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万能无肋钢筋混凝土邱宾筒——供支护竖井井筒用
1
作者 Б.С.Шестов 胡敏 《煤炭工程》 1958年第12期38-43,共6页
目前,用以支护坚井井筒的全苏矿井施工组织与机械化科学研究院式的和中央矿井建筑设计院的CTK式钢筋混凝土肋形邱宾筒与其他类型的井壁比较起来,具有很大的优点,但也存在着一些本质上的缺点,例如:在邱宾筒式井壁的内表面具有突出的肋,... 目前,用以支护坚井井筒的全苏矿井施工组织与机械化科学研究院式的和中央矿井建筑设计院的CTK式钢筋混凝土肋形邱宾筒与其他类型的井壁比较起来,具有很大的优点,但也存在着一些本质上的缺点,例如:在邱宾筒式井壁的内表面具有突出的肋,这就不但使井筒中空气流动的阻力增大,并增加了通风费用.盒形外形带有肋的邱宾筒,对于承受当邱宾筒环圈柱体悬吊时所产生的安装内力是非常不适宜的,因为,此时在肋形邱宾筒的构件中除了拉力以外,还产生弯曲和扭曲,这就需要额外地多配置钢筋; 展开更多
关键词 罐道梁 环圈 混凝土肋 坚井 施工组织 筒式 壁座 空气流动 螺栓孔 撅肋
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既有挡土墙地段加宽路基工程
2
作者 何仲凯 《路基工程》 1992年第2期26-29,共4页
在既有线改建工程中,由于车站增加股道、或股道延伸常常需要加宽路基,在一般情况下路基面加宽都比较好处理,如果在滨河路堤高边坡地段,路基面需要加宽几米困难就比较大了。若该地段又遇有路堤挡土墙工程,路基又需加宽6米以上时,那就可... 在既有线改建工程中,由于车站增加股道、或股道延伸常常需要加宽路基,在一般情况下路基面加宽都比较好处理,如果在滨河路堤高边坡地段,路基面需要加宽几米困难就比较大了。若该地段又遇有路堤挡土墙工程,路基又需加宽6米以上时,那就可能有多种处理方案,特别是原挡土墙还有“破坏”或有不稳定的情况下则较难处理。在这种情况下往往多采用在墙外设挡土墙的方案,或充分利用既有挡土墙,采用本文介绍的办法达到加宽路基宽度,降低工程造价的目的。在既有线改建工程设计中,千方百计地研究、寻求充分利用既有挡土墙工程以节约工程投资,是设计者共同研究的课题。在不同工点的具体情况下,有不同的处理方法。现介绍川黔线赶水北车站、滨河路提高边坡如何充分利用既有挡土墙,采用钢筋混凝土肋柱帽石梁加宽路基工程。供今后在既有改建类似工程处理中参考。 展开更多
关键词 路基工程 滨河路堤 改建工程 既有线 混凝土肋 处理方法 工程造价 加宽部分 工程投资 步行板
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玻璃钢/复合材料在拱桥补强工程中的应用
3
作者 字恩奇 《热固性树脂》 CAS CSCD 1991年第1期23-28,共6页
本文通过常新桥补强工程系统地介绍了玻璃钢/复合材料在拱桥补强加固工程中的实际应用.
