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关于轿车正面碰撞的被动安全性研究
被引量:
1
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作者
胡杰
《现代制造技术与装备》
2017年第11期63-64,共2页
轿车发生碰撞事故时对行人的保护性能越来越受到社会、汽车制造商的重视,特别是轿车前端结构的行人保护设计,已成为轿车正面碰撞被动安全性设计的新方向。本文简要探讨Euro-NCAP评价体系中的行人保护评价方法和基于行人下肢保护的汽车...
轿车发生碰撞事故时对行人的保护性能越来越受到社会、汽车制造商的重视,特别是轿车前端结构的行人保护设计,已成为轿车正面碰撞被动安全性设计的新方向。本文简要探讨Euro-NCAP评价体系中的行人保护评价方法和基于行人下肢保护的汽车前端结构设计。
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关键词
轿车
被动安全性
正面碰撞
汽车
前端
结构设计
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职称材料
题名
关于轿车正面碰撞的被动安全性研究
被引量:
1
1
作者
胡杰
机构
重庆理工大学车辆工程学院
出处
《现代制造技术与装备》
2017年第11期63-64,共2页
文摘
轿车发生碰撞事故时对行人的保护性能越来越受到社会、汽车制造商的重视,特别是轿车前端结构的行人保护设计,已成为轿车正面碰撞被动安全性设计的新方向。本文简要探讨Euro-NCAP评价体系中的行人保护评价方法和基于行人下肢保护的汽车前端结构设计。
关键词
轿车
被动安全性
正面碰撞
汽车
前端
结构设计
Keywords
car, passive safety, frontal crash, automobile front end structural design
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
U467.14 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
关于轿车正面碰撞的被动安全性研究
胡杰
《现代制造技术与装备》
2017
1
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