期刊文献+
共找到96篇文章
< 1 2 5 >
每页显示 20 50 100
广义线性系统的干扰解耦观测器设计 被引量:11
1
作者 段广仁 吴爱国 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期123-126,共4页
提出了广义线性系统的Luenberger函数观测器关于干扰解耦的充要条件,并进一步基于广义Sylvester矩阵方程的显式通解给出了干扰解耦观测器的参数化设计方法.这种方法首先给出了观测器增益矩阵的参数表示,然后通过结合观测器增益矩阵的参... 提出了广义线性系统的Luenberger函数观测器关于干扰解耦的充要条件,并进一步基于广义Sylvester矩阵方程的显式通解给出了干扰解耦观测器的参数化设计方法.这种方法首先给出了观测器增益矩阵的参数表示,然后通过结合观测器增益矩阵的参数表示和提出的干扰解耦条件,给出了设计广义线性系统干扰解耦观测器的算法.数值例子说明了本文设计方法的有效性. 展开更多
关键词 干扰解耦 Luenberger观测器 广义线性系统
下载PDF
解耦问题的发展 被引量:4
2
作者 王东 周东华 金以慧 《自动化博览》 2001年第4期6-10,共5页
解耦问题包括干扰解耦和输入输出解耦设计,它的设计思想在控制学科发展的初期就已形成,目前已经成为进行多变量系统设计的典型问题之一。本文综述了解耦问题的产生和发展过程,重点介绍了重要的研究成果和具有代表性的方法,最后对其... 解耦问题包括干扰解耦和输入输出解耦设计,它的设计思想在控制学科发展的初期就已形成,目前已经成为进行多变量系统设计的典型问题之一。本文综述了解耦问题的产生和发展过程,重点介绍了重要的研究成果和具有代表性的方法,最后对其发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 解耦 干扰解耦 输入输出解耦 鲁棒解耦 非线性解耦 控制理论
下载PDF
飞机余度舵机系统鲁棒故障诊断 被引量:4
3
作者 张若青 沈现军 裘丽华 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期205-209,共5页
提出一种利用特征结构配置与状态反馈解耦相结合设计观测器的方法 ,实现余度伺服系统的鲁棒故障诊断 .利用特征结构配置方法 ,可以实现残差与结构性干扰解耦 ;利用对偶原理 ,进行解耦观测器设计 ,可使残差不受交联作用影响 .利用两种方... 提出一种利用特征结构配置与状态反馈解耦相结合设计观测器的方法 ,实现余度伺服系统的鲁棒故障诊断 .利用特征结构配置方法 ,可以实现残差与结构性干扰解耦 ;利用对偶原理 ,进行解耦观测器设计 ,可使残差不受交联作用影响 .利用两种方法中参数设计的自由度 ,使其互相逼近 ,做到在干扰解耦的基础上 ,故障最大程度地实现通道解耦 .该方法不仅适用于突变故障 ,而且也适用于渐变故障和多故障的诊断 . 展开更多
关键词 飞机 余度舵机系统 鲁棒故障诊断 状态反馈 干扰解耦
下载PDF
线性系统的干扰解耦观测器设计 被引量:7
4
作者 段广仁 强文义 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第5期548-552,共5页
此文提出线性系统的Luenberger函数观测器关于干扰解耦的条件,指出它与环路复现(LTR)的关系.并结合Luenberger观测器设计的一种参数化方法,给出了线性系统干扰解耦Luenberger观测器的一种简单、... 此文提出线性系统的Luenberger函数观测器关于干扰解耦的条件,指出它与环路复现(LTR)的关系.并结合Luenberger观测器设计的一种参数化方法,给出了线性系统干扰解耦Luenberger观测器的一种简单、有效的设计方法. 展开更多
关键词 线性系统 干扰解耦 Luenberger 观测器
下载PDF
一类MIMO非线性系统的稳定干扰解耦控制 被引量:8
5
作者 宫清先 张化光 孟祥萍 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期199-203,共5页
基于非线性系统的微分几何理论相对阶概念,研究了一类M IMO非线性系统的干扰解耦问题(DDP),定义了M IMO系统关于干扰的向量相对阶,给出了该类非线性系统通过静态状态反馈的干扰解耦可解的充分必要条件,并进一步讨论了解耦系统反馈镇定问... 基于非线性系统的微分几何理论相对阶概念,研究了一类M IMO非线性系统的干扰解耦问题(DDP),定义了M IMO系统关于干扰的向量相对阶,给出了该类非线性系统通过静态状态反馈的干扰解耦可解的充分必要条件,并进一步讨论了解耦系统反馈镇定问题,给出了解耦系统可镇定的充分条件,仿真结果验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 非线性系统 向量相对阶 反馈控制 干扰解耦 零动态
