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等强条件下集料级配对煤矸石集料混凝土工作性与强度影响 被引量:7
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作者 周梅 牟爽 王强 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1529-1534,共6页
利用自燃煤矸石等质量取代天然砂、石配制煤矸石集料混凝土,确定煤矸石集料混凝土最大密度曲线公式指数。试验中用最大密度曲线公式确定各组煤矸石集料的颗粒级配范围,n值分别选取0.44、0.47、0.50、0.53、0.56、0.59、0.62、0.65和0.6... 利用自燃煤矸石等质量取代天然砂、石配制煤矸石集料混凝土,确定煤矸石集料混凝土最大密度曲线公式指数。试验中用最大密度曲线公式确定各组煤矸石集料的颗粒级配范围,n值分别选取0.44、0.47、0.50、0.53、0.56、0.59、0.62、0.65和0.68。通过试验探讨等强度等级下(C25)n值对煤矸石集料混凝土拌合物工作性及硬化强度的影响及其变化规律。结果表明:当n=0.63时,在保持拌合物粘聚性和保水性能良好的前提下,既实现了预拌混凝土大流动性的目标(H>160 mm),又保证了硬化混凝土强度最高。研究结果为进一步探索集料级配对煤矸石集料混凝土性能影响提供了初步基础。 展开更多
关键词 自燃煤矸石 最大密度曲线 集料级配 工作性 强度
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沥青混合料级配理论分析与探讨 被引量:3
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作者 陈鸿 《城市道桥与防洪》 2009年第8期191-194,共4页
沥青混合料的路用性能与其级配组成密切相关,该文结合已有的研究成果,在分析国内外现有的级配设计理论和方法的基础上,对我国常用的AC-13级配和AC-20级配进行评价,提出其级配设计的改进意见,为设计合理的级配提供必要的参考。
关键词 沥青混合料 级配理论 最大密度曲线 Superpave级配 贝雷法
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再生沥青混合料级配优化设计 被引量:4
3
作者 樊旭英 李印冬 +1 位作者 李章珍 李婷 《公路与汽运》 2018年第4期62-65,共4页
为改善再生沥青混合料的使用性能,运用最大密度曲线和贝雷法比较AC-20的4种设计级配AC20-1、AC20-2、AC20-3、AC20-4的级配设置范围、密度、间隙率和贝雷法检验指标CA、FAC、FAF,结果表明,4种级配与n=0.45时各孔径通过率的方差大小依次... 为改善再生沥青混合料的使用性能,运用最大密度曲线和贝雷法比较AC-20的4种设计级配AC20-1、AC20-2、AC20-3、AC20-4的级配设置范围、密度、间隙率和贝雷法检验指标CA、FAC、FAF,结果表明,4种级配与n=0.45时各孔径通过率的方差大小依次为AC20-3>AC20-4>AC20-2>AC20-1,AC20-3和AC20-4的方差过大,且只有AC20-2和AC20-3满足贝雷法的3个检验指标要求;对AC20-1和AC20-2进行马歇尔和浸水马歇尔试验,结果显示,AC20-1的毛体积密度大于AC20-2,AC20-2的骨架结构和水稳定性优于AC20-1。综合考虑,推荐AC20-2为再生沥青混合料设计及配。 展开更多
关键词 公路 再生沥青混合料 级配设计 贝雷法 最大密度曲线
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预拌混凝土配合比设计中骨料级配的优化方法研究 被引量:3
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作者 彭浩 宋少民 《商品混凝土》 2014年第4期28-30,52,共4页
