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基于构件内力优化的车身结构轻量化设计 被引量：11
1
作者 那景新 何洪军 +1 位作者 闫亚坤 陈立军 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1492-1496,共5页
针对细长杆件的轴向承载能力要远大于其他非轴向的承载能力的特性,提出了基于构件内力优化的车身结构轻量化设计理念。从构件受力合理的角度来实现客车车身骨架轻量化,即通过对整车结构的力流分析,得到车身结构整体及主要构件受力特性,... 针对细长杆件的轴向承载能力要远大于其他非轴向的承载能力的特性,提出了基于构件内力优化的车身结构轻量化设计理念。从构件受力合理的角度来实现客车车身骨架轻量化,即通过对整车结构的力流分析,得到车身结构整体及主要构件受力特性,找出整车骨架中的高应力及低应力区域。进一步对高应力或低应力杆件的内力成分和应力成分进行分析。在保证强度的基础上,从结构受力合理的角度出发,挖掘整车轻量化的潜力。最后结合某款全承载式客车进行了相应的轻量化设计,在降低结构最高应力的前提下实现减重220kg。 展开更多
关键词 车辆工程 承载式车身 构件内力优化 轻量化设计
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新能源汽车底盘设计趋势 被引量：8
2
作者 向洪军 《科技与创新》 2016年第5期45-45,47,共2页
分析了新能源汽车底盘设计的现状,举例说明了汽车底盘的创新设计,并阐述了新材料在汽车底盘设计中的应用现状。
关键词 新能源汽车 底盘设计 承载式车身 非承载式车身
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承载式城市客车车身骨架结构模块化设计 被引量：7
3
作者 代国玉 李志 《客车技术与研究》 2013年第2期10-12,共3页
简要介绍承载式车身骨架结构特点及车身骨架设计的模块化,为城市客车全承载车身设计提供一种设计思路。
关键词 城市客车 车身骨架 承载式车身 模块化设计
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基于PointNet的车身分割方法 被引量：3
4
作者 阮剑 朱连海 胡三宝 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期347-352,共6页
多视图参数化重构方法对车身拓扑优化结果进行重构时需将车身分割为多个独立部分,以达到分割后拓扑优化车身各部分可独立进行重构的目的。对以车身点云作为输入的分割方法进行研究,采用深度学习理论对PointNet网络框架进行改进,根据车... 多视图参数化重构方法对车身拓扑优化结果进行重构时需将车身分割为多个独立部分,以达到分割后拓扑优化车身各部分可独立进行重构的目的。对以车身点云作为输入的分割方法进行研究,采用深度学习理论对PointNet网络框架进行改进,根据车身拓扑优化结果,基于多视图参数化重构方法将车身分割为多个部分并赋予标签,并使用CAD(computer aided design)制作及点云增强操作得到车身分割点云数据集,通过梯度下降算法对网络模型进行训练。最终,车身分割网络模型在车身点云测试集中的准确率为87.7%。 展开更多
关键词 承载式车身 几何重构 点云分割 深度学习 PointNet
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承载式车身强度试验分析研究 被引量：6
5
作者 邝坤阳 《农业装备与车辆工程》 2011年第5期8-10,24,共4页
承载式车身强度试验是针对承载式车身轻量化的需要,在有限分析的基础上,对原车进行静态和动态强度试验。较详细介绍了试验方法,并对试验结果进行统计分析和频谱分析。在强度校核采用 3σ原则,充分刻画动态应变的随机性。试验和分析结果... 承载式车身强度试验是针对承载式车身轻量化的需要,在有限分析的基础上,对原车进行静态和动态强度试验。较详细介绍了试验方法,并对试验结果进行统计分析和频谱分析。在强度校核采用 3σ原则,充分刻画动态应变的随机性。试验和分析结果是对有限元分析结果的有效校核,同时为车身轻量化提供参考和依据;介绍的试验和数据处理方法对相关研究具有指导意义。 展开更多
