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农用运输车整车振动特性的试验研究
被引量:
6
1
作者
蒋国平
王国林
周孔亢
《江苏理工大学学报(自然科学版)》
2001年第4期36-40,共5页
为研究农用运输车整车振动特性 ,以试验为基础 ,对农用运输车的行驶平顺性进行分析评价 ,同时对动力传动系扭转振动进行了初步的分析研究 试验研究结果表明 :农用运输车的行驶平顺性很差 ,路面激励是影响农用运输车行驶平顺性的主要因...
为研究农用运输车整车振动特性 ,以试验为基础 ,对农用运输车的行驶平顺性进行分析评价 ,同时对动力传动系扭转振动进行了初步的分析研究 试验研究结果表明 :农用运输车的行驶平顺性很差 ,路面激励是影响农用运输车行驶平顺性的主要因素 ,发动机激励引起整车产生较为强烈的结构振动噪声 ;发动机激励和路面激励对动力传动系扭转振动特性的影响是不同的 在整车振动特性试验研究的基础上 。
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关键词
农用运输车
平顺
性
动力传动系
扭转
振动
整车
振动
性
试验研究
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职称材料
题名
农用运输车整车振动特性的试验研究
被引量:
6
1
作者
蒋国平
王国林
周孔亢
机构
江苏理工大学汽车与交通工程学院
出处
《江苏理工大学学报(自然科学版)》
2001年第4期36-40,共5页
文摘
为研究农用运输车整车振动特性 ,以试验为基础 ,对农用运输车的行驶平顺性进行分析评价 ,同时对动力传动系扭转振动进行了初步的分析研究 试验研究结果表明 :农用运输车的行驶平顺性很差 ,路面激励是影响农用运输车行驶平顺性的主要因素 ,发动机激励引起整车产生较为强烈的结构振动噪声 ;发动机激励和路面激励对动力传动系扭转振动特性的影响是不同的 在整车振动特性试验研究的基础上 。
关键词
农用运输车
平顺
性
动力传动系
扭转
振动
整车
振动
性
试验研究
Keywords
agricultural vehicle
ride comfort
power train
torsional vibration
分类号
S229.1 [农业科学—农业机械化工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
农用运输车整车振动特性的试验研究
蒋国平
王国林
周孔亢
《江苏理工大学学报(自然科学版)》
2001
6
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参考文献
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