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汽车用发电机NVH性能测试声学实验室设计及鉴定 被引量：13
1
作者 辛阳 董大伟 +1 位作者 闫兵 张胜杰 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第3期147-151,共5页
针对汽车用发电机NVH性能测试要求,建立专用的声学实验室,该实验室由声学测试间和控制间组成,由声学隔墙隔开。参照GB/T 3767-1996《声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方近似自由场的工程法》及相关企业测试要求进行设计,建成后通... 针对汽车用发电机NVH性能测试要求,建立专用的声学实验室,该实验室由声学测试间和控制间组成,由声学隔墙隔开。参照GB/T 3767-1996《声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方近似自由场的工程法》及相关企业测试要求进行设计,建成后通过中国测试技术研究院鉴定,各项指标达到设计要求。介绍该实验室的设计方法及鉴定结果。 展开更多
关键词 声学 声学实验室 汽车用发电机 环境修正量 背景噪声
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汽车发电机的可靠性建模与分析 被引量：7
2
作者 周鋐 张奇峰 《中国工程机械学报》 2013年第1期31-35,共5页
随着汽车科技的迅速发展,越来越多的电器设备被逐渐应用到汽车系统中来.作为汽车电器系统的核心电源,交流发电机的工作环境和工作负荷正变得越来越严酷,因此,汽车发电机的工作可靠性已成为影响车辆可靠性和行驶安全性的重要因素之一.将... 随着汽车科技的迅速发展,越来越多的电器设备被逐渐应用到汽车系统中来.作为汽车电器系统的核心电源,交流发电机的工作环境和工作负荷正变得越来越严酷,因此,汽车发电机的工作可靠性已成为影响车辆可靠性和行驶安全性的重要因素之一.将传统的可靠性理论和前人在电子组件可靠性的研究成果应用于汽车交流发电机的可靠性研究中,建立了交流发电机可靠性串联模型,并采用零部件应力分析法预计了汽车发电机的可靠性水平. 展开更多
关键词 汽车交流发电机 可靠性模型 可靠性分析
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42V汽车异步发电系统直接电流控制 被引量：4
3
作者 卢子广 郭元彭 +1 位作者 唐伟杰 伍健 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2009年第3期42-44,共3页
随着汽车用电量的增长,42V发电系统取代14V发电系统已成为趋势。基于42V汽车异步发电系统,采用新颖的直接直流电流控制方法,对定子磁链和直流电流进行综合控制,在速度变化及负载突加、突卸情况下得到稳定输出的42V直流电压。该控制方案... 随着汽车用电量的增长,42V发电系统取代14V发电系统已成为趋势。基于42V汽车异步发电系统,采用新颖的直接直流电流控制方法,对定子磁链和直流电流进行综合控制,在速度变化及负载突加、突卸情况下得到稳定输出的42V直流电压。该控制方案既避免了矢量控制转子磁链难以观测、计算复杂以及易受电机参数影响等缺陷,又避免了直接转矩控制方案中转矩估算的复杂性。最后通过实验验证了该控制策略。 展开更多
关键词 发电机 电流控制 稳压/汽车异步发电机
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汽车发电机定子性能参数分析
4
作者 顾秋麟 《汽车工程师》 2024年第2期27-33,共7页
为使汽车发电机在车辆不同工况下均能满足供电需求,分析并验证了汽车交流发电机定子总成的参数对发电机额定功率和输出特性的影响,结果表明:在定子铁心尺寸规格不变的情况下,不改变槽满率并减小匝数,可提升额定功率,但低速条件下的输出... 为使汽车发电机在车辆不同工况下均能满足供电需求,分析并验证了汽车交流发电机定子总成的参数对发电机额定功率和输出特性的影响,结果表明:在定子铁心尺寸规格不变的情况下,不改变槽满率并减小匝数,可提升额定功率,但低速条件下的输出功率下降;由星形接法改为三角形接法或增加中性点,均能在不改变低速输出功率的情况下提高额定功率;将三相电枢绕组改为六相,几乎不影响额定功率和输出特性,但能使输出电流的纹波峰峰值降低。 展开更多
关键词 汽车交流发电机 输出特性 定子总成 电枢绕组
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阻尼材料对爪极式汽车交流发电机散热及电磁噪声影响的试验研究
5
作者 顾秋麟 《电机技术》 2024年第1期24-28,33,共6页
