故障终止时,HPP故障数的双样和多样预测 被引量：5

1

作者 周源泉 李宝盛 《强度与环境》 2008年第5期49-54,共6页

研究了故障终止时,齐次Poisson过程未来故障数的预测问题,根据已出现的故障数和终止时间,给出了未来故障数的经典(Frequentist)点估计、经典精确预测区间、正态近似预测区间、Bayesian精确预测区间、极大后验点估计、Fiducial预测区间。

关键词 预测 POISSON过程 故障数 经典精确预测区间 Bayesian精确预测区间

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解决半直驱机型液压站、齿轮箱油位传感器误报问题

2

作者 王庭全 王涛 +3 位作者 吉成珍 张盛发 张述豪 乔国 《企业管理》 2023年第S02期202-203,共2页

实施背景自共和驰航风电场投运至实施此项技改项目前,半直驱机型故障率居高不下,在集团风电月度可靠性对标工作中长期排名倒数,为了有效汲取故障教训、分析故障原因,研究故障规律,从而采取针对性措施,不断提升风电场安全管理水平,防范... 实施背景自共和驰航风电场投运至实施此项技改项目前,半直驱机型故障率居高不下,在集团风电月度可靠性对标工作中长期排名倒数,为了有效汲取故障教训、分析故障原因,研究故障规律,从而采取针对性措施,不断提升风电场安全管理水平,防范各类故障的发生,驰航风场组织梳理了风场并网以来的4000余条故障信息,发现因油位传感器误报产生的故障数占风机总故障数的19%,此类故障问题具有顽固性和典型性,是制约风电场设备可靠性水平提升的重大阻碍。 展开更多

关键词 半直驱 油位传感器 故障规律 液压站 齿轮箱 故障数 误报 设备可靠性

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定时截尾试验中故障数为零的设备MTBF评估 被引量：3

3

作者 刘伟 袁新 乔明锋 《电子产品可靠性与环境试验》 2007年第1期19-21,共3页

介绍了定时截尾可靠性试验中可能遇到的故障数r=0情况下的MTBF评估问题。给出了两种MTBF量值算法,并通过对某电子设备可靠性试验数据的描述,对装备可靠性做出一个较为客观、准确的评估,具有较强的操作性。

关键词 可靠性试验 定时截尾 故障数 平均无故障时间

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俄罗斯国家标准常用可靠性名词术语(六)

4

作者 杨先振 《航空标准化与质量》 1997年第1期42-44,共2页

关键词 平均故障间隔时间 国家标准 俄罗斯 名词术语 总工作时间 可靠性 故障流参数 可修复产品 数学期望 故障数

原文传递

封闭系统的端口测试及故障诊断

5

作者 赵国南 《仪器仪表学报》 EI CAS 1985年第4期353-359,共7页

对于封闭系统,例如无法进入其内部的禁锁装置,具体如集成电路等,端口测试将显得越发重要。因为在这种场合下,人们不得不放弃以往用讯号逐点迹寻故障的办法而代之以端口测试并用计算机辅助进行诊断。有两类诊断方程:一类是线性诊断方程,... 对于封闭系统,例如无法进入其内部的禁锁装置,具体如集成电路等,端口测试将显得越发重要。因为在这种场合下,人们不得不放弃以往用讯号逐点迹寻故障的办法而代之以端口测试并用计算机辅助进行诊断。有两类诊断方程:一类是线性诊断方程,一类是非线性诊断方程。前者是在假定非故障组件的实际值与其标称值完全相同的前提下导得的。正因为作了这一假定,求解这类方程比较简单,但其诊断效果往往不佳。后一类方程的导得则未作上述假定,因此所得是一组高阶非线性方程,其求解比较困难,需用高精度的算法和质量较高的计算机。本文将说明这两类诊断方程的利弊及作者研究成果[9～12]。 展开更多

关键词 诊断方程 封闭系统 端口数 故障诊断 类方程 高阶非线性 点迹 容差范围 故障电流 故障数

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多频率法进行电路多故障诊断的通用程序

6

作者 马云芬 冯大为 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 1990年第2期37-40,共4页