关键词 承载式车身 强度试验 统计分析 频域分析
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基于积木式设计的碳纤维层合板承载式车身
6
作者 刘子衿 《上海汽车》 2024年第3期21-29,共9页
以塑代钢是汽车轻量化的重要途径,目前碳纤维复合材料因其优良性能也在各行各业受到了广泛关注及应用。文章以碳纤维层合板的积木式设计方法为研究对象,从计算选型到有限元仿真再到实际验证的设计内容和技术方案进行全流程研究。文章将... 以塑代钢是汽车轻量化的重要途径,目前碳纤维复合材料因其优良性能也在各行各业受到了广泛关注及应用。文章以碳纤维层合板的积木式设计方法为研究对象,从计算选型到有限元仿真再到实际验证的设计内容和技术方案进行全流程研究。文章将此方法应用于中国大学生方程式汽车大赛的复合材料承载式车身的设计制造过程,验证了该设计方法的可行性与优越性。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 积木式设计方法 承载式车身 方程式汽车大赛
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小议汽车钣金维修在维修技术中的地位 被引量：5
7
作者 冯培林 《汽车维修与保养》 2005年第8期47-48,共2页
本文通过对现代承载式车身的汽车维修钣金在汽车维修技术中地位的讨论,总结出汽车维修钣金在汽车维修技术中不可低估的地位。现代的汽车维修钣金技术同样是“含金量”很高的技术。国家、企业、汽车钣金维修技术人员应正视汽车维修钣金... 本文通过对现代承载式车身的汽车维修钣金在汽车维修技术中地位的讨论,总结出汽车维修钣金在汽车维修技术中不可低估的地位。现代的汽车维修钣金技术同样是“含金量”很高的技术。国家、企业、汽车钣金维修技术人员应正视汽车维修钣金在汽车维修技术中的地位或者关系,对中国的汽车工业发展将有积极作用。 展开更多
关键词 汽车维修技术 钣金 维修技术人员 承载式车身 积极作用 工业发展 含金量 现代
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非承载式车身与车架合装方案设计 被引量：3
8
作者 姜子恩 《汽车工艺与材料》 2008年第11期28-29,共2页
对于大多数SUV和皮卡车来说．其车身一般为非承载式的结构，在生产中需要有车身与车架合装在一起的装配过程，生产过程如下。
关键词 承载式车身 车架 设计 生产过程 装配过程 皮卡车 SUV
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基于承载式车身桥上簧后悬架系统设计优化
9
作者 周树武 梁石梅 王演 《汽车周刊》 2023年第12期22-24,共3页
本文主要阐述了某微型货车承载式车身后悬架系统由桥下簧非独立悬架系统改为桥上簧非独立悬架系统的设计及优化过程。主要解决桥下簧非独立悬架离地间隙小、通过性差、承载能力差的问题,对后续新车型的开发有一定的参考意义。
关键词 承载式车身 悬架系统 桥上簧 桥下簧 结构优化
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基于虚拟迭代的承载式客车车身疲劳分析
10
作者 吴炜 吴长风 +1 位作者 张翠霞 万志敏 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第9期94-98,共5页
文中以某全承载式客车车身为研究对象,采集汽车试验场典型路况目标信号,并建立车身动力学模型。通过对车身骨架各重要部位的路面响应谱进行系统识别和虚拟迭代,得到与车身各连接点的激励谱。根据线性疲劳损伤理论对客车车身进行疲劳分析... 文中以某全承载式客车车身为研究对象,采集汽车试验场典型路况目标信号,并建立车身动力学模型。通过对车身骨架各重要部位的路面响应谱进行系统识别和虚拟迭代,得到与车身各连接点的激励谱。根据线性疲劳损伤理论对客车车身进行疲劳分析,预测疲劳缺陷部位和寿命,并与道路试验结果进行对比,验证疲劳分析的正确性。通过对危险部位进行结构改进延长了车身使用寿命,为结构设计与改进提供更可信的方案。 展开更多
关键词 承载式车身 虚拟迭代 疲劳分析 结构改进