下载PDF
状态反馈预测控制干扰解耦的研究 被引量:3
6
作者 胡品慧 袁璞 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期194-198,共5页
讨论状态反馈预测控制系统设计中的干扰解耦设计问题 ,给出了状态反馈预测控制系统干扰可解耦设计的充分必要条件。基于状态空间模型 ,给出了状态反馈预测控制系统设计参数——预测时域按干扰解耦设计的选取方法。它可改善控制系统的性... 讨论状态反馈预测控制系统设计中的干扰解耦设计问题 ,给出了状态反馈预测控制系统干扰可解耦设计的充分必要条件。基于状态空间模型 ,给出了状态反馈预测控制系统设计参数——预测时域按干扰解耦设计的选取方法。它可改善控制系统的性能 ,提高控制系统的抗干扰能力。仿真结果表明了状态反馈预测控制系统干扰解耦设计的有效性。 展开更多
关键词 预测控制 干扰解耦 系统设计 状态反馈 状态空间模型
下载PDF
航空发动机传感器故障鲁棒检测方法 被引量:8
7
作者 张静 缑林峰 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第2期32-35,共4页
研究发动机传感器故障准确检测问题,现代航空发动机数字电子控制系统对传感器的可靠性要求日益提高。针对航空发动机结构复杂,又工作在高温和高压下,常规采用的传感器故障检测方法的准确性易受到建模误差与外界扰动的影响,造成漏报或误... 研究发动机传感器故障准确检测问题,现代航空发动机数字电子控制系统对传感器的可靠性要求日益提高。针对航空发动机结构复杂,又工作在高温和高压下,常规采用的传感器故障检测方法的准确性易受到建模误差与外界扰动的影响,造成漏报或误报。为了提高检测精度,提出建立航空发动机数控系统传感器未知输入故障模型,采用特征结构配置的方法,通过配置闭环系统左特征向量实现故障检测残差对不确定性因素的干扰解耦,降低扰动对故障诊断结果的影响。用某型涡扇发动机数控系统传感器故障数字仿真试验表明,所设计的方法对范数有界的不确定量可以实现干扰解耦,抑制干扰对故障检测的影响,改善检测算法的鲁棒性,提高检测结果的准确性,同时满足在线运算的实时性要求。提高了航空发动机的可靠性,保证了安全飞行。 展开更多
关键词 左特征向量配置 干扰解耦 鲁棒性 故障检测 残差
下载PDF
二阶动力学系统的干扰解耦与抑制 被引量:6
8
作者 王国胜 王子华 段广仁 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第11期1640-1643,共4页
利用二阶动力学系统的比例加微分反馈特征结构配置结果,给出了利用比例加微分反馈实现二阶动力学系统干扰解耦的充要条件和求解二阶动力学系统干扰抑制问题的一种有效算法。该方法在优化特征结构配置提供自由参数的同时,亦可在一定希望... 利用二阶动力学系统的比例加微分反馈特征结构配置结果,给出了利用比例加微分反馈实现二阶动力学系统干扰解耦的充要条件和求解二阶动力学系统干扰抑制问题的一种有效算法。该方法在优化特征结构配置提供自由参数的同时,亦可在一定希望的区域内优化闭环极点,使闭环系统满足一定的性能要求。此外,该方法直接基于二阶动力学系统参数矩阵,便于工程应用。以三级质量弹簧系统为例进行了仿真实验,实验结果表明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 二阶动力学系统 比例加微分反馈 特征结构配置 干扰解耦 干扰抑制
下载PDF
非线性广义时变系统的干扰解耦 被引量:6
9
作者 王晓华 刘晓平 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期798-802,共5页
讨论了在正则状态反馈作用下 ,一类非线性广义时变系统的干扰解耦问题 .首先 ,提出了一种新的解耦算法 ;然后 ,基于该算法 ,对系统的干扰解耦问题进行了研究 ,推导出该问题可解的充分必要条件 ,并且构造出反馈控制律 ;最后 ,举例说明了... 讨论了在正则状态反馈作用下 ,一类非线性广义时变系统的干扰解耦问题 .首先 ,提出了一种新的解耦算法 ;然后 ,基于该算法 ,对系统的干扰解耦问题进行了研究 ,推导出该问题可解的充分必要条件 ,并且构造出反馈控制律 ;最后 ,举例说明了该方法的可行性 . 展开更多
