四种品牌四种厚度阻燃杨木胶合板,待其释放稳定(第28天),采用小型环境舱采集其挥发性有机化合物(VOCs),并结合气相色谱-质谱法,分析挥发性有机化合物种类和含量。实验结果表明:不同品牌阻燃杨木胶合板总挥发性有机化合物(TVOC)释放量在50.14μg/m3~248.92μg/m3之间;各个板材VOCs释放量和检出物不完全相同,单个板材检出物种类最高为36种;芳香类和烃类化合物质量浓度之和占挥发性有机化合物总质量浓度的55.10%~85.72%;同时还检出醛类、酮类和酯类等其他挥发性有机化合物;经过磷-氮-硼系阻燃剂处理的板材VOCs释放量比磷-氮系阻燃剂处理板材高;同种品牌阻燃杨木胶合板随厚度增加TVOC释放量呈增加趋势。 展开更多

关键词 阻燃杨木胶合板 挥发性有机化合物 环境舱法

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室内环境对人造板甲醛释放规律影响分析研究 被引量：7

2

作者 周唯荟 李娟 文霞 《环境科学与管理》 CAS 2015年第6期121-124,共4页

为了研究不同温湿度条件下人造板甲醛的释放规律,利用环境舱模拟人造板在室内特征温湿度下甲醛的散发过程,测量甲醛的逐时散发浓度。结果表明,温度升高,木板中甲醛的释放浓度增大,环境舱内木板甲醛释放达到稳定的时间越长;相对湿度增加... 为了研究不同温湿度条件下人造板甲醛的释放规律,利用环境舱模拟人造板在室内特征温湿度下甲醛的散发过程,测量甲醛的逐时散发浓度。结果表明,温度升高,木板中甲醛的释放浓度增大,环境舱内木板甲醛释放达到稳定的时间越长;相对湿度增加,木板中甲醛释放浓度随之增加。改变温湿度对环境舱内板材甲醛的释放趋势影响小。夏季工况的温湿度均高于冬季和过渡季,所以甲醛释放浓度为夏季>过渡季>冬季,其峰值浓度高于其他两季约3~5倍。 展开更多

关键词 人造板 释放规律 室内环境 环境舱法

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人造板甲醛释放量检测影响因素分析 被引量：5

3

作者 吴路明 周航 《江苏环境科技》 2006年第A02期108-109,113,共3页

对GB/T17657和GB/18580规定的3种方法(萃取法、干燥器法、环境舱法)的影响因素进行了比较,认为应优先采用分光光度法检测甲醛释放量。在检测中要注意环境温湿度、显色及放置时间的掌握、样品平衡放置时间、仪器精度控制等因素。

关键词 人造板 穿孔萃取法 干燥器法 环境舱法 影响因素

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轨道车辆玻璃钢墙板和座椅TVOC释放特性研究

4

作者 石卫兵 魏玲玲 +2 位作者 张莉 袁辉 朱建 《轨道交通材料》 2024年第3期37-40,70,共5页

以轨道车辆内使用广泛的玻璃钢墙板和座椅为研究对象,利用环境舱法探究了其TVOC随时间、温度及相对湿度变化的释放规律。结果表明,玻璃钢墙板和座椅中TVOC释放量随时间变化符合一阶衰减模型y=a+b×e-x/c(a,b,c为常数),相关性良好。... 以轨道车辆内使用广泛的玻璃钢墙板和座椅为研究对象,利用环境舱法探究了其TVOC随时间、温度及相对湿度变化的释放规律。结果表明,玻璃钢墙板和座椅中TVOC释放量随时间变化符合一阶衰减模型y=a+b×e-x/c(a,b,c为常数),相关性良好。同时,短期内(前60 h),座椅中TVOC释放量衰减幅度是玻璃钢墙板的3倍多。此外,升高温度或增加相对湿度,都可促进玻璃钢墙板和座椅中TVOC的释放,且温度对玻璃钢墙板和座椅中TVOC释放的影响要大于相对湿度对其的影响。因此,针对玻璃钢墙板和座椅的较优经济环保措施为:短时间增温、增湿的烘烤后继续室外晾放一段时间。 展开更多

