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题名尖轨不足位移弹簧分动装置方案探讨
被引量:1
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作者
闫秋吉
孙晓勇
杨树仁
张立军
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机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2017年第1期28-31,共4页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题铁路电务运营维护关键技术研究--道岔转换设备运用环境及参数研究编号2015X007-I
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文摘
针对高速道岔转换过程中尖轨存在不足位移的现象,提出了尖轨不足位移弹簧分动装置。介绍了该装置的结构组成、工作原理和动作过程,并通过建立计算模型,分析了弹簧分动装置对尖轨施加的作用力与尖轨位移的相互关系。该弹簧分动装置对尖轨的施力方向合理,可同时减小密贴尖轨和斥离尖轨在道岔转换过程中的不足位移。
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关键词
道岔转换
密贴尖轨
斥离尖轨
不足位移
弹簧分动装置
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Keywords
Turnout switching
Closed switch rail
Separated switch rail
Scant displacement
Spring transfer drive device
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分类号
U213.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名弹簧推力辊轮装置整治尖轨不足位移研究
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作者
闫秋吉
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机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2022年第9期50-53,共4页
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文摘
针对高速道岔转换过程中尖轨存在不足位移的问题,提出弹簧推力辊轮(STR)装置。介绍了STR装置的结构组成、安装方式、工作原理和动作过程等;通过受力分析和试验验证,表明STR装置可有效减小密贴尖轨在道岔转换过程中的不足位移,可应用于整治高速铁路大号码道岔尖轨不足位移。
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关键词
弹簧推力辊轮(STR)装置
道岔
密贴尖轨
斥离尖轨
不足位移
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Keywords
Spring thrusting roller(STR)device
Turnout
Closed switch rail
Separated switch rail
insufficient displacement
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分类号
U284.5
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名提速道岔启动卡阻原因分析及解决方案
被引量:1
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作者
薛提超
卢丁
张伟
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机构
中国铁路济南局集团有限公司济南电务段
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出处
《铁道通信信号》
2020年第6期26-27,共2页
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文摘
针对电液转辙机牵引大号码提速道岔转换卡阻问题,通过分析斥离尖轨卡阻的受力情况,提出了有效的解决方案,现场试验效果明显。
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关键词
电液转辙机
提速道岔
斥离尖轨
卡阻
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Keywords
Electro-hydraulic switch machine
Speed-up turnout
Separated switch rail
Conver-sion blocking
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分类号
U213.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名提速道岔斥离尖轨钩锁器
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作者
王敬安
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机构
南京铁路分局工务分处
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出处
《铁道标准设计》
2001年第2期33-34,共2页
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文摘
提速道岔电务转换系统采用分动外锁闭结构 ,两根尖轨之间不设连接杆 ,在转换过程中两根尖轨是分别动作的。为防止在特殊情况下 ,当密贴尖轨锁闭时 ,斥离尖轨非正常移动影响道岔表示 ,避免斥离尖轨移动导致出现轮轨接触 (或被车轮撞击 )而影响行车安全 。
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关键词
铁路
提速道岔
斥离尖轨固定装置
钩锁器
电务转换系统
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分类号
U213.63
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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