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独柱墩连续梁桥偏载下的抗倾覆稳定性研究综述 被引量:52
1
作者 万世成 黄侨 《中外公路》 北大核心 2015年第4期156-161,共6页
连续梁桥是公路桥梁和城市桥梁的主要结构形式,当建设条件限制或具有美学要求时,通常采用独柱式桥墩。但这种体系的抗扭能力较弱,在重车偏载作用下的倾覆问题比较突出,由此引发的桥梁倾覆事故可能造成重大的生命财产损失。中国对独柱墩... 连续梁桥是公路桥梁和城市桥梁的主要结构形式,当建设条件限制或具有美学要求时,通常采用独柱式桥墩。但这种体系的抗扭能力较弱,在重车偏载作用下的倾覆问题比较突出,由此引发的桥梁倾覆事故可能造成重大的生命财产损失。中国对独柱墩连续梁桥偏载下的倾覆问题研究处于起步阶段,计算理论、设计方法及相关的规范要求尚不成熟;国外车辆限载严格,鲜有针对桥梁在偏载作用下整体倾覆的研究报道,故供中国学者参考的资料较少。鉴于此,该文对独柱墩连续梁桥在车辆偏载下的抗倾覆稳定性研究进行了评述,指出了目前存在的主要问题并提出了相应的建议。 展开更多
关键词 桥梁工程 倾覆稳定性 综述 独柱墩 偏载 连续箱梁
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独柱墩桥梁抗倾覆稳定性分析 被引量:27
2
作者 张健 肖文杰 《公路工程》 北大核心 2013年第4期170-173,共4页
汲取近几年发生的独柱墩桥梁倾覆事故的教训与经验,结合现行规范的相关规定,对该类桥梁的抗倾覆稳定性作了一些分析,得到了一些分析结果,希望能对以后独柱墩桥梁的设计工作提供一些详实、可靠的指导性建议。
关键词 独柱墩桥梁 倾覆稳定性 超载偏载
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三跨独柱连续曲线梁桥抗倾覆稳定性分析 被引量:26
3
作者 宫亚峰 何钰龙 +1 位作者 谭国金 申杨凡 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期113-120,共8页
为研究三跨独柱连续曲线梁桥的抗倾覆能力,基于结构倾覆的力学原理并根据桥梁倾覆轴选取原则,推导了微弯桥与弯桥的倾覆轴选取临界方程,比较了弯桥中两类倾覆轴下的抗倾覆稳定性,对三跨独柱连续曲线梁桥的抗倾覆稳定系数进行了验算,并... 为研究三跨独柱连续曲线梁桥的抗倾覆能力,基于结构倾覆的力学原理并根据桥梁倾覆轴选取原则,推导了微弯桥与弯桥的倾覆轴选取临界方程,比较了弯桥中两类倾覆轴下的抗倾覆稳定性,对三跨独柱连续曲线梁桥的抗倾覆稳定系数进行了验算,并与规范公式计算值进行对比。计算结果表明:在选取弯桥倾覆轴时,根据两中墩支座连线作为倾覆轴进行抗倾覆验算的结果更安全;三跨独柱连续曲线梁桥的抗倾覆稳定系数随曲率半径增大呈现先减小后增大的趋势;对于微弯桥,理论计算值比规范计算值更大;对于弯桥,两者基本一致。 展开更多
关键词 桥梁工程 独柱墩 曲线梁桥 倾覆稳定性 曲率半径 圆心角
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钢箱梁桥抗倾覆稳定性分析 被引量:23
4
作者 谭伟 《城市道桥与防洪》 2012年第4期54-55,271,共2页
钢箱梁桥受力性能好,但结构的横向抗倾覆稳定性较差。该文采用Midas对工程实例进行建模计算,发现设计中存在的问题,讨论与横向抗倾覆稳定性有关的因素。
关键词 钢箱梁桥 倾覆稳定性 分析 深圳市
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2500t环轨式起重机抗倾覆稳定性分析 被引量:23
5
作者 周奇才 周在磊 +2 位作者 李文军 代习伟 叶阜 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2012年第4期108-112,共5页
