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冲压破裂稳固技术在水泥路面白改黑工程中的应用研究
被引量：
7
1
作者
李廷刚
刘甲荣
陈丕东
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期36-40,60,共6页
水泥混凝土路面白改黑工程中反射裂缝是一个普遍存在并且难以解决的问题,通过对水泥路面加铺层反射裂缝的形成机理进行分析,并进一步说明解决水泥路面加铺层反射裂缝的原理,从而分析了冲压破裂稳固的作用机理,从理论上阐明了水泥混凝土...
水泥混凝土路面白改黑工程中反射裂缝是一个普遍存在并且难以解决的问题,通过对水泥路面加铺层反射裂缝的形成机理进行分析,并进一步说明解决水泥路面加铺层反射裂缝的原理,从而分析了冲压破裂稳固的作用机理,从理论上阐明了水泥混凝土路面白改黑加铺工程中采用冲压破裂稳固技术减缓加铺层反射裂缝的可行性。对冲压破裂稳固的施工工艺和质量控制指标等进行说明分析后,提出了水泥混凝土白改黑工程应将冲压破裂后的弯沉指标作为动态设计的依据的观点。通过对相关工程案例的介绍,进一步从实践上验证了冲压破裂稳固技术处理水泥路面白改黑工程加铺层反射裂缝的可行性,同时说明该方法是目前技术经济综合分析最优的方法。
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关键词
道路工程
反射裂缝
破裂稳固
水泥
路面
加
铺
层
弯沉
原文传递
MA103改性沥青混合料在旧水泥混凝土路面加铺中的综合性能研究
被引量：
1
2
作者
黄冲
洪锦祥
+2 位作者
邓成
张德育
熊子佳
《建材世界》
2015年第2期15-19,共5页
采用MA103沥青增强改性剂制备出改性AC-13沥青混合料,并成型组合式试件,通过车辙试验、疲劳试验对MA103改性AC-13沥青混合料的路用性能进行评价,与传统的几种沥青加铺层进行了路用性能和经济性对比分析,并通过泰兴市旧水泥混凝土路面加...
采用MA103沥青增强改性剂制备出改性AC-13沥青混合料,并成型组合式试件,通过车辙试验、疲劳试验对MA103改性AC-13沥青混合料的路用性能进行评价,与传统的几种沥青加铺层进行了路用性能和经济性对比分析,并通过泰兴市旧水泥混凝土路面加铺改造工程对MA103改性AC-13沥青混合料用于沥青加铺层的可行性进行了验证。结果表明:MA103改性AC-13沥青混合料较传统的沥青加铺层具有优异的抗车辙性能、疲劳性能和经济性,用于旧水泥混凝土路面加铺层材料是完全可行的。
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关键词
旧
水泥
混凝土
路面
沥青
加
铺
层
沥青增强改性剂
路用性能
经济性
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职称材料
旧水泥混凝土路面采用沥青加铺层裂缝反射常用措施分析
3
作者
杨德生
王玉标
《华东公路》
2008年第4期56-58,共3页
反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一。目前常用的措施除增加沥青加铺层的厚度并选用优质沥青和配置抗裂性能好的沥青面层混合料外,还主要采用了能吸收和消散裂缝尖端应力的夹层及裂缝缓解层,如在加铺层和旧水泥混凝土路面之间设置土...