关键词 轨道车辆 玻璃钢墙板 座椅 TVOC 环境舱法

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室内装饰装修材料VOC散发研究

5

作者 裴斐 陈佳妮 +3 位作者 卫苑玮 宋晨雪 姚倩 郑晓红 《暖通空调》 2024年第9期99-105,44,共8页

新装修建筑室内的挥发性有机化合物(VOC)严重危害人体健康,各种装饰装修材料是VOC散发的主要源头.提出了一个室内污染物预评价模型,可根据施工信息和建材信息高效拟合出室内VOC浓度曲线.设计实验对模型进行验证,通过环境舱法研究了温湿... 新装修建筑室内的挥发性有机化合物(VOC)严重危害人体健康,各种装饰装修材料是VOC散发的主要源头.提出了一个室内污染物预评价模型,可根据施工信息和建材信息高效拟合出室内VOC浓度曲线.设计实验对模型进行验证,通过环境舱法研究了温湿度对不同装饰装修材料的散发影响,并结合实测案例对建筑室内甲醛浓度进行预测.研究结果表明,该模型能够准确描述干湿材料的污染物散发,且通过模型计算得到的拟合曲线趋势与实测数据贴合良好,拟合值与实测值的相对误差控制在30%以内,对于预测新装修室内VOC浓度具有一定意义. 展开更多

关键词 室内 装饰装修材料 挥发性有机化合物(VOC) 甲醛 环境舱法 预评价模型 模拟 实验

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家具健康隐患物质检测的绿色化探讨——以环境舱法为例 被引量：1

6

作者 牟庆军 宋玉峰 杨胜坤 《中国标准化》 2023年第3期194-196,共3页

家具产品在丰富人们生活的同时,其中有毒有害物质的释放给居住环境带来不可忽视的健康安全隐患。家具健康隐患物质的检测识别是科学评估潜在风险的关键技术支撑之一。当前环境舱法是测试家具健康隐患物质的国内外认可的、更能反应实际... 家具产品在丰富人们生活的同时,其中有毒有害物质的释放给居住环境带来不可忽视的健康安全隐患。家具健康隐患物质的检测识别是科学评估潜在风险的关键技术支撑之一。当前环境舱法是测试家具健康隐患物质的国内外认可的、更能反应实际使用状况的方法,但该方法存在的关键制约因素是周期长,导致检测工作效率低下、浪费人力和物力。本文详细综述了这些物质释放检测识别的研究结果,探讨绿色化改进的可行性。借鉴已有的研究成果,同时综合考虑检测识别结果的实际应用目的以及合规性限量要求,可以采用周期短的检测方法,实现提高检测效率、节约环保的绿色化检测过程。 展开更多

关键词 家具 检测 健康隐患 环境舱法

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环境舱模拟聚氨酯胶中醛类物质气味变化

7

作者 徐培明 王咏祥 +5 位作者 田光超 温天钧 吴彤 孙文慧 耿梦娇 陈杰 《粘接》 CAS 2023年第8期16-19,共4页

选取体育器材中常用的4款聚氨酯胶粘剂为研究对象,利用环境舱法、高效液相色谱法和嗅阈值法探究了其固化物中16种醛类物质整体气味释放规律。结果表明,16种醛类物质在0.005~2.0 mg/L线性良好,线性相关系数均不低于0.9998,加标回收率为92... 选取体育器材中常用的4款聚氨酯胶粘剂为研究对象,利用环境舱法、高效液相色谱法和嗅阈值法探究了其固化物中16种醛类物质整体气味释放规律。结果表明,16种醛类物质在0.005~2.0 mg/L线性良好,线性相关系数均不低于0.9998,加标回收率为92%~108%,相对标准偏差仅为3.2%~7.8%。4款聚氨酯胶中16种醛类物质整体气味随时间延长,先增加后降低,在6~8 h达到释放峰值,36 h左右进入稳定释放期。测试方法准确可靠,具有较好的实践指导意义。 展开更多

关键词 聚氨酯胶粘剂 醛类化合物 气味 环境舱法 高效液相色谱 阈稀释倍数

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基于环境舱法的车内空气VOC释放特性分析 被引量：3

8

作者 张仲荣 丁瑾 +3 位作者 姚慧 胡俊艳 王崇 王坤 《汽车工程师》 2017年第6期45-50,共6页

为研究车内空气挥发性有机物(VOC)的释放特性,以研究型试验车为试验对象,基于环境舱法,考察了车内空气VOC的释放特性,通过内饰件拆解法考察了车内饰件对车内空气VOC的影响。试验结果表明,下线时间久并经有效通风扩散的新车,车内空气VOC... 为研究车内空气挥发性有机物(VOC)的释放特性,以研究型试验车为试验对象,基于环境舱法,考察了车内空气VOC的释放特性,通过内饰件拆解法考察了车内饰件对车内空气VOC的影响。试验结果表明,下线时间久并经有效通风扩散的新车,车内空气VOC中的苯系物释放水平下降效果明显要优于醛酮类化合物;车内温度越高越易加剧车内空气VOC的释放,而开启空调净化则有利于车内VOC水平迅速下降恢复至初始水平;不同内饰件对车内空气VOC的贡献不同。采用整车逆向至内饰部件的试验方法可以作为研究车内污染物来源的一种参考方式。 展开更多

