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数字式发动机中心线校正测量仪软、硬件设计
1
作者
王亚明
李江伟
《北京广播电视大学学报》
1999年第2期46-48,F003,共4页
关键词
数字式
发动机
中心线
校正测量仪
软件设计
硬件设计
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职称材料
转速速率闭环的涡轴发动机起动过程自适应控制
被引量:
15
2
作者
李胜泉
杨征山
+1 位作者
张基钢
孙健国
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期302-306,共5页
针对某型在研涡轴发动机起动过程容易出现超温和悬挂的问题,提出了一种基于转速速率闭环的起动燃油流量调节方法,并且根据相似原理、温升效应和管路填充对起动燃油流量进行了修正。用于全权限数控系统,经过试验验证,该方法具有较好的自...
针对某型在研涡轴发动机起动过程容易出现超温和悬挂的问题,提出了一种基于转速速率闭环的起动燃油流量调节方法,并且根据相似原理、温升效应和管路填充对起动燃油流量进行了修正。用于全权限数控系统,经过试验验证,该方法具有较好的自适应性,发动机起动的可靠性和重复性得到了明显的提高。
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关键词
航天推进系统
起动控制规律
自适应控制
涡轴
发动机
全权限
数字式
发动机
控制系统
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职称材料
基于DSP和CAN总线的发动机电子控制器核心电路模块研究
被引量:
7
3
作者
张天宏
牟路勇
+1 位作者
丁毅
邓志伟
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期130-135,共6页
为了满足复杂控制算法和分布式控制的需要 ,提出一种基于数字信号处理器 ( DSP)和控制器局域网( CAN)总线的电子控制器核心电路模块的设计方案 ,并进行了工程实现。阐述了硬件设计和软件设计中的关键技术问题 ,并通过实物在回路仿真实...
为了满足复杂控制算法和分布式控制的需要 ,提出一种基于数字信号处理器 ( DSP)和控制器局域网( CAN)总线的电子控制器核心电路模块的设计方案 ,并进行了工程实现。阐述了硬件设计和软件设计中的关键技术问题 ,并通过实物在回路仿真实验 ,验证了本核心电路模块设计方案的可行性。该模块也可作为飞 /推综合控制。
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关键词
航空、航天推进系统
数字式
发动机
电子控制器
数字
信号处理器
控制器局域网
实物在回路仿真
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职称材料
NORDAM反推故障的分析与思考
4
作者
连喜贺
《航空维修与工程》
2023年第5期100-102,共3页
以一则飞机故障实例为出发点,介绍了NORDAM反推的基本构造、部件特点和工作原理,针对性地建立了排故故障树,逐步分析了诱发反推相关故障的各种可能性,并综合运用多种辅助手段,准确进行了故障隔离。针对改型反推系统的一些常见问题提出...
以一则飞机故障实例为出发点,介绍了NORDAM反推的基本构造、部件特点和工作原理,针对性地建立了排故故障树,逐步分析了诱发反推相关故障的各种可能性,并综合运用多种辅助手段,准确进行了故障隔离。针对改型反推系统的一些常见问题提出了维修建议,具有一定的实践参考价值。
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关键词
NORDAM反推装置
LATCH电门
全权限
数字式
发动机
控制系统
故障隔离
原文传递
一起偶发的湍达700发动机FADEC供电故障分析
5
作者
王航
《航空维修与工程》
2013年第6期95-97,共3页
传统的排故思路认为,短路故障是由于继电器、跳开关性能衰退或电插头故障以及线路接地引起的。本文分析介绍了一起偶发的湍达700发动机全权数字式发动机控制系统(FADEC)看似短路却并非真正短路的故障,以期对类似故障的排除起到借鉴作用。
关键词
全权
数字式
发动机
控制
发动机
电子控制器
电源控制组件
超速保护组件
发动机
接口振动及监控组件
原文传递
数字式汽车发动机转速表
被引量:
1
6
作者
任国灿
《汽车电器》
2001年第6期11-12,共2页
关键词
汽车
数字式
发动机
转速表
电路组成
工作原理
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职称材料
空客A330飞机发动机引气系统典型故障分析
7
作者
赵昶升
杨尉
《航空维修与工程》
2020年第7期76-78,共3页
空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监...
空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监控,可有效提高排故效率、缩短排故时间。
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关键词
引气监控计算机
压力调节活门
全权限
数字式
发动机
控制
原文传递
CFM56-5B发动机高压涡轮主动间隙控制系统故障分析
8
作者
李磊
《成都航空职业技术学院学报》
2018年第3期55-58,共4页
民用航空发动机设计有高压涡轮主动间隙控制系统,通过调节高压涡轮机匣与叶片的间隙,提高发动机性能。高压涡轮主动间隙控制系统故障将导致发动机热能损失,增加燃油消耗。系统发生故障时需要及时排除,会导致飞机可用率降低。通过对高压...
