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公交车调度的模型
被引量：
3
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作者
徐付霞
董永权
《大学数学》
2003年第3期39-42,共4页
建模思想注重理论联系实际 .从求各时间段的最大断面客容量出发 ,考虑到满载率不应超过1 2 0 %及其它实际需求 ,求出了最小车辆数和一个可行的最优发车时刻表 .
关键词
最大
断面
客容量
时刻表
公交车
调度
模型
满载率
下载PDF
职称材料
题名
公交车调度的模型
被引量：
3
1
作者
徐付霞
董永权
机构
唐山师范学院数学系
出处
《大学数学》
2003年第3期39-42,共4页
文摘
建模思想注重理论联系实际 .从求各时间段的最大断面客容量出发 ,考虑到满载率不应超过1 2 0 %及其它实际需求 ,求出了最小车辆数和一个可行的最优发车时刻表 .
关键词
最大
断面
客容量
时刻表
公交车
调度
模型
满载率
Keywords
maximum break passenger capacity
timetable
model
分类号
U492.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TB114.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公交车调度的模型
徐付霞
董永权
《大学数学》
2003
3
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参考文献
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