反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一。目前常用的措施除增加沥青加铺层的厚度并选用优质沥青和配置抗裂性能好的沥青面层混合料外,还主要采用了能吸收和消散裂缝尖端应力的夹层及裂缝缓解层,如在加铺层和旧水泥混凝土路面之间设置土工合成材料织物、钢丝网或铺一层弹性模量低、抗拉性能好的橡胶沥青应力吸收层,也可在沥青加铺层和水泥混凝土路面之间铺设级配碎石过渡层或特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层,此外,还可对铺筑在旧水泥混凝土板上的半刚性基层每隔10 m^15 m进行预切横缝并加铺土工织物处理,这样也可以减少沥青加铺层的反射裂缝。为了消除旧水泥混凝土板接缝处的应力集中现象,还可对旧水泥混凝土板进行破碎处理,然后再加铺半刚性基层及沥青层。
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关键词
旧
水泥
混凝土
路面
采用沥青
加
铺
层
裂缝反射常用措施
分析
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职称材料
题名
冲压破裂稳固技术在水泥路面白改黑工程中的应用研究
被引量：
7
1
作者
李廷刚
刘甲荣
陈丕东
机构
北京科技大学
山东省高速公路股份有限公司
北京市路政局通州公路分局
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期36-40,60,共6页
文摘
水泥混凝土路面白改黑工程中反射裂缝是一个普遍存在并且难以解决的问题,通过对水泥路面加铺层反射裂缝的形成机理进行分析,并进一步说明解决水泥路面加铺层反射裂缝的原理,从而分析了冲压破裂稳固的作用机理,从理论上阐明了水泥混凝土路面白改黑加铺工程中采用冲压破裂稳固技术减缓加铺层反射裂缝的可行性。对冲压破裂稳固的施工工艺和质量控制指标等进行说明分析后,提出了水泥混凝土白改黑工程应将冲压破裂后的弯沉指标作为动态设计的依据的观点。通过对相关工程案例的介绍,进一步从实践上验证了冲压破裂稳固技术处理水泥路面白改黑工程加铺层反射裂缝的可行性,同时说明该方法是目前技术经济综合分析最优的方法。
关键词
道路工程
反射裂缝
破裂稳固
水泥
路面
加
铺
层
弯沉
Keywords
road engineering
reflective crack
breaking and seating
cement concrete pavement overlay
deflection
分类号
U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
MA103改性沥青混合料在旧水泥混凝土路面加铺中的综合性能研究
被引量：
1
2
作者
黄冲
洪锦祥
邓成
张德育
熊子佳
机构
江苏省建筑科学研究院有限公司高性能土木工程材料国家重点实验室
江苏苏博特新材料股份有限公司
出处
《建材世界》
2015年第2期15-19,共5页
基金
江苏省建设厅科学计划项目(JS2011JH26
JS2012JH13)
文摘
采用MA103沥青增强改性剂制备出改性AC-13沥青混合料,并成型组合式试件,通过车辙试验、疲劳试验对MA103改性AC-13沥青混合料的路用性能进行评价,与传统的几种沥青加铺层进行了路用性能和经济性对比分析,并通过泰兴市旧水泥混凝土路面加铺改造工程对MA103改性AC-13沥青混合料用于沥青加铺层的可行性进行了验证。结果表明:MA103改性AC-13沥青混合料较传统的沥青加铺层具有优异的抗车辙性能、疲劳性能和经济性,用于旧水泥混凝土路面加铺层材料是完全可行的。
关键词
旧
水泥
混凝土
路面
沥青
加
铺
层
沥青增强改性剂
路用性能
经济性
Keywords
asphalt mixture overlay on old concrete pavement
enhanced asphalt modifier
pavement performance
economy
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.216
下载PDF
职称材料
题名
旧水泥混凝土路面采用沥青加铺层裂缝反射常用措施分析
3
作者
杨德生
王玉标
机构
山东省枣庄市公路局
出处
《华东公路》
2008年第4期56-58,共3页
文摘
反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一。目前常用的措施除增加沥青加铺层的厚度并选用优质沥青和配置抗裂性能好的沥青面层混合料外,还主要采用了能吸收和消散裂缝尖端应力的夹层及裂缝缓解层,如在加铺层和旧水泥混凝土路面之间设置土工合成材料织物、钢丝网或铺一层弹性模量低、抗拉性能好的橡胶沥青应力吸收层,也可在沥青加铺层和水泥混凝土路面之间铺设级配碎石过渡层或特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层,此外,还可对铺筑在旧水泥混凝土板上的半刚性基层每隔10 m^15 m进行预切横缝并加铺土工织物处理,这样也可以减少沥青加铺层的反射裂缝。为了消除旧水泥混凝土板接缝处的应力集中现象,还可对旧水泥混凝土板进行破碎处理,然后再加铺半刚性基层及沥青层。
关键词
旧
水泥
混凝土
路面
采用沥青
加
铺
层
裂缝反射常用措施
分析
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.6
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
冲压破裂稳固技术在水泥路面白改黑工程中的应用研究
李廷刚
刘甲荣
陈丕东
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
原文传递
2
MA103改性沥青混合料在旧水泥混凝土路面加铺中的综合性能研究
黄冲
洪锦祥
邓成
张德育
熊子佳
《建材世界》
2015
1
下载PDF
职称材料
3
旧水泥混凝土路面采用沥青加铺层裂缝反射常用措施分析
杨德生
王玉标
《华东公路》
2008
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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