民用航空发动机设计有高压涡轮主动间隙控制系统,通过调节高压涡轮机匣与叶片的间隙,提高发动机性能。高压涡轮主动间隙控制系统故障将导致发动机热能损失,增加燃油消耗。系统发生故障时需要及时排除,会导致飞机可用率降低。通过对高压涡轮主动间隙控制系统故障工作原理进行研究,分析故障产生原因,对历史故障数据进行统计和分类,计算关键重要度,总结排故方法,在飞机运行过程中高压涡轮主动间隙控制系统故障时缩短排故时间。
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关键词
高压涡轮主动间隙控制
涡轮机匣冷却
全权限
数字式
发动机
控制
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职称材料
飞机涡扇发动机全权自动控制分析及故障修理
被引量:
1
9
作者
周颖
《科技创新导报》
2011年第15期73-73,共1页
发动机作为飞机的动力系统,其安全、准确、高效的运行直接关系到飞机的安全和效率,这样,就要求发动机的控制必须朝自动化程度更高的方向发展,以避免人为操作误差带来的安全隐患。同时,随着电子技术和数字化自动控制理论的发展,也为发动...
发动机作为飞机的动力系统,其安全、准确、高效的运行直接关系到飞机的安全和效率,这样,就要求发动机的控制必须朝自动化程度更高的方向发展,以避免人为操作误差带来的安全隐患。同时,随着电子技术和数字化自动控制理论的发展,也为发动机全权自动控制的实现提供了可能性。本文旨在根据本人多年安装、调试、维护和修理飞机发动机的经验,着重对飞机发动机自动控制理论进行分析,以及常见故障排除过程中的一些体会。
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关键词
发动机
FADEC(全权
数字式
发动机
控制)
燃油控制
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职称材料
广受警界推崇的“爱驹”——宝马R850R
10
作者
张斌
《警界科海》
2004年第1期42-42,共1页
宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车同样出色,而且有着更加悠久的历史。早在1923年,宝马公司的第—位首席工程师马克思·弗里兹就开发出该公司的第一辆摩托车R32。它具有革命意义的设...
宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车同样出色,而且有着更加悠久的历史。早在1923年,宝马公司的第—位首席工程师马克思·弗里兹就开发出该公司的第一辆摩托车R32。它具有革命意义的设计思想及被称为“拳击手”的发动机双缸对置和采取万向轴传动的设计至今仍应用于宝马摩托车上。
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关键词
宝马R850R
发动机
电子控制系统
维护费用
数字式
发动机
管理系统
宝马公司
摩托车
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职称材料
题名
数字式发动机中心线校正测量仪软、硬件设计
1
作者
王亚明
李江伟
出处
《北京广播电视大学学报》
1999年第2期46-48,F003,共4页
关键词
数字式
发动机
中心线
校正测量仪
软件设计
硬件设计
分类号
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
转速速率闭环的涡轴发动机起动过程自适应控制
被引量:
15
2
作者
李胜泉
杨征山
张基钢
孙健国
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国一航动力控制系统研究所
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期302-306,共5页
文摘
针对某型在研涡轴发动机起动过程容易出现超温和悬挂的问题,提出了一种基于转速速率闭环的起动燃油流量调节方法,并且根据相似原理、温升效应和管路填充对起动燃油流量进行了修正。用于全权限数控系统,经过试验验证,该方法具有较好的自适应性,发动机起动的可靠性和重复性得到了明显的提高。
关键词
航天推进系统
起动控制规律
自适应控制
涡轴
发动机
全权限
数字式
发动机
控制系统
Keywords
aero space propulsion system
startup control law
adaptive control
turbo-shaft engine
full authority digital engine control system
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于DSP和CAN总线的发动机电子控制器核心电路模块研究
被引量:
7
3
作者
张天宏
牟路勇
丁毅
邓志伟
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国航空动力控制系统研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期130-135,共6页
文摘
为了满足复杂控制算法和分布式控制的需要 ,提出一种基于数字信号处理器 ( DSP)和控制器局域网( CAN)总线的电子控制器核心电路模块的设计方案 ,并进行了工程实现。阐述了硬件设计和软件设计中的关键技术问题 ,并通过实物在回路仿真实验 ,验证了本核心电路模块设计方案的可行性。该模块也可作为飞 /推综合控制。
关键词
航空、航天推进系统
数字式
发动机
电子控制器
数字
信号处理器
控制器局域网
实物在回路仿真
Keywords
Aircraft propulsion
Computer simulation
Data transfer
Digital circuits
Digital signal processing
Microcontrollers
Software engineering
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
NORDAM反推故障的分析与思考
4
作者
连喜贺
机构
中国民用航空飞行校验中心
出处
《航空维修与工程》
2023年第5期100-102,共3页
文摘
以一则飞机故障实例为出发点,介绍了NORDAM反推的基本构造、部件特点和工作原理,针对性地建立了排故故障树,逐步分析了诱发反推相关故障的各种可能性,并综合运用多种辅助手段,准确进行了故障隔离。针对改型反推系统的一些常见问题提出了维修建议,具有一定的实践参考价值。
关键词
NORDAM反推装置
