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基于承载式车身桥上簧后悬架系统设计优化
1
作者
周树武
梁石梅
王演
《汽车周刊》
2023年第12期22-24,共3页
本文主要阐述了某微型货车承载式车身后悬架系统由桥下簧非独立悬架系统改为桥上簧非独立悬架系统的设计及优化过程。主要解决桥下簧非独立悬架离地间隙小、通过性差、承载能力差的问题,对后续新车型的开发有一定的参考意义。
关键词
承载式车身
悬架系统
桥上
簧
桥下
簧
结构优化
下载PDF
职称材料
题名
基于承载式车身桥上簧后悬架系统设计优化
1
作者
周树武
梁石梅
王演
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《汽车周刊》
2023年第12期22-24,共3页
文摘
本文主要阐述了某微型货车承载式车身后悬架系统由桥下簧非独立悬架系统改为桥上簧非独立悬架系统的设计及优化过程。主要解决桥下簧非独立悬架离地间隙小、通过性差、承载能力差的问题,对后续新车型的开发有一定的参考意义。
关键词
承载式车身
悬架系统
桥上
簧
桥下
簧
结构优化
分类号
U [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
基于承载式车身桥上簧后悬架系统设计优化
周树武
梁石梅
王演
《汽车周刊》
2023
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