前言近年来,模拟电路的故障诊断问题越来越受到人们的重视。在这一领域的研究中,对线性的和非线性网络的故障诊断相继提出了一系列新方法。多频率法就是其中之一。以往的模拟电路故障诊断方法,均要求可测端口数大于故障元件数。但是,网... 前言近年来,模拟电路的故障诊断问题越来越受到人们的重视。在这一领域的研究中,对线性的和非线性网络的故障诊断相继提出了一系列新方法。多频率法就是其中之一。以往的模拟电路故障诊断方法,均要求可测端口数大于故障元件数。但是,网络的可测端口数在网络设计好以后就不易再增加。这就限制了可诊断故障数的取值。参考文献[1]提出的多频率法优于其它方法的特点是:在适当选取测试频率后,可诊断故障的数目可多于可测端口数。然而对于较大型网络的故障诊断,无论是数值解诊断法,还是人工智能方法,离开计算机都是很难实现的。FORTRAN语言是目前世界上广为流行的一种语言,各类计算机大都配备了这种语言的编译程序。为此,本程序基于模拟电路故障诊断的频率法。 展开更多

关键词 故障诊断 频率法 模拟电路 通用程序 故障元件 FORTRAN 非线性网络 大型网络 故障数 诊断方程

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电子设备可靠性要求的规定 被引量：1

7

作者 丁其伯 《航空标准化与质量》 1992年第2期39-42,共4页

探讨了电子设备可靠性要求的规定与分阶段的可靠性增长的关系,并通过比较,提出了一种较好的可靠性要求规定方法。

关键词 电子设备可靠性 可靠性增长 可靠性管理 试验方案 目标值 故障数 试验经费 试验时间 可靠性试验 可靠性水平

原文传递

不同技术路线混合动力公交客车适应性分析 被引量：1

8

作者 李江波 颜文胜 +1 位作者 申江卫 肖仁鑫 《新技术新工艺》 2014年第4期65-67,共3页

基于昆明市新能源汽车数据采集及实时监控平台,对在昆明市同一线路运行的并联式混合动力公交客车(PHEV)、混联式混合动力公交客车(SPHEV)和常规客车的节油率及故障数进行了比较分析。结果表明,SPHEV年平均节油率为18.91%,PHEV年平均节... 基于昆明市新能源汽车数据采集及实时监控平台,对在昆明市同一线路运行的并联式混合动力公交客车(PHEV)、混联式混合动力公交客车(SPHEV)和常规客车的节油率及故障数进行了比较分析。结果表明,SPHEV年平均节油率为18.91%,PHEV年平均节油率为10.52%,节油效果明显;SPHEV和PHEV当量故障数明显高于常规客车,其中SPHEV故障率更高。 展开更多

关键词 并联式混合动力公交客车 SPHEV 燃油经济性 故障数

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国外宇航故障模式探讨 被引量：1

9

作者 韩鸿硕 《中国航天》 1982年第1期29-36,41,共9页

火箭、导弹和宇宙飞行器的各个系统或部件,在研制、试验和使用过程中,均可能因外部苛刻条件与内部固有缺陷的综合作用而发生故障,甚至导致严重后果。各种宇航故障千差万别,起因繁杂,给故障的分析、排除和预防以及设计、材料、工艺、试... 火箭、导弹和宇宙飞行器的各个系统或部件,在研制、试验和使用过程中,均可能因外部苛刻条件与内部固有缺陷的综合作用而发生故障,甚至导致严重后果。各种宇航故障千差万别,起因繁杂,给故障的分析、排除和预防以及设计、材料、工艺、试验的改进带来不少困难。为提高宇航故障分析的有效性和准确性,减少盲目性。 展开更多

关键词 地面试验 航天飞机轨道器 远地点发动机 推进剂贮箱 宇宙飞行器 药柱 液体火箭发动机 故障数 液氧 固有缺陷

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一种通信装备可靠性定时截尾试验方案的一般设计方法

10

作者 李长勇 何家琪 《重庆通信学院学报》 1999年第4期6-9,共4页

由于现有指数寿命型电子产品定时截尾试验标准方案的不完整性，在实际试验中会出现方案表没有的方案。本文在此基础上提出了一种更一般的方案设计方法。该方法首先通过计算机计算得到接收概率函数P(θ)的关系曲线，再查值计算得出方案。

关键词 通信装备 可靠性 定时截尾试验 平均无故障工作时间 故障数

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故障模拟电路的故障数k值研究

11

作者 高兴发 梁润生 《武汉钢铁学院学报》 1994年第3期337-342,共6页

本文从网格的有限可及的端口出发，测算其入端转移阻抗，建立故障与正常状态下转移阻抗差值矩阵，并根据其秩的情况，来预测电路可能的故障数或故障支路间的关系。这为减少组合验证时的盲目性，为确诊故障提供了一个理论依据。

