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应用格形模型和统计方法分析两相材料宏观等效力学性质
被引量：
9
1
作者
陈永强
郑小平
+1 位作者
姚振汉
杜庆华
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期394-402,共9页
采用格形模型和统计方法分析了三维两相材料的宏观等效力学性质 .首先建立了两相非均匀材料的力学模型和相应的格形有限元分析方法 .然后利用该方法针对六种两相材料模型 ,分别分析了材料体积比、不同空间分布和材料物理性质分布对两相...
采用格形模型和统计方法分析了三维两相材料的宏观等效力学性质 .首先建立了两相非均匀材料的力学模型和相应的格形有限元分析方法 .然后利用该方法针对六种两相材料模型 ,分别分析了材料体积比、不同空间分布和材料物理性质分布对两相材料宏观力学性质的影响 .由于使用了三维非均匀模型和自适应载荷步长的加载技术 ,该方法可以较好地模拟材料在准静态加载条件下的破坏全过程 ,所得结果可以为颗粒 (或短纤维 )
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关键词
统计方法
计算力学研究
破坏过程
三维非均匀性
复合材料
格式
模型
宏观等效力学性质
三维两相材料
加载
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职称材料
ROS下基于EtherCAT的串联机器人控制系统
被引量：
13
2
作者
张颖
平雪良
+1 位作者
王晨学
仇恒坦
《传感器与微系统》
CSCD
2018年第3期106-109,共4页
针对传统工业串联机器人控制系统大多面向特定对象,系统开发工作量大,可移植性差,代码复用率低等不足,提出了采用开源机器人操作系统(ROS)为平台,利用开源IgH EtherCAT主站实现控制系统和驱动器Ethercat通信,通过建立统一机器人描述格式...
针对传统工业串联机器人控制系统大多面向特定对象,系统开发工作量大,可移植性差,代码复用率低等不足,提出了采用开源机器人操作系统(ROS)为平台,利用开源IgH EtherCAT主站实现控制系统和驱动器Ethercat通信,通过建立统一机器人描述格式(URDF)模型,结合moveit!提供的开源运动规划库(OMPL)进行上层运动规划,设计开发了具有开放性、可移植性和可扩展性高的机器人运动控制系统。使用快速扩展随机树(RRT)相关算法对控制系统进行试验验证,结果表明:控制系统能够有效完成运动控制并适用于其他类型的机器人。
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关键词
机器人操作系统
串联机器人
ETHERCAT
统一机器人描述
格式
模型
moveit!
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职称材料
多小波变换的提升格式及其在图象编码中的应用
被引量：
1
3
作者
曾剑芬
马争鸣
《中国图象图形学报（A辑）》
CSCD
北大核心
2002年第7期704-708,共5页
在简要介绍提升格式和多小波之后 ,提出了一种新的实现多小波变换的提升格式模型 .由于这个模型主要由若干个单小波变换的提升格式搭建而成 ,因而不必自己推演提升格式的内部结构和参数 .另外 ,这个模型还可以根据实际应用的需要选用不...
在简要介绍提升格式和多小波之后 ,提出了一种新的实现多小波变换的提升格式模型 .由于这个模型主要由若干个单小波变换的提升格式搭建而成 ,因而不必自己推演提升格式的内部结构和参数 .另外 ,这个模型还可以根据实际应用的需要选用不同的单小波 .该文还给出用D9/ 7双正交 (单 )小波变换的提升格式构造的多小波变换的实例 ,并把这样构造的多小波变换应用于图象编码 ,结果表明 ,该方法可取得比常用的GHM多小波图象编码更好的效果 .
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关键词
多小波变换
提升
格式
提升
格式
模型
图象编码
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职称材料
汽车导航路径规划算法研究
被引量：
5
4
作者
王运
《汽车实用技术》
2017年第21期202-204,共3页
文章系统分析了汽车导航路径规划算法迪杰斯特拉和A*算法的基本原理和各自的优劣势,另分析了路径规划软件架构及导航数据格式模型,并结合汽车导航实际使用情况,阐述了导航路径规划实施的过程及策略,最终根据距离、时间、费用等权值评估...