汽车智能化的普及,使车载电器的数量和功耗大幅增加,这对汽车供电设备提出了更高的要求。汽车交流发电机作为汽车的供电核心装置,在应用新材料和新工艺使发电机的单位质量输出功率不断提升的同时,对发电机的温升和噪声的控制也有了更高... 汽车智能化的普及,使车载电器的数量和功耗大幅增加,这对汽车供电设备提出了更高的要求。汽车交流发电机作为汽车的供电核心装置,在应用新材料和新工艺使发电机的单位质量输出功率不断提升的同时,对发电机的温升和噪声的控制也有了更高的要求。文章运用阻尼导热材料,配合新的装配工艺,使发电机的温升和电磁噪声都有所下降,同时对输出电流的纹波峰峰值也有一定优化。 展开更多
关键词 汽车交流发电机 阻尼 散热 电磁噪声 纹波电流
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汽车交流发电机技术改进及发展趋势 被引量：3
6
作者 李俄收 《汽车维修》 2003年第1期9-10,共2页
关键词 汽车交流发电机 技术改进 发展趋势
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汽车交流发电机性能微机控制测试系统设计
7
作者 谭青 胡志明 《南昌高专学报》 2001年第3期43-46,共4页
介绍汽车交流发电机性能微机控制测试系统的一个设计实例 ,给出该测试系统的基本设计要求、总体结构及其机械与电控硬件、系统功能软件模块的设计方法 ,讨论该测试系统的调试和特点。该测试系统投入试运行后 ,经有关厂家质检部门对其性... 介绍汽车交流发电机性能微机控制测试系统的一个设计实例 ,给出该测试系统的基本设计要求、总体结构及其机械与电控硬件、系统功能软件模块的设计方法 ,讨论该测试系统的调试和特点。该测试系统投入试运行后 ,经有关厂家质检部门对其性能测试的结果表明 ,其各项技术性能指标可与进口设备媲美 ,解决了汽车发电机性能传统测试方法所存在的精度低、效率低、数据不能存贮等问题。 展开更多
关键词 汽车交流发电机 性能测试 微机控制测试系统 系统设计 机械设计 电控硬件
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汽车交流发电机轴承故障诊断实例 被引量：3
8
作者 李俊卿 李兴林 +1 位作者 张琳娜 张永恩 《轴承》 北大核心 2010年第5期40-42,共3页
针对汽车交流发电机驱动端出现的异常声,对汽车交流发电机进行了振动速度频谱分析,判定异常声是皮带驱动端轴承出现故障引起的。对故障轴承进行了检测和失效分析,判定该轴承因水或潮气侵入,产生了湿气腐蚀而失效。最后进行了试验验证,... 针对汽车交流发电机驱动端出现的异常声,对汽车交流发电机进行了振动速度频谱分析,判定异常声是皮带驱动端轴承出现故障引起的。对故障轴承进行了检测和失效分析,判定该轴承因水或潮气侵入,产生了湿气腐蚀而失效。最后进行了试验验证,并提出了改进措施。 展开更多
关键词 滚动轴承 汽车交流发电机 异常声 频谱分析 故障诊断
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汽车发电机皮带轮松脱及应对措施
9
作者 顾秋麟 《汽车维修》 2023年第4期30-35,共6页
一、引言汽车交流发电机作为汽车的主要电源,其工作的可靠性和耐久性都有较高的要求,在车辆行驶的过程中,驾驶员的驾驶习惯,路况,天气等,都会对汽车零部件的损耗造成一定的影响。汽车交流发电机的故障主要分为两类,第一类是电路故障,第... 一、引言汽车交流发电机作为汽车的主要电源,其工作的可靠性和耐久性都有较高的要求,在车辆行驶的过程中,驾驶员的驾驶习惯,路况,天气等,都会对汽车零部件的损耗造成一定的影响。汽车交流发电机的故障主要分为两类,第一类是电路故障,第二类是机械故障。而常见的机械故障中,最多出现的是轴承的故障. 展开更多
关键词 汽车交流发电机 发电机皮带轮 驾驶习惯 汽车零部件 机械故障 电路故障 主要电源 耐久性
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汽车交流发电机充电电压过高的故障排除 被引量：2
10
作者 刘春晖 《汽车电器》 2006年第5期52-53,共2页
关键词 充电电压 汽车交流发电机 故障排除 车辆起动 蓄电池 运行时间 客车厂 驾驶员 电解液 驾驶座
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高效能汽车交流发电机 被引量：2
11
作者 郑德腾 卢贤良 +1 位作者 蔡杰 林光坚 《电工电能新技术》 CSCD 1998年第1期64-66,共3页
本文提出了一种高效能汽车交流发电机的电气线路及结构，这种新型电机可较现有的三相绕组整流发电机显著提高比功率及效率，实践证明有较好的应用价值。
关键词 汽车交流发电机 整流 六相绕组
