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基于SCB的片麻岩-复合改性沥青混合料断裂性能研究
1
作者
谢强
《内蒙古公路与运输》
2022年第2期8-12,共5页
为研究片麻岩-复合改性沥青混合料的断裂特性,文章采用马歇尔试验进行了片麻岩-复合改性沥青混合料配合比设计,并制备半圆弯曲试验试件,利用不同温度条件下半圆弯曲试验的破坏荷载和位移,计算评价沥青混合料抗裂性能的指标。结果表明:与...
为研究片麻岩-复合改性沥青混合料的断裂特性,文章采用马歇尔试验进行了片麻岩-复合改性沥青混合料配合比设计,并制备半圆弯曲试验试件,利用不同温度条件下半圆弯曲试验的破坏荷载和位移,计算评价沥青混合料抗裂性能的指标。结果表明:与-15℃时的最大弯曲力相比,-10℃和0℃分别降低了23.5%、24.2%;断裂能随温度的升高而减小,-10℃和0℃时的断裂能比-15℃分别下降了17.02%、51.86%;开裂阻力指数随温度的变化规律,与最大弯曲力和断裂能随温度的变化规律具有一致性。
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关键词
道路工程
半圆弯曲试验
片麻岩
-
复合
改性沥青
混合
料
断裂性能
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职称材料
题名
基于SCB的片麻岩-复合改性沥青混合料断裂性能研究
1
作者
谢强
机构
中交第四航务工程局第一工程有限公司
出处
《内蒙古公路与运输》
2022年第2期8-12,共5页
文摘
为研究片麻岩-复合改性沥青混合料的断裂特性,文章采用马歇尔试验进行了片麻岩-复合改性沥青混合料配合比设计,并制备半圆弯曲试验试件,利用不同温度条件下半圆弯曲试验的破坏荷载和位移,计算评价沥青混合料抗裂性能的指标。结果表明:与-15℃时的最大弯曲力相比,-10℃和0℃分别降低了23.5%、24.2%;断裂能随温度的升高而减小,-10℃和0℃时的断裂能比-15℃分别下降了17.02%、51.86%;开裂阻力指数随温度的变化规律,与最大弯曲力和断裂能随温度的变化规律具有一致性。
关键词
道路工程
半圆弯曲试验
片麻岩
-
复合
改性沥青
混合
料
断裂性能
Keywords
road engineering
semi-circular bending test
gneiss-composite modified asphalt mixture
fracture performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
基于SCB的片麻岩-复合改性沥青混合料断裂性能研究
谢强
《内蒙古公路与运输》
2022
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