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电动增压器减少柴油机加速烟度的试验 被引量:18
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作者 姚春德 刘小平 +2 位作者 周红秀 黄钰 李帅 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期118-122,共5页
柴油机在突然加速或加载过程中,进入气缸中的空气量跟不上加油量的变化速率,使瞬态过量空气系数以及混合气形成质量下降,导致燃烧不良,排放烟度恶化。通过在原进气管并联一电动增压器,改变发动机由自然进气为电动增压进气,从而增加加速... 柴油机在突然加速或加载过程中,进入气缸中的空气量跟不上加油量的变化速率,使瞬态过量空气系数以及混合气形成质量下降,导致燃烧不良,排放烟度恶化。通过在原进气管并联一电动增压器,改变发动机由自然进气为电动增压进气,从而增加加速时的进气量。试验结果表明,按照车用柴油机加速工况,选择恒转矩加速和恒转速加载两种瞬态工况在台架上进行进气增压试验,电动增压器在两种加速工况能够实现快速补气,改善柴油机燃烧质量,降低排放烟度,并提高其动力性,尤其在低转速和大转矩工况下效果明显。 展开更多
关键词 电动增压器 柴油机 瞬态 排放烟度
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在用柴油车排放烟度检测方法浅探 被引量:6
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作者 王桂香 智刚毅 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第2期62-64,共3页
分析了我国现行在用柴油车自由加速烟度检测的特点,介绍了北京市在用柴油车和农用运输车加载减速烟度排放限值及测量方法。
关键词 在用柴油车 检测方法 排放烟度 自由加速烟度 农用运输车 测量方法 排放限值 北京市
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浅谈柴油车加载减速工况法烟度测试 被引量:5
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作者 杨万顺 张喆 《城市管理与科技》 2003年第2期63-66,共4页
介绍了北京 2 0 0 3年开始实施的“柴油车加载减速烟度排放标准”(DB1 1 / 1 2 1—2 0 0 3) ,同时指出我国排放法规和欧洲 (ECE)法规的相互关系。
关键词 柴油车 加载减速 排放烟度 测试 城市环境
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透光式烟度计—柴油机(车)烟度更有效的测试仪器 被引量:1
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作者 沈安石 《汽车运输节能技术》 1999年第4期61-61,70,共2页
本文介绍了新型透光式烟度计的优点和有关说明。
关键词 柴油机 排放烟度 烟度 测量室 温度 长度 测量精度 透光式烟度
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全流式不透光烟度计的原理及应用
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作者 刘康 《摩托车技术》 2005年第10期66-69,共4页
本文介绍了使用全流式不透光烟度检测仪器结合国际GB19758—2005对摩托车及轻便摩托车排放烟度进行测试的方法,介绍了烟度计的设计原理及性能特点。
关键词 全流式不透光烟度 摩托车 排放烟度 大气污染 排放标准
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浅谈柴油机突加负荷时的排放烟度控制方法
6
作者 吴瑞斌 周长旺 +3 位作者 王坤程 王伟 韩云龙 齐凤 《设备管理与维修》 2022年第19期117-118,共2页
柴油机突加负荷时往往出现排放烟度瞬时升高的现象,对环境造成污染。分析突加负荷时排放烟度的影响因素,对燃料性质、瞬态过量空气系数、喷射压力、雾化效果和喷油提前角进行优化改进,重点对喷油提前角的影响进行研究,得到喷油提前角对... 柴油机突加负荷时往往出现排放烟度瞬时升高的现象,对环境造成污染。分析突加负荷时排放烟度的影响因素,对燃料性质、瞬态过量空气系数、喷射压力、雾化效果和喷油提前角进行优化改进,重点对喷油提前角的影响进行研究,得到喷油提前角对滞燃期和燃油蒸发率影响关系,最终达到降低柴油机突加负荷时排放烟度的目的。 展开更多
关键词 柴油机 突加负荷 排放烟度 喷油提前角
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活性炭对压燃式发动机排放烟度的吸附行为分析
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作者 姚卫华 彭樟林 陈孟 《湖北农业科学》 2017年第10期1857-1858,1862,共3页
根据不同活性炭气体通透性和尘埃吸附性,选用果壳活性炭、椰壳活性炭、木质活性炭,分析其对自然吸式车用直喷压燃式发动机TY2100IT的排气烟度吸附行为。结果表明,活性炭对排放烟度具有明显的吸附效果,但从吸附效果和经济性双重角度考虑... 根据不同活性炭气体通透性和尘埃吸附性,选用果壳活性炭、椰壳活性炭、木质活性炭,分析其对自然吸式车用直喷压燃式发动机TY2100IT的排气烟度吸附行为。结果表明,活性炭对排放烟度具有明显的吸附效果,但从吸附效果和经济性双重角度考虑,果壳活性炭为3种活性炭之最佳,可作为吸附材料之首选,且用量在200 g左右最理想。 展开更多
关键词 压燃式发动机 排放烟度 活性炭 吸附行为
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柴油机冒黑成因及改进
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作者 戴洪余 《湖南农机》 2007年第6期30-30,共1页
柴油车和汽油车相比,具有动力性强、经济性好、可靠性高、故障率低等优点;但尾气排放烟度高、环境污染较严重。为降低排烟度曾采取在燃料中加入添加剂的方法,虽然烟度有所降低,但不能从根本上解决问题。应从提高柴油发动机的技术状... 柴油车和汽油车相比,具有动力性强、经济性好、可靠性高、故障率低等优点;但尾气排放烟度高、环境污染较严重。为降低排烟度曾采取在燃料中加入添加剂的方法,虽然烟度有所降低,但不能从根本上解决问题。应从提高柴油发动机的技术状况入手,使其在最佳状态下工作,才能大幅度降低尾气排烟度,治标而治本。 展开更多
关键词 柴油机 排放烟度 成因 柴油发动机 环境污染 最佳状态 汽油车 柴油车
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