期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
非洲猪瘟舆情对我国猪肉价格波动的时变冲击研究 被引量：3
1
作者 谭莹 王绪宁 《南方农村》 2021年第1期22-29,36,共9页
由非洲猪瘟所引发的恐慌等舆情对猪肉价格波动周期及供给产生了重要的影响。本文采用2017年至2019年的周度样本数据,构建GM(1,1)模型,通过非洲猪瘟百度搜索指数代表舆情和猪肉价格构建时变参数的向量自回归模型,考察舆情对猪肉价格波动... 由非洲猪瘟所引发的恐慌等舆情对猪肉价格波动周期及供给产生了重要的影响。本文采用2017年至2019年的周度样本数据,构建GM(1,1)模型,通过非洲猪瘟百度搜索指数代表舆情和猪肉价格构建时变参数的向量自回归模型,考察舆情对猪肉价格波动的冲击。结果显示,舆情在不同时期对猪肉价格波动的冲击方向是不同的,从中短期来看,舆情对猪肉价格波动的影响主要是正向的,而从长期来看,舆情对猪肉价格波动的冲击主要是负向的,随时间发展冲击效应是逐渐减弱的。 展开更多
关键词 非洲猪瘟 舆情关注度 猪肉价格 时变冲击
下载PDF
我国金融市场价格变动对人民币汇率的时变冲击——基于TVP-VAR模型的实证研究 被引量：3
2
作者 赵锡军 姚玥悦 《吉林大学社会科学学报》 CSSCI 北大核心 2018年第2期84-92,共9页
运用TVP-VAR模型对2005年汇率改革以后我国债券市场、货币市场、股票市场价格对人民币汇率的时变影响进行实证研究。研究发现,三个金融子市场对人民币汇率的影响呈现出典型的时变特征,随着汇率改革的不断推进与深化,金融市场价格变化对... 运用TVP-VAR模型对2005年汇率改革以后我国债券市场、货币市场、股票市场价格对人民币汇率的时变影响进行实证研究。研究发现,三个金融子市场对人民币汇率的影响呈现出典型的时变特征,随着汇率改革的不断推进与深化,金融市场价格变化对人民币汇率的冲击影响呈现出不断增强的趋势。因此,逐步开放我国金融市场,加强金融子市场的风险管理,对于维护金融稳定、有效防范汇率风险和稳步推动汇率市场化改革,都有着重要的意义。 展开更多
关键词 人民币汇率 金融市场 债券市场 货币市场 股票市场 时变冲击 TVP-VAR模型
原文传递
重大突发事件不确定性对经济需求侧增长的时变冲击测度研究——基于TVP-SV-VAR模型的实证分析 被引量：2
3
作者 陈璇璇 张旭 胡晨沛 《南京财经大学学报》 CSSCI 2021年第2期1-12,共12页
基于我国宏观经济内外部运行环境不确定性明显提高的事实,利用熵权法构建2000年1月以来月度重大突发事件不确定性指数,在此基础之上,运用带有随机波动的时变参数向量自回归模型(TVP-SV-VAR)对突发事件与我国需求侧消费、投资、出口“三... 基于我国宏观经济内外部运行环境不确定性明显提高的事实,利用熵权法构建2000年1月以来月度重大突发事件不确定性指数,在此基础之上,运用带有随机波动的时变参数向量自回归模型(TVP-SV-VAR)对突发事件与我国需求侧消费、投资、出口“三驾马车”之间的时变关系展开研究。等间隔脉冲响应结果显示,重大突发事件不确定性对我国经济需求侧增长冲击具有明显时变性特征,不同阶段冲击大小存在一定差异,近年来冲击波动有所减小;分领域看,出口受到不确定的冲击最大,投资次之,消费受到的冲击相对最小。时点脉冲响应结果显示,新冠肺炎疫情对我国内需增长造成明显冲击,冲击程度大于非典型肺炎疫情和2008年国际金融危机;在稳外贸政策支撑下,新冠肺炎疫情对出口的冲击小于国际金融危机。基于新冠肺炎疫情带来的冲击结果,从需求侧视角为后疫情时代中国经济增长提供政策建议。 展开更多
关键词 重大突发事件不确定性指数 TVP-SV-VAR模型 时变冲击 脉冲响应 需求侧增长
下载PDF
时变乘数效应与改革开放以来中国财政政策效果测定 被引量：31
4
作者 陈创练 郑挺国 姚树洁 《经济研究》 CSSCI 北大核心 2019年第12期38-53,共16页
财政政策效果测定历来是国家政策制定与改革关注的重点。本文基于约束的VAR模型提出了具有微观基础的财政政策时变乘数指标,并分解测算了改革开放以来中国财政支出和政府融资的时变冲击乘数、时变累积乘数以及时变现值乘数。同时,结合... 财政政策效果测定历来是国家政策制定与改革关注的重点。本文基于约束的VAR模型提出了具有微观基础的财政政策时变乘数指标,并分解测算了改革开放以来中国财政支出和政府融资的时变冲击乘数、时变累积乘数以及时变现值乘数。同时,结合中国实际,通过一个理论模型分析了财政政策的乘数效应及其影响因素。研究结果表明,政府投资乘数呈减弱趋势,政府消费乘数亦呈小幅下降态势。政府税收乘数显著为负且相对较为稳定,但债务发行乘数呈明显下降趋势,并于2006年起由正转负。基于模型校准和经验分析可知,目前政策当局依然可通过增加消费性支出促进经济增长;但是,需要管控政府投资规模,因为随政府投资产出弹性下降和规模扩大,政府投资乘数急速下滑势必削弱财政政策效果。同时,由于中国税收并未引发大规模挤占效应,因此目前税收格局相对合理。此外,鉴于当前债务发行存在负经济增长效应,表明政策当局仍需重点盯住和管控债务规模。在此基础上,结合微观主体流动性约束强弱和结构性参数走向,本文提出了增强财政政策效果的对策建议。 展开更多
