憋压曲线在螺杆泵工况诊断中的应用 被引量：6

1

作者 董贤勇 《石油矿场机械》 北大核心 2004年第3期61-64,共4页

文章以关井油管压力与关井时间的关系为理论基础 ,利用在开机憋压、关机憋压 (即当抽憋压力达到一定值后停止螺杆泵运转憋压 )、停机憋压 (即在将正常生产的螺杆泵停止运转的同时关闭生产闸门憋压 ) 3种状态下取得的关井油管压力与关井... 文章以关井油管压力与关井时间的关系为理论基础 ,利用在开机憋压、关机憋压 (即当抽憋压力达到一定值后停止螺杆泵运转憋压 )、停机憋压 (即在将正常生产的螺杆泵停止运转的同时关闭生产闸门憋压 ) 3种状态下取得的关井油管压力与关井时间的关系曲线 。 展开更多

关键词 螺杆泵 油管压力 诊断 应用

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地处大山深处,地广井多?涪陵页岩气公司推广运用油气生产信息化平台,让班站员工 一部“手机”搞定巡检全流程

2

作者 戴莹 《班组天地》 2024年第1期48-49,共2页

“焦页89-2HF井油管压力、套管压力、液位、温度正常,没有泄漏。”2023年12月14日,中国石化江汉油田涪陵页岩气公司焦页89号集气站站长李峰和员工李安一起,拿着平板“手机”,贴紧气井几秒钟后,只听“叮”的一声轻响,“手机”上出现多栏... “焦页89-2HF井油管压力、套管压力、液位、温度正常,没有泄漏。”2023年12月14日,中国石化江汉油田涪陵页岩气公司焦页89号集气站站长李峰和员工李安一起,拿着平板“手机”,贴紧气井几秒钟后,只听“叮”的一声轻响,“手机”上出现多栏生产指标,他俩依次录入工艺参数,并与中控室数据进行比对,完成了焦页89-2HF井的巡检。 展开更多

关键词 信息化平台 温度正常 生产指标 套管压力 江汉油田 油管压力 油气生产 中控室

原文传递

减少气举生产的不稳定性 被引量：2

3

作者 D.ter 牛宝荣 《吐哈油气》 1998年第1期72-73,82,共3页

气举效率受生产不稳定或间歇出油的影响而降低效率。生产不稳定和启动问题是由不正确的气举管柱设计,注入阀孔不合适、供气压力变化、气举阀阻塞或气举阀泄漏等因素引起。基于双笔压力记录曲线的常规分析只是定性的,最终只是解决了短期... 气举效率受生产不稳定或间歇出油的影响而降低效率。生产不稳定和启动问题是由不正确的气举管柱设计,注入阀孔不合适、供气压力变化、气举阀阻塞或气举阀泄漏等因素引起。基于双笔压力记录曲线的常规分析只是定性的,最终只是解决了短期问题。这些方法虽能有效地降低间歇出油,但还不是最佳生产状态,因用气量太大。 展开更多

关键词 气举阀 气举动态曲线 间歇出油 不稳定性 动力模拟器 排液阀 注气量 油管压力 注入阀 管柱设计

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燃油发动机高压油管参数优化与教学设计 被引量：1

4

作者 李明奇 杨宇明 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第S02期271-273,共3页

高压油管是燃油发动机的重要部件,保持油管压力的稳定尤为重要。文中利用某种油管燃油压力变化与密度变化成正比和给定油管流量公式建立了燃油压力随时间变化的模型。通过试验数据拟合了燃油弹性系数与压力的二次曲线关系,得到了油管的... 高压油管是燃油发动机的重要部件,保持油管压力的稳定尤为重要。文中利用某种油管燃油压力变化与密度变化成正比和给定油管流量公式建立了燃油压力随时间变化的模型。通过试验数据拟合了燃油弹性系数与压力的二次曲线关系,得到了油管的入口和出口流量的周期函数形式。以一段时间内的油管内压力与目标压力值的残差和最小为优化目标,用变步长搜索算法得到了进油口单向阀每次开启最优时长。文中在问题分解、模型建立、优化方法等方面进行了教学设计,引导学生进行深入思考,体现知识再创造过程。 展开更多