关键词 非线性系统 广义系统 时变系统 干扰解耦
下载PDF
具有干扰解耦功能的特征结构配置 被引量:3
10
作者 段广仁 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1990年第5期13-18,共6页
本文给出了线性系统特征结构配置问题的充要条件及问题解集合关于闭环特征值和一组自由参向量的参量表示,并利用文中的结果,通过增加参向量的一组约束,导出了具有干扰解耦功能的特征结构配置问题的充要条件及其解集合的参量表示。数值... 本文给出了线性系统特征结构配置问题的充要条件及问题解集合关于闭环特征值和一组自由参向量的参量表示,并利用文中的结果,通过增加参向量的一组约束,导出了具有干扰解耦功能的特征结构配置问题的充要条件及其解集合的参量表示。数值例子证明了本文方法的有效性。 展开更多
关键词 干扰解耦 特征结构配置 线性系统
下载PDF
Disturbance decoupled fault diagnosis for sensor fault of maglev suspension system 被引量:6
11
作者 李云 李杰 +1 位作者 张耿 田文静 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第6期1545-1551,共7页
A disturbance decoupled fault diagnosis strategy is proposed.This disturbance decoupled fault diagnosis is both robust to disturbances and sensitive to sensor faults of magnetic levitation control system.First,a robus... A disturbance decoupled fault diagnosis strategy is proposed.This disturbance decoupled fault diagnosis is both robust to disturbances and sensitive to sensor faults of magnetic levitation control system.First,a robust controller based on a novel disturbance observer is devised to improve the disturbance attenuation ability,which greatly enhances the robustness of the system.Second,a fault reconstruction technique with adaptive method is presented,along with a strict verification for guaranteeing the robustness of fault.This fault reconstruction technique provides an accurate sensor fault reconstruction.From the results of simulation and experiments conducted on the CMS-04 maglev train,the integrated strategy is robust to model uncertainties of the system and the fault reconstruction algorithm is able to reconstruct the dynamic uncertain faults. 展开更多
关键词 maglev system suspension control robust control disturbance observer tault reconstruction
下载PDF
基于RLADRC的燃气-蒸汽联合循环机组负荷控制研究
12
作者 随明鑫 康英伟 《汽轮机技术》 北大核心 2023年第6期401-405,476,共6页