关键词 时变乘数 财政政策效果 时变冲击乘数 时变累积乘数 时变现值乘数
原文传递
中国宏观经济不确定性的时变冲击效应 被引量：8
5
作者 金春雨 张德园 《首都经济贸易大学学报》 CSSCI 北大核心 2019年第4期12-22,共11页
提取大量宏观经济变量的不确定性成分,合成中国宏观经济不确定性(EU)指标,运用TVP-VAR-SV模型实证分析中国宏观经济不确定性对中国宏观经济的时变影响效应。结果显示:中国宏观经济不确定性具有反周期性特征,其高不确定性时期主要体现在1... 提取大量宏观经济变量的不确定性成分,合成中国宏观经济不确定性(EU)指标,运用TVP-VAR-SV模型实证分析中国宏观经济不确定性对中国宏观经济的时变影响效应。结果显示:中国宏观经济不确定性具有反周期性特征,其高不确定性时期主要体现在1997年亚洲金融危机后期(1998Q4—1991Q1)、2008年全球金融危机(2008Q1—2009Q1)以及2015—2016年经济下行(2015Q3—2017Q1)三个时期。中国宏观经济不确定性具有明显的时变冲击效应,且中国宏观经济不确定性对利率、CPI和GDP产生了负向冲击效应,引起利率、CPI和GDP的下降,这与“不确定性是经济衰退的重要驱动因素”的观点相一致。 展开更多
关键词 宏观经济 不确定性 实物期权效应 预防储蓄效应 时变冲击效应
下载PDF
外滚道剥落的高速轴承转子非线性系统及其振动响应分析 被引量：4
6
作者 谢聪 郝丽娜 +2 位作者 邓松 钱东升 华林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期262-269,共8页
为了建立符合工程实际的外滚道剥落高速轴承转子系统动力学模型,将滚道剥落引起的时变位移和时变冲击激励、油膜时变刚度和时变阻尼、钢球与滚道时变接触刚度和时变接触角、时变接触力等非线性因素综合考虑,结合JONES的高速球轴承动力... 为了建立符合工程实际的外滚道剥落高速轴承转子系统动力学模型,将滚道剥落引起的时变位移和时变冲击激励、油膜时变刚度和时变阻尼、钢球与滚道时变接触刚度和时变接触角、时变接触力等非线性因素综合考虑,结合JONES的高速球轴承动力学模型建立了外滚道剥落的高速轴承转子系统非线性动力学模型。基于该模型研究了剥落尺寸和转速变化时轴承转子系统的振动响应变化规律,研究结果表明符合工程实际的滚动轴承转子系统动力学模型具有重要应用价值。 展开更多
关键词 外滚道剥落 高速轴承转子系统 时变位移 时变冲击激励 振动响应
下载PDF
轴向时变冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲研究 被引量：2
7
作者 韩大伟 王安稳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期181-185,共5页
基于应力波理论,用半解析半数值方法对轴向时变冲击载荷作用下的直杆进行研究,给出了一种利用压应力波前附加约束条件求解轴向时变载荷作用下直杆弹性动力屈曲问题的方法。以三角脉冲载荷作用下的直杆为例,对其临界屈曲长度、初始屈曲... 基于应力波理论,用半解析半数值方法对轴向时变冲击载荷作用下的直杆进行研究,给出了一种利用压应力波前附加约束条件求解轴向时变载荷作用下直杆弹性动力屈曲问题的方法。以三角脉冲载荷作用下的直杆为例,对其临界屈曲长度、初始屈曲模态和动力特征参数进行了求解,探讨了脉冲载荷峰值和载荷持续时间对临界屈曲长度和屈曲模态的影响。总结了三角脉冲载荷作用下直杆弹性动力屈曲的规律,并与阶跃载荷作用下的情况进行对比分析,结果与之前文献研究结果吻合良好。 展开更多
关键词 动力屈曲 弹性直杆 时变冲击载荷 临界屈曲长度 应力波
下载PDF
大范围变速运动时变冲击面载荷作用下板架结构冲击响应分析
8
作者 陈志坚 艾海峰 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第5期533-538,共6页
针对板架结构上的大范围变速运动时变载荷冲击作用问题进行研究,运用微小时段内冲量等效的原理,推导出将大范围变速运动时变载荷转化成若干个"载荷经过小区域"上的非移动载荷的计算公式,给出了载荷等效的误差估计与控制公式,... 针对板架结构上的大范围变速运动时变载荷冲击作用问题进行研究,运用微小时段内冲量等效的原理,推导出将大范围变速运动时变载荷转化成若干个"载荷经过小区域"上的非移动载荷的计算公式,给出了载荷等效的误差估计与控制公式,在此基础上进一步提出了对板架结构进行冲击响应分析的有限元建模方法。基于该方法,计算了一个冲击载荷在1.6s内移动32m的板架结构冲击响应问题。发现:受"大范围变速运动载荷"作用结构的响应,在时间域上可分为3区域:载荷到达前的响应、载荷经过时响应、载荷经过后响应。3时段响应中,以载荷经过时响应为最大,但历时最短。 展开更多
关键词 时变冲击载荷 大范围变速运动 有限元离散 板架结构 冲击响应
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部