9%Ni钢斜Y形坡口裂纹试验的数值模拟 被引量：5

1

作者 白世武 李午申 +2 位作者 严春妍 尹长华 黄福祥 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期93-96,共4页

利用SYSWELD有限元计算软件,采用双椭球焊接热源模型,对9%Ni钢斜Y形坡口裂纹试验中不同预热温度下的试件进行了焊接温度场和应力场的数值模拟.研究了试件的焊接温度场和应力场的分布规律,分析了预热温度对焊接热过程和焊后残余应力的影... 利用SYSWELD有限元计算软件,采用双椭球焊接热源模型,对9%Ni钢斜Y形坡口裂纹试验中不同预热温度下的试件进行了焊接温度场和应力场的数值模拟.研究了试件的焊接温度场和应力场的分布规律,分析了预热温度对焊接热过程和焊后残余应力的影响.结果表明,提高预热温度时,一方面焊后冷却速度降低,有利于氢的逸出和马氏体的自回火作用;另一方面,横向残余应力水平增加,试件总体应力水平增加,冷裂纹敏感性增加.因此,焊接9%Ni钢时,不宜采用过高的预热温度. 展开更多

关键词 9%NI钢 斜y形坡口裂纹试验 预热温度 温度场 应力场

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国产T23钢再热裂纹敏感性试验研究 被引量：6

2

作者 牛锐锋 曹怡姗 +2 位作者 朱一乔 尚亮 谭永宁 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期36-39,共4页

采用斜Y型坡口焊接裂纹试验方法研究再热温度对国产T23钢再热裂纹敏感性的影响,探讨国产T23钢再热裂纹形成机理。结果表明,国产T23钢有再热裂纹倾向,再热裂纹敏感温度区间为550～690℃,在620℃时再热裂纹敏感性最大,再热760℃则无再热... 采用斜Y型坡口焊接裂纹试验方法研究再热温度对国产T23钢再热裂纹敏感性的影响,探讨国产T23钢再热裂纹形成机理。结果表明,国产T23钢有再热裂纹倾向,再热裂纹敏感温度区间为550～690℃,在620℃时再热裂纹敏感性最大,再热760℃则无再热裂纹产生。分析认为,晶界的弱化和晶内的强化是T23钢再热裂纹形成的内因,外因则是高拘束导致的焊接残余应力。 展开更多

关键词 国产T23钢 斜y型坡口裂纹试验 再热裂纹

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9%Ni钢的焊接冷裂纹敏感性分析 被引量：3

3

作者 李福 《机车车辆工艺》 2010年第2期13-15,共3页

采用斜Y型坡口焊接裂纹试验,结合焊接接头的应力动态分析和组织性能分析,对9%Ni钢的冷裂纹敏感性进行研究,并考察了预热温度和环境温度对9%Ni钢焊接冷裂敏感性的影响。研究结果表明,9%Ni钢的冷裂敏感性不是很大,试验条件下的裂纹率均在... 采用斜Y型坡口焊接裂纹试验,结合焊接接头的应力动态分析和组织性能分析,对9%Ni钢的冷裂纹敏感性进行研究,并考察了预热温度和环境温度对9%Ni钢焊接冷裂敏感性的影响。研究结果表明,9%Ni钢的冷裂敏感性不是很大,试验条件下的裂纹率均在20%以下。 展开更多

关键词 9%NI钢 斜y型坡口裂纹试验 冷裂纹敏感性

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斜Y型坡口焊接裂纹试验的数值模拟 被引量：12

4

作者 李萌盛 谢霞 +1 位作者 王丽芳 高丽华 《压力容器》 2003年第11期18-20,54,共4页

以低合金钢 16MnR的斜Y型坡口焊接裂纹试验为例 ,利用有限元计算软件ANSYS对几种不同预热温度及不同厚度的试件进行了焊接过程热循环与动态热应力场的数值模拟。首先计算出试件的动态焊接温度场 ,之后利用温度场的计算结果进行热力耦合... 以低合金钢 16MnR的斜Y型坡口焊接裂纹试验为例 ,利用有限元计算软件ANSYS对几种不同预热温度及不同厚度的试件进行了焊接过程热循环与动态热应力场的数值模拟。首先计算出试件的动态焊接温度场 ,之后利用温度场的计算结果进行热力耦合分析 ,得出试件上动态热应力及最终残余应力的分布。通过对各试样计算结果的对比 。 展开更多