关键词 高压油管 油管压力 变步长搜索算法 供油时长控制

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柴油机燃用小桐子油喷油及性能分析 被引量：1

5

作者 罗福强 郭健 +1 位作者 王子玉 梁昱 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2011年第3期287-291,共5页

通过发动机台架试验,在一台ZH1115直喷式柴油机上直接燃用小桐子油,进行了喷油、燃烧以及排放试验.主要测量在标定转速为2 200 r.min-1和最大转矩转速为1 760 r.min-1下的不同负荷的缸内燃烧压力、油管泵端压力以及NOx排放和烟度排放,... 通过发动机台架试验,在一台ZH1115直喷式柴油机上直接燃用小桐子油,进行了喷油、燃烧以及排放试验.主要测量在标定转速为2 200 r.min-1和最大转矩转速为1 760 r.min-1下的不同负荷的缸内燃烧压力、油管泵端压力以及NOx排放和烟度排放,并与燃用柴油时进行了对比分析.结果表明:小桐子油与柴油相比,相同工况时,柴油机燃用小桐子油的油管压力上升较快;油管压力峰值、气缸燃烧压力峰值、最大压力升高率较大,且各自对应的相位相对提前;转速一定时,随着负荷的增加,油管压力峰值、燃烧压力峰值以及NOx排放和烟度排放呈上升趋势;NOx排放和烟度排放在中、高负荷下,改善明显. 展开更多

关键词 直喷式柴油机 小桐子油 油管压力 燃烧 排放特性

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确定气井液面位置的简易方法

6

作者 卢涛 郝玉鸿 《低渗透油气田》 1999年第1期56-57,共2页

根据气井井口油、套管压力动态，分析、判断井筒是否存在积液，进而根据井筒存在纯气体与气液两相对的井口油、套管压力差值计算井筒液面深度，为气井动态分析及应用采取的有效排液措施提供依据。计算实例表明，该方法简便易行，实用有效。

关键词 气井 油管压力 套管压力 压差 液面测量 计算

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基于微分方程的高温油管压力稳定控制

7

作者 孙晨曦 史小龙 闫庚尧 《中国科技信息》 2022年第2期54-56,共3页

为控制高温油管在进油和喷油过程中油管内压力的动态平衡,保证高温油管工作在正常压力范围,首先针对某一高温油管建立并推导出微分方程得到油管内的燃油压力与密度、供油口供油质量与出油口出油质量关于单向阀开启时长的等式模型,求得... 为控制高温油管在进油和喷油过程中油管内压力的动态平衡,保证高温油管工作在正常压力范围,首先针对某一高温油管建立并推导出微分方程得到油管内的燃油压力与密度、供油口供油质量与出油口出油质量关于单向阀开启时长的等式模型,求得保持油管内压力稳定的单向阀开启具体时长。找出进出质量的变化与循环次数及每次循环质量变化的关系,以确定单向阀开启时间。之后应用质量守恒原理,建立凸轮角速度和柱塞上下浮动距离之间的关系模型。运用MATLAB软件求解模型,最终得出使高压油管内的压力尽量稳定在100MPa左右的凸轮角速度值。最终根据气压分流理论,得到高压油泵、2个喷油嘴、减压阀同时做周期时长100ms的稳定循环。解决了在双喷射嘴喷射下保持高压油泵和减压阀高温油管压力的控制方案。 展开更多

关键词 管内压力 双喷射 油管压力 高压油泵 高压油管 单向阀 减压阀 燃油压力

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带压作业工艺技术分析研究

8

作者 杨亚星 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第2期152-155,共4页

自1929年Herbert C. Otis提出不压井作业这一思想以来,经过近100年工艺技术发展,带压作业技术广泛应用于各大油田油、气、水井修井作业过程中,其可以在井口有压力情况下,实现安全环保作业,缩短作业周期,降低修井成本,防止油层污染。本... 自1929年Herbert C. Otis提出不压井作业这一思想以来,经过近100年工艺技术发展,带压作业技术广泛应用于各大油田油、气、水井修井作业过程中,其可以在井口有压力情况下,实现安全环保作业,缩短作业周期,降低修井成本,防止油层污染。本文从带压作业发展历程、技术核心、油管压力控制技术、带压作业机组成等方面对带压作业工艺技术进行分析研究,所取得成果及认识可为同行提供借鉴经验。 展开更多