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浅谈汽车钣金的拉伸修复 被引量：3
11
作者 余志兵 《农机使用与维修》 2010年第1期76-77,共2页
现代轿车大都采用无骨架承载式车身,发生碰撞后,车身变形较为严重,在车身的维修过程中,车身拉伸修复与应力消除是在钣金工工作中经常遇到的问题。
关键词 承载式车身 车身变形 拉伸修复 应力消除
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宽体轻型客车尺寸匹配难点及对策 被引量：3
12
作者 田克平 胡敏 +1 位作者 单永飞 陆辰一 《北京汽车》 2016年第1期18-20,28,共4页
承载式车身轻型宽体客车的尺寸匹配相比乘用车有很大的差异,这种车身结构尺寸大、种类多,尺寸匹配很难控制。文中通过分析这类车身特点,对多方面的难点进行详细剖析,并介绍了相应对策。
关键词 宽体轻型客车 尺寸匹配 尺寸控制 承载式车身
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越野汽车防护承载式车身的结构分析与设计 被引量：3
13
作者 黄松 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期6-9,共4页
结合近期某防护型越野汽车的研制工作,提出了一种桁架承载式复合材料薄刚壳多级防护的汽车轻装甲结构.该结构介于传统无车架重装甲承载式车身与传统有车架越野汽车的非承载式车身之间,是一种轻装甲承载式结构的新型车身.根据CAD的车体... 结合近期某防护型越野汽车的研制工作,提出了一种桁架承载式复合材料薄刚壳多级防护的汽车轻装甲结构.该结构介于传统无车架重装甲承载式车身与传统有车架越野汽车的非承载式车身之间,是一种轻装甲承载式结构的新型车身.根据CAD的车体结构、底盘件及安装支架设计,并依据CAE的车体结构有限元仿真与优化分析,提出了该车身桁架布置的优化方案.根据车辆不同工况要求,对车身施加了相应的边界条件和载荷,进行了车身结构强度分析,并通过车辆的测试和试验,证明了该车身结构的合理性和先进性. 展开更多
关键词 轻型越野汽车 防护型 承载式车身 有限元仿真 结构分析
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某承载式车身发动机机架模态分析 被引量：3
14
作者 岳明 刘苏 李宁宁 《机械工程与自动化》 2016年第1期71-72,75,共3页
基于三维建模软件CATIA建立某承载式车身发动机机架模型,将其导入Hypermesh软件中建立有限元模型,利用Patran软件对此发动机机架进行模态分析,得到其固有频率和相应的各阶振型。结果表明,此型号发动机机架不会因路面颠簸及发动机颤振产... 基于三维建模软件CATIA建立某承载式车身发动机机架模型,将其导入Hypermesh软件中建立有限元模型,利用Patran软件对此发动机机架进行模态分析,得到其固有频率和相应的各阶振型。结果表明,此型号发动机机架不会因路面颠簸及发动机颤振产生共振,安全性能可靠。 展开更多
关键词 承载式车身 发动机机架 有限元法 模态分析
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承载式车身的发展及应用 被引量：1
15
作者 艾买尔江.阿不地喀地尔 《汽车与配件》 2016年第32期68-70,共3页
承载式车身是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。本文主要介绍了承载式车身的发展、特点及应用,使读者对这种车身结构有一个更全面的认识。汽车刚发明的时候,都是非承载式车身。那时汽车设计是从马车演变而来,底盘和... 承载式车身是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。本文主要介绍了承载式车身的发展、特点及应用,使读者对这种车身结构有一个更全面的认识。汽车刚发明的时候,都是非承载式车身。那时汽车设计是从马车演变而来,底盘和车身(侧围、立柱、车顶等)是分开设计和安装的。先装好底盘、发动机、传动轴、车轮等,最后套上车身壳子。 展开更多