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16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机设计研究 被引量：2
12
作者 王德辉 史立伟 +1 位作者 巩合聪 张建豫 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第9期229-232,共4页
为了解决传统12极36槽的汽车永磁发电机电动势谐波含量大、绕组叠落难以提高槽满率、齿槽转矩大等问题,提出一种16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机。在给出分数槽集中绕组汽车发电机优点和永磁发电机的损耗模型的基础上,对比分析两种发... 为了解决传统12极36槽的汽车永磁发电机电动势谐波含量大、绕组叠落难以提高槽满率、齿槽转矩大等问题,提出一种16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机。在给出分数槽集中绕组汽车发电机优点和永磁发电机的损耗模型的基础上,对比分析两种发电机的拓扑、感应电动势和关键部位的磁感应强度,并利用波托蒂铁心损耗模型计算了两种发电机的损耗。仿真结果和实验表明,16极18槽汽车永磁发电机具有更高的效率、更低的齿槽转矩和电动势谐波。 展开更多
关键词 汽车永磁发电机 16极18槽 分数槽绕组 铁心损耗模型 电动势谐波
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汽车发电机混合励磁转子性能及制造难点分析
13
作者 顾秋麟 《汽车工艺与材料》 2023年第9期16-24,共9页
混合励磁转子在生产过程中有较高的工艺要求,针对在制造过程中磁钢极性正确安装,流程检验中励磁线圈与集电环电励磁极性的判别,以及不同磁钢材料运用对性能提升的效果这3点作为切入点,通过磁钢与爪极的阵列配合,设计专用的检验设备在检... 混合励磁转子在生产过程中有较高的工艺要求,针对在制造过程中磁钢极性正确安装,流程检验中励磁线圈与集电环电励磁极性的判别,以及不同磁钢材料运用对性能提升的效果这3点作为切入点,通过磁钢与爪极的阵列配合,设计专用的检验设备在检验环节对励磁线圈进行通电校验,并使用不同材料磁钢进行发电机的性能试验。结果表明,配合励磁线圈正负极与磁钢组成海尔贝克阵列,能有效提升发电机输出功率,且汝铁硼材料相较于铁氧体对电性能的提升有更好的效果。 展开更多
关键词 汽车交流发电机 输出特性 转子总成 爪极 混合励磁
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一种新型汽车压力发电机的设计 被引量：1
14
作者 高升 段年松 《科技广场》 2015年第7期93-96,共4页
至今,国内外学者在压力发电机领域已经取得了一定的成果。本文利用PRO/E5.0软件进行仿真设计,提出了一种能将汽车振动产生的机械能转化为电能的新型汽车压力发电机。与现有技术相比,该成果具有节能效果更加显著、结构更加简单、应用车... 至今,国内外学者在压力发电机领域已经取得了一定的成果。本文利用PRO/E5.0软件进行仿真设计,提出了一种能将汽车振动产生的机械能转化为电能的新型汽车压力发电机。与现有技术相比,该成果具有节能效果更加显著、结构更加简单、应用车型更加广泛等优势。该结构的提出,为汽车节能减排提供了一种新方案。 展开更多
关键词 汽车压力发电机 仿真设计 节能减排
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基于遗传算法的汽车永磁发电机多目标优化设计 被引量：1
15
作者 王瑾 《自动化应用》 2010年第6期2-5,共4页
提出了一种基于遗传算法的汽车永磁发电机多目标优化设计。该设计通过改进的遗传算法进行多目标优化。改进的遗传算法采用二进制编码,规范化几何秩选择,混合交叉及均匀变异。优化结果表明,在单目标函数和多目标函数情形下均搜索到全局... 提出了一种基于遗传算法的汽车永磁发电机多目标优化设计。该设计通过改进的遗传算法进行多目标优化。改进的遗传算法采用二进制编码,规范化几何秩选择,混合交叉及均匀变异。优化结果表明,在单目标函数和多目标函数情形下均搜索到全局最优解,遗传算法为多目标优化提供了有效的途径。同时经过反复计算后,获得一些具有实用价值的经验数据,对永磁电机的设计起到一定指导作用。 展开更多
关键词 汽车永磁发电机 多目标优化 遗传算法 全局最优
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高效率的交流发电机 被引量：1
16
作者 范颖 《汽车维修与保养》 2000年第8期36-38,共3页
是否你认为这些年该见的各式各样的交流发电机都已经见过了?别太自信,快来看看领导新潮流的新一代的发电机吧!