关键词 车内空气 挥发性有机物 环境舱法 苯系物 醛酮类化合物 释放特性

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不同温湿度条件下家具的甲醛释放量 被引量：2

9

作者 孙路 唐超君 葛大中 《家具》 2014年第1期97-100,共4页

甲醛是室内环境污染的主要污染源之一由于各种测试方法的差异和测试结果表征方式不同,且环境因素的影响使得室内环境中甲醛的含量不断变化,使得测试结果可比性差采用3种测试方法,分别对同种家具样品进行甲醛释放量的测试,分析在不同温... 甲醛是室内环境污染的主要污染源之一由于各种测试方法的差异和测试结果表征方式不同,且环境因素的影响使得室内环境中甲醛的含量不断变化,使得测试结果可比性差采用3种测试方法,分别对同种家具样品进行甲醛释放量的测试,分析在不同温度和相对湿度条件下甲醛释放量的变化情况。 展开更多

关键词 家具 甲醛释放量 环境舱法

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儿童房用内墙涂料中TVOC释放量检测方法研究

10

作者 沈振 蒋辉 +1 位作者 周路 李景菲 《中国测试》 CAS 北大核心 2022年第S02期50-53,共4页

针对室内空气质量较差,内墙涂料的TVOC释放规律研究存在空白,参照国内外标准,研究了环境舱法、模拟箱法对内墙涂料中TVOC释放速度的影响。结果表明,7d时环境舱法中的TVOC释放速度趋缓,28d时模拟箱法中的TVOC释放速度趋缓,对我国内墙涂料... 针对室内空气质量较差,内墙涂料的TVOC释放规律研究存在空白,参照国内外标准,研究了环境舱法、模拟箱法对内墙涂料中TVOC释放速度的影响。结果表明,7d时环境舱法中的TVOC释放速度趋缓,28d时模拟箱法中的TVOC释放速度趋缓,对我国内墙涂料TVOC释放量的实际应用具有很好的参考价值。 展开更多

关键词 TVOC 释放规律 环境舱法 模拟箱法

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干燥器法与环境舱法对细木工板检测的对比 被引量：1

11

作者 赵琼慧 《建材与装饰》 2018年第9期174-176,共3页

本文通过对细木工板干燥器法与环境舱法的试验对比,分析不同检测方法对检测结果的影响、建立它们存在的相关联性。

关键词 干燥器法 环境舱法 差异性 关联性

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浅析不同涂刷工艺的木家具面板中挥发性有机化合物的释放量

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作者 王金 陈璐 +3 位作者 赵月娇 樊武琨 孙宏娟 崔金华 《中国建材科技》 CAS 2021年第2期6-8,共3页

利用环境舱法测定不同涂刷工艺的木家具面板在舱内一段时间的挥发性有机化合物释放量,结果表明,相同涂刷工艺的同种木家具样品所测得的挥发性有机化合物释放量相近,不同涂刷工艺的同种木家具面板样品中挥发性有机化合物释放量有一定差别... 利用环境舱法测定不同涂刷工艺的木家具面板在舱内一段时间的挥发性有机化合物释放量,结果表明,相同涂刷工艺的同种木家具样品所测得的挥发性有机化合物释放量相近,不同涂刷工艺的同种木家具面板样品中挥发性有机化合物释放量有一定差别,而同种涂刷工艺的不同木家具面板样品中挥发性有机化合物的释放量也不同。采用UV底漆涂刷的面板样品的挥发性有机化合物释放量相对最低,测试结果满足木家具中挥发性有机化合物的释放限量要求。 展开更多

关键词 环境舱法 木家具面板 涂刷工艺 挥发性有机化合物释放量

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环境测试舱-高效液相色谱法测定汽车内饰件中18种挥发性醛酮类物质 被引量：2

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作者 黄丹 陈莉 +3 位作者 王燕飞 余彬辉 林铿 洪瑜隆 《化学分析计量》 CAS 2023年第7期65-69,共5页

采用环境测试舱-高效液相色谱法测定汽车内饰件中18种挥发性醛酮类物质。使用2,4-二硝基苯肼(DNHP)固相小柱采集醛酮类物质,洗脱后以高效液相色谱法检测。以乙腈-水作为流动相进行梯度洗脱,用紫外检测器检测,色谱峰面积定量。当采样体积... 采用环境测试舱-高效液相色谱法测定汽车内饰件中18种挥发性醛酮类物质。使用2,4-二硝基苯肼(DNHP)固相小柱采集醛酮类物质,洗脱后以高效液相色谱法检测。以乙腈-水作为流动相进行梯度洗脱,用紫外检测器检测,色谱峰面积定量。当采样体积为0.01 m^(3)时,18种挥发性醛酮类物质在0.003~0.15 mg/m^(3)范围内具有良好的线性,线性相关系数均为0.9999,检出限为0.23~0.47μg/m^(3)(S/N=3)。添加3种浓度水平进行加标回收试验,18种醛酮类物质的平均加标回收率为79.5%~116.4%,测定结果的相对标准偏差为1.2%~10.3%(n=6)。该方法操作简便,通用性好。 展开更多

