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小型航空活塞发动机二级增压方案的仿真分析
被引量：
2
1
作者
马震
郭伟
+1 位作者
宁智
王兴海
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011年第3期33-37,共5页
根据某小型航空活塞发动机功率恢复的需要,提出了两种不同的二级增压系统方案,即可调二级增压系统和带旁通阀的可调二级增压系统。研究结果表明,两种二级增压系统方案均能较大幅度提升发动机的运行高度;相比较,带旁通阀的可调二级增压...
根据某小型航空活塞发动机功率恢复的需要,提出了两种不同的二级增压系统方案,即可调二级增压系统和带旁通阀的可调二级增压系统。研究结果表明,两种二级增压系统方案均能较大幅度提升发动机的运行高度;相比较,带旁通阀的可调二级增压系统在提升发动机性能方面具有更大的优越性。
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关键词
小型
航空
活塞发动机
二级增压
仿真
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职称材料
小型航空活塞发动机起飞工况冷却水道流场及冷却特性分析
2
作者
马震
孙红飞
+1 位作者
王兴海
宁智
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011年第2期12-18,共7页
发动机缸盖冷却的研究对于提高发动机工作可靠性和发动机综合性能具有重要的意义。根据某型小型航空活塞发动机研发的需要,利用CFX软件对发动机起飞工况下冷却水道流场及其冷却特性进行了仿真研究,分析了缸内极端高温时冷却水道和缸盖...
发动机缸盖冷却的研究对于提高发动机工作可靠性和发动机综合性能具有重要的意义。根据某型小型航空活塞发动机研发的需要,利用CFX软件对发动机起飞工况下冷却水道流场及其冷却特性进行了仿真研究,分析了缸内极端高温时冷却水道和缸盖的安全区域,对不同海拔高度标准环境温度起飞工况下冷却水道流场及冷却特性进行了分析。研究结果表明,该型航空活塞发动机缸盖冷却水道的设计基本能够满足发动机的冷却要求,但缸盖冷却水道的结构还有进一步改进空间。
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关键词
小型
航空
活塞发动机
冷却水道
流场
冷却特性
下载PDF
职称材料
小型航空二冲程活塞发动机建模及控制器在回路仿真研究
被引量：
5
3
作者
张建良
秦琦峰
+1 位作者
黄向华
盛敬
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期906-910,共5页
针对某小型航空二冲程发动机,采用机理建模和试验建模相结合的方法建立了该发动机的平均值数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下对该模型进行了仿真研究,发现发动机转速、输出扭矩以及功率等外特性数据的仿真结果与实际的发动机台架试验...
针对某小型航空二冲程发动机,采用机理建模和试验建模相结合的方法建立了该发动机的平均值数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下对该模型进行了仿真研究,发现发动机转速、输出扭矩以及功率等外特性数据的仿真结果与实际的发动机台架试验数据基本吻合。在VC环境下编写仿真软件,通过调用MATLAB引擎实现了模型与控制器的对接,将原控制器和开发的快速原型控制器用发动机模型进行了硬件在回路仿真试验,并进行对比分析,结果表明,快速原型控制器和原发动机ECU喷油脉宽偏差不超过0.050ms。
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关键词
小型
航空
二冲程
活塞发动机
平均值模型
混合编程
实物在回路仿真
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职称材料
题名
小型航空活塞发动机二级增压方案的仿真分析
被引量：
2
1
作者
马震
郭伟
宁智
王兴海
机构
西北工业大学
北京交通大学机电工程学院
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011年第3期33-37,共5页
文摘
根据某小型航空活塞发动机功率恢复的需要,提出了两种不同的二级增压系统方案,即可调二级增压系统和带旁通阀的可调二级增压系统。研究结果表明,两种二级增压系统方案均能较大幅度提升发动机的运行高度;相比较,带旁通阀的可调二级增压系统在提升发动机性能方面具有更大的优越性。
关键词
小型
航空
活塞发动机
二级增压
仿真
Keywords
Small piston aero-engine
Two-stage turbocharging
Simulation
分类号
V234.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
小型航空活塞发动机起飞工况冷却水道流场及冷却特性分析
2
作者
马震
孙红飞
王兴海
宁智
机构
西北工业大学
北京交通大学机电工程学院
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011年第2期12-18,共7页
文摘
发动机缸盖冷却的研究对于提高发动机工作可靠性和发动机综合性能具有重要的意义。根据某型小型航空活塞发动机研发的需要,利用CFX软件对发动机起飞工况下冷却水道流场及其冷却特性进行了仿真研究,分析了缸内极端高温时冷却水道和缸盖的安全区域,对不同海拔高度标准环境温度起飞工况下冷却水道流场及冷却特性进行了分析。研究结果表明,该型航空活塞发动机缸盖冷却水道的设计基本能够满足发动机的冷却要求,但缸盖冷却水道的结构还有进一步改进空间。
关键词
小型
航空
活塞发动机
冷却水道
流场
冷却特性
Keywords
Small aviation piston engine
Cooling water duct
Flow field
Cooling characteristic
分类号
V233.53 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
小型航空二冲程活塞发动机建模及控制器在回路仿真研究
被引量：
5
3
作者
张建良
秦琦峰
黄向华
盛敬
机构
南京航空航天大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期906-910,共5页
基金
总装备部预研项目
文摘
针对某小型航空二冲程发动机,采用机理建模和试验建模相结合的方法建立了该发动机的平均值数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下对该模型进行了仿真研究,发现发动机转速、输出扭矩以及功率等外特性数据的仿真结果与实际的发动机台架试验数据基本吻合。在VC环境下编写仿真软件,通过调用MATLAB引擎实现了模型与控制器的对接,将原控制器和开发的快速原型控制器用发动机模型进行了硬件在回路仿真试验,并进行对比分析,结果表明,快速原型控制器和原发动机ECU喷油脉宽偏差不超过0.050ms。
关键词
小型
航空
二冲程
活塞发动机
平均值模型
混合编程
实物在回路仿真
Keywords
two-- stroke piston-- aero engine
mean value model
hybrid programming
physical in-- the-- loop simulation
分类号
V234.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
U464.175 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小型航空活塞发动机二级增压方案的仿真分析
马震
郭伟
宁智
王兴海
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
2
小型航空活塞发动机起飞工况冷却水道流场及冷却特性分析
马震
孙红飞
王兴海
宁智
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011
0
下载PDF
职称材料
3
小型航空二冲程活塞发动机建模及控制器在回路仿真研究
张建良
秦琦峰
黄向华
盛敬
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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