为解决2500t环轨式起重机的抗倾覆稳定性验算问题,提出了验算模型并做了验算,为环轨式起重机的设计提供一定理论支持。分析总结了3种最危险的情况,同时考虑风载荷、配重载荷、结构自重及吊重等对稳定性的影响,建立其抗倾覆稳定性的验算... 为解决2500t环轨式起重机的抗倾覆稳定性验算问题,提出了验算模型并做了验算,为环轨式起重机的设计提供一定理论支持。分析总结了3种最危险的情况,同时考虑风载荷、配重载荷、结构自重及吊重等对稳定性的影响,建立其抗倾覆稳定性的验算模型;介绍了风载荷及配重载荷的计算方法,利用验算模型,对2500t环轨式起重机进行了抗倾覆稳定性的验算。结果表明:3种危险情况均稳定,工作状态最长臂架最小幅度满载运行时的倾覆力矩最大。 展开更多
关键词 2500t环轨式起重机 倾覆稳定性 风载荷 SAP2000
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公路挡土墙抗倾覆稳定性设计方法 被引量:13
6
作者 曾革 周志刚 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期1154-1158,共5页
通过力学分析,提出挡土墙倾覆破坏模式,给出挡土墙倾覆稳定系数新定义,导出挡土墙抗倾覆稳定系数计算公式,建立挡土墙抗倾覆稳定性设计新方法。研究结果表明,抗倾覆稳定系数与地基极限承载力有确定关系,随地基极限承载力的增大而增大。... 通过力学分析,提出挡土墙倾覆破坏模式,给出挡土墙倾覆稳定系数新定义,导出挡土墙抗倾覆稳定系数计算公式,建立挡土墙抗倾覆稳定性设计新方法。研究结果表明,抗倾覆稳定系数与地基极限承载力有确定关系,随地基极限承载力的增大而增大。与现行规范法对比,采用新方法计算的抗倾覆稳定系数小于采用规范法所得计算值,采用规范法得出的抗倾覆稳定性设计达不到期望的安全值,这是导致大多数挡土墙破坏的主要原因。建议在工程实践中采用新方法对挡土墙的抗倾覆稳定性设计进行复核,并在必要时进行调整。 展开更多
关键词 道路工程 挡土墙 倾覆稳定性
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独塔斜拉桥超大吨位转体结构体系设计研究 被引量:13
7
作者 蔡建业 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第4期44-49,共6页
研究目的:跨越铁路桥梁,尤其是高速铁路,为了减少对既有铁路运营干扰,确保铁路安全,桥梁往往采用转体结构设计。本文以龙岩大桥为研究对象,研究超大吨位转体结构设计的整个流程、转体结构布置、设计关键点、检算要求等,得到超大吨位转... 研究目的:跨越铁路桥梁,尤其是高速铁路,为了减少对既有铁路运营干扰,确保铁路安全,桥梁往往采用转体结构设计。本文以龙岩大桥为研究对象,研究超大吨位转体结构设计的整个流程、转体结构布置、设计关键点、检算要求等,得到超大吨位转体结构体系设计的全流程方法。研究结论:(1)对比分析不同转体铰构件组成、传力特点、工作原理,得到与桥塔结构结合最理想转体铰形式;(2)开展转体流程分析、各关键构件的布置研究,获得最合理的转体结构布置体系;(3)各种荷载工况作用下,转体铰、转盘、撑脚、牵引系统、助推系统、锁定结构等关键构件,受力、变形较均匀,应力水平合理,结构强度和刚度指标优异;(4)整个转体结构转体前、转体中抗倾覆稳定性好,满足规范要求;(5)本研究成果详细阐明了超大吨位转体结构体系设计全过程,可为转体工程的设计、施工提供实际参考。 展开更多
关键词 龙岩大桥 桥塔 转体结构 锁定结构 倾覆稳定性
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地震荷载作用下岩石边坡稳定性的拟动力分析及可靠度研究 被引量:11
8
作者 孔宇阳 李珊 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第22期169-176,共8页
岩石边坡的稳定性直接关系到人类的生命和财产安全,因此其安全性评估至关重要,特别是在地震易发地区。安全系数是评估边坡安全程度的常用方法之一,然而影响边坡安全性的因素较多,存在一定的不确定性;因此在岩石边坡抗震设计中存在一定... 岩石边坡的稳定性直接关系到人类的生命和财产安全,因此其安全性评估至关重要,特别是在地震易发地区。安全系数是评估边坡安全程度的常用方法之一,然而影响边坡安全性的因素较多,存在一定的不确定性;因此在岩石边坡抗震设计中存在一定的不足。考虑地震荷载、岩体放大系数、张缝内水位变化等影响因素,利用拟动力方法推导了出流缝未堵塞时不同工况下的岩石边坡抗倾覆性的安全系数。在确定性计算模型的基础上,考虑到地震荷载等因素的不确定性,建立了地震荷载作用下岩石边坡抗倾覆性的极限状态方程。通过可靠度指标对计算参数的敏感性分析,分析了水平及竖向地震荷载、岩体放大系数、张缝内水位变化等控制因素的影响作用。分析表明,岩石边坡的抗倾覆稳定性不仅与计算参数的均值有关,也与计算参数的变异性有关。因此,在抗震设计当中,同时利用安全系数及可靠度指标来评估岩石边坡的抗震稳定性,有利于岩石边坡的安全设计。 展开更多