随着我国工程建设的大规模开展,砂石资源消耗量巨大。优质天然骨料资源已日渐匮乏,而人工砂石从总体上看,质量仍较差,混凝土企业广泛使用的多是一些低品质的骨料。其中配合比设计时粗细骨料比例不合理会造成骨料整体上没有达到相对最佳... 随着我国工程建设的大规模开展,砂石资源消耗量巨大。优质天然骨料资源已日渐匮乏,而人工砂石从总体上看,质量仍较差,混凝土企业广泛使用的多是一些低品质的骨料。其中配合比设计时粗细骨料比例不合理会造成骨料整体上没有达到相对最佳的状态,对新拌混凝土的工作性产生不良影响,同时降低耐久性以及经济性。因此,为了保证混凝土质量,需要寻求一种科学、实用的方法确定砂石合理比例,实现对混凝土骨料整体级配的优化。在本研究中,利用最大密度曲线,粗糙度—工作性因子优化和评价混凝土骨料的级配。试验研究结果表明,此技术效果好,具有工程应用价值。 展开更多
关键词 最大密度曲线 粗糙度因子 工作性因子 配合比设计 骨料级配优化
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级配理论的应用研究 被引量:3
5
作者 李昆 《青海交通科技》 2017年第5期74-77,共4页
通过对级配理论历史发展的回顾,介绍了不同时期的各种理论包括n法,粒子干涉理论,i法,k法,superpave法及贝雷法,分析了级配理论的发展由早期追求密实度的密实—悬浮型向现代交通条件要求下的骨架-密实型转变。
关键词 道路工程 级配理论 最大密度曲线 骨架—密实
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基于灰色关联分析的煤矸石集料级配影响因素研究 被引量:1
6
作者 汪振双 赵宁 《数学的实践与认识》 北大核心 2015年第11期109-114,共6页
为了对煤矸石集料级配作用进行深入研究,采取煤矸石集料空隙率作为评价指标.试验采用粒径0.16~26.5mm的集料,采用最大密度曲线公式确定煤矸石集料的颗粒级配范围,通过调整最大密度曲线n值,确定集料中各粒径组的比例,结合集料的空隙率,... 为了对煤矸石集料级配作用进行深入研究,采取煤矸石集料空隙率作为评价指标.试验采用粒径0.16~26.5mm的集料,采用最大密度曲线公式确定煤矸石集料的颗粒级配范围,通过调整最大密度曲线n值,确定集料中各粒径组的比例,结合集料的空隙率,运用灰色关联分析各粒径组比例对集料空隙率的影响.研究结果 表明:煤矸石粗集料对空隙率的影响大于煤矸石细集料的影响,当n=0.56时,煤矸石集料的空隙率最小,粗集料的骨架作用和细集料的支承作用最好. 展开更多
关键词 煤矸石集料 级配 空隙率 最大密度曲线 灰色关联分析
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级配理论应用研究 被引量:47
7
作者 陈忠达 袁万杰 郑东启 《重庆交通学院学报》 2005年第4期44-48,共5页
在对最大密度曲线理论和粒子干涉理论及相关级配算法研究的基础上,提出了变i法及相应算法.通过变i法计算的集料级配与规范中AC-16、SMA-16、Sup-12 5级配和以粒子干涉理论为依据设计的多级嵌挤密实结构级配的比较,给出了满足AC-16、SMA... 在对最大密度曲线理论和粒子干涉理论及相关级配算法研究的基础上,提出了变i法及相应算法.通过变i法计算的集料级配与规范中AC-16、SMA-16、Sup-12 5级配和以粒子干涉理论为依据设计的多级嵌挤密实结构级配的比较,给出了满足AC-16、SMA-16和Sup-12 5级配的相应i值范围,并结合工程实例对变i法在AC-16型沥青混合料设计中的应用进行了检验.结果显示,利用该方法设计的级配,较好的满足了设计要求.同时也说明变i法能较好的适应我国沥青混合料级配采用方孔筛的划分标准及不同沥青混合料类型的级配设计要求. 展开更多
关键词 变I法 最大密度曲线理论 粒子干涉理论 级配设计 沥青混合料
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矿料级配设计理论的研究现状与发展趋势 被引量:41
8