为了进一步提高燃气-蒸汽联合循环机组控制中的负荷设定值跟踪能力和抗干扰性能,在线性自抗扰控制的基础上,提出一种引入动态干扰解耦的降阶线性自抗扰控制策略。该控制策略可以有效地提高控制器的跟踪能力以及抗扰能力。仿真结果表明,... 为了进一步提高燃气-蒸汽联合循环机组控制中的负荷设定值跟踪能力和抗干扰性能,在线性自抗扰控制的基础上,提出一种引入动态干扰解耦的降阶线性自抗扰控制策略。该控制策略可以有效地提高控制器的跟踪能力以及抗扰能力。仿真结果表明,该方法相较于PID以及线性自抗扰控制,在负荷控制中的设定值跟踪能力和抗干扰性能表现更好。同时该方法对多变量负荷控制中各变量间的耦合影响也有很好的抑制作用。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 负荷控制 降阶线性自抗扰 干扰解耦
下载PDF
离散描述系统干扰解耦状态观测器设计及鲁棒故障诊断
13
作者 陈玉东 施颂椒 翁正新 《上海海运学院学报》 北大核心 2001年第3期22-26,共5页
对一类带有未知输入干扰的离散描述系统 ,提出了一种新型的干扰解耦状态观测器 ;对一类带有未知输入干扰和有界不确定性的离散描述系统 ,以状态观测器为基础 ,利用故障信号与观测误差之间的关系 ,构造了一种带有未知输入干扰的离散描述... 对一类带有未知输入干扰的离散描述系统 ,提出了一种新型的干扰解耦状态观测器 ;对一类带有未知输入干扰和有界不确定性的离散描述系统 ,以状态观测器为基础 ,利用故障信号与观测误差之间的关系 ,构造了一种带有未知输入干扰的离散描述系统的鲁棒故障诊断方法。该方法不但能够检测系统中是否出现故障 ,而且还可以估计出故障的幅值大小。文中还讨论了阈值的选取、该算法能检测到的最小故障信号和故障信号的估计误差 。 展开更多
关键词 离散描述系统 故障检测 分离 状态观测器 干扰解耦 设计 鲁棒性
下载PDF
基于改进多胞形观测器的桨距执行器故障诊断 被引量:4
14
作者 吴定会 刘稳 张秀丽 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2018年第5期534-540,共7页
针对非线性风力机系统故障诊断受到干扰、噪声影响的问题,设计改进多胞形未知输入观测器,实现桨距执行器的故障诊断.首先,基于风力机线性变参数模型,设计多胞形未知输入观测器实现干扰项的解耦;其次,考虑到噪声的影响,利用卡尔曼滤波器... 针对非线性风力机系统故障诊断受到干扰、噪声影响的问题,设计改进多胞形未知输入观测器,实现桨距执行器的故障诊断.首先,基于风力机线性变参数模型,设计多胞形未知输入观测器实现干扰项的解耦;其次,考虑到噪声的影响,利用卡尔曼滤波器算法增强对噪声的鲁棒性;然后,采用均方根法设计阈值进行残差评估,从而确定故障发生与否.最后,通过风力机桨距执行器系统故障残差信号的仿真,验证改进多胞形未知输入观测器的性能. 展开更多
关键词 线性变参数 多胞形未知输入观测器 干扰解耦 故障诊断
原文传递
复杂电磁环境下基于球谐函数分解的磁场传感数据反演电流方法
15
作者 李鹏 马浩宇 +3 位作者 田兵 刘仲 吕前程 胡军 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2365-2373,共9页
通过对空间磁场信息进行反演,能够获取复杂电磁环境下的被测电流信息。针对电气装备中的电流测量需求,提出一种基于球谐函数分解的电流反演方法。该方法基于空间磁场数据,采用球谐函数对干扰磁场源进行解析分解,从而在干扰磁场源参数未... 通过对空间磁场信息进行反演,能够获取复杂电磁环境下的被测电流信息。针对电气装备中的电流测量需求,提出一种基于球谐函数分解的电流反演方法。该方法基于空间磁场数据,采用球谐函数对干扰磁场源进行解析分解,从而在干扰磁场源参数未知的情况下,实现被测线电流源及干扰磁场源的解耦。分别通过弹性网正则化及贝叶斯弹性网正则化方法进行电流反演,在干扰源的磁场强度占被测线电流产生磁场强度的60%时,得到最大不超过10%的线电流反演误差,并分析了球谐函数分解的最大分解次数选取原则。所提出的非介入式电流测量新方法克服了复杂电磁环境下的外部干扰问题,适用于电力物联网广泛的电流测量计算需求。 展开更多
关键词 电流测量 球谐函数分解 弹性网正则化 干扰解耦 电流反演
下载PDF
线性系统的干扰解耦与抑制——基于特征结构配置的设计 被引量:4
16
作者 段广仁 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1991年第6期407-412,共6页