关键词 承载式车身 车身结构 汽车底盘 全承载车身 客车市场 城市客车 碰撞安全性 客车制造业 凯斯鲍尔 家用轿车
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车身碰撞后的校正 被引量：1
16
作者 张湘衡 《汽车维修与保养》 2009年第7期69-72,共4页
现代汽车车身都以承载式车身为主要车身结构,承载式车身为了吸收碰撞时的能量,汽车车身通常设计成在遭到碰撞时,通过使车身构件的折叠和破裂来吸收冲击能量;碰撞力的传递路线,
关键词 车身结构 碰撞后 承载式车身 校正 汽车车身 冲击能量 碰撞力 吸收
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汽车总装底盘整体式合装工艺的探讨 被引量：2
17
作者 董海 陈平 +1 位作者 练海鸥 陆健强 《汽车制造业》 2019年第13期36-39,共4页
合装是指将前后悬等底盘分总成与车身结合的过程,英语里又称总装合装工序为“Marriage”,即使用“结婚”来形象地形容合装过程。从这个词中也能看出合装的重要性,直接影响车间的KPI指标。目前国内主流合装工艺分连续式和静止式、分体式... 合装是指将前后悬等底盘分总成与车身结合的过程,英语里又称总装合装工序为“Marriage”,即使用“结婚”来形象地形容合装过程。从这个词中也能看出合装的重要性,直接影响车间的KPI指标。目前国内主流合装工艺分连续式和静止式、分体式和整体式,本文主要探讨承载式车身的整体式静止合装工艺。 展开更多
关键词 汽车总装 整体式 工艺 底盘 承载式车身 静止式 KPI 连续式
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焊接技术在承载式车身修复中的应用 被引量：2
18
作者 刘杰 何莉 《价值工程》 2011年第2期32-33,共2页
阐述了车身的分类及特点,分析了两种常用的焊接方法在承载式车身修复中的适用范围及工艺要点,对制定承载式车身焊接修复工艺方案具有重要意义。
关键词 汽车 承载式车身 焊接修复
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承载式车身模态性能优化 被引量：2
19
作者 张红岩 孙荣明 +1 位作者 王岩 王峰 《农业装备与车辆工程》 2018年第8期66-70,共5页
以某承载式车身为研究对象,优化车身模态分布。使用有限元方法对车身的模态性能进行分析,得到需要优化的模态频率及振型。在灵敏度分析的基础上,结合模态匹配的相关原则,并采用基于试验设计的多目标优化流程,对车身第一阶扭转模态频率... 以某承载式车身为研究对象,优化车身模态分布。使用有限元方法对车身的模态性能进行分析,得到需要优化的模态频率及振型。在灵敏度分析的基础上,结合模态匹配的相关原则,并采用基于试验设计的多目标优化流程,对车身第一阶扭转模态频率和第一阶弯曲模态频率进行优化。最后,对优化后的车身进行模态仿真,验证了优化结果的正确性,优化后的车身模态分布更加合理。 展开更多
关键词 承载式车身 有限元模态分析 灵敏度分析 动态特性
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抛弃情怀,全新路虎卫士靠什么征服消费者? 被引量：2
20
作者 王一鸣 《世界汽车》 2019年第10期16-23,共8页
'1948年伊始,路虎在打造首个四驱车型时便定义了强悍的全地形能力。久经风霜的路虎Defender车型已潇洒纵横疆场70余年,以全面的多功能实用性以及强大的全地形能力奠定了其屹立不倒的标志性地位,伴随着数代人探索世界疆域。在本届的... '1948年伊始,路虎在打造首个四驱车型时便定义了强悍的全地形能力。久经风霜的路虎Defender车型已潇洒纵横疆场70余年,以全面的多功能实用性以及强大的全地形能力奠定了其屹立不倒的标志性地位,伴随着数代人探索世界疆域。在本届的法兰克福车展上,路虎终于如约发布了全新一代的卫士车型。作为路虎品牌的图腾和实际意义上的越野利器,卫士车型在全球范围内的影响力举足轻重,甚至可以说,卫士在某些方面就足以代表路虎这个品牌,卫士的发展。 展开更多
关键词 硬派越野车 全地形 承载式车身 最大功率 外观设计 消费者
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