关键词 斜y形坡口焊接裂纹试验 数值模型 温度场 残余应力

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建筑高性能结构钢Q550GJC的焊接技术 被引量：6

5

作者 刘菲 刘景凤 +3 位作者 段斌 李业绩 符定梅 傅彦青 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第3期28-32,共5页

高性能结构钢具有强度高、延性好、省材等优势,并有着优越的性能和显著的经济效益,已逐渐在高层和大跨度建筑以及公路桥梁中得到推广应用。由武汉钢铁(集团)公司研发的Q550GJC是一种新型建筑高性能结构钢,目前在国内建筑钢结构领域中尚... 高性能结构钢具有强度高、延性好、省材等优势,并有着优越的性能和显著的经济效益,已逐渐在高层和大跨度建筑以及公路桥梁中得到推广应用。由武汉钢铁(集团)公司研发的Q550GJC是一种新型建筑高性能结构钢,目前在国内建筑钢结构领域中尚无应用实例。在研究钢材焊接性与焊接材料的选用等必要试验的基础上,对Q550GJC的埋弧自动焊SAW、手工电弧焊SMAW、熔化极气体保护焊GMAW、药芯焊丝电弧焊FCAW等工艺方法进行焊接工艺评定试验,评定结果满足GB 50661—2011《钢结构焊接规范》的要求,可为今后工程施工应用以及有关规范标准的制定、修订提供有益的参考。 展开更多

关键词 火焰切割试验 斜y坡口焊接裂纹试验 热矫正试验 焊接工艺评定试验

原文传递

X100管线钢的焊接冷裂纹敏感性分析 被引量：4

6

作者 耿都都 严春妍 +2 位作者 纳学洋 曲扬 杨顺贞 《电焊机》 2015年第8期150-153,共4页

采用斜Y型坡口焊接裂纹试验和焊接热影响区最高硬度试验,研究X100管线钢的焊接冷裂纹敏感性。试验结果表明,X100管线钢冷裂敏感性并不是很大。在实际的焊接操作中,采用适当的温度进行预热能够防止X100管线钢焊接冷裂纹的产生。

关键词 X100管线钢 斜y型坡口焊接裂纹试验 焊接热影响区最高硬度试验

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SA302Gr.C材料焊接性能研究 被引量：4

7

作者 孙丹丹 《一重技术》 2010年第3期33-35,共3页

介绍SA302Gr.C钢的材料性能,通过对该材料进行焊接试验和焊接工艺评定试验,确定了SA302Gr.C的焊接预热温度和工艺参数,为生产的顺利进行打下了基础。

关键词 焊接性 焊接工艺 压力容器 斜y坡口焊接裂纹试验

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Q690D高强钢板冷裂纹敏感性试验 被引量：3

8

作者 吴伟 魏雷 +1 位作者 张安义 王明明 《焊接》 北大核心 2015年第8期46-48,75,共3页

采用碳当量评价、斜Y坡口焊接裂纹试验和硬度试验方法,研究了Q690D高强钢板焊接冷裂纹敏感性。试验结果表明:厚度为25mm的Q690高强钢板,预热温度大于100℃时,焊接接头中不会产生冷裂纹。

关键词 斜y坡口裂纹试验 Q690D高强钢板 冷裂纹 预热

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20MnMo,1.25Cr-0.5Mo,2.25Cr-1Mo钢的焊接 被引量：4

9

作者 王亚 《焊接技术》 2004年第6期54-56,共3页

通过斜Y坡口焊接裂纹试验,研究20MnMo,1.25Cr-0.5Mo,2.25Cr-1Mo钢的焊接性。针对3种钢的焊接性制定出合理的焊接工艺,并通过焊接工艺评定加以验证。