关键词 岩石边坡 拟动力方法 可靠度指标 敏感性分析 倾覆稳定性
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摇摆结构刚体模型研究综述 被引量:11
9
作者 赵子翔 苏小卒 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期12-24,共13页
合理的理论模型对于结构分析至关重要,摇摆结构理论研究中应用最为广泛的模型是摇摆刚体模型。该文对摇摆结构刚体模型进行了较为系统考察与总结,对摇摆刚体模型的研究起源与研究现状进行了介绍,针对经典摇摆刚体模型、其他典型摇摆刚... 合理的理论模型对于结构分析至关重要,摇摆结构理论研究中应用最为广泛的模型是摇摆刚体模型。该文对摇摆结构刚体模型进行了较为系统考察与总结,对摇摆刚体模型的研究起源与研究现状进行了介绍,针对经典摇摆刚体模型、其他典型摇摆刚体模型、相关试验研究、有限元模拟及其在结构体系中的应用进行了探讨,指出了已有模型的优点与局限性,提出摇摆结构刚体模型未来研究的关键问题,为建立更完善实用的摇摆结构刚体模型及应用于摇摆结构分析提供了参考。 展开更多
关键词 摇摆结构 摇摆刚体模型 摇摆振动 非线性振动 碰撞恢复系数 倾覆稳定性 模型应用
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不同土压力下悬扶壁式挡土墙抗倾覆稳定比较 被引量:7
10
作者 马石城 邹银生 王贻荪 《建筑科学》 2000年第6期48-50,共3页
对国内、国外两种不同土压力计算模式下悬扶壁式挡土墙的抗倾覆稳定性进行了分析。结果表明 ,在同一安全系数的水平下 ,我国规范采用库仑土压力计算悬扶壁式挡土墙的抗倾覆稳定安全度 ,比国外标准采用朗金土压力计算的安全度高 ,只有在... 对国内、国外两种不同土压力计算模式下悬扶壁式挡土墙的抗倾覆稳定性进行了分析。结果表明 ,在同一安全系数的水平下 ,我国规范采用库仑土压力计算悬扶壁式挡土墙的抗倾覆稳定安全度 ,比国外标准采用朗金土压力计算的安全度高 ,只有在墙后填土水平且无粘聚力时 。 展开更多
关键词 朗金土压力 库仑土压力 倾覆稳定性 安全系数 安全度
原文传递
挡土墙抗倾覆稳定性可靠度分析 被引量:7
11
作者 陈红姣 徐占军 陆海平 《铁道建筑》 北大核心 1998年第12期23-26,共4页
利用可靠度理论的一次二阶矩法,对挡土墙的抗倾覆稳定性进行可靠度分析,并讨论安全储备量、设计参数的变异等对挡土墙可靠度指标的影响。
关键词 铁路 挡土墙 倾覆稳定性 可靠度
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高空作业平台抗倾覆稳定性分析 被引量:10
12
作者 刘晓婷 赵洪亮 +1 位作者 刑宇 周文昌 《起重运输机械》 2011年第1期19-22,共4页
根据起重机设计规范,结合某型高空作业平台结构特点,采用力矩法建立高空作业平台抗倾覆稳定性数学模型,并在3种工况下对某一支腿布置方案稳定性进行分析计算,得出单、双人负载时高空作业平台稳定性系数范围,结果表明高空作业平台在其作... 根据起重机设计规范,结合某型高空作业平台结构特点,采用力矩法建立高空作业平台抗倾覆稳定性数学模型,并在3种工况下对某一支腿布置方案稳定性进行分析计算,得出单、双人负载时高空作业平台稳定性系数范围,结果表明高空作业平台在其作业范围内可达到整体稳定。该结论与实际情况相符,可作为高空作业平台设计计算的参考依据。 展开更多
关键词 高空作业平台 倾覆稳定性 力矩法 稳定性系数
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曲线梁桥最大悬臂施工状态下的可靠性分析 被引量:10
13
作者 李生勇 张哲 +1 位作者 黄才良 朱彬 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第3期518-521,共4页