作者 王立久 刘慧 《公路》 北大核心 2008年第1期170-175,共6页
简述了以Fuller最大密度曲线理论为基础发展起来的n法、I法、变I法、k法、变k法、折断级配算法等级配算法的优缺点和以粒子干涉理论为基础发展起来的间断级配算法的优缺点。阐述了不同排列方式下颗粒堆积特性与填充特性,说明了集料密排... 简述了以Fuller最大密度曲线理论为基础发展起来的n法、I法、变I法、k法、变k法、折断级配算法等级配算法的优缺点和以粒子干涉理论为基础发展起来的间断级配算法的优缺点。阐述了不同排列方式下颗粒堆积特性与填充特性,说明了集料密排方式的非单一性。同时根据高等级路面对沥青混合料路用性能的要求,指出了多级嵌挤骨架型沥青混合料的矿料级配设计是沥青混合料矿料级配设计理论的发展趋势,指出了矿料级配设计从实践到理论的发展,对沥青路面结构材料的发展具有重要的意义。 展开更多
关键词 道路工程 级配设计 嵌挤骨架 最大密度曲线理论 粒子干涉理论 分形理论
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对树脂混凝土集料级配的研究 被引量:13
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作者 周梅 刘海卿 武晓光 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2001年第6期770-772,共3页
把树脂混凝土集料级配变化的实测结果与最大密度曲线理论结合起来,对树脂混凝土集料的选择进行了系统分析研究,经试验研究证明,树脂混凝土集料在实际应用中,最大密度曲线的指数不是固定的0.5,而是0.65,即找到了适合树脂混凝土集料选择... 把树脂混凝土集料级配变化的实测结果与最大密度曲线理论结合起来,对树脂混凝土集料的选择进行了系统分析研究,经试验研究证明,树脂混凝土集料在实际应用中,最大密度曲线的指数不是固定的0.5,而是0.65,即找到了适合树脂混凝土集料选择的最大密度n幂曲线公式。为有关部门制订相应规范做了一些基础工作,也能起到参考作用。 展开更多
关键词 树脂混凝土 最大密度曲线理论 集料级配
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基于变i法理论的级配组成设计方法 被引量:10
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作者 彭波 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2005年第5期751-754,共4页
在对最大密度曲线理论和粒子干涉理论及相关级配算法研究的基础上,提出了变i法及相应算法.通过变i法计算的集料级配与规范中AC-16,SM A-16级配和以粒子干涉理论为依据设计的嵌挤密实结构级配的比较,给出了满足AC-16和SM A-16级配的相应... 在对最大密度曲线理论和粒子干涉理论及相关级配算法研究的基础上,提出了变i法及相应算法.通过变i法计算的集料级配与规范中AC-16,SM A-16级配和以粒子干涉理论为依据设计的嵌挤密实结构级配的比较,给出了满足AC-16和SM A-16级配的相应i值范围.结果表明:变i法的提出既考虑了各级粒径以1/2递减的情况,又考虑了各粒级不以1/2递减的级数计算情况,较好地适应了我国沥青混合料级配采用方孔筛的划分标准,更适于沥青混合料级配计算;对AC型及SM A型沥青混合料,给出了各自适宜的i值取值范围;以粒子干涉理论为依据设计的级配与变i法计算的级配相吻合,表明采用变i法设计嵌挤密实结构级配是可行的;路用性能试验结果表明利用变i法理论调整后的沥青混合料具有较高的使用品质,适宜作高等级公路沥青面层. 展开更多
关键词 变I法 最大密度曲线理论 粒子干涉理论 级配设计 沥青混合料
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规划求解在石屑混凝土集料级配中的应用研究 被引量:3
11
作者 丁新榜 谭世霖 +1 位作者 蒋雪琴 周启源 《广东公路交通》 2011年第3期49-51,共3页