关键词 补强加固 主拱 拱波 环氧值 拱宽 开发委员会 桥梁承载能力 混凝土肋 大型化发展 双曲
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强震下拱式体系桥梁震害特征及抗震研究 被引量：13
4
作者 李晓莉 邹雨鹤 王东升 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期33-43,共11页
以汶川地震中拱式体系桥梁震害为主线,总结主拱圈、横向连接系和其它附属构件及减隔震设计拱桥的破坏情况,对国内外拱桥的震害特征及原因进行了剖析。以目前应用数量占优的钢管混凝土肋拱桥为具体背景,对拱式体系桥梁的抗震理论、抗震... 以汶川地震中拱式体系桥梁震害为主线,总结主拱圈、横向连接系和其它附属构件及减隔震设计拱桥的破坏情况,对国内外拱桥的震害特征及原因进行了剖析。以目前应用数量占优的钢管混凝土肋拱桥为具体背景,对拱式体系桥梁的抗震理论、抗震试验和减隔震设计进行了评述。分析认为拱式体系桥梁竖向和纵桥向抗震存在一定的安全储备,但横桥向存在明显的抗震薄弱环节。针对钢管混凝土肋拱桥横桥向振动及倒塌特点,就目前在拱式体系桥梁中引入防屈曲支撑代替横撑以形成耗能减震结构提出了建议及具体可行设计方式。 展开更多
关键词 拱式体系桥梁 震害 横向连接系 钢管混凝土肋拱桥 防屈曲支撑
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钢筋混凝土肋拱桥病害分析及加固研究 被引量：6
5
作者 梁毅 黄德耕 +1 位作者 张黎明 宋建永 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2008年第7期18-21,共4页
文章以五里大桥为例,对钢筋混凝土肋拱桥的一些典型病害及病害成因进行了详细分析,针对各类病害的特征和形成机理,对钢筋混凝土肋拱桥的加固方法进行了相关研究,为同类型桥梁的设计、养护及加固维修提供参考。
关键词 钢筋混凝土肋拱桥 病害 加固
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混凝土肋混凝土叠合板免支撑研究与应用 被引量：1
6
作者 邵志兵 胡晓炜 叶文启 《建筑施工》 2023年第5期902-905,912,共5页
相较于传统钢筋桁架混凝土叠合板,混凝土肋板因其混凝土肋的作用,具有更高的承载力和抗弯刚度,对其免支撑施工方面的研究具有较高价值。通过理论计算与现场堆载试验相结合的方式,对混凝土肋板在施工阶段荷载作用下的受力性能进行验算与... 相较于传统钢筋桁架混凝土叠合板,混凝土肋板因其混凝土肋的作用,具有更高的承载力和抗弯刚度,对其免支撑施工方面的研究具有较高价值。通过理论计算与现场堆载试验相结合的方式,对混凝土肋板在施工阶段荷载作用下的受力性能进行验算与检测,并根据结果调整混凝土肋板设计参数,直至满足免支撑的各项性能要求,确定最终设计方案。配合以生产及施工环节的多项保障措施,实现了混凝土肋板免支撑在仓储厂房项目的落地应用。 展开更多
关键词 混凝土肋板 混凝土肋 免支撑 堆载试验
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钢管混凝土肋拱桥极限承载力分析 被引量：1
7
作者 陈荣刚 郑振飞 《华东公路》 北大核心 2002年第2期13-16,共4页
应用极限平衡理论建立了无铰拱肋极限分析的线性规划数学模型 ,通过实例分析了格构式钢管混凝土肋拱桥拱肋极限状态时的承载能力问题。提出了肋拱桥极限承载能力的理论计算模型 。
关键词 钢管混凝土肋拱桥 极限承载力 线性规划 数学模型 结构分析
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特大跨钢筋混凝土肋拱桥建造技术 被引量：2
8
作者 康玲 牟廷敏 +2 位作者 梁健 王戈 李成君 《山西建筑》 2023年第6期6-9,22,共5页