关键词 带压作业 油管压力 控制技术 分析研究

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天然气合成油燃料喷射特性

9

作者 武涛 缪雪龙 +3 位作者 尹琪 周校平 乔信起 黄震 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期294-298,共5页

在油泵试验台上,测试了多个工况下天然气合成油(GTL)燃料的喷油速率和油管压力,计算了音速,并与柴油进行了对比,对GTL的喷射过程进行了试验研究.结果表明,当转速不变,随负荷增大,喷油速率、泵端和嘴端压力都逐渐增大,峰值出现的相位后移... 在油泵试验台上,测试了多个工况下天然气合成油(GTL)燃料的喷油速率和油管压力,计算了音速,并与柴油进行了对比,对GTL的喷射过程进行了试验研究.结果表明,当转速不变,随负荷增大,喷油速率、泵端和嘴端压力都逐渐增大,峰值出现的相位后移;循环喷油量明显增加,喷油持续期延长;当负荷不变,随转速升高,喷油速率逐渐增大,最大喷油速率出现的相位滞后,循环喷油量增大,喷油持续期延长;泵端和嘴端压力上升起点位置前移,压力峰值逐渐增大.GTL与柴油对比研究发现,GTL的喷油速率、泵端和嘴端压力峰值以及音速均较小,循环喷油量较少,喷油始点略有延迟,喷油持续期较短. 展开更多

关键词 天然气合成油 喷射特性 喷油速率 油管压力 音速

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非自喷井的一次下井油管输送射孔、生产测试和压力恢复试井方法

10

作者 J.A.Barnes C.V.Swafford +1 位作者 P.M.Snider 唐愉拉 《油气井测试》 1989年第4期168-173,共6页

在流体不能流到地面的油井中,最近发展了一种能同时进行射孔、流动测试和关劳记录压力恢复数据的方法和工具。在这些试验中,油管传输射孔枪、井下压力计、水力射流泵总成与一种特殊设计的空心套简(blanking Sleeve)一起下入井中。在井... 在流体不能流到地面的油井中,最近发展了一种能同时进行射孔、流动测试和关劳记录压力恢复数据的方法和工具。在这些试验中,油管传输射孔枪、井下压力计、水力射流泵总成与一种特殊设计的空心套简(blanking Sleeve)一起下入井中。在井进行负压射孔并进行流动清洗直至油流停止流动之后,打开空心套筒的水力旋转开关,利用反向流动射流泵举升液体,在液体流动期间进行流动测试。流动测试完成之后,进行井下关井可获得压力恢复数据。这样,利用工作管柱一次下井便同时完成了射孔、流动测试和压力恢复试井。该系统有如下优点:1.在完井之前可以确定出准确的液流量和含水率。2.不需要多次下入工作管柱,减少了钻机占用时间。3.在射孔和流动测试期间可以不压井作业。4.所有设备和操作都是压为控制的,消除了电缆操作的危险和成本。5.井底关井提供了高质量的信息以评价是否需要进行额外的增产措施。 展开更多

关键词 压力恢复试井 射孔段 生产测试 测试期间 负压射孔 井下压力计 管柱 旋转开关 油管压力 自喷井

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浅谈单管高压集输流程

11

作者 王思东 《油气田地面工程》 1989年第4期27-28,共2页

辽河兴隆台油田兴五转油站所辖的油气井,油管压力高、油气产量高、油气比高.为此,决定采用单管高压集输流程.