关键词 汽车交流发电机 磁场强度 磁体数量 燃没经济性
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汽车交流发电机流体散热仿真分析方法 被引量：1
17
作者 张志华 《汽车电器》 2014年第8期23-25,28,共4页
针对汽车交流发电机整机及其部件的流体散热、温度分布计算问题,对汽车交流发电机数学模型的建立与CAE仿真分析等方面进行研究;对汽车交流发电机数学模型的简化处理、流体域划分、部件发热源功率计算、仿真参数设置与后处理等方面进行... 针对汽车交流发电机整机及其部件的流体散热、温度分布计算问题,对汽车交流发电机数学模型的建立与CAE仿真分析等方面进行研究;对汽车交流发电机数学模型的简化处理、流体域划分、部件发热源功率计算、仿真参数设置与后处理等方面进行总结归纳,提出一种适用于汽车交流发电机整机及其部件的温度分布计算方法,利用ANSYS的workbench平台下的FLUENT软件模块进行分析,同时对物理样机也进行试验测试。研究结果表明,仿真分析结果与物理试验进行对比,其偏差率在5%以内,分析结果可信。该仿真思路与方法可供发电机散热结构设计研究者参考。 展开更多
关键词 流体散热 汽车交流发电机
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遗传算法在汽车永磁发电机全局优化中的应用 被引量：1
18
作者 王瑾 《深圳职业技术学院学报》 CAS 2008年第3期7-11,共5页
采用遗传算法对350-1500W 6种规格的汽车永磁发电机进行了优化设计,获得了高质量的全局最优解。采用爪极与横向磁体布置相结合的转子结构,以永磁体为主、电励磁为辅助调节的并联此路,保证了汽车发动机在变速、变载工况下保持恒压的可靠性。
关键词 遗传算法 汽车永磁发电机 全局最优
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汽车交流发电机空载异响噪声分析 被引量：1
19
作者 陈昕 王朝建 +2 位作者 韩兆东 王国东 陈静 《微特电机》 北大核心 2014年第6期31-32,39,共3页
发电机在高转速段,空载异响噪声对总声压级的贡献起主导作用,严重影响车辆的乘坐舒适性。对空载异响噪声的影响因素进行分析,借助国内某知名企业的噪声实验室,采集空载噪声数据,获得发电机轴承异响、电刷异响和皮带打滑异响等主要发电... 发电机在高转速段,空载异响噪声对总声压级的贡献起主导作用,严重影响车辆的乘坐舒适性。对空载异响噪声的影响因素进行分析,借助国内某知名企业的噪声实验室,采集空载噪声数据,获得发电机轴承异响、电刷异响和皮带打滑异响等主要发电机空载异响的频谱图,及转子总成临界转速振动噪声阶次跟踪曲线,对频谱图及噪声阶次跟踪曲线进行分析,找出发电机主要空载异响的特点。该研究为发电机空载异响噪声控制提供依据。 展开更多
关键词 汽车交流发电机 空载异响噪声 分析
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基于JMAG汽车交流发电机效率的有限元分析
20
作者 沈超锋 《电子技术与软件工程》 2013年第4期52-54,共3页
汽车智能化随着科技和人们个性化各种需求在不断进步,车载电子设备呈不断增加的趋势,而减少碳排放又是未来环保的主旋律。如何解决这种矛盾?有效的提高车用发电机的效率成了这个行业迫切需要解决的问题。本文就如何提高汽车交流发电机... 汽车智能化随着科技和人们个性化各种需求在不断进步,车载电子设备呈不断增加的趋势,而减少碳排放又是未来环保的主旋律。如何解决这种矛盾?有效的提高车用发电机的效率成了这个行业迫切需要解决的问题。本文就如何提高汽车交流发电机在低速时的效率作为课题,采用JMAG三维电磁场有限元软件进行了分析、研究和仿真。 展开更多
关键词 汽车交流发电机 电磁场 有限元分析 JMAG 效率
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