关键词 斜y坡口焊接裂纹试验 焊接性 焊接工艺

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建筑高性能结构钢Q690GJC手工电弧焊焊接工艺研究 被引量：3

10

作者 傅彦青 周成 +6 位作者 刘菲 李娜 王磊 马计平 肖静 符定梅 李业绩 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2016年第7期57-60,共4页

通过研究建筑高性能钢Q690GJC的力学、化学性能及组织结构,初步选定与之匹配的焊条,并对其进行力学性能的复检、化学成分分析、扩散氢试验,结果表明所选焊条满足要求。对钢材的冷裂敏感指数进行计算,研判其冷裂纹倾向;根据斜Y型坡口焊... 通过研究建筑高性能钢Q690GJC的力学、化学性能及组织结构,初步选定与之匹配的焊条,并对其进行力学性能的复检、化学成分分析、扩散氢试验,结果表明所选焊条满足要求。对钢材的冷裂敏感指数进行计算,研判其冷裂纹倾向;根据斜Y型坡口焊接裂纹试验确定最低预热温度为120℃。在此基础上,经焊接工艺评定试验,评定结果合格,满足GB 50661—2011《钢结构焊接规范》规定的要求。 展开更多

关键词 冷裂敏感指数(Pcm) 斜y坡口焊接裂纹试验 焊接工艺评定试验

原文传递

屈服强度700MPa级低合金高强钢的焊接冷裂纹敏感性 被引量：2

11

作者 张录鹤 《新乡学院学报》 2013年第4期299-301,共3页

采用斜Y型坡口对接裂纹试验研究了8 mm厚、屈服强度700 MPa级低合金高强钢的抗冷裂纹敏感性,分析了不同强度等级的焊丝和焊接工艺参数对其抗冷裂纹敏感性的影响.结果表明:屈服强度700MPa级低合金高强钢淬硬倾向小,焊前焊后不需要进行热... 采用斜Y型坡口对接裂纹试验研究了8 mm厚、屈服强度700 MPa级低合金高强钢的抗冷裂纹敏感性,分析了不同强度等级的焊丝和焊接工艺参数对其抗冷裂纹敏感性的影响.结果表明:屈服强度700MPa级低合金高强钢淬硬倾向小,焊前焊后不需要进行热处理,在两种不同强度等级的焊丝焊接下,都具有良好的抗冷裂纹敏感性. 展开更多

关键词 屈服强度700 MPA 低合金高强钢 焊接冷裂纹敏感性 斜y型坡口对接裂纹试验

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桥梁钢Q345qDNH冷裂纹敏感性研究 被引量：1

12

作者 薛兴隆 魏慧慧 《包钢科技》 2021年第4期43-45,共3页

通过对包钢生产的桥梁钢Q345qDNH进行斜Y型坡口焊接裂纹试验、热影响区最高硬度试验及刚性对接试验,试验结果表明:20 mm厚的Q345qDNH桥梁钢冷裂纹敏感性不大,在实际焊接过程中采用不预热或者50℃的预热温度制度,可以避免Q345qDNH桥梁钢... 通过对包钢生产的桥梁钢Q345qDNH进行斜Y型坡口焊接裂纹试验、热影响区最高硬度试验及刚性对接试验,试验结果表明:20 mm厚的Q345qDNH桥梁钢冷裂纹敏感性不大,在实际焊接过程中采用不预热或者50℃的预热温度制度,可以避免Q345qDNH桥梁钢冷裂纹的产生。 展开更多

关键词 Q345qDNH 斜y型坡口焊接裂纹试验 热影响区最高硬度试验 刚性对接试验

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铁道货车用高强度耐大气腐蚀钢、焊接材料韧性相关指标及试验分析 被引量：1

13

作者 丁韦 陈辉 +2 位作者 张斌 朱梅 屈朝霞 《铁道技术监督》 2004年第4期3-5,共3页

对铁道车辆用耐大气腐蚀钢有关技术条件进行了比较 ,分析了低合金高强钢含S量对钢材韧性的影响。

关键词 车辆工程 铁道货车 焊接材料 大气腐蚀 焊接接头 熔敷金属 斜y型坡口焊接裂纹试验 硬度

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