关键词 集输流程 转油站 油管压力 生产分离器 兴隆台 油气产量 除油器 油气比 外输 计量分离器

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机车柴油机高压油管压力波形识别技术 被引量：3

12

作者 林荣文 王进军 +1 位作者 张学敏 马清华 《铁道机车车辆》 2003年第A01期141-144,共4页

利用数据库保存各种车型典型高压油管压力波数据 ,通过计算待检波形归一化数据与数据库内典型波形归一化数据的几何距离来识别待检波形 ,克服了以往柴油机高压油管压力波形识别方法中存在的缺点。另外 ,查询数据库中同一机车不同时间测... 利用数据库保存各种车型典型高压油管压力波数据 ,通过计算待检波形归一化数据与数据库内典型波形归一化数据的几何距离来识别待检波形 ,克服了以往柴油机高压油管压力波形识别方法中存在的缺点。另外 ,查询数据库中同一机车不同时间测量的压力波数据还可以实现高压油管压力波形的跟踪。现场应用表明该波形识别技术简单实用 。 展开更多

关键词 内燃机车 柴油机 波形识别 欧氏距离 数据库 高压油管压力

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基于质量守恒方程的高压油管压力控制研究 被引量：2

13

作者 陈兴志 黄飞翔 +2 位作者 王代文 乐文涛 刘乃瑶 《应用数学进展》 2019年第11期1732-1744,共13页

高压油管广泛应用于发动机制造,一种高效合理的高压油管压力控制方案,对推动发动机制造业和经济社会发展具有十分重要的意义。通过对高压燃油系统工作原理的研究,提出了一种新的高压油管压力控制方案。首先,根据高压油管进油和喷油质量... 高压油管广泛应用于发动机制造,一种高效合理的高压油管压力控制方案,对推动发动机制造业和经济社会发展具有十分重要的意义。通过对高压燃油系统工作原理的研究,提出了一种新的高压油管压力控制方案。首先,根据高压油管进油和喷油质量守恒关系,分别推导出了高压油管在恒压和不恒压条件下的压强与时间的微分方程模型。其次,推导出了高压油管油泵凸轮柱塞运动的角速度计算公式。进一步,考虑到高压油管恒压条件下多个喷油嘴工作的情况,分别讨论了多个喷油嘴不同工作情况下的控制方案。最后,通过对数据进行拟合,检验了模型的准确性。数值结果表明,在恒定压力下单向阀每次开启时长为0.64 ms,高压泵凸轮柱塞角速度为2.7543 rad/ms。多个喷油嘴同时和不同时工作时,高压泵凸轮柱塞角速度大小分别为5.5086 rad/ms、1.37715 rad/ms。此外,本文根据结果制定了一种高压油管压力控制方案,为发动机高压油管的发展提供了理论依据。 展开更多

关键词 质量守恒 非线性拟合 模拟仿真 高压油管压力

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JL-902型机车柴油机燃烧系统分析仪的研制及应用 被引量：2

14

作者 张书利 邢伟 周培钰 《铁道机车车辆》 2007年第5期14-17,共4页

讨论了JL-902型机车柴油机燃烧系统分析仪的系统组成、结构特点、现场测试数据,并对数据进行了分析和讨论。通过对测试的示功图和高压油管压力波的分析能够得出柴油机燃烧系统的基本性能参数,并为柴油机提供了一种新的测试设备。

关键词 机车柴油机 燃烧分析仪 高压油管压力波 示功图测试 故障诊断

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柴油机运转条件下喷油过程的半模拟计算方法

15

作者 程鹏 郭英男 +2 位作者 尹程秋 韩永强 邢四海 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期25-28,共4页

阐述了柴油机运转条件下喷油过程的计算方法 ,依据油管压力波的传播与反射特性 ,应用喷油过程的连续方程、针阀运动方程 ,通过计算获取喷油过程诸参数。这种测量计算结果反映了柴油机运转状态下的实际喷油过程。在柴油机全负荷和中等负... 阐述了柴油机运转条件下喷油过程的计算方法 ,依据油管压力波的传播与反射特性 ,应用喷油过程的连续方程、针阀运动方程 ,通过计算获取喷油过程诸参数。这种测量计算结果反映了柴油机运转状态下的实际喷油过程。在柴油机全负荷和中等负荷的转速范围内 ,计算结果与实测结果的符合程度很好。 展开更多