文章系统分析了汽车导航路径规划算法迪杰斯特拉和A*算法的基本原理和各自的优劣势,另分析了路径规划软件架构及导航数据格式模型,并结合汽车导航实际使用情况,阐述了导航路径规划实施的过程及策略,最终根据距离、时间、费用等权值评估模型等到用户常用的距离最短、时间最短、节油经济的可选择路线。
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关键词
导航
路径规划
迪杰斯特拉
数据
格式
模型
权值评估
模型
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职称材料
基于行为事件访谈法的高职院校校长胜任力模型研究
被引量：
16
5
作者
李德方
《中国高教研究》
CSSCI
北大核心
2015年第7期96-101,共6页
运用行为事件访谈法对样本区域16名高职院校校长进行研究,在此基础上建构我国高职院校校长胜任力"格式塔"模型。该模型由"优秀胜任力模块"和"合格胜任力模块"构成。前者包括"专业知识、批判性思维...
运用行为事件访谈法对样本区域16名高职院校校长进行研究,在此基础上建构我国高职院校校长胜任力"格式塔"模型。该模型由"优秀胜任力模块"和"合格胜任力模块"构成。前者包括"专业知识、批判性思维、成就导向"等11项要素,具有一定的区分、预测和鉴别功能;后者包括"全局观念、决策力、敬业精神"等11项要素,作为高职院校校长胜任校长工作的基本条件,可用作高职院校校长任职资格标准的制定依据。原始资料验证结果表明,建构的模型信度良好。
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关键词
高职院校校长
胜任力
“
格式
塔”
模型
行为事件访谈法
原文传递
高速动车组数据驱动无模型自适应控制方法
被引量：
7
6
作者
李中奇
周靓
杨辉
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期437-447,共11页
针对动车组的速度跟踪控制问题,同时考虑到现有基于模型的控制方法对系统动力学模型的依赖性,以及传统无模型自适应控制时变参数估计算法的复杂性,将改进的多输入多输出(Multiple-input multiple-output,MIMO)偏格式动态线性化无模型自...
针对动车组的速度跟踪控制问题,同时考虑到现有基于模型的控制方法对系统动力学模型的依赖性,以及传统无模型自适应控制时变参数估计算法的复杂性,将改进的多输入多输出(Multiple-input multiple-output,MIMO)偏格式动态线性化无模型自适应控制(Partial form dynamic linearization-improved model-free adaptive control,PFDL-iMFAC)方法引入到动车组自动驾驶系统中.该控制方法在无模型自适应控制的基础上,考虑滑动时间窗口,增加了可调自由度和设计灵活性,并在输入准则函数中加上对能量函数的惩罚项,减少能量损耗,为动车组的跟踪精度和节能运行提供了一种优化的方法,在满足动车组速度跟踪效果好的前提下实现节能运行.最后以CRH380A动车组为对象进行仿真实验,通过与传统无模型自适应控制对比:所提出的控制算法各动力单元速度跟踪误差在±0.2 km/h以内,加速度在±0.65 m/s^(2)以内且变化平稳,比传统无模型自适应控制方法节约9.86%的能量.
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关键词
列车自动驾驶
无
模型
自适应控制
速度跟踪
数据驱动
节能控制
偏
格式
数据
模型
下载PDF
职称材料
高速动车组数据驱动无模型自适应积分滑模预测控制
被引量：
1
7
作者
李中奇
周靓
杨辉
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期194-210,共17页
同许多复杂系统一样,动车组(Electric multiple unit,EMU)运行过程也具有多变量、强耦合以及非线性等特性,这严重影响着列控系统的性能.针对包含外部扰动的动车组自动驾驶系统,提出一种新型的多输入多输出(Multi-input-multi-output,MI...
同许多复杂系统一样,动车组(Electric multiple unit,EMU)运行过程也具有多变量、强耦合以及非线性等特性,这严重影响着列控系统的性能.针对包含外部扰动的动车组自动驾驶系统,提出一种新型的多输入多输出(Multi-input-multi-output,MIMO)数据驱动积分滑模预测控制(Integral sliding mode predictive control,ISMPC)算法.首先,该算法基于与动车组运行过程等效的全格式动态线性化(Full format dynamic linearization,FFDL)数据模型,设计一种离散积分滑模控制(Integral sliding mode control,ISMC)律.为了使系统能够获得更高的输出跟踪误差精度,利用模型预测控制(Model predictive control,MPC)代替ISMC的切换控制,进一步推导出ISMPC算法.同时,通过对FFDL数据模型的未知扰动、参数误差等不确定项进行延时估计,提升了算法的控制性能和对系统的等价描述程度.在提供两种算法的稳定性证明分析之后,以实验室配备的CRH380A型动车组仿真实验台对提出的ISMC和ISMPC算法进行仿真测试,并与其他方法进行对比,仿真结果表明ISMPC算法控制性能较好,动车组各动力单元速度跟踪误差均在±0.132 km/h以内,满足列车的跟踪精度需求;控制力和加速度分别在[-52 kN,42 kN]和±0.9249 m/s2以内且变化平稳.
