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题名某重型越野汽车底盘上装一体化电动改装方案分析
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作者
王凯
马福龙
杨武
贺小波
牟鑫
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机构
陕西重型汽车有限公司
比亚迪汽车有限公司
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出处
《专用汽车》
2024年第6期26-28,共3页
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文摘
针对某重型越野汽车交付后用户提出静默行驶的新需求,基于并联式混合动力系统,根据集成共享的设计理念,提出了底盘与上装一体化电动改装方案。以动力性及续驶里程指标为要求,进行动力系统主要元件选型计算;以整车最大设计总质量为限定条件,对改装方案进行分析,验证了方案的可行性。
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关键词
重型越野汽车
并联式混合动力系统
一体化电动改装
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分类号
U463.1
[机械工程—车辆工程]
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题名某混合动力AMT系统的设计
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作者
吴亮
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机构
中国重汽集团大同齿轮有限公司
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出处
《机械管理开发》
2020年第9期12-13,共2页
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文摘
针对我国客车混合动力系统开发过程中周期长、灵活性差、市场反应慢等问题,对客车混合动力系统进行设计,并按照混合动力系统的结构形式对混合动力串联式系统、并联式系统、混联式系统进行了介绍,进一步对混合动力系统配AMT的技术及结构设计展开分析,以期对相关行业提供一定参考。
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关键词
混合动力客车
并联式混合动力系统
AMT
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Keywords
hybrid bus
parallel hybrid system
AMT
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名船舶并联式气电混合动力系统能量效率分析
被引量：9
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作者
范立云
卢耀文
肖朝辉
姚崇
张恒熙
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机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第1期63-68,103,共7页
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文摘
为提高船舶系统能效,提出一种船舶并联式气电混合动力系统方案,在Simulink平台上建立系统的仿真模型。结合实例对蓄电池的储能效率进行分析,得到该系统在E3循环、不同功率比下天然气发动机的燃气消耗和电动机的效率,从部件效率、总能量效率和总能量效率提升率3个方面对系统能量效率进行研究。结果表明,该系统在转速100%、功率100%和转速91%、功率75%工况下机械推进模式能量效率高,在转速80%、功率50%工况下电力推进模式能量效率高,在转速63%、功率25%工况下大功率比并联推进模式和电力推进模式能量效率高。
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关键词
并联式气电混合动力系统
功率比
能量效率
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Keywords
parallel gas-electric hybrid system
power ratio
energy efficiency
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分类号
U674.925
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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