关键词 柴油机 运转条件 喷油过程 半模拟计算方法 油管压力波 反射特性

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基于PSO-PNN的柴油机燃油喷射系统故障诊断方法研究 被引量：1

16

作者 朱继安 刘义 《移动电源与车辆》 2021年第4期50-54,7,8,共7页

基于柴油机燃油喷射系统实验平台,通过采集燃油喷射系统常见故障工况运行下的高压油管压力波实时原始数据,采用小波包分解消噪重构,获得含高压油管压力波特征参数的众多先知样本,通过k聚类算法,建立了概率神经网络PNN训练样本。采用粒... 基于柴油机燃油喷射系统实验平台,通过采集燃油喷射系统常见故障工况运行下的高压油管压力波实时原始数据,采用小波包分解消噪重构,获得含高压油管压力波特征参数的众多先知样本,通过k聚类算法,建立了概率神经网络PNN训练样本。采用粒子群算法PSO对概率神经网络平滑因子进行优化,实验表明优化后的概率神经网络有较高的柴油机燃油喷射系统故障诊断正确率。 展开更多

关键词 柴油机燃油喷射系统 高压油管压力波 故障诊断 概率神经网络PNN 粒子群算法PSO

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基于遗传算法的高压油管压力控制的优化模型 被引量：1

17

作者 姚子昱 《应用数学进展》 2020年第4期584-588,共5页

高压油管是燃油发动机的重要组成部分。通过控制高压油管进出燃油产生的压力变化,使其压力变化稳定是提升燃油发动机工作效率的重要手段。本文针对含有两个喷油嘴的高压油管油压控制的问题进行建模分析,从两喷油嘴交替工作时间间隔与凸... 高压油管是燃油发动机的重要组成部分。通过控制高压油管进出燃油产生的压力变化,使其压力变化稳定是提升燃油发动机工作效率的重要手段。本文针对含有两个喷油嘴的高压油管油压控制的问题进行建模分析,从两喷油嘴交替工作时间间隔与凸轮转速两方面进行考虑,以交替间隔t与转速增幅k作为决策变量,以变量范围作为约束条件,规定最小化单位时间泵入油量与喷出油量的差值为目标函数,建立了优化模型,并利用遗传算法对优化模型进行了求解。 展开更多

关键词 遗传算法 优化模型 高压油管压力控制

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华泰现代圣达菲2.0VGT发动机(CRDi16V)

18

《汽车与运动》 2006年第12期82-83,共2页

在目前的国内市场,柴油机家用轿车市场一直很不景气。除了两年前的宝来1．9L TDI发动机之外,国内几乎没有一款可以和汽油机竞争的轿车用柴油发动机。

关键词 柴油发动机 圣达菲 柴油机 汽油机 高压共轨 涡轮增压器 高压油管压力 涡轮增压系统 现代 可变截面

原文传递

小拖调修时应注意的几个问题

19

作者 何益先 《农业开发与装备》 1995年第3期12-13,共2页

通过几年的小拖(包括小型柴油机)检测调修工作实践,发现有几个容易被机手忽视的技术问题,必须使机手全面了解,才能使调修工作达到功率提高、油耗降低的目的,使其处在良好的技术状态下工作。

关键词 喷油压力 发动机工作 出油阀副 润滑系 小型柴油机 技术状态 技术问题 机车 高压油管压力 发动机转速

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油管压力传感器式行驶中车辆称重仪的试验研究

20

作者 程志兵 苏清祖 +1 位作者 罗雁 田鑫 《计量技术》 2004年第6期10-12,共3页

本文介绍了一种新型油管压力传感器式行驶中车辆称重仪的硬件组成和软件实现 ,采用人工神经网络进行数据处理 ,达到了一定的精度等级要求 ,具有较大的实用价值。

关键词 油管压力传感器 称重仪 人工神经网络 数据处理 精度 行驶中车辆称重技术 智能交通系统

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