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关键词
列车自动驾驶
数据驱动控制
速度跟踪
积分滑模控制
模型
预测控制
全
格式
数据
模型
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职称材料
嵌入式浏览器中布局技术研究与实现
8
作者
姚万辉
林长征
《合肥学院学报（自然科学版）》
2006年第2期47-50,共4页
布局技术为页面元素提供了更合理、完善的呈现方式.首先简要分析了布局技术的特点和在嵌入式浏览器中实现布局技术所面临的问题,然后提出了一种在嵌入式系统中实现布局技术的解决方案,最后论述了行管理算法的设计与实现.
关键词
嵌入式浏览器
布局排版
矩形
模型
可视
格式
化
模型
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职称材料
我国教育管理学学科范式形成的“格式塔”模型
被引量：
1
9
作者
蒋友梅
《教育理论与实践》
北大核心
2011年第3期14-17,共4页
基于教育管理学学科的综合性质来研究我国教育管理学的学科范式,可以把我国教育管理学的学科发展划分为三个阶段:1978年以前,教育管理学学科发展的前学科时代;1978-1992年,教育管理学学科的"对话期";1992年至今,教育管理学分...
基于教育管理学学科的综合性质来研究我国教育管理学的学科范式,可以把我国教育管理学的学科发展划分为三个阶段:1978年以前,教育管理学学科发展的前学科时代;1978-1992年,教育管理学学科的"对话期";1992年至今,教育管理学分支学科的蓬勃繁殖时期。教育管理学学科范式形成的前提是其作为一门具有教育学和管理学基因的综合性质的社会学科,它有强烈的现代学科意识,然后在其学科范式形成的动力系统的推动下,逐步形成本学科的"格式塔"的模型,即教育管理学科的本体论、认识论和方法论的优化组合。
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关键词
教育管理学
学科范式
“
格式
塔”
模型
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职称材料
基于隐格式水动力模型的庄河养殖海域污染物运动轨迹的数值模拟
10
作者
乔洋
许媛媛
+2 位作者
张明亮
姜恒志
王思源
《水资源与水工程学报》
2015年第4期73-79,共7页
基于非结构四叉树矩形网格,建立了近岸海域深度平均二维隐格式水动力数学模型,通过耦合拉格朗日粒子追踪法和粒子云团随机走动原理计算水体污染物的运动轨迹。水动力数学模型采用有限体积方法离散方程,使用Rhie-Chow的动量插值方法对同...
基于非结构四叉树矩形网格,建立了近岸海域深度平均二维隐格式水动力数学模型,通过耦合拉格朗日粒子追踪法和粒子云团随机走动原理计算水体污染物的运动轨迹。水动力数学模型采用有限体积方法离散方程,使用Rhie-Chow的动量插值方法对同位网格不合理的压力波加以抑制,并使用SIMPLEC程式导出水位校正方程。通过对"工"字型理想海湾的水动力、风与流共同作用下正方形海湾的油膜输移及扩散状况进行模拟验证后,将该模型应用于计算北黄海庄河养殖海域的水动力特性以及污染物在海中的输移过程和运动轨迹,最后给出该海域模拟期间的污染物运移规律。研究结果对庄河养殖海域的水环境管理有重要的意义。
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关键词
隐
格式
水动力
模型
粒子轨迹
四叉树网格
污染物运移
庄河养殖海域
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职称材料
题名
应用格形模型和统计方法分析两相材料宏观等效力学性质
被引量：
9
1
作者
陈永强
郑小平
姚振汉
杜庆华
机构
清华大学工程力学系
出处
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期394-402,共9页
文摘
采用格形模型和统计方法分析了三维两相材料的宏观等效力学性质 .首先建立了两相非均匀材料的力学模型和相应的格形有限元分析方法 .然后利用该方法针对六种两相材料模型 ,分别分析了材料体积比、不同空间分布和材料物理性质分布对两相材料宏观力学性质的影响 .由于使用了三维非均匀模型和自适应载荷步长的加载技术 ,该方法可以较好地模拟材料在准静态加载条件下的破坏全过程 ,所得结果可以为颗粒 (或短纤维 )
关键词
统计方法
计算力学研究
破坏过程
三维非均匀性
复合材料
格式
模型
宏观等效力学性质
三维两相材料
加载
Keywords
statistical methods, two phase material, numerical simulation, failure process, strength of material, three dimensional heterogeneity
分类号
O341 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
ROS下基于EtherCAT的串联机器人控制系统
被引量：
13
2
作者
张颖
平雪良
王晨学
仇恒坦
机构
江南大学机械工程学院江苏省食品先进制造装备技术重点实验室
出处