对一座73.0 m+110 m+73.0 m三跨预应力混凝土连续曲线梁桥在最大悬臂施工状态下的主梁抗倾覆整体失稳可靠度进行了分析.计算结果表明,梁体的抗倾覆稳定性满足安全性要求.建立了直桥模型(忽略平曲线)并与实际计算模型相比较.通过比较分... 对一座73.0 m+110 m+73.0 m三跨预应力混凝土连续曲线梁桥在最大悬臂施工状态下的主梁抗倾覆整体失稳可靠度进行了分析.计算结果表明,梁体的抗倾覆稳定性满足安全性要求.建立了直桥模型(忽略平曲线)并与实际计算模型相比较.通过比较分析可知,桥梁平面曲线对梁体抗倾覆稳定性的影响十分显著,忽略曲线的影响会导致计算结果不安全.通过对随机变量在不同变异系数下可靠指标的计算可知,临时固结措施中的钢筋与永久墩之间距离的变异系数对可靠指标的影响较其他随机变量尤为重要. 展开更多
关键词 曲线梁桥 悬臂施工 倾覆稳定性 变异系数 可靠度
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独柱墩连续箱梁桥抗倾覆稳定性验算分析 被引量:10
14
作者 钟豪 陈孔令 +1 位作者 汪磊 夏支贤 《价值工程》 2013年第9期45-47,共3页
在偏心偶然超载作用下,独柱墩桥梁可能发生整体横向失稳。通过对独柱墩连续箱梁桥的抗倾覆能力分析,并以云南省武定至昆明高速公路共9座独柱墩箱梁桥的抗倾覆验算为工程背景,运用有限元分析程序MIDAS/CIVIL2006,对其中横向受力最不利的... 在偏心偶然超载作用下,独柱墩桥梁可能发生整体横向失稳。通过对独柱墩连续箱梁桥的抗倾覆能力分析,并以云南省武定至昆明高速公路共9座独柱墩箱梁桥的抗倾覆验算为工程背景,运用有限元分析程序MIDAS/CIVIL2006,对其中横向受力最不利的箱梁进行了整体抗倾覆验算,并有针对性的提出应对措施,以避免发生支座脱空现象导致侧倾,提高桥梁的抗倾覆能力。 展开更多
关键词 独柱墩 连续箱梁桥 倾覆稳定性 应对措施
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独柱墩连续箱梁桥抗倾覆稳定性验算和分析 被引量:10
15
作者 王瑛 《公路交通技术》 2015年第4期111-115,共5页
在偏心偶然超载作用下,独柱墩桥梁可能发生整体横向失稳。以陕西省商漫高速公路花园村大桥(下行线)抗倾覆验算为工程背景,运用有限元分析程序Midas/Civil 2012,对独柱墩连续箱梁桥抗倾覆稳定性进行分析、验算,并提出提高抗倾覆稳定性的... 在偏心偶然超载作用下,独柱墩桥梁可能发生整体横向失稳。以陕西省商漫高速公路花园村大桥(下行线)抗倾覆验算为工程背景,运用有限元分析程序Midas/Civil 2012,对独柱墩连续箱梁桥抗倾覆稳定性进行分析、验算,并提出提高抗倾覆稳定性的有效措施。 展开更多
关键词 独柱墩 连续箱梁桥 倾覆稳定性
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珠海横琴二桥钢桁拱梁合龙技术 被引量:10
16
作者 田唯 刘丹 谭浩明 《世界桥梁》 北大核心 2016年第6期31-35,共5页
珠海横琴二桥主桥为(100+400+100)m的三跨连续钢桁系杆拱桥,主跨采用先拱后梁方法,辅以吊索塔架系统进行主拱及主梁合龙施工。为提高合龙安全性和合龙精度,边跨钢桁拱架设时对起始节点G0、G1、G2进行预偏和预降,选择适当时机从边支点向... 珠海横琴二桥主桥为(100+400+100)m的三跨连续钢桁系杆拱桥,主跨采用先拱后梁方法,辅以吊索塔架系统进行主拱及主梁合龙施工。为提高合龙安全性和合龙精度,边跨钢桁拱架设时对起始节点G0、G1、G2进行预偏和预降,选择适当时机从边支点向中支点依次脱空各临时墩,然后回放边支点至边跨合龙时理论标高,进行边跨合龙;中跨钢桁拱架设时扣背索采用一次性等值张拉(扣塔预先适当设置了反方向的倾斜度),根据参数敏感性分析,选择适宜温度合龙并采用升降边支点作为首选合龙控制措施,并在边跨桥面和门式墩顶部加载抗倾覆配重;主拱合龙后,将边支点顶升至设计标高以下0.3m,采用无临时系杆的钢主梁架设技术,实现钢主梁合龙口端部节点位移的精细化调整。 展开更多
关键词 系杆拱桥 钢街换梁 合龙 扣背索一次性张拉 敏感性分析 倾覆稳定性 无临时系杆 施工技术
