试论国际海事立法的统一活动 被引量：2

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作者 朱曾杰 《中国海商法研究》 1990年第1期9-18,共10页

一、国际统一海事立法的必要性海洋是连接各大洲和各国之间的天然纽带。自古以来,海洋就是国际贸易的通道;在科学技术日新月异的今天,就国际贸易货运量而言,仍有80%以上通过海上运输实现。随着国际贸易和国际海上运输的发展,各国贸易和... 一、国际统一海事立法的必要性海洋是连接各大洲和各国之间的天然纽带。自古以来,海洋就是国际贸易的通道;在科学技术日新月异的今天,就国际贸易货运量而言,仍有80%以上通过海上运输实现。随着国际贸易和国际海上运输的发展,各国贸易和海事立法日渐完善。但是,由于国际海上运输和远洋船舶的海事立法的国际性很强。 展开更多

关键词 国际海上运输 汉堡规则 海上承运人 港站经营人 无害通过权 国际救助公约 海上优先请求权 海洋权益 国际航运 航运经济

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论《物权法》下海上承运人货物留置权的行使 被引量：1

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作者 陈敬根 《大连海事大学学报（社会科学版）》 2007年第6期8-10,29,共4页

分析《中华人民共和国物权法》对留置权制度的两项创新性规定,探讨该创新性规定对海上承运人的重要意义,并就其在海商领域中的适用进行分析,指出海上承运人行使货物留置权之前提仍为留置物归属于债务人,海上承运人可通过留置托运人之其... 分析《中华人民共和国物权法》对留置权制度的两项创新性规定,探讨该创新性规定对海上承运人的重要意义,并就其在海商领域中的适用进行分析,指出海上承运人行使货物留置权之前提仍为留置物归属于债务人,海上承运人可通过留置托运人之其他非本航次货物等来行使企业留置权。 展开更多

关键词 物权法 海上承运人 货物留置权 企业留置权

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海上承运人迟延交付赔偿的有关问题探讨 被引量：2

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作者 孙涌新 袁炳成 《珠江水运》 2006年第z1期171-173,共3页

本文根据我国《海商法》有关规定及海事案例,就迟延交付赔偿涉及到的迟延交付的赔偿原则;如何确定迟延交付经济损失的赔偿范围,即如何确定直接损失和间接损失的范围;迟延交付的索赔期限和诉讼时效等问题作粗浅的分析探讨。并提出完善我... 本文根据我国《海商法》有关规定及海事案例,就迟延交付赔偿涉及到的迟延交付的赔偿原则;如何确定迟延交付经济损失的赔偿范围,即如何确定直接损失和间接损失的范围;迟延交付的索赔期限和诉讼时效等问题作粗浅的分析探讨。并提出完善我国《海商法》关于迟延交付有关问题的一点建议。 展开更多

关键词 海上承运人 迟延交付赔偿 问题 探讨

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收货人依提单向海上承运人起诉的时效问题之研究 被引量：1

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作者 郭春风 《中国海商法研究》 1991年第1期140-153,共14页

一、引言近年来,随着我国法院处理的海事纠纷不断增多,提单运输中的货损货差索赔诉讼时效问题越来越突出,当事人之间常对诉讼时效问题产生激烈的争论。为此,本文拟对收货人因货损货差依提单向海上承运人提起诉讼的时效问题作一些探讨。... 一、引言近年来,随着我国法院处理的海事纠纷不断增多,提单运输中的货损货差索赔诉讼时效问题越来越突出,当事人之间常对诉讼时效问题产生激烈的争论。为此,本文拟对收货人因货损货差依提单向海上承运人提起诉讼的时效问题作一些探讨。对于国际海上提单运输中的诉讼时效。 展开更多

关键词 海上承运人 时效问题 海牙规则 诉讼时效 货差 海事纠纷 提起诉讼 货物交付 维斯比 我国法院

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多媒体技术在海商法教学中的应用

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作者 王花 《甘肃高师学报》 2003年第2期90-91,共2页

以海商法教学中“海上承运人的责任”为例 ,说明多媒体教学课件的设计和应用在课堂教学中的优点 。

关键词 海商法教学 多媒体辅助教学 教学课件 课堂教学 课件设计 海上承运人 教学模式

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中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则