《传感器与微系统》
CSCD
2018年第3期106-109,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(61305016)
文摘
针对传统工业串联机器人控制系统大多面向特定对象,系统开发工作量大,可移植性差,代码复用率低等不足,提出了采用开源机器人操作系统(ROS)为平台,利用开源IgH EtherCAT主站实现控制系统和驱动器Ethercat通信,通过建立统一机器人描述格式(URDF)模型,结合moveit!提供的开源运动规划库(OMPL)进行上层运动规划,设计开发了具有开放性、可移植性和可扩展性高的机器人运动控制系统。使用快速扩展随机树(RRT)相关算法对控制系统进行试验验证,结果表明:控制系统能够有效完成运动控制并适用于其他类型的机器人。
关键词
机器人操作系统
串联机器人
ETHERCAT
统一机器人描述
格式
模型
moveit!
Keywords
robot operating system
serial robot
EtherCAT
unified robot description format model
moveit!
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
多小波变换的提升格式及其在图象编码中的应用
被引量：
1
3
作者
曾剑芬
马争鸣
机构
广州市中山大学电子系信息处理实验室
出处
《中国图象图形学报（A辑）》
CSCD
北大核心
2002年第7期704-708,共5页
文摘
在简要介绍提升格式和多小波之后 ,提出了一种新的实现多小波变换的提升格式模型 .由于这个模型主要由若干个单小波变换的提升格式搭建而成 ,因而不必自己推演提升格式的内部结构和参数 .另外 ,这个模型还可以根据实际应用的需要选用不同的单小波 .该文还给出用D9/ 7双正交 (单 )小波变换的提升格式构造的多小波变换的实例 ,并把这样构造的多小波变换应用于图象编码 ,结果表明 ,该方法可取得比常用的GHM多小波图象编码更好的效果 .
关键词
多小波变换
提升
格式
提升
格式
模型
图象编码
Keywords
Lifting scheme, Multiwavelets, Image coding
分类号
TN919.81 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
汽车导航路径规划算法研究
被引量：
5
4
作者
王运
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2017年第21期202-204,共3页
文摘
文章系统分析了汽车导航路径规划算法迪杰斯特拉和A*算法的基本原理和各自的优劣势,另分析了路径规划软件架构及导航数据格式模型,并结合汽车导航实际使用情况,阐述了导航路径规划实施的过程及策略,最终根据距离、时间、费用等权值评估模型等到用户常用的距离最短、时间最短、节油经济的可选择路线。
关键词
导航
路径规划
迪杰斯特拉
数据
格式
模型
权值评估
模型
Keywords
Navigation
Path planning
Dijkstra
Data format model
weight assessment model
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于行为事件访谈法的高职院校校长胜任力模型研究
被引量：
16
5
作者
李德方
机构
江苏省职业技术教育科学研究中心
出处
《中国高教研究》
CSSCI
北大核心
2015年第7期96-101,共6页
基金
全国教育科学规划2012年度教育部重点课题"基于行为事件访谈法的职业院校校长胜任力模型研究"(项目编号:DJA120286)的研究成果
文摘
运用行为事件访谈法对样本区域16名高职院校校长进行研究,在此基础上建构我国高职院校校长胜任力"格式塔"模型。该模型由"优秀胜任力模块"和"合格胜任力模块"构成。前者包括"专业知识、批判性思维、成就导向"等11项要素,具有一定的区分、预测和鉴别功能;后者包括"全局观念、决策力、敬业精神"等11项要素,作为高职院校校长胜任校长工作的基本条件,可用作高职院校校长任职资格标准的制定依据。原始资料验证结果表明,建构的模型信度良好。
关键词
高职院校校长
胜任力
“
格式
塔”
模型
行为事件访谈法
Keywords
higher vocational college presidents
competency
Competency Gestalt Model
Behavior Event Interview（BE1）
分类号
G717.12 [文化科学—职业技术教育学]
原文传递
题名
高速动车组数据驱动无模型自适应控制方法
被引量：
7
6
作者
李中奇
周靓
杨辉
机构
华东交通大学电气与自动化工程学院
华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室
出处
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期437-447,共11页
基金
国家自然科学基金(61991404,52162048,62003138)
国家重点研发计划重点专项(2020YFB1713703)
江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20213BCJ22002)资助。
