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0.15 MPa高压氧干预对某省海军青少年航空学校学生自主神经功能的影响 被引量：1
1
作者 徐圣 刘勇 +7 位作者 庆龙 赵灿 李敬 任运阁 骆媛 王海燕 陈锐勇 谢长勇 《中华航海医学与高气压医学杂志》 CAS CSCD 2023年第1期6-10,共5页
目的观察0.15 MPa高压氧干预下某省海军青少年航空学校学生的自主神经功能变化规律,为青少年群体的健康维护提供参考。方法选择自愿参加的42名海军青少年航空学校学生作为研究对象。高压氧干预采用空气加压5 min到0.15 MPa,停留60 min,... 目的观察0.15 MPa高压氧干预下某省海军青少年航空学校学生的自主神经功能变化规律,为青少年群体的健康维护提供参考。方法选择自愿参加的42名海军青少年航空学校学生作为研究对象。高压氧干预采用空气加压5 min到0.15 MPa,停留60 min,持续面罩呼吸纯氧,5 min减至常压出舱。每周1次,连续7周。高压氧干预前后采集心电图,采用频域分析法获取心率变异性数据,分析干预前后自主神经功能的变化。结果0.15 MPa高压氧干预后,参试者最快心率由(89.81±15.40)次/min降至(84.44±15.36)次/min,最慢心率由(58.02±8.49)次/min降至(54.69±7.42)次/min(P<0.001)。低频功率(LF)无明显变化(P=0.4783);高频功率(HF)由(965.93±861.05)ms2升至(1282.43±1119.06)ms2;LF/HF由2.00±1.11降至1.65±0.85;总功率(TP)由(12046.91±14863.16)ms2升至(21161.84±22321.06)ms2;超低频功率(ULF)、极低频功率(VLF)明显升高;HFnorm、LFnorm明显降低,差异均有统计学意义(P<0.001)。HF和LF/HF的变化与干预次数无相关性。结论每周1次0.15 MPa的高压氧干预可提高海军青少年航空学校学生的副交感神经活性,增强自主神经功能的调节能力,进一步调节其自主神经平衡。 展开更多
关键词 高压氧 心率变异性 自主神经功能 海军青少年航空学校 学生
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0.15 MPa高压氧干预对某省海军青少年航空学校学生睡眠的影响
2
作者 王蒙蒙 杨鹏 +9 位作者 廖昌波 庆龙 刘晓波 王海燕 赵灿 李敬 任运阁 骆媛 陈锐勇 谢长勇 《中华航海医学与高气压医学杂志》 CAS CSCD 2023年第1期1-5,10,共6页
目的探讨0.15 MPa高压氧干预对海军青少年航空学校学生睡眠质量的影响。方法选取42名海军青少年航空学校学生,给予其0.15 MPa/60 min的高压氧干预,每周1次,共计7次。采用匹兹堡睡眠质量指数量表(PSQI)及睡眠手环进行干预前后检测。结果... 目的探讨0.15 MPa高压氧干预对海军青少年航空学校学生睡眠质量的影响。方法选取42名海军青少年航空学校学生,给予其0.15 MPa/60 min的高压氧干预,每周1次,共计7次。采用匹兹堡睡眠质量指数量表(PSQI)及睡眠手环进行干预前后检测。结果与基线水平相比,0.15 MPa高压氧干预可显著降低海军青少年航空学校学生的PSQI总分及各因子得分(P<0.05或P<0.01);单次0.15 MPa高压氧干预可显著提高睡眠得分,缩短入睡潜伏期,增加总睡眠及深睡眠时间,减少浅睡眠及做梦时间(P<0.05)。结论每周1次0.15 MPa/60 min高压氧干预可显著提高海军青少年航空学校学生的睡眠质量。 展开更多
关键词 高压氧 海军青少年航空学校 学生 睡眠
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海军青少年航空学校学生职业动机训练研究 被引量：1
3
作者 江楠楠 乐亦扬 +9 位作者 范硕 杨鹏 魏萍 修凤仙 张春红 焦戎冠 刘玉青 王斐 张赛男 谢长勇 《中华航海医学与高气压医学杂志》 CAS CSCD 2022年第6期731-737,共7页
目的:研制海军青少年航空学校学生职业动机训练方案并对学生进行训练,以稳定和增强学生的职业动机。方法:用随机整群抽样方法选取111名学生(其中试验组62人,对照组49人),采用海军青少年航空学校学生职业动机问卷对学生进行职业动机前测... 目的:研制海军青少年航空学校学生职业动机训练方案并对学生进行训练,以稳定和增强学生的职业动机。方法:用随机整群抽样方法选取111名学生(其中试验组62人,对照组49人),采用海军青少年航空学校学生职业动机问卷对学生进行职业动机前测。对试验组学生进行为期4个月、共计7次630 min的飞行职业动机训练,对照组不进行训练。分别于训练中期、训练结束后对2组学生进行职业动机中测、后测。分析职业动机水平的变化情况及职业动机与年级、生源地、独生子女情况等人口学因素之间的关系。结果:(1)训练后,试验组学生保持了较高水平的职业动机[前测职业动机总分为(81.92±9.67)分,后测职业动机总分为(81.92±10.72)分,t=0.00,df=61,P>0.05],对照组学生的职业动机水平下降[前测职业动机总分为(85.45±10.47)分,后测职业动机总分为(83.08±10.31)分,t=2.04,df=48,P<0.05]。(2)职业动机在年级与组别上存在显著的交互作用(SS=1851.39,MS=1851.39,df=1,F=18.531,P<0.001)。对照组学生的职业动机总分从高一到高二明显下降(P<0.01),试验组学生的职业动机分数没有显著变化(P>0.05)。(3)对地级城市学生的职业动机训练效果好于县级市和乡镇/农村学生[职业动机总分:地级城市学生(88.50±10.75)分,县级城市学生(76.50±10.25)分,乡镇/农村学生(79.27±8.18)分;P<0.01)]。(4)训练后试验组独生子女的职业弹性没有变化(P>0.05),但对照组独生子女的职业弹性明显下降[前测(27.33±2.94)分,后测(24.50±3.62)分,t=2.996,df=5,P<0.05]。结论:职业动机训练对稳定海军青少年航空学校学生舰载飞行职业动机具有显著效果,建议在海军青少年航空学校中推广应用该职业动机训练方案。 展开更多
关键词 职业动机 飞行动机 动机训练 海军青少年航空学校
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