关键词 模拟电路 故障数 k值研究 转移阻抗 故障支路

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塞斯纳172R机队故障时间分布特征研究

12

作者 周蜜 李飞 李运明 《中国科技信息》 2016年第13期49-50,52,共3页

全面采集塞斯纳172R机队机务维修数据,分析故障时间分布特征。该机队共有101架飞机,单架年均发生故障20.64±8.31次,服从正态分布(Z=0.736,P=0.650)。全年累计发现2085次故障,日均发现6.66次故障。从季度分布看,第四季度故障数最高... 全面采集塞斯纳172R机队机务维修数据,分析故障时间分布特征。该机队共有101架飞机,单架年均发生故障20.64±8.31次,服从正态分布(Z=0.736,P=0.650)。全年累计发现2085次故障,日均发现6.66次故障。从季度分布看,第四季度故障数最高,占全部故障的31.80%;从月份分布看,11月份故障数最高,占全部故障的11.89%;从一周分布看,周一故障数最高,占全部故障的16.26%。按照发现时机分组,机队故障在季度、月份和一周分布情况及日均故障数均存在较大差异。定期调查机队故障时间分布特征,可为民航机务精细化管理提供数据支持。 展开更多

关键词 故障数 机队 时间分布特征 机务维修 月份分布 全面采集 机务人员 飞行前检查 飞机故障 航空运输协会

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我部微型货车可靠性现状分析及改进建议

13

作者 胡行康 《航空标准化与质量》 1992年第3期23-28,共6页

可靠性是微型货车质量的重要考核内容之一;在对部某厂生产的微型货车可靠性综合评定分值Q计算的基础上,对各类故障作了较为详细的分析,并对提高整车可靠性提出了若干改进建议。

关键词 微型货车 可靠性检验 不合格项目 载货车 产品可靠性 厢式货车 昌河 故障数 燃料消耗量 考核内容

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提升配网自主质量检验水平

14

作者 易满成 李刚 苏海博 《中国电力企业管理》 2014年第5X期70-71,共2页

近年来我国配网设备制造商数量增长迅速,导致配网设备制造工艺和选材参差不齐,配网新投运设备的缺陷故障较多。经统计,广州供电局有限公司2011年配变等九种设备共发生故障72起,投运时间五年内的故障47起,约占总故障数的65%。这些运行数... 近年来我国配网设备制造商数量增长迅速,导致配网设备制造工艺和选材参差不齐,配网新投运设备的缺陷故障较多。经统计,广州供电局有限公司2011年配变等九种设备共发生故障72起,投运时间五年内的故障47起,约占总故障数的65%。这些运行数据充分说明了配网入网设备存在一定的质量问题。 展开更多

关键词 质量检验 广州供电局 供电可靠性 入网设备 投运时间 设备购置 质量抽检 制造工艺 故障数 质检中心

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光纤传输系统的可靠性保证(英)(三)

15

作者 蒋华园 《江苏通信》 1994年第1期53-60,共8页

三、研制及生产大纲要求3.软件的质量和可靠性标准这一节详细全面地阐述了软、硬件的质量和可靠性要求及目标,此项目涉及几个领域,并包括:·软件质量纲要标准·软件设计标准·软件执行标准·软件验收标准·软件特... 三、研制及生产大纲要求3.软件的质量和可靠性标准这一节详细全面地阐述了软、硬件的质量和可靠性要求及目标,此项目涉及几个领域,并包括:·软件质量纲要标准·软件设计标准·软件执行标准·软件验收标准·软件特性标准。 展开更多

关键词 光纤传输系统 软件验收 软件质量 软件功能 软件设计 可靠性保证 大纲要求 可靠性标准 光接口 故障数

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摩羯座

16

《汽车观察》 2020年第7期120-127,共8页

实际,坚守原则,性价比高,她就是好用又不娇贵的实惠派车型。东风风神奕炫 东风风神奕炫非常实惠,整车3mis故障数在1%以内,达到主流合资车型水平,既是PSA全球模块化平台CMP卖得最好的量产车,也是10万元级轿车中少有搭载L2+自动驾驶的车... 实际,坚守原则,性价比高,她就是好用又不娇贵的实惠派车型。东风风神奕炫 东风风神奕炫非常实惠,整车3mis故障数在1%以内,达到主流合资车型水平,既是PSA全球模块化平台CMP卖得最好的量产车,也是10万元级轿车中少有搭载L2+自动驾驶的车型。且通过"五超"策略上市之后一炮而红:超长预热:进行了长达半年时间的预热;超强预售:上市前安排100辆预售展车;超炫营销:围绕国乒和CTCC两大IP做圈层营销;超严认证:整个渠道流程两轮筛查,全员覆盖,不合格不发车;超低门槛:定价有诚意,最低6.99万元,加之5000元购置税补贴及强大金融政策支持。 展开更多