文摘
针对动车组的速度跟踪控制问题,同时考虑到现有基于模型的控制方法对系统动力学模型的依赖性,以及传统无模型自适应控制时变参数估计算法的复杂性,将改进的多输入多输出(Multiple-input multiple-output,MIMO)偏格式动态线性化无模型自适应控制(Partial form dynamic linearization-improved model-free adaptive control,PFDL-iMFAC)方法引入到动车组自动驾驶系统中.该控制方法在无模型自适应控制的基础上,考虑滑动时间窗口,增加了可调自由度和设计灵活性,并在输入准则函数中加上对能量函数的惩罚项,减少能量损耗,为动车组的跟踪精度和节能运行提供了一种优化的方法,在满足动车组速度跟踪效果好的前提下实现节能运行.最后以CRH380A动车组为对象进行仿真实验,通过与传统无模型自适应控制对比:所提出的控制算法各动力单元速度跟踪误差在±0.2 km/h以内,加速度在±0.65 m/s^(2)以内且变化平稳,比传统无模型自适应控制方法节约9.86%的能量.
关键词
列车自动驾驶
无
模型
自适应控制
速度跟踪
数据驱动
节能控制
偏
格式
数据
模型
Keywords
Automatic train operation
model-free adaptive control
velocity tracking
data-driven
energy saving control
partial format data model
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U284.48 [自动化与计算机技术—控制科学与工程]
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职称材料
题名
高速动车组数据驱动无模型自适应积分滑模预测控制
被引量：
1
7
作者
李中奇
周靓
杨辉
机构
华东交通大学电气与自动化工程学院
轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室
出处
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期194-210,共17页
基金
国家自然科学基金(61991404,52162048,62003138)
江西省主要学科学术和技术带头人培养项目(20213BCJ22002)
流程工业综合自动化国家重点实验室开放基金(2022-KF-21-03)资助。
文摘
同许多复杂系统一样,动车组(Electric multiple unit,EMU)运行过程也具有多变量、强耦合以及非线性等特性,这严重影响着列控系统的性能.针对包含外部扰动的动车组自动驾驶系统,提出一种新型的多输入多输出(Multi-input-multi-output,MIMO)数据驱动积分滑模预测控制(Integral sliding mode predictive control,ISMPC)算法.首先,该算法基于与动车组运行过程等效的全格式动态线性化(Full format dynamic linearization,FFDL)数据模型,设计一种离散积分滑模控制(Integral sliding mode control,ISMC)律.为了使系统能够获得更高的输出跟踪误差精度,利用模型预测控制(Model predictive control,MPC)代替ISMC的切换控制,进一步推导出ISMPC算法.同时,通过对FFDL数据模型的未知扰动、参数误差等不确定项进行延时估计,提升了算法的控制性能和对系统的等价描述程度.在提供两种算法的稳定性证明分析之后,以实验室配备的CRH380A型动车组仿真实验台对提出的ISMC和ISMPC算法进行仿真测试,并与其他方法进行对比,仿真结果表明ISMPC算法控制性能较好,动车组各动力单元速度跟踪误差均在±0.132 km/h以内,满足列车的跟踪精度需求;控制力和加速度分别在[-52 kN,42 kN]和±0.9249 m/s2以内且变化平稳.
关键词
列车自动驾驶
数据驱动控制
速度跟踪
积分滑模控制
模型
预测控制
全
格式
数据
模型
Keywords
Train automatic driving
data-driven control
speed tracking
integral sliding mode control(ISMC)
model predictive control(MPC)
full format data model
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
U284.48 [交通运输工程—载运工具运用工程]
TP273 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
嵌入式浏览器中布局技术研究与实现
8
作者
姚万辉
林长征
机构
合肥学院教育系
中国科学技术大学软件学院
出处
《合肥学院学报（自然科学版）》
2006年第2期47-50,共4页
文摘
布局技术为页面元素提供了更合理、完善的呈现方式.首先简要分析了布局技术的特点和在嵌入式浏览器中实现布局技术所面临的问题,然后提出了一种在嵌入式系统中实现布局技术的解决方案,最后论述了行管理算法的设计与实现.