LATCH电门
全权限
数字式
发动机
控制系统
故障隔离
Keywords
NORDAMthrustreverser
LATCHswitch
FADEC
fault isolation
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
一起偶发的湍达700发动机FADEC供电故障分析
5
作者
王航
机构
南航北京飞机维修厂
出处
《航空维修与工程》
2013年第6期95-97,共3页
文摘
传统的排故思路认为,短路故障是由于继电器、跳开关性能衰退或电插头故障以及线路接地引起的。本文分析介绍了一起偶发的湍达700发动机全权数字式发动机控制系统(FADEC)看似短路却并非真正短路的故障,以期对类似故障的排除起到借鉴作用。
关键词
全权
数字式
发动机
控制
发动机
电子控制器
电源控制组件
超速保护组件
发动机
接口振动及监控组件
Keywords
FADEC: EEC
PCU
OPU: EIVMU
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
数字式汽车发动机转速表
被引量:
1
6
作者
任国灿
机构
宁波海洋学校
出处
《汽车电器》
2001年第6期11-12,共2页
关键词
汽车
数字式
发动机
转速表
电路组成
工作原理
分类号
U463.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
空客A330飞机发动机引气系统典型故障分析
7
作者
赵昶升
杨尉
机构
北京飞机维修工程有限公司
出处
《航空维修与工程》
2020年第7期76-78,共3页
文摘
空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监控,可有效提高排故效率、缩短排故时间。
关键词
引气监控计算机
压力调节活门
全权限
数字式
发动机
控制
Keywords
bleed-air monitoring computer
pressure regulating valve
FADEC
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
CFM56-5B发动机高压涡轮主动间隙控制系统故障分析
8
作者
李磊
机构
北京飞机维修工程有限公司
出处
《成都航空职业技术学院学报》
2018年第3期55-58,共4页
文摘
民用航空发动机设计有高压涡轮主动间隙控制系统,通过调节高压涡轮机匣与叶片的间隙,提高发动机性能。高压涡轮主动间隙控制系统故障将导致发动机热能损失,增加燃油消耗。系统发生故障时需要及时排除,会导致飞机可用率降低。通过对高压涡轮主动间隙控制系统故障工作原理进行研究,分析故障产生原因,对历史故障数据进行统计和分类,计算关键重要度,总结排故方法,在飞机运行过程中高压涡轮主动间隙控制系统故障时缩短排故时间。
关键词
高压涡轮主动间隙控制
涡轮机匣冷却
全权限
数字式
发动机
控制
Keywords
HPTACC
turbine case cooling
full authority digital engine control
分类号
V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机涡扇发动机全权自动控制分析及故障修理
被引量:
1
9
作者
周颖
机构
哈尔滨安博威飞机工业有限公司
出处
《科技创新导报》
2011年第15期73-73,共1页
文摘
发动机作为飞机的动力系统,其安全、准确、高效的运行直接关系到飞机的安全和效率,这样,就要求发动机的控制必须朝自动化程度更高的方向发展,以避免人为操作误差带来的安全隐患。同时,随着电子技术和数字化自动控制理论的发展,也为发动机全权自动控制的实现提供了可能性。本文旨在根据本人多年安装、调试、维护和修理飞机发动机的经验,着重对飞机发动机自动控制理论进行分析,以及常见故障排除过程中的一些体会。
关键词
发动机
FADEC(全权
数字式
发动机
控制)
燃油控制
分类号
TU7 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
广受警界推崇的“爱驹”——宝马R850R
10
作者
张斌
出处
《警界科海》
2004年第1期42-42,共1页
文摘
宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车同样出色,而且有着更加悠久的历史。早在1923年,宝马公司的第—位首席工程师马克思·弗里兹就开发出该公司的第一辆摩托车R32。它具有革命意义的设计思想及被称为“拳击手”的发动机双缸对置和采取万向轴传动的设计至今仍应用于宝马摩托车上。
关键词
宝马R850R
发动机
电子控制系统
维护费用
数字式
发动机
管理系统
宝马公司
摩托车
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
数字式发动机中心线校正测量仪软、硬件设计
王亚明
李江伟
《北京广播电视大学学报》
1999
0
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职称材料
2
转速速率闭环的涡轴发动机起动过程自适应控制
李胜泉
杨征山
张基钢
孙健国
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
15
下载PDF
职称材料
3
基于DSP和CAN总线的发动机电子控制器核心电路模块研究
张天宏
牟路勇
丁毅
邓志伟
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
7
下载PDF
职称材料
4
NORDAM反推故障的分析与思考
连喜贺
《航空维修与工程》
2023
0
原文传递
5
一起偶发的湍达700发动机FADEC供电故障分析
王航
《航空维修与工程》
2013
0
原文传递
6
数字式汽车发动机转速表
任国灿
《汽车电器》
2001
1
下载PDF
职称材料
7
空客A330飞机发动机引气系统典型故障分析
赵昶升
杨尉
《航空维修与工程》
2020
0
原文传递
8
CFM56-5B发动机高压涡轮主动间隙控制系统故障分析
李磊
《成都航空职业技术学院学报》
2018
0
下载PDF
职称材料
9
飞机涡扇发动机全权自动控制分析及故障修理
周颖
《科技创新导报》
2011
1
下载PDF
职称材料
10
广受警界推崇的“爱驹”——宝马R850R
张斌
《警界科海》
2004
0
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职称材料
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