本文利用线性系统的输出反馈特征结构配置结果,给出了利用输出反馈实现线性系统的干扰——输出解耦问题的充要条件和求解线性系统干扰抑制问题的一个有效算法,进一步推广了文中的结果。本文给出的方法即可把握闭环系统的特征结构,又可... 本文利用线性系统的输出反馈特征结构配置结果,给出了利用输出反馈实现线性系统的干扰——输出解耦问题的充要条件和求解线性系统干扰抑制问题的一个有效算法,进一步推广了文中的结果。本文给出的方法即可把握闭环系统的特征结构,又可使闭环极点在一定的希望区域内参于优化,从而既较大程度地抑制了干扰的影响,又顾及了系统性能,且还适用于单输入或单输出系统。仿真算例证明了本文方法的有效性。 展开更多
关键词 线性系统 干扰解耦 输出反馈 约束
全文增补中
干扰解耦降维观测器设计的新方法 被引量:3
17
作者 栾家辉 姜兴渭 宋政吉 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期306-310,共5页
针对系统状态易受外界干扰的情况,设计一种干扰解耦降维观测器。在设计上为了切合实际,考虑测量机构中含有未知输入的情况,提出在不丢失任何信息的情况下将测量机构中的未知输入通过一个简单的代数变换消除,对测量机构中不含有未知输入... 针对系统状态易受外界干扰的情况,设计一种干扰解耦降维观测器。在设计上为了切合实际,考虑测量机构中含有未知输入的情况,提出在不丢失任何信息的情况下将测量机构中的未知输入通过一个简单的代数变换消除,对测量机构中不含有未知输入的观测器进行了降维设计。给出观测器存在的充分必要条件。观测器的存在条件仅依赖于自身,这种设计比较合理。这种观测器由于才用了降维设计所以结构简单、直接、便于应用。仿真试验表明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 干扰解耦 降维观测器 广义逆矩阵
下载PDF
非方广义线性系统的观测器设计 被引量:2
18
作者 范子荣 张友鹏 《电光与控制》 北大核心 2007年第4期170-173,201,共5页
基于含未知输入的非方广义线性系统,研究了该系统具有环路复现特性(LTR)的干扰解耦观测器设计问题。通过矩阵的初等变换和广义逆变换,将非方广义系统等价地转化为正常状态空间的广义线性系统,并运用有关定理给出观测器具有干扰解耦和环... 基于含未知输入的非方广义线性系统,研究了该系统具有环路复现特性(LTR)的干扰解耦观测器设计问题。通过矩阵的初等变换和广义逆变换,将非方广义系统等价地转化为正常状态空间的广义线性系统,并运用有关定理给出观测器具有干扰解耦和环路复现特性(LTR)的充要条件,经分析可知,系统具有环路复现特性的充要条件是系统对于任何未知输入干扰解耦,则具有环路复现特性的干扰解耦观测器的设计问题转化为系统关于任何扰动都是解耦的。进一步由广义Sylvester矩阵方程的显式通解出发,指出了观测器的参数化设计方法,同时,给出了观测器的设计算法。运用Matlab进行数字仿真分析,证明该方法是有效的。 展开更多
关键词 非方广义线性系统 未知输入 干扰解耦 环路复现 观测器
下载PDF
分散化系统中的结构关联集及其应用 被引量:3
19
作者 张红艺 文传源 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 1990年第1期1-8,共8页
本文提出了分散化结构关联集(DSIS)的概念。它揭示了具有二个控制站的分散化系统中所具有不同类型的不变子空间之间的关系,并可用来确定分散化动态补偿器的结构。最后讨论了它在分散化动态补偿器干扰解耦问题中的应用。
关键词 分散化系统 结构关联集 干扰解耦
下载PDF
基于不变性原理解耦的半主动悬架控制仿真研究 被引量:3
20
作者 韩忠磊 胡三宝 刘继鹏 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2017年第5期828-832,共5页
汽车悬架系统中,由于路面激励,簧上质量耦合了轮胎的振动.为了更好的对簧上质量减振,建立了1/4汽车半主动悬架模型,视路面激励为干扰输入.利用不变性原理对系统干扰解耦,得出半主动悬架作动器作动力的反馈控制律,使得簧上质量的振动不... 汽车悬架系统中,由于路面激励,簧上质量耦合了轮胎的振动.为了更好的对簧上质量减振,建立了1/4汽车半主动悬架模型,视路面激励为干扰输入.利用不变性原理对系统干扰解耦,得出半主动悬架作动器作动力的反馈控制律,使得簧上质量的振动不受路面激励影响.并利用磁流变阻尼器的磁滞多项式逆模型求得控制电流,使得控制律得以工程实现.仿真结果表明,簧上质量振动明显减弱,说明了该解耦方法在悬架控制方面的有效性. 展开更多
关键词 半主动悬架 不变性原理 干扰解耦 磁流变阻尼器
下载PDF
上一页 1 2 5 下一页 到第
使用帮助 返回顶部