关键词 环境测试舱法 汽车内饰件 挥发性醛酮类物质 高效液相色谱法 释放量

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浅谈民用建筑工程室内环境污染控制的环境测试舱法 被引量：2

14

作者 段文彤 《门窗》 2014年第2期55-58,共4页

环境测试舱法是目前欧美国家普遍采用的,一种最接近人体实际使用状态下对室内环境污染物进行评价的试验方法。本文从室内环境污染物的主要种类、环境测试舱法及其相关技术规定等方面出发,对环境测试舱法应用方面的思考与建议进行了阐述。

关键词 建筑材料 装修材料 室内环境污染 环境测试舱法

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环境本底对环境测试舱测量装饰材料中游离甲醛释放量影响的研究

15

作者 王雨群 《江苏建筑》 2011年第4期95-96,120,共3页

文章对QHX-Ⅲ型1 m3环境测试舱测量装饰材料中游离甲醛时,室内外不同温度条件下,环境本底对测量材料中游离甲醛释放量的影响进行了探讨,直接引入室外空气时,本底值呈无规律变化,直接引入室内空气时,本底值随室内温度的上升,呈线性上升... 文章对QHX-Ⅲ型1 m3环境测试舱测量装饰材料中游离甲醛时,室内外不同温度条件下,环境本底对测量材料中游离甲醛释放量的影响进行了探讨,直接引入室外空气时,本底值呈无规律变化,直接引入室内空气时,本底值随室内温度的上升,呈线性上升趋势。因此,必需对引入环境测试舱空气进行净化处理。 展开更多

关键词 游离甲醛 环境测试舱法 环境中甲醛本底 变化规律

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建筑装修材料及家居污染物检测用环境测试舱的研究和验证

16

作者 段文彤 《门窗》 2015年第4期53-56,64,共5页

在人们对室内空气污染日益关注的前提下,本文通过对国内外环境测试舱法的介绍,叙述了研究建筑装修材料及家居污染物检测用环境测试舱的意义和目的,并对环境测试舱的研究内容和验证方法进行了深刻阐述。

关键词 建筑装修材料 家居耐用消费品 污染物 甲醛释放量 环境测试舱法

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建筑装修材料及家居污染物检测用环境测试舱的研究和验证

17

作者 余嵩 《石油石化物资采购》 2021年第17期92-93,共2页

当今社会,人们越来越重视空气质量,尤其是家居环境中室内空气污染问题,本文介绍了国内外环境试验舱的方法,阐述了研究建筑装饰材料和环境试验舱对于家庭污染物检测的意义和目的,并以PEW1000的环境气候箱为例,对环境试验舱的研究内容和... 当今社会,人们越来越重视空气质量,尤其是家居环境中室内空气污染问题,本文介绍了国内外环境试验舱的方法,阐述了研究建筑装饰材料和环境试验舱对于家庭污染物检测的意义和目的,并以PEW1000的环境气候箱为例,对环境试验舱的研究内容和验证方法进行了深入的阐述。 展开更多

关键词 建筑装修材料 家居污染物 甲醛释放量 环境测试舱法

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基于环境舱法的车内空气VOC释放特性分析

18

作者 张喜媚 《汽车与驾驶维修》 2018年第4期176-176,共1页

随着我国经济的发展,国民生活水平的逐步提高,越来越多的家庭拥有了汽车。由于汽车零部件和车内饰品所含的有毒物质,在汽车使用过程中会将这些有毒物质释放在车内,对人们的身体带来极大的危害。本文首先对我国目前车内VOC管理现状进行... 随着我国经济的发展,国民生活水平的逐步提高,越来越多的家庭拥有了汽车。由于汽车零部件和车内饰品所含的有毒物质,在汽车使用过程中会将这些有毒物质释放在车内,对人们的身体带来极大的危害。本文首先对我国目前车内VOC管理现状进行简要说明,然后通过多组实验对环境舱法的车内VOC释放特性进行详细分析。本次研究的主要目的是为了对解决VOC气体释放问题提供帮助,保护人们的健康安全不受侵害。 展开更多

关键词 环境舱法 车内空气 VOC释放特性

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