关键词
嵌入式浏览器
布局排版
矩形
模型
可视
格式
化
模型
Keywords
embedded browser
layout
box model
visual formatting model
分类号
TP316 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
我国教育管理学学科范式形成的“格式塔”模型
被引量：
1
9
作者
蒋友梅
机构
华中科技大学教育科学研究院
出处
《教育理论与实践》
北大核心
2011年第3期14-17,共4页
文摘
基于教育管理学学科的综合性质来研究我国教育管理学的学科范式,可以把我国教育管理学的学科发展划分为三个阶段:1978年以前,教育管理学学科发展的前学科时代;1978-1992年,教育管理学学科的"对话期";1992年至今,教育管理学分支学科的蓬勃繁殖时期。教育管理学学科范式形成的前提是其作为一门具有教育学和管理学基因的综合性质的社会学科,它有强烈的现代学科意识,然后在其学科范式形成的动力系统的推动下,逐步形成本学科的"格式塔"的模型,即教育管理学科的本体论、认识论和方法论的优化组合。
关键词
教育管理学
学科范式
“
格式
塔”
模型
Keywords
educational management
subject paradigm
＂Gestalt＂ model
分类号
G46 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
基于隐格式水动力模型的庄河养殖海域污染物运动轨迹的数值模拟
10
作者
乔洋
许媛媛
张明亮
姜恒志
王思源
机构
大连海洋大学海洋科技与环境学院
国家海洋环境监测中心
出处
《水资源与水工程学报》
2015年第4期73-79,共7页
基金
大连市科学技术基金项目(2013J21DW009)
辽宁省高等学校优秀人才成长计划项目(LJQ2013077)
+1 种基金
辽宁省自然科学基金优秀人才培育项目(2014020148)
辽宁省首批博士后集聚工程项目(2011921018)
文摘
基于非结构四叉树矩形网格,建立了近岸海域深度平均二维隐格式水动力数学模型,通过耦合拉格朗日粒子追踪法和粒子云团随机走动原理计算水体污染物的运动轨迹。水动力数学模型采用有限体积方法离散方程,使用Rhie-Chow的动量插值方法对同位网格不合理的压力波加以抑制,并使用SIMPLEC程式导出水位校正方程。通过对"工"字型理想海湾的水动力、风与流共同作用下正方形海湾的油膜输移及扩散状况进行模拟验证后,将该模型应用于计算北黄海庄河养殖海域的水动力特性以及污染物在海中的输移过程和运动轨迹,最后给出该海域模拟期间的污染物运移规律。研究结果对庄河养殖海域的水环境管理有重要的意义。
关键词
隐
格式
水动力
模型
粒子轨迹
四叉树网格
污染物运移
庄河养殖海域
Keywords
implicit hydrodynamic model
particles trajectory
quadtree rectangular grid
pollutant transport
Zhuanghe breeding sea area
分类号
TV21 [水利工程—水文学及水资源]
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职称材料
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操作
1
应用格形模型和统计方法分析两相材料宏观等效力学性质
陈永强
郑小平
姚振汉
杜庆华
《固体力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001
9
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职称材料
2
ROS下基于EtherCAT的串联机器人控制系统
张颖
平雪良
王晨学
仇恒坦
《传感器与微系统》
CSCD
2018
13
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职称材料
3
多小波变换的提升格式及其在图象编码中的应用
曾剑芬
马争鸣
《中国图象图形学报（A辑）》
CSCD
北大核心
2002
1
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职称材料
4
汽车导航路径规划算法研究
王运
《汽车实用技术》
2017
5
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职称材料
5
基于行为事件访谈法的高职院校校长胜任力模型研究
李德方
《中国高教研究》
CSSCI
北大核心
2015
16
原文传递
6
高速动车组数据驱动无模型自适应控制方法
李中奇
周靓
杨辉
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
7
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职称材料
7
高速动车组数据驱动无模型自适应积分滑模预测控制
李中奇
周靓
杨辉
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
8
嵌入式浏览器中布局技术研究与实现
姚万辉
林长征
《合肥学院学报（自然科学版）》
2006
0
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职称材料
9
我国教育管理学学科范式形成的“格式塔”模型
蒋友梅
《教育理论与实践》
北大核心
2011
1
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职称材料
10
基于隐格式水动力模型的庄河养殖海域污染物运动轨迹的数值模拟
乔洋
许媛媛
张明亮
姜恒志
王思源
《水资源与水工程学报》
2015
0
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