钢筋混凝土拱桥因受力合理、全寿命周期维护成本低,成为深沟峡谷、地震多发等地区最具竞争力的桥型。特别是劲性骨架成拱的钢筋混凝土拱桥,无需支架、施工安全、截面参与施工受力,已成为大跨钢筋混凝土拱桥建造最优技术之一。原有劲性... 钢筋混凝土拱桥因受力合理、全寿命周期维护成本低,成为深沟峡谷、地震多发等地区最具竞争力的桥型。特别是劲性骨架成拱的钢筋混凝土拱桥,无需支架、施工安全、截面参与施工受力,已成为大跨钢筋混凝土拱桥建造最优技术之一。原有劲性骨架法成拱技术,受到主拱结构构造差、骨架强度低、刚度小、外包混凝土施工环节多等诸多因素限制,国内建设数量较少。为攻克技术难题,依托320 m官盛渠江特大桥,对劲性骨架钢筋混凝土拱桥再创新,提出强劲骨架建造特大跨钢筋混凝土肋拱桥的建造技术,该技术提出的新结构、新材料、新工艺和新装备等科技成果,可简化特大跨钢筋混凝土拱桥施工流程、降低施工风险、节约施工工期,结构设计合理、材料利用率高、节约工程造价,社会经济效益十分显著。 展开更多
关键词 公路桥梁 强劲骨架技术 特大跨钢筋混凝土肋拱桥
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自攻钉集块连接T形边框混凝土肋格复合墙板抗震性能试验
9
作者 曹万林 郝煜 +2 位作者 杨兆源 董宏英 刘亦斌 《结构工程师》 2024年第2期126-135,共10页
研发了混凝土框架(桁架)肋格填充发泡混凝土墙板,提出了T形边框与混凝土肋格复合墙板边肋的自攻钉集块连接构造。设计并制作了2个足尺自攻钉集块连接T形边框混凝土肋格复合墙板试件,包括1个十字形框架肋格墙板试件和1个人字形支撑桁架... 研发了混凝土框架(桁架)肋格填充发泡混凝土墙板,提出了T形边框与混凝土肋格复合墙板边肋的自攻钉集块连接构造。设计并制作了2个足尺自攻钉集块连接T形边框混凝土肋格复合墙板试件,包括1个十字形框架肋格墙板试件和1个人字形支撑桁架肋格墙板试件。进行了低周反复荷载试验,研究了各试件的破坏状态和滞回特性,分析了不同肋格构造对承载力、刚度、变形能力及耗能性能的影响。结果表明:十字形框架肋格墙板试件主要发生了发泡混凝土填充墙板及硬化砂浆面层的剪切开裂,人字形支撑桁架肋格墙板的破坏特征为混凝土桁架支撑的损伤失效;人字形支撑桁架肋格墙板试件的承载力和初始刚度相比十字形框架肋格墙板试件分别提高了74.3%和69.0%;十字形框架肋格墙板试件则具有较高的变形能力和耗能性能;自攻钉集块连接构造连接性能可靠,保证了T形边框与混凝土肋格复合墙板的协同变形。可为工程设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 装配式剪力墙结构 混凝土肋格复合墙板 自攻钉集块 抗震性能 试验研究
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配筋混凝土肋空心砖组合楼板防坠落技术应用
10
作者 李孟玥 苏海成 +1 位作者 吴川滨 闫承龙 《建筑技术》 2024年第13期1607-1610,共4页
本着最小干预、保证文物建筑原真性、加固措施可逆的原则,在对文物建筑修缮加固方案选择上,应选择最恰当的加固方案。配筋混凝土肋空心砖组合楼板常见于建造年代较为久远的各类文物建筑中,在经历长时间使用后,容易出现肋部混凝土酥松脱... 本着最小干预、保证文物建筑原真性、加固措施可逆的原则,在对文物建筑修缮加固方案选择上,应选择最恰当的加固方案。配筋混凝土肋空心砖组合楼板常见于建造年代较为久远的各类文物建筑中,在经历长时间使用后,容易出现肋部混凝土酥松脱落、钢筋外露锈蚀、空心砖粉化等问题,严重影响后续结构使用安全。通过加固方案适应性分析,选用“钢框架+镀锌钢丝网”组合承托式加固方案,既解决了楼板因荷载产生挠度过大的问题,又起到了防止局部块体坠落的作用,可为今后类似工程提供参考。 展开更多
关键词 文物建筑 配筋混凝土肋空心砖组合楼板 结构加固
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不同类型纤维混凝土韧性试验研究 被引量：5
11
作者 周乾 王晓光 +2 位作者 张亚仿 荀勇 吴发红 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第13期85-88,93,共5页
为研究混凝土肋形永久模板,分别设计制作了掺加不同纤维的混凝土试件,并对其进行抗压、抗弯(折)和抗冲击试验,通过压折比、抗弯(折)和抗冲击性能检验不同纤维混凝土的韧性。结果表明,掺钢纤维的混凝土韧性均高于掺PVA纤维的混凝土,掺长... 为研究混凝土肋形永久模板,分别设计制作了掺加不同纤维的混凝土试件,并对其进行抗压、抗弯(折)和抗冲击试验,通过压折比、抗弯(折)和抗冲击性能检验不同纤维混凝土的韧性。结果表明,掺钢纤维的混凝土韧性均高于掺PVA纤维的混凝土,掺长纤维的混凝土韧性高于掺短纤维的混凝土。 展开更多