以最大密度曲线理论为依据,利用规划求解方法对石屑混凝土集料级配进行优化设计,并检验了优化后集料级配在石屑混凝土中的应用效果。研究结果表明,规划求解不但求解速度快、精度高、操作简单、求解变量多、调整参数易、适用范围广,并且... 以最大密度曲线理论为依据,利用规划求解方法对石屑混凝土集料级配进行优化设计,并检验了优化后集料级配在石屑混凝土中的应用效果。研究结果表明,规划求解不但求解速度快、精度高、操作简单、求解变量多、调整参数易、适用范围广,并且由它优化的集料级配能使石屑混凝土的工作性能更好、抗压强度更高、抗氯离子渗透性能更强。 展开更多
关键词 石屑混凝土 集料级配 规划求解 最大密度曲线理论
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高性能RAP料配合比设计 被引量:4
12
作者 宋金华 姬玉平 +2 位作者 刘志蕾 张雪松 倪东绪 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第6期38-47,共10页
对比分析了振动压实和重型击实成型方式下,级配RAP料物理、力学特性,研究表明使用振动压实的方法更能够代表实际的压实效果。采用粒子干涉理论对粗集料级配进行了优化,采用最大密度曲线理论Ⅰ法对细集料进行了优化,通过变化粗细集料比例... 对比分析了振动压实和重型击实成型方式下,级配RAP料物理、力学特性,研究表明使用振动压实的方法更能够代表实际的压实效果。采用粒子干涉理论对粗集料级配进行了优化,采用最大密度曲线理论Ⅰ法对细集料进行了优化,通过变化粗细集料比例,以最大干密度与强度双优化指标优选级配,初步提出具有优良物理力学特性的级配。在此基础上,进一步深入研究筛孔通过率对级配RAP料力学性能的影响规律,并以力学性能最优为原则,提出了基于振动成型的级配RAP料骨架密实级配。以劈裂强度为指标,提出了以长度为2.5 cm,掺量为1‰的仿钢纤维(PPTF)作为高性能RAP料的增强纤维。 展开更多
关键词 道路工程 高性能RAP料 配合比设计 粒子干涉理论 最大密度曲线理论Ⅰ法
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矿质混合料级配理论分析及组成设计方法研究 被引量:3
13
作者 郑东辉 《黑龙江交通科技》 2018年第8期6-7,共2页
分析了最大密度曲线和粒子干涉两大矿质混合料级配理论,并对富勒(W.B.Fuller)理论、泰波理论、我国规范所采用的连续级配理论以及魏矛斯(G.A.Wegmouth)粒子干涉理论的原理和应用范围进行了深入探讨。采用数解法、图解法、计算机求解法... 分析了最大密度曲线和粒子干涉两大矿质混合料级配理论,并对富勒(W.B.Fuller)理论、泰波理论、我国规范所采用的连续级配理论以及魏矛斯(G.A.Wegmouth)粒子干涉理论的原理和应用范围进行了深入探讨。采用数解法、图解法、计算机求解法以及正规方程法可进行矿质混合料配比设计。 展开更多
关键词 最大密度曲线理论 级配指数 粒子干涉理论 矿质混合料 合成级配
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浅析矿料级配设计方法
14
作者 陈维英 《四川建材》 2013年第2期122-123,共2页
级配设计的理论依据主要有最大密度曲线理论、粒子干涉理论和分形理论。本文简述了以最大密度曲线理论为基础的n法、i法、K法,美国Superpave设计方法及贝雷法的矿料级配设计方法及其优缺点,并且指出了未来沥青混合料级配设计理论的发展... 级配设计的理论依据主要有最大密度曲线理论、粒子干涉理论和分形理论。本文简述了以最大密度曲线理论为基础的n法、i法、K法,美国Superpave设计方法及贝雷法的矿料级配设计方法及其优缺点,并且指出了未来沥青混合料级配设计理论的发展趋势。 展开更多
关键词 最大密度曲线理论 n法 i法 K法 Su-perpave设计方法 贝雷法
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