关键词 模块化平台 一炮而红 预售 金融政策支持 自动驾驶 购置税 故障数 东风风神

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贵广网络互动监测系统浅析

17

作者 席锦波 赵向前 《有线电视技术》 2019年第6期102-103,共2页

贵广网络研发了一款互动监测系统,为系统的运行及观众收视服务,提供了有力的技术支撑。

关键词 并发值 故障数 智能告警 并发走势

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防爆电动机可靠性加速试验方法

18

作者 项云林 《爆炸性环境电气防爆技术》 1992年第4期32-46,共15页

产品可靠性的运行试验和标准试验台上的试验持续时间很长,关于产品可靠性信息处理不及时而降低了它的重要价值,并且使产品可靠性的有效管理困难进行可靠性的加速试验法可以缩短获得这一信息的时间。因此,加速试验法在苏联和国外曾得到... 产品可靠性的运行试验和标准试验台上的试验持续时间很长,关于产品可靠性信息处理不及时而降低了它的重要价值,并且使产品可靠性的有效管理困难进行可靠性的加速试验法可以缩短获得这一信息的时间。因此,加速试验法在苏联和国外曾得到广泛的推广。强化使产品发生故障的主要物理——化学过程来达到试验的加速过程。 展开更多

关键词 防爆电动机 电动机功率 加速试验 正反转 产品可靠性 运行试验 故障数 可靠性信息 可靠性试验 绕线

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信息系统用户使用评价模型的探索与建立

19

作者 陈婉润 《信息与电脑（理论版）》 2013年第8期37-38,共2页

前言1.影响信息系统运行效果的因素分析随着汽车行业的迅速发展,随着信息科技的蓬勃发展,各类信息系统的适配到位,提高了汽车制造企业的劳动生产率、产品合格率以及综合竞争力,在产能扩充和产品多元化等方面也起了至关重要的作用。神龙... 前言1.影响信息系统运行效果的因素分析随着汽车行业的迅速发展,随着信息科技的蓬勃发展,各类信息系统的适配到位,提高了汽车制造企业的劳动生产率、产品合格率以及综合竞争力,在产能扩充和产品多元化等方面也起了至关重要的作用。神龙汽车有限公司作为汽车行业的先行者也不例外,1992年至今,公司陆续开发并使用的各领域信息系统达160多个,各个信息系统盘根错节、相互关联。组织信息部作为公司信息系统的管理者,如何保证信息系统的高效运行,是摆在该部门面前一个重要的课题。 展开更多

关键词 信息系统 汽车制造 产品合格率 系统运行效果 故障数 因素分析 使用评价 产品多元化 系统数据交换

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电话交换系统可靠性指标的商榷

20

作者 赵养廉 《电信科学》 1988年第11期1-7,47,共8页

引言电话交换系统是由大量机电元件与电子元件组成的为众多电话用户服务的大型设备。电话局的用户在任何时间都可能使用电话,通过电话交换系统接通电话网内的任一其他用户并进行通话。电话交换系统必须常年累月随时为用户接通电话,因此... 引言电话交换系统是由大量机电元件与电子元件组成的为众多电话用户服务的大型设备。电话局的用户在任何时间都可能使用电话,通过电话交换系统接通电话网内的任一其他用户并进行通话。电话交换系统必须常年累月随时为用户接通电话,因此系统的可靠性是衡量电话服务质量的一项重要指标。国际上对程控电话交换系统常使用系统中断概率,即在若干年内系统中断时间不超过若干小时(例如在20年内系统中断时间不超过2小时),评价系统的可靠性。但各国各不同厂家对系统中断的定义往往各不相同,以致不能相互比较各种交换系统可靠性的优劣。本文从选用可靠性指标的要求出发,分析常用的系统中断概率指标存在的问题。建议采用“每实装用户线在一年内服务中断的平均时间”、“实装用户线故障平均修复时间”、“每百门用户群在20年内服务中断的平均时间”和“每百门用户群故障平均修复时间”四项指标,以全面评价电话交换系统的可靠性和可维护性。 展开更多

关键词 电话交换 系统可靠性指标 服务中断 用户线 中断时间 交换设备 可维护性 平均修复时间 故障数 评价系统

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