6

《中华人民共和国国务院公报》 1992年第19期719-735,共17页

中华人民共和国交通部令第35号《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则》已于一九九二年二月二十七日经第五次部长办公会议通过,现予发布,自一九九二年七月一日起施行。

关键词 国际集装箱运输 集装箱运输管理 集装箱货物 海上承运人 外轮理货 设备交接单 集装箱货运站 货物交接 场站收据 托运人

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记人保上海市分公司海运货物保险的追偿历程及成果

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作者 张宗德 《上海保险》 1997年第6期45-46,共2页

海洋运输货物保险责任的起讫,简单地说是“仓至仓”,即自货物在启运地运离发货人仓库时起,直至运抵目的地的收货人仓库时止。保险公司对承保的货物在运输途中发生的损失,按保险条款规定赔付后,如涉及第三者的责任,就行使代位求偿权,向... 海洋运输货物保险责任的起讫,简单地说是“仓至仓”,即自货物在启运地运离发货人仓库时起,直至运抵目的地的收货人仓库时止。保险公司对承保的货物在运输途中发生的损失,按保险条款规定赔付后,如涉及第三者的责任,就行使代位求偿权,向有关责任方追偿。 展开更多

关键词 海运货物保险 追偿 人保上海分公司 第三者责任 货物运输保险 收货人仓库 出口货物 人保公司 海上承运人 国外代理

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海上承运人对货物责任保险利益有关问题研究——兼论对《中华人民共和国海商法》第44条规定的修改

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作者 李兆良 《中国海商法年刊》 2011年第3期92-98,共7页

分析探讨因对海上承运人承运货物责任保险利益的不同理解所引发的承保、适用保险条款、隐名保险等问题,澄清《中华人民共和国海商法》第44条"保险利益"规定引起的歧义,提出对第44条规定的修改意见。

关键词 海上承运人 货物责任 保险利益 保险权益

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水路运输业务与轮渡、摆渡运输

9

《交通建设与管理》 1994年第9期44-46,共3页

关键词 水路运输 集装箱货物 设备交接单 水运管理 现代化港口 码头作业 海上承运人 集装箱码头 世界航运业 航运公司

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国际强强联手 在沪拓展物流

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作者 吴明华 《中国远洋航务》 1999年第12期14-14,共1页

全球三大海上承运人之一的铁行渣华与国际著名跨国公司巴斯夫在沪首次携手合作开拓物流服务新领域。前不久,德国巴斯夫集团与铁行渣华(中国)集运服务有限公司在上海签约。正式宣布巴斯夫上海地区分拨中心成立,并由铁行渣华(中国)集运服... 全球三大海上承运人之一的铁行渣华与国际著名跨国公司巴斯夫在沪首次携手合作开拓物流服务新领域。前不久,德国巴斯夫集团与铁行渣华(中国)集运服务有限公司在上海签约。正式宣布巴斯夫上海地区分拨中心成立,并由铁行渣华(中国)集运服务有限公司运作上海地区分拨中心的所有货物流动、清关、运输及仓储业务。两家的合作标志着国际跨国公司在我国独立开展物流运作进入了实质性阶段。 国际著名跨国企业德国巴斯夫集团是目前中国化工业主要的外国投资者,1996年以来。 展开更多

关键词 强强联手 分拨中心 巴斯夫集团 上海地区 货物流 海上承运人 物流服务 国际跨国公司 仓储业务 跨国企业

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海上货物运输承运人责任制度之我见

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作者 高薇 《现代商贸工业》 2007年第6期152-153,共2页

《海牙规则》目前在国际海上货物运输中仍得到普遍适用。但随着国际政治经济形势的发展,发展中国家的利益受到更大的重视和海上货物运输对货主权益的进一步保护是海上货物运输公约发展的必然趋势。本文通过对海上货物运输三大公约的分... 《海牙规则》目前在国际海上货物运输中仍得到普遍适用。但随着国际政治经济形势的发展,发展中国家的利益受到更大的重视和海上货物运输对货主权益的进一步保护是海上货物运输公约发展的必然趋势。本文通过对海上货物运输三大公约的分析阐述了笔者对于海上货物运输中承运人责任制度的意见。 展开更多

关键词 海上货物运输承运人责任制度 不完全过失 推定过失加一般过失 海牙规则 维斯比规则 汉堡规则

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