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尾门内板拉深方案的研究
被引量:
1
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作者
方玉荣
《模具工业》
2018年第7期30-33,共4页
利用AutoForm软件对尾门内板4种不同的拉深方案进行数值模拟,在成形性、后序工艺、材料利用率等方面进行对比分析,确定了尾门内板下凹的三动拉深方案和工艺参数,解决了零件的开裂与起皱问题,提高了材料利用率,满足了装配要求。
关键词
AUTOFORM
尾门内板
拉深
方案
数值模拟
成形性
材料利用率
装配工艺
下载PDF
职称材料
题名
尾门内板拉深方案的研究
被引量:
1
1
作者
方玉荣
机构
江铃汽车股份有限公司
出处
《模具工业》
2018年第7期30-33,共4页
文摘
利用AutoForm软件对尾门内板4种不同的拉深方案进行数值模拟,在成形性、后序工艺、材料利用率等方面进行对比分析,确定了尾门内板下凹的三动拉深方案和工艺参数,解决了零件的开裂与起皱问题,提高了材料利用率,满足了装配要求。
关键词
AUTOFORM
尾门内板
拉深
方案
数值模拟
成形性
材料利用率
装配工艺
Keywords
AutoForm
door inner panel
drawing scheme
numerical simulation
formability
material utilization
assembly process
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
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作者
出处
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1
尾门内板拉深方案的研究
方玉荣
《模具工业》
2018
1
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