浅谈柴油机突加负荷时的排放烟度控制方法

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摘要柴油机突加负荷时往往出现排放烟度瞬时升高的现象,对环境造成污染。分析突加负荷时排放烟度的影响因素,对燃料性质、瞬态过量空气系数、喷射压力、雾化效果和喷油提前角进行优化改进,重点对喷油提前角的影响进行研究,得到喷油提前角对滞燃期和燃油蒸发率影响关系,最终达到降低柴油机突加负荷时排放烟度的目的。

作者吴瑞斌周长旺王坤程王伟韩云龙齐凤

机构地区中国石油集团济柴动力有限公司

出处《设备管理与维修》 2022年第19期117-118,共2页 Plant Maintenance Engineering

关键词柴油机突加负荷排放烟度喷油提前角

分类号 TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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