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小半径曲线钢箱梁桥抗倾覆稳定性分析 被引量:9
17
作者 魏永建 《中国市政工程》 2019年第2期31-34,137,共5页
以实际工程为例,对小半径曲线钢箱梁桥抗倾覆稳定性用2种方法进行计算分析。方法 1是2012年《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》征求意见稿的方法;方法 2是2018年正式稿中的方法。对比2种方法的计算结果,发现方法 2更符合小半径曲... 以实际工程为例,对小半径曲线钢箱梁桥抗倾覆稳定性用2种方法进行计算分析。方法 1是2012年《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》征求意见稿的方法;方法 2是2018年正式稿中的方法。对比2种方法的计算结果,发现方法 2更符合小半径曲线桥的实际倾覆形式,计算结果更安全合理。钢箱梁自重轻,不利于结构抗倾覆,可采取局部浇筑混凝土进行压重或设置横向偏心等措施防止支座脱空,提高结构抗倾覆安全性。 展开更多
关键词 小半径曲线 钢箱梁 倾覆稳定性 对比分析
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独柱墩桥梁抗倾覆增设钢盖梁受力可靠性分析及改进措施 被引量:9
18
作者 孔令元 《广东公路交通》 2018年第4期115-118,125,共5页
在广东省独柱墩桥梁抗倾覆集中加固处治中,增设钢盖梁的处治方案因具有增加恒载小、工期短、施工对桥面交通影响小等优点而被广泛使用。但相对于混凝土盖梁,钢盖梁整体刚度较低,对辅助支座受力有不利影响。以广东西部沿海高速公路珠海... 在广东省独柱墩桥梁抗倾覆集中加固处治中,增设钢盖梁的处治方案因具有增加恒载小、工期短、施工对桥面交通影响小等优点而被广泛使用。但相对于混凝土盖梁,钢盖梁整体刚度较低,对辅助支座受力有不利影响。以广东西部沿海高速公路珠海段月环高架桥独柱墩加固工程为例,利用有限元法分析钢盖梁受力的可靠性,提出钢盖梁施工工艺的改进措施。 展开更多
关键词 独柱墩桥梁 倾覆稳定性 钢盖梁 有限元分析
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连续梁桥倾覆破坏与抗倾覆稳定性影响因素研究 被引量:4
19
作者 尤启源 《工程技术研究》 2023年第5期20-22,共3页
为提高连续梁桥设计水平,文章首先从荷载作用和结构两方面分析了连续梁桥的倾覆破坏特征,随后分析了连续梁桥的倾覆破坏机理,并以某高速公路大桥项目为研究对象,利用Midas/Civil软件建立若干个有限元模型,采用参数控制变量法,研究支撑... 为提高连续梁桥设计水平,文章首先从荷载作用和结构两方面分析了连续梁桥的倾覆破坏特征,随后分析了连续梁桥的倾覆破坏机理,并以某高速公路大桥项目为研究对象,利用Midas/Civil软件建立若干个有限元模型,采用参数控制变量法,研究支撑方式、曲率半径、桥面宽度等因素对主梁抗倾覆稳定性系数的影响,以期为桥梁工程设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 倾覆破坏 有限元模型 倾覆稳定性 连续梁桥
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独柱墩弯桥抗倾覆稳定性分析 被引量:8
20
作者 宋庆瑞 《交通标准化》 2014年第13期142-145,共4页
现浇箱梁独柱墩弯桥具有整体性能好、抗扭刚度大以及视觉通透、外形美观等优点。但结构的受力特点又决定了其抗倾覆稳定性对结构的安全性能存在极大影响。通过对某独柱墩连续箱梁弯桥结构抗倾覆稳定性进行验算,分析其原因,为消除相应桥... 现浇箱梁独柱墩弯桥具有整体性能好、抗扭刚度大以及视觉通透、外形美观等优点。但结构的受力特点又决定了其抗倾覆稳定性对结构的安全性能存在极大影响。通过对某独柱墩连续箱梁弯桥结构抗倾覆稳定性进行验算,分析其原因,为消除相应桥型的安全隐患提供了依据。 展开更多
关键词 连续箱梁独柱墩弯桥 偏载 倾覆稳定性 反力
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