关键词 纤维混凝土 混凝土肋形永久模板 韧性试验
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逐级套箍加固大跨钢筋混凝土肋拱桥技术研究 被引量：5
12
作者 杨茂 周建庭 +2 位作者 仲建华 牛云锋 张立永 《中外公路》 北大核心 2015年第4期122-127,共6页
大跨径钢筋混凝土肋拱桥的加固是桥梁加固领域面临的技术难题。该文在剖析逐级套箍法加固钢筋混凝土肋拱桥技术原理的基础上,依托一座主跨80m的某上承式钢筋混凝土肋拱桥加固实体工程,阐述了其加固设计方法和施工技术,采用有限元软件建... 大跨径钢筋混凝土肋拱桥的加固是桥梁加固领域面临的技术难题。该文在剖析逐级套箍法加固钢筋混凝土肋拱桥技术原理的基础上,依托一座主跨80m的某上承式钢筋混凝土肋拱桥加固实体工程,阐述了其加固设计方法和施工技术,采用有限元软件建模计算对比分析了逐级套箍法加固和常规加固在施工阶段的技术效果。 展开更多
关键词 钢筋混凝土肋拱桥 加固设计 施工技术 逐级套箍法 大跨径
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钢筋混凝土肋拱桥病害检测与承载能力评估 被引量：1
13
作者 田亚洪 赵其才 《智能建筑与工程机械》 2023年第1期88-90,共3页
以彝良县毛坪矿山一旧钢筋混凝土肋拱桥为例,该案例为废弃旧桥重新启用改造,因此为矿区工作人员及非机动车通行,需对该桥梁病害状况进行全面检测,在病害检测的基础上对该桥承载能力进行进一步检算分析,以验证其是否满足现行荷载的通行... 以彝良县毛坪矿山一旧钢筋混凝土肋拱桥为例,该案例为废弃旧桥重新启用改造,因此为矿区工作人员及非机动车通行,需对该桥梁病害状况进行全面检测,在病害检测的基础上对该桥承载能力进行进一步检算分析,以验证其是否满足现行荷载的通行要求。采用病害检测技术状况评定,结合承载能力评估,为桥梁后期加固提供科学依据。 展开更多
关键词 钢筋混凝土肋拱桥 病害检测 承载能力检算
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混凝土带肋夹芯墙板抗弯性能试验研究
14
作者 苏涛 沈毅 +3 位作者 蒋民 种迅 蒋庆 周安 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期1267-1272,共6页
为研究通过肋柱连接内外叶板的混凝土夹芯保温墙板的抗弯性能,探究肋柱间距对墙板抗弯性能的影响,采用集中力四分点加载方式对3个不同肋柱间距的混凝土带肋夹芯墙板进行静力试验。试验研究表明:肋柱间距超过有效翼缘宽度的1.67倍后,墙... 为研究通过肋柱连接内外叶板的混凝土夹芯保温墙板的抗弯性能,探究肋柱间距对墙板抗弯性能的影响,采用集中力四分点加载方式对3个不同肋柱间距的混凝土带肋夹芯墙板进行静力试验。试验研究表明:肋柱间距超过有效翼缘宽度的1.67倍后,墙板的受弯破坏模式仍为弯曲破坏,内外叶混凝土板间没有发生剪切变形,墙板的组合性能较好;3个试件的极限荷载分别为82.46、74.45、60.95kN,达到自重的6.51~8.80倍,具有较高的安全性能;极限状态下的跨中挠度为48.00、38.95、40.09mm,达到屈服状态的4.19~4.31倍,表现出较好的弯曲变形能力;墙板受弯工作时受剪滞效应影响明显,应力集中于混凝土肋柱区域,肋柱间距增大200mm和600mm,墙板试件抗弯承载能力分别下降了9.71%和26.09%,对墙板的抗弯承载能力影响显著。 展开更多
关键词 夹芯墙板 静力试验 抗弯性能 混凝土肋柱
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钢筋混凝土肋式窄拱桥加固设计与静、动力特性分析 被引量：4
15
作者 陈峰 李杨 夏春梅 《公路》 北大核心 2010年第12期52-56,共5页
根据一座钢筋混凝土肋式窄拱桥病害情况评价和受力特点,提出相应的桥梁加固设计方法,并对加固后的桥梁进行了计算,分析了结构加固后的静、动力特性和抗震性能,为此类桥梁加固设计提供参考。
