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聚氨酯木器面漆层间附着问题的探讨 被引量:4
1
作者 周罕 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期61-65,共5页
通过模拟施工现场的操作方式,考察了影响聚氨酯木器面漆层间附着的因素:涂层间有无机械打磨,羟基树脂的有效用羟基,涂层间涂装间隔时间,n(—NCO)∶n(—OH)不同配比,环境温度的变化以及助剂的使用等,讨论了通过改善施工方式和选择有效用... 通过模拟施工现场的操作方式,考察了影响聚氨酯木器面漆层间附着的因素:涂层间有无机械打磨,羟基树脂的有效用羟基,涂层间涂装间隔时间,n(—NCO)∶n(—OH)不同配比,环境温度的变化以及助剂的使用等,讨论了通过改善施工方式和选择有效用羟基树脂以改善聚氨酯木器面漆涂层间附着的问题。 展开更多
关键词 机械打磨 有效用羟基 涂装间隔时间 施工配比 温度变化
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东敢水库砌石坝除险加固水泥灌浆材料及其配比 被引量:1
2
作者 周立新 《人民珠江》 2003年第2期36-38,共3页
针对上林东敢水库大坝渗漏的具体情况 ,为搞好水库除险加固工程的施工 ,进行室内水泥灌浆材料及施工配合比的试验 ,选定适合工程的水泥灌浆材料及施工配比。这对提高岩溶地区水库水泥灌浆材料的抗渗能力与抗侵 (溶 )
关键词 东敢水库 砌石坝 除险加固 水泥灌浆材料 施工配比 渗漏
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耐久性混凝土桥梁的施工技术研究 被引量:1
3
作者 黄绍锋 王卉 《中外公路》 北大核心 2012年第6期227-231,共5页
在海水腐蚀性工程环境下,成功地运用大掺量矿粉于混凝土桥梁的施工中。经试验研究,掌握了该种混凝土中矿粉与水泥之间的重量比对应于抗渗性(氯离子)的变化规律。据此指导混凝土施工配比的现场调整和质量控制,确保了工程的耐久性质量与... 在海水腐蚀性工程环境下,成功地运用大掺量矿粉于混凝土桥梁的施工中。经试验研究,掌握了该种混凝土中矿粉与水泥之间的重量比对应于抗渗性(氯离子)的变化规律。据此指导混凝土施工配比的现场调整和质量控制,确保了工程的耐久性质量与建设进度,降低了工程造价与能耗。 展开更多
关键词 滨海腐蚀性环境 耐久性 施工配比 节能降耗
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WSS全断面注浆技术在地铁暗挖隧道中的应用分析
4
作者 王志凯 《交通世界》 2018年第18期162-163,共2页
在进行地铁隧道工程施工过程中,WSS全断面注浆技术是一种比较先进的注浆技术,具有施工快捷、施工噪音低等优点,可使原土体的物理性质得到改变,并提升土体的密度和抗压强度。以实际工程为例,对WSS全断面注浆技术的应用进行了分析,重点对... 在进行地铁隧道工程施工过程中,WSS全断面注浆技术是一种比较先进的注浆技术,具有施工快捷、施工噪音低等优点,可使原土体的物理性质得到改变,并提升土体的密度和抗压强度。以实际工程为例,对WSS全断面注浆技术的应用进行了分析,重点对施工措施进行了探析,解决了其重、难点问题,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 WSS全断面注浆 孔位布置 施工配比
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大体积混凝土在桥梁施工中的技术研究
5
作者 董伟 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第10期0182-0185,共4页
在铁路桥与公路桥建设中,大体积混凝土因其卓越的强度和耐用性备受关注。本研究旨在优化大体积混凝土在桥梁施工中的技术和材料配比,以提升桥梁的整体质量和使用寿命。首先,通过文献调研分析国内外大体积混凝土的应用现状和发展趋势,并... 在铁路桥与公路桥建设中,大体积混凝土因其卓越的强度和耐用性备受关注。本研究旨在优化大体积混凝土在桥梁施工中的技术和材料配比,以提升桥梁的整体质量和使用寿命。首先,通过文献调研分析国内外大体积混凝土的应用现状和发展趋势,并识别实际施工中的常见问题。其次,在实验室条件下对不同材料配比进行试验,评估其力学性能和热力学特性,选出最优配比方案。最后,在实际桥梁施工中进行现场测试,验证实验室研究结果,并对施工过程中的温控措施、裂缝控制和施工工艺进行系统分析。研究结果表明,合理的材料配比和科学的施工工艺能够有效降低大体积混凝土在桥梁施工中的裂缝风险,提高其耐久性和承载能力。本文的研究为大体积混凝土在桥梁施工中的应用提供了技术支持和实践指导,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 大体积混凝积土 混凝桥土梁 施工 梁材料施工配比 材料 配裂比 缝裂控制 缝力控制学性能
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