关键词 钢筋混凝土肋拱 窄桥 加固方法 静、动力特性
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大跨度上承式钢筋混凝土箱肋拱桥设计 被引量：4
16
作者 尹超 《中国市政工程》 2010年第1期16-17,共2页
以安徽省金寨县金桃大桥为例介绍了大跨度上承式钢筋混凝土箱肋拱桥主要设计过程。内容包括:桥梁概况、结构型式、主桥结构分析和设计等。
关键词 上承式钢筋混凝土肋拱 桥梁 设计
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大跨度上承式钢筋混凝土箱肋拱桥设计与施工 被引量：3
17
作者 尹超 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2011年第11期198-201,210,共5页
本文以金寨县金桃大桥为例介绍了大跨度上承式钢管混凝土箱肋拱桥主要设计与施工过程。内容包括:桥梁概况、结构型式、主桥结构分析、施工特点和设计结论等,为以后同类桥梁的建设提供参考依据。
关键词 上承式钢管混凝土肋拱 结构型式 结构分析 施工特点
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大跨度上承式钢筋混凝土箱肋拱桥设计 被引量：2
18
作者 尹超 《华北水利水电学院学报》 2010年第1期41-44,共4页
以金寨县金桃大桥为例介绍了大跨度上承式钢管混凝土箱肋拱桥的主要设计过程.为了合理拟定拱桥的重要尺寸,设计时采用通用Midas软件对全桥进行了结构分析和计算.结果表明,该拱桥尺寸拟定合适,整体结构安全可靠,可为同类桥梁的设计提供参考.
关键词 大跨度桥梁 整体结构 上承式钢筋混凝土肋拱 拱肋结构 主拱圈
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大跨度钢筋混凝土肋拱桥的拆除与控制技术 被引量：2
19
作者 项宏亮 虞建成 《山东交通学院学报》 CAS 2009年第1期49-52,59,共5页
结合南京市铁心桥拆除工程实例,介绍大跨度钢筋混凝土肋拱桥拆除施工方法选择、拆桥原则以及各部分构件的具体拆除顺序、施工工艺等,并详细论述拆除过程方案制定阶段的要点。介绍大跨度钢筋混凝土肋拱桥拆除过程结构理论模型建立、拆桥... 结合南京市铁心桥拆除工程实例,介绍大跨度钢筋混凝土肋拱桥拆除施工方法选择、拆桥原则以及各部分构件的具体拆除顺序、施工工艺等,并详细论述拆除过程方案制定阶段的要点。介绍大跨度钢筋混凝土肋拱桥拆除过程结构理论模型建立、拆桥过程理论计算分析、现场结构响应监测内容和方法等。为今后类似桥梁的拆除提供参考。 展开更多
关键词 钢筋混凝土肋拱桥 拆除方案 监控 理论模型
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拱桥加固与扩建方案研究 被引量：1
20
作者 吴强 曾春清 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期1911-1916,共6页
在城市更新与“双碳”背景下,改善城市风貌延长桥梁的使用生命周期,对老旧桥梁进行改造加固是实现碳达峰碳中和历史使命。钢管混凝土肋拱桥加固改造作法以加大拱肋结构尺寸和对薄弱杆件局部加强为常见,桥梁扩建则以紧邻修建独立桥梁进... 在城市更新与“双碳”背景下,改善城市风貌延长桥梁的使用生命周期,对老旧桥梁进行改造加固是实现碳达峰碳中和历史使命。钢管混凝土肋拱桥加固改造作法以加大拱肋结构尺寸和对薄弱杆件局部加强为常见,桥梁扩建则以紧邻修建独立桥梁进行桥面拼接为主,同时桥梁整体进行加固与扩建的案例数量还比较少。以安宁河某拱桥加固与扩建项目为背景,介绍了拱桥的现状、病害情况;计算分析旧桥内力、吊杆索力与屈曲系数,结合安宁河的景观打造效果需求与目标,提出了基于双拱肋添加南侧第三拱肋和更换吊杆等加固措施方案,提高桥梁的主拱弹性整体稳定系数满足现行规范要求,消除了桥梁的结构安全隐患,增加人行空间满足出行需求,改善了桥梁整体风貌,达到城市更新效果。 展开更多
关键词 空腹式石拱桥 钢管混凝土肋拱桥 更